Penulis: Annas

belanegara – หลายครั้งที่เราอิ่มอร่อยกับมื้ออาหารโปรดในร้านอาหาร หลายคนอาจคุ้นเคยกับการเห็นรหัส "PB1" ปรากฏอยู่บนใบเสร็จรับเงิน และมักเข้าใจผิดคิดว่านี่คือภาษีมูลค่าเพิ่ม (PPN) แต่แท้จริงแล้ว PB1 คือ "ภาษีร้านอาหาร" ซึ่งเป็นภาษีท้องถิ่นประเภทหนึ่งที่ผู้บริโภคต้องชำระ ล่าสุด รหัสนี้ได้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างเป็นทางการแล้ว โดยจะถูกเรียกขานในชื่อใหม่ว่า "PBJT" หรือ "Pajak Barang dan Jasa Tertentu" (ภาษีสินค้าและบริการบางประเภท) การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนชื่อเรียกเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของรัฐบาลอินโดนีเซียในการปรับปรุงและรวมระบบภาษีท้องถิ่นให้มีประสิทธิภาพและเป็นระเบียบยิ่งขึ้น ตามพระราชบัญญัติฉบับที่ 1 ปี 2022 (UU HKPD) ทำความเข้าใจ PBJT สำหรับอาหารและเครื่องดื่ม Gambar Istimewa : img.okezone.com นายมอร์ริส แดนนี่ หัวหน้าศูนย์ข้อมูลและสารสนเทศรายได้แห่งหน่วยงานรายได้ประจำกรุงจาการ์ตา (Bapenda Jakarta) ได้อธิบายว่า PBJT สำหรับอาหารและเครื่องดื่มคือภาษีที่ผู้บริโภคขั้นสุดท้ายเป็นผู้ชำระ สำหรับการบริโภคสินค้าและ/หรือบริการบางประเภท ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะรวมถึงอาหารและเครื่องดื่มที่จัดเตรียมและให้บริการโดยผู้ประกอบการต่างๆ "รายได้จากภาษีนี้จะถูกนำส่งเข้าคลังของรัฐบาลท้องถิ่น ผ่านระบบการรายงานที่เป็นไปตามข้อกำหนดของ Bapenda DKI Jakarta" เขากล่าว ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความโปร่งใสและกลไกการจัดเก็บที่ชัดเจน เพื่อนำรายได้ไปพัฒนาท้องถิ่น วัตถุประสงค์ของ PBJT ครอบคลุมการขาย การส่งมอบ หรือการบริโภคอาหารและเครื่องดื่มที่จัดหาโดยผู้ประกอบการต่างๆ เช่น: ร้านอาหารและภัตตาคาร คาเฟ่และร้านกาแฟ โรงแรม (ในส่วนของบริการอาหารและเครื่องดื่ม) สถานบันเทิงที่มีบริการอาหารและเครื่องดื่ม บริการจัดเลี้ยง (Catering) การเปลี่ยนผ่านจาก PB1 สู่ PBJT จึงเป็นเรื่องที่ผู้บริโภคและผู้ประกอบการควรทำความเข้าใจ เพื่อให้การทำธุรกรรมเป็นไปอย่างถูกต้องและโปร่งใสภายใต้กฎหมายภาษีท้องถิ่นฉบับใหม่นี้

จับตาปี 2025! ปั๊มน้ำมันเอกชนทั่วประเทศ ‘น้ำมันหาย’ เพราะคนไทยเลิกพึ่งน้ำมันอุดหนุน หันใช้เกรดสูงกว่า? จาการ์ตา – อินโดนีเซียกำลังเผชิญหน้ากับปรากฏการณ์ที่น่าจับตาในภาคพลังงาน เมื่อสถานีบริการน้ำมัน (SPBU) ของเอกชนหลายแห่งทั่วประเทศประสบปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิงอย่างรุนแรงในปี 2025 ปรากฏการณ์นี้ไม่ได้เกิดจากปัญหาด้านอุปทานเพียงอย่างเดียว แต่เป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการบริโภคของประชาชน ที่หันมาใช้เชื้อเพลิงที่มีค่า RON 90 ขึ้นไปมากขึ้น แทนที่จะพึ่งพาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการอุดหนุนจากรัฐบาล ข้อมูลนี้ได้รับการเปิดเผยจาก นายลาโอเด ซูไลมาน อธิบดีกรมเชื้อเพลิงและก๊าซธรรมชาติ กระทรวงพลังงานและทรัพยากรธรณี (ESDM) Gambar Istimewa : img.okezone.com นายลาโอเดกล่าวว่า ความต้องการเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูงกว่ามาตรฐานเชื้อเพลิงอุดหนุนได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ "ท่านรองรัฐมนตรีได้กล่าวถึงการเปลี่ยนแปลงนี้ ดังนั้น ประชาชนของเราในปัจจุบันจึงไม่ได้พึ่งพาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการอุดหนุนอีกต่อไป พวกเขากำลังเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงประเภทที่มีค่า RON 90 ขึ้นไป" เขากล่าวเมื่อพบปะกับสื่อมวลชนที่อาคารรัฐสภา (DPR RI) เมื่อวันพุธที่ 3 กันยายน 2025 ในโอกาสเดียวกันนี้ นายลาโอเดยังได้เรียกร้องให้สถานีบริการน้ำมันเอกชนจัดหาเชื้อเพลิงให้เพียงพอต่อความต้องการ โดยการสั่งซื้อจากบริษัท Pertamina ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจด้านพลังงานของอินโดนีเซีย เกี่ยวกับมาตรฐานคุณภาพเชื้อเพลิง นายลาโอเดยืนยันว่าต้องเป็นไปตามกฎระเบียบที่กำหนดโดยกรมเชื้อเพลิงและก๊าซธรรมชาติ กระทรวงพลังงานและทรัพยากรธรณี "ข้อกำหนดได้ถูกกำหนดโดยกรมเชื้อเพลิงและก๊าซธรรมชาติแล้ว โดยจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ออกและเผยแพร่โดยอธิบดีกรมฯ รายละเอียดทางเทคนิคจะมีการหารือเพิ่มเติมต่อไป" เขากล่าวเสริม นายลาโอเดยังระบุว่า กระทรวงพลังงานและทรัพยากรธรณีได้กำหนดแผนการเรียกผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันเอกชนทั่วอินโดนีเซียเข้าหารือ เพื่อประสานงานการจัดหาเชื้อเพลิงภายในประเทศ หากก่อนหน้านี้การจัดหาเชื้อเพลิงส่วนใหญ่มาจากการนำเข้า ในอนาคตความต้องการเชื้อเพลิงของสถานีบริการน้ำมันเอกชนจะได้รับการจัดหาจาก Pertamina "การประสานงานนี้คือการเพิ่มประสิทธิภาพสิ่งที่เรามีอยู่ภายในประเทศ ซึ่งเป็นผลผลิตจากรัฐวิสาหกิจของเรา นั่นคือจากบริษัท Pertamina หลังจากเสร็จสิ้นการประชุมเมื่อสักครู่ เราอาจจะเรียก (สถานีบริการน้ำมันเอกชน) เข้าหารือในช่วงต้นสัปดาห์หน้า" นายลาโอเดกล่าวทิ้งท้ายกับ belanegara.co

หลายคนอาจเข้าใจว่า CapCut เป็นเพียงเครื่องมือสำหรับตัดต่อวิดีโอให้เป็นกระแสบน TikTok หรือ Reels เท่านั้น แต่แท้จริงแล้ว แอปพลิเคชันนี้ซ่อนโอกาสในการสร้างรายได้เป็นกอบเป็นกำ โดยที่คุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะการตัดต่อที่สมบูรณ์แบบเลย โปรแกรมแนะนำเพื่อนหรือ "ชวนเพื่อน" นี้เปิดโอกาสให้ทุกคน ไม่ว่าจะเป็นนักเรียน นักศึกษา แม่บ้าน หรือพนักงานออฟฟิศ สามารถรับยอดเงินเข้า e-wallet ได้ฟรีๆ บทความนี้จะเจาะลึกวิธีการทำเงินจาก CapCut ผ่านกิจกรรมชวนเพื่อน ตั้งแต่ขั้นตอนพื้นฐาน เงื่อนไขและข้อกำหนดล่าสุดในปี 2569 (2026) ไปจนถึงกลยุทธ์เด็ดที่จะทำให้รหัสเชิญของคุณถูกใช้งานโดยคนนับร้อย Gambar Istimewa : img.okezone.com กิจกรรม "ชวนเพื่อน" ของ CapCut คือโปรแกรมส่งเสริมการขายที่ผู้พัฒนาแอปพลิเคชันจะมอบค่าคอมมิชชันในรูปแบบของคะแนนสะสมหรือเงินสด ให้กับผู้ใช้งานเดิมที่สามารถชักชวนผู้ใช้งานใหม่ให้ดาวน์โหลดและเริ่มใช้งานแอปพลิเคชัน CapCut ได้สำเร็จ โดย เตาฟิก ฟาจาร์, นักข่าวเศรษฐกิจ – วันอาทิตย์ที่ 28 ธันวาคม 2568 เวลา 22:00 น. ที่มา: belanegara.co

ไขปริศนา! ทำไมข้าวสารในอินโดนีเซียตะวันออกถึงแพงหูฉี่? ‘อุปสรรคทางภูมิศาสตร์’ คือคำตอบที่คาดไม่ถึง! belanegara – ท่ามกลางบรรยากาศเฉลิมฉลองเทศกาลคริสต์มาสและปีใหม่ 2025/2026 ราคาข้าวสารในภูมิภาคอินโดนีเซียตะวันออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ห่างไกล ยังคงพุ่งสูงอย่างต่อเนื่อง สร้างความกังวลให้กับประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ล่าสุด สำนักงานอาหารแห่งชาติอินโดนีเซีย (Bapanas) ได้ออกมาเปิดเผยถึงเบื้องหลังของปัญหานี้ โดยชี้ชัดว่า ‘ความท้าทายทางภูมิศาสตร์’ คือปัจจัยสำคัญที่ทำให้สถานการณ์ราคายังไม่คลี่คลาย Gambar Istimewa : img.okezone.com นาย I Gusti Ketut Astawa รองผู้อำนวยการด้านการจัดหาและเสถียรภาพอาหารของ Bapanas ได้อธิบายถึงความยากลำบากในการเข้าถึงพื้นที่อินโดนีเซียตะวันออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปาปัว ซึ่งจัดอยู่ในเขต 3 ของราคาขายปลีกสูงสุด (HET) "แม้ในเขต 3 จะมีการปรับลดราคาลงบ้างแล้ว แต่ก็ยังคงต้องใช้ความพยายามอย่างมากเพื่อให้ราคาเข้าใกล้ HET เนื่องจากมีอุปสรรคทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญ" นาย Ketut กล่าวในการแถลงการณ์อย่างเป็นทางการเมื่อวันอาทิตย์ที่ 28 ธันวาคม 2025 สอดคล้องกับข้อมูลดังกล่าว พลตำรวจโท Syahardiantono ผู้บัญชาการสำนักงานสอบสวนอาชญากรรมแห่งชาติ (Kabareskrim) และประธานคณะทำงานควบคุมราคาข้าว ได้ย้ำถึงประเด็นนี้ โดยระบุว่า "ค่าใช้จ่ายในการขนส่งข้าวไปยังปาปัวอาจสูงถึงสองเท่าเมื่อเทียบกับภูมิภาคอื่น ๆ" นี่เป็นผลมาจากสภาพภูมิประเทศที่เป็นภูเขาสูง ทำให้การเข้าถึงด้วยระบบขนส่งเป็นไปอย่างจำกัดและมีต้นทุนสูงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ อย่างไรก็ตาม คณะทำงานควบคุมราคาข้าวก็ไม่ได้นิ่งนอนใจ ยังคงเดินหน้าดำเนินมาตรการสร้างเสถียรภาพราคาอย่างต่อเนื่อง จนถึงปัจจุบัน การกระจายข้าวสารภายใต้โครงการรักษาเสถียรภาพอุปทานและราคาอาหาร (SPHP) ได้เข้าถึงคลังสินค้าสาขา 32 แห่งที่กระจายอยู่ทั่วภูมิภาคปาปัวรายาแล้ว แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชนในพื้นที่ห่างไกล แม้จะต้องเผชิญกับความท้าทายทางภูมิศาสตร์ที่ซับซ้อนก็ตาม

เปิดตัวเลขสุดอึ้ง! BGN ทุ่ม 2.2 ล้านมื้อกู้วิกฤตอาเจะห์ แม้วันหยุดเทศกาลก็ไม่หยุดส่งต่อความห่วงใย จาการ์ตา – หน่วยงานโภชนาการแห่งชาติ (BGN) ได้ยืนยันการจัดส่งอาหารบำรุงกายฟรี (MBG) กว่า 2.2 ล้านมื้อ ให้แก่ประชาชนในจังหวัดอาเจะห์ ภายหลังภัยพิบัติน้ำท่วมและดินถล่มที่สร้างความเสียหายอย่างหนักในหลายพื้นที่ Gambar Istimewa : img.okezone.com การจัดส่ง MBG ครั้งนี้ ดำเนินการโดยหน่วยบริการจัดหาโภชนาการ (SPPG) จำนวน 158 แห่ง ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการปรับเปลี่ยนการให้บริการในช่วงสถานการณ์ฉุกเฉิน เพื่อให้ความช่วยเหลือเข้าถึงผู้ประสบภัยได้อย่างรวดเร็วและทั่วถึง นายดาดัน ผู้บริหารระดับสูงของ BGN กล่าวเมื่อวันอาทิตย์ที่ 28 ธันวาคม 2568 ว่า "โครงการ MBG ยังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่องเสมือนวันทำการปกติ โดยยอดรวมความช่วยเหลือที่ส่งมอบให้แก่อาเจะห์แล้วนั้น พุ่งสูงกว่า 2.2 ล้านมื้อ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในการดูแลประชาชน" อย่างไรก็ตาม นายดาดันเปิดเผยว่า มีสองวันที่การดำเนินงานของครัว SPPG ต้องหยุดชะงักชั่วคราว คือวันที่ 25 และ 26 ธันวาคม 2568 การหยุดดำเนินการดังกล่าวเป็นไปตามการประกาศวันหยุดสำคัญ โดยวันที่ 25 ธันวาคม เป็นวันคริสต์มาส ซึ่งเป็นวันเฉลิมฉลองของชาวคริสต์ และวันที่ 26 ธันวาคม เป็นวันครบรอบ 21 ปี เหตุการณ์สึนามิอาเจะห์อันเลวร้าย ที่ยังคงอยู่ในความทรงจำของผู้คน นายดาดันอธิบายเพิ่มเติมว่า "ในวันที่ 25 ธันวาคม เราไม่ได้ดำเนินการเนื่องในโอกาสวันคริสต์มาส และในวันที่ 26 ธันวาคม ซึ่งเป็นวันรำลึกครบรอบ 21 ปีสึนามิอาเจะห์ ดังนั้นทั้งสองวันนี้ ครัว SPPG จึงไม่ได้ปฏิบัติงานตามปกติ" กระนั้นก็ตาม SPPG บางแห่งในพื้นที่อาเจะห์ตะวันออกและอาเจะห์กลาง ยังคงเดินหน้าจัดส่ง MBG อย่างต่อเนื่องระหว่างวันที่ 26 ถึง 27 ธันวาคม เพื่อแสดงออกถึงความห่วงใยอย่างลึกซึ้งต่อผู้ประสบภัยที่ยังคงต้องการความช่วยเหลืออย่างเร่งด่วน แม้จะเป็นช่วงวันหยุดสำคัญก็ตาม สะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งการบริการที่ไม่เคยหยุดนิ่งของหน่วยงาน.

belanegara – ท่ามกลางความท้าทายจากโครงสร้างพื้นฐานที่ยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่หลังภัยพิบัติถล่ม จังหวัดเบเนอร์เมริอาห์ อาเจะห์ ได้รับการเติมเต็มพลังงานชีวิตอีกครั้ง เมื่อบริษัท Pertamina (Persero) ประสบความสำเร็จในการส่งมอบเชื้อเพลิงสำคัญเข้าสู่พื้นที่ ด้วยความมุ่งมั่นที่จะรักษาเสถียรภาพด้านพลังงาน แม้ต้องฝ่าฟันเส้นทางบกที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมและดินถล่มอย่างหนัก ปฏิบัติการสำคัญนี้เริ่มต้นขึ้นเมื่อคืนวันเสาร์ที่ 27 ธันวาคม 2568 เวลาประมาณ 21.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น เมื่อขบวนรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวน 7 คัน ได้เคลื่อนขบวนออกจากศูนย์เก็บน้ำมัน Blang Rakal มุ่งหน้าสู่หัวใจของพื้นที่ประสบภัย โดยทยอยเดินทางถึงสถานีบริการน้ำมัน (SPBU) 4 แห่งในเขตเบเนอร์เมริอาห์ ระหว่างเวลา 23.30 น. ถึง 00.30 น. ของวันถัดไป Gambar Istimewa : img.okezone.com การลำเลียงเชื้อเพลิงครั้งนี้มิใช่เรื่องง่าย เส้นทางบกที่ใช้ยังคงเต็มไปด้วยร่องรอยความเสียหายจากภัยพิบัติ แต่ด้วยการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายในพื้นที่ ทำให้ขบวนรถบรรทุกน้ำมันได้รับความคุ้มกันจากเจ้าหน้าที่ Patwal โดยมีรถจักรยานยนต์วิบาก 2 คันจาก Koramil Pintu Rime Gayo นำทางฝ่าฟันสภาพถนนที่ยังคงเป็นอุปสรรค ตลอดระยะทางกว่า 4 ชั่วโมงจากศูนย์เก็บน้ำมัน Blang Rakal รถบรรทุกเหล่านี้ได้นำพาเชื้อเพลิง Pertalite ปริมาณ 48 กิโลลิตร และ Biosolar อีก 8 กิโลลิตร ไปยังจุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัย หลังจากการจ่ายน้ำมันเสร็จสิ้น ขบวนรถทั้งหมดได้เดินทางกลับถึง Blang Rakal โดยสวัสดิภาพในเวลา 04.30 น. เป็นอันสิ้นสุดภารกิจอันท้าทายนี้ คุณฟาห์รูกี อันเดรียนี สุมัมปูว ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารสัมพันธ์และ CSR ของ Pertamina Patra Niaga ภูมิภาคสุมาตราตอนเหนือ (Sumbagut) ได้กล่าวเน้นย้ำว่า การส่งมอบเชื้อเพลิงไปยังพื้นที่ประสบภัยพิบัติยังคงดำเนินต่อไป โดยมีการพิจารณาใช้เส้นทางทางเลือกที่หลากหลาย เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนจะได้รับพลังงานที่จำเป็น “อัลฮัมดุลิลละฮ์ ด้วยความร่วมมือและการสนับสนุนจากทุกภาคส่วน การส่งมอบเชื้อเพลิงไปยังเบเนอร์เมริอาห์จึงสามารถดำเนินการได้อย่างปลอดภัยและราบรื่น เชื้อเพลิงที่จัดส่งไปนั้นถูกกระจายไปยังสถานีบริการน้ำมันทั้งสี่แห่งทันที เพื่อตอบสนองความต้องการของชุมชน” คุณฟาห์รูกีกล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันอาทิตย์ที่…

belanegara – การแข่งขันฟุตบอล บริ ซูเปอร์ลีก ฤดูกาล 2025/2026 นัดตกค้างสัปดาห์ที่ 8 เมื่อวันอาทิตย์ที่ 28 ธันวาคม 2025 ณ สนามเกโลรา บุง โตโม กลายเป็นค่ำคืนที่น่าจดจำสำหรับแฟนบอล "จระเข้เขียว" เปอร์เซบายา สุราบายา เมื่อพวกเขาโชว์ฟอร์มสุดแกร่ง ไล่ถล่มเอาชนะ เปอร์ซิแยป เจปารา ไปอย่างขาดลอย 4-0 ส่งผลให้ทีมเยือนต้องจมดิ่งอยู่ในโซนตกชั้นต่อไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ชัยชนะอันเด็ดขาดในบ้านครั้งนี้ ทำให้เปอร์เซบายา สุราบายา สามารถหยุดความทะเยอทะยานของทีมเยือนที่หวังจะบุกมาเก็บแต้มถึงถิ่น "บาจุล อิโจ" ได้อย่างสิ้นเชิง โดยเฉพาะการยิงสองประตูในครึ่งแรกและอีกสองประตูในครึ่งหลัง ยิ่งตอกย้ำความเหนือกว่าของเจ้าบ้าน และทำให้สถานการณ์ของเปอร์ซิแยป เจปารา ในโซนแดงยิ่งเลวร้ายลงไปอีก Gambar Istimewa : gilabola.com เกมนี้เปิดฉากขึ้นด้วยความคึกคักของทั้งสองฝ่าย แต่เป็นเจ้าบ้านที่เริ่มสร้างโอกาสได้ก่อน และมาได้ประตูขึ้นนำ 1-0 จากจุดโทษของ บรูโน โมเรรา ในนาทีที่ 26 หลังจาก ฟรานซิสโก ริเวรา ถูก ริซกี ฮิดายัต ทำฟาวล์ในกรอบเขตโทษอย่างชัดเจน จากนั้นไม่นาน ในนาทีที่ 38 ลีโอ เลลิส ก็มาบวกประตูที่สองให้ "จระเข้เขียว" ด้วยลูกโหม่งอันเฉียบคม ทำให้สกอร์ขยับเป็น 2-0 ก่อนจบครึ่งแรก แม้เปอร์ซิแยป เจปารา จะพยายามเปิดเกมรุกและสร้างโอกาสได้หลายครั้ง โดยเฉพาะจาก ซูดิ อับดัลลาห์ ที่มีจังหวะลุ้นทำประตู แต่ก็ยังไม่สามารถเปลี่ยนเป็นสกอร์ได้สำเร็จ และที่น่าเสียดายที่สุดคือประตูของ ซูดิ ในนาทีที่ 59 ที่ถูกผู้ตัดสินปฏิเสธเนื่องจากอยู่ในตำแหน่งล้ำหน้า ในครึ่งหลัง เปอร์เซบายา สุราบายา ยังคงเดินหน้าบุกอย่างต่อเนื่อง และมาได้อีกสองประตูเพื่อตอกย้ำชัยชนะ เริ่มจาก ฟรานซิสโก ริเวรา ที่ทำประตูในนาทีที่ 80 และปิดท้ายด้วย มิไฮโล เปโรวิช ในนาทีที่ 85 ทำให้สกอร์ไหลเป็น…

พลิกโฉมการเบิกเงิน JHT! BPJS Ketenagakerjaan เปิดระบบใหม่ ไม่ต้องต่อคิวให้เหนื่อยอีกแล้ว… ทำได้ง่ายๆ จากที่บ้าน! belanegara – เคยไหมกับการต้องเสียเวลาเดินทางไปต่อคิวที่สำนักงานเพื่อเบิกเงินประกันบำนาญชราภาพ (JHT) จาก BPJS Ketenagakerjaan? เพื่ออำนวยความสะดวกแก่สมาชิก กองทุนประกันสังคมแรงงานอินโดนีเซียแห่งนี้ได้พัฒนาระบบการจองคิวออนไลน์มาอย่างต่อเนื่อง แต่ล่าสุด ด้วยสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไป พวกเขาได้ยกระดับบริการไปอีกขั้น เพื่อให้การเบิกถอนเงิน JHT ของคุณเป็นเรื่องง่ายดายยิ่งกว่าที่เคย โดยไม่ต้องก้าวเท้าออกจากบ้านแม้แต่ก้าวเดียว! Gambar Istimewa : img.okezone.com ในอดีต การเบิกถอนเงิน JHT นั้น แม้จะมีการนำระบบการจองคิวออนไลน์ผ่านเว็บไซต์ทางการของ BPJS Ketenagakerjaan มาใช้ เพื่อให้สมาชิกสามารถกำหนดวันและเวลาเข้าใช้บริการที่สำนักงานสาขาได้ล่วงหน้า แต่ก็ยังคงต้องเดินทางไปยื่นเอกสารและดำเนินการด้วยตนเองที่สำนักงานอยู่ดี ซึ่งอาจไม่สะดวกสำหรับทุกคน โดยเฉพาะผู้ที่อยู่ห่างไกลหรือมีข้อจำกัดด้านเวลา อย่างไรก็ตาม นั่นเป็นวิธีการที่กำลังจะกลายเป็นอดีตไปแล้ว เพราะปัจจุบัน BPJS Ketenagakerjaan ได้พลิกโฉมบริการครั้งสำคัญ ด้วยการเปิดตัว "โครงการ Lapak Asik" หรือ "บริการไร้การสัมผัส" ซึ่งเป็นมาตรการตอบสนองต่อคำแนะนำของรัฐบาลในการรักษาระยะห่างทางสังคมและลดความแออัดของผู้คนในช่วงการแพร่ระบาดของโควิด-19 ด้วยโครงการ Lapak Asik นี้ สมาชิกสามารถยื่นคำร้องขอเบิกเงิน JHT ได้อย่างสมบูรณ์แบบผ่านช่องทางออนไลน์ โดยไม่จำเป็นต้องเดินทางไปยังสำนักงานสาขาของ BPJS Ketenagakerjaan อีกต่อไป ทำให้กระบวนการทั้งหมดรวดเร็ว ปลอดภัย และเข้าถึงได้จากทุกที่ทุกเวลา ดังนั้น สำหรับสมาชิกที่ต้องการเบิกเงิน JHT และสัมผัสประสบการณ์การบริการที่เหนือกว่านี้ ขั้นตอนแรกและสำคัญที่สุดคือการเข้าเยี่ยมชมเว็บไซต์เฉพาะกิจของโครงการ Lapak Asik ที่ lapakasik.bpjsketenagakerjaan.go.id เพื่อเริ่มต้นกระบวนการยื่นคำร้องออนไลน์ของคุณได้ทันที!

belanegara – การแข่งขันฟุตบอลลีกสูงสุดอินโดนีเซีย ฤดูกาล 2025/2026 นัดตกค้างสัปดาห์ที่ 8 ที่สนามเกลอรา คี ราฮา เมืองเตร์นาเต ได้มอบความตื่นเต้นเร้าใจให้กับแฟนบอลอย่างเต็มเปี่ยม เมื่อ มาลุต ยูไนเต็ด เจ้าถิ่น โชว์ฟอร์มสุดห้าว เปิดบ้านเฉือนเอาชนะ บอร์เนียว FC ไปได้อย่างสุดมันส์ 3-2 ส่งผลให้ "ปลาเอตัม" บอร์เนียว FC ต้องอกหัก พลาดโอกาสสำคัญในการกลับขึ้นไปยึดตำแหน่งจ่าฝูงของตารางคะแนนอย่างน่าเจ็บใจ. เกมการแข่งขันนัดนี้เริ่มต้นขึ้นด้วยความเข้มข้นและดุเดือดตั้งแต่เสียงนกหวีดแรก ทั้งสองทีมต่างมีเป้าหมายที่ชัดเจน บอร์เนียว FC มุ่งมั่นที่จะคว้าสามแต้มเพื่อทวงคืนบัลลังก์จ่าฝูงที่พวกเขาเคยครอบครอง ขณะที่ มาลุต ยูไนเต็ด ก็ประกาศกร้าวว่าจะไม่ยอมให้ทีมหัวตารางอีกรายบุกมาเก็บคะแนนกลับไปได้ง่ายๆ. Gambar Istimewa : gilabola.com ในช่วงเวลาที่สกอร์เสมอกัน 2-2 ดูเหมือนว่า บอร์เนียว FC จะพอใจกับการแบ่งแต้ม ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้พวกเขากลับไปรั้งตำแหน่งจ่าฝูงได้ชั่วคราว ทว่า มาลุต ยูไนเต็ด กลับไม่ยอมแพ้ ฮึดสู้จนสามารถพลิกสถานการณ์กลับมาคว้าชัยชนะได้สำเร็จ ทำให้ความฝันในการกลับสู่จุดสูงสุดของ "ปลาเอตัม" ต้องพังทลายลงในที่สุด. สำหรับประตูในเกมนี้ ฝั่งทีมเยือน บอร์เนียว FC ได้ประตูขึ้นนำอย่างรวดเร็วตั้งแต่นาทีที่ 3 จากการยิงของ ฮวน วิลล่า ก่อนที่ ดักลาส คูตินโญ่ จะมาบวกประตูที่สองในนาทีที่ 54 ทำให้พวกเขาได้เปรียบถึงสองครั้งสองครา แต่ทว่าเจ้าบ้าน มาลุต ยูไนเต็ด ก็แสดงสปิริตนักสู้ ด้วยการตามตีเสมอได้ถึงสองครั้งจาก เดวิด ดา ซิลวา ในนาทีที่ 25 และ เทาฟิก รุสตัม ในนาทีที่ 69 ก่อนที่ กุสตาโว ฟรังกา จะสวมบทฮีโร่ ซัดประตูชัยในช่วงทดเวลาบาดเจ็บนาทีที่ 90+5 สร้างความดีใจให้กับแฟนบอลเจ้าถิ่นอย่างสุดเหวี่ยง. จากความพ่ายแพ้ในนัดนี้ ทำให้ บอร์เนียว FC ยังคงต้องรั้งอันดับสองของตารางคะแนนต่อไป ด้วยผลงาน 34…

belanegara – กระทรวงคมนาคมอินโดนีเซีย โดยกรมการขนส่งทางบก ได้ออกมาเปิดเผยรายงานที่น่าสนใจเกี่ยวกับการเดินทางในช่วงเทศกาลคริสต์มาสและปีใหม่ (Nataru) ประจำปี 2025 โดยยืนยันว่าการคมนาคมทางบกตลอดช่วงวันหยุดยาวเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย ตัวเลขผู้โดยสารที่ใช้บริการขนส่งสาธารณะพุ่งสูงอย่างมีนัยสำคัญ สะท้อนถึงความคึกคักทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวที่ฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ช่วง 7 วันก่อนวันคริสต์มาส (H-7) จนถึง 1 วันหลังวันคริสต์มาส (H+1) หรือข้อมูล ณ วันที่ 26 ธันวาคม 2025 มีประชาชนกว่า 1,519,397 คนเลือกใช้บริการรถโดยสารสาธารณะ และอีก 1,731,248 คนเดินทางด้วยเรือข้ามฟาก ไม่ว่าจะเพื่อกลับภูมิลำเนาหรือท่องเที่ยวพักผ่อน ตัวเลขรวมกว่า 3.2 ล้านคนนี้ แสดงให้เห็นถึงปริมาณการเคลื่อนย้ายของประชากรที่มหาศาลในช่วงเทศกาลสำคัญ Gambar Istimewa : img.okezone.com นายอาน สุฮานัน อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคมอินโดนีเซีย กล่าวจากกรุงจาการ์ตาในวันอาทิตย์ที่ 28 ธันวาคม 2025 ว่า "จากการประเมินและวิเคราะห์ของเรา การเดินทางของประชาชนด้วยระบบขนส่งทางบกในช่วงเทศกาลคริสต์มาสเป็นไปอย่างปลอดภัยและคล่องตัว ซึ่งเป็นผลมาจากความพยายามอย่างหนักและความร่วมมือระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้มั่นใจว่าประชาชนจะได้รับประสบการณ์การเดินทางช่วงสิ้นปีที่ปลอดภัย สะดวกสบาย และน่าประทับใจ" อย่างไรก็ตาม รายงานยังเผยให้เห็นแนวโน้มที่น่าจับตาในแต่ละภาคส่วน โดยเฉพาะภาคการเดินเรือข้ามฟากที่มียอดผู้โดยสารเพิ่มขึ้นถึง 24.11% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า ซึ่งบ่งชี้ถึงความนิยมที่เพิ่มขึ้นในการเดินทางทางน้ำ ขณะที่การขนส่งทางถนนกลับมียอดผู้โดยสารลดลง 6.48% ในช่วงเดียวกัน สะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการเดินทางของผู้คน เฉพาะข้อมูล ณ วันที่ 1 วันหลังวันคริสต์มาส (H+1) ปี 2025 พบว่ามีผู้โดยสารใช้บริการเรือข้ามฟากจำนวน 188,720 คน ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างน่าทึ่งถึง 27.01% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในทางกลับกัน ผู้ที่เดินทางด้วยรถโดยสารมีจำนวน 164,164 คน ลดลง 13.53% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า ตัวเลขเหล่านี้ตอกย้ำถึงการปรับเปลี่ยนความนิยมในการเลือกใช้โหมดการเดินทาง นอกจากนี้ การจราจรบนทางหลวงพิเศษก็คึกคักไม่แพ้กัน โดยยานพาหนะที่เดินทางออกจากกรุงจาการ์ตาผ่านทางด่วนมีจำนวนสูงถึง 1,582,977 คัน ณ วันที่ 26 ธันวาคม 2025 เพิ่มขึ้น 8.12% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า…