"สงครามเงา" เขย่าห่วงโซ่อุปทานโลก! ค่าขนส่งพุ่งพรวด… บริษัทโลจิสติกส์งัดกลยุทธ์ "พลิกวิกฤต" รับมืออย่างไร?
belanegara – สถานการณ์ตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลางที่ทวีความรุนแรงขึ้นระหว่างสหรัฐอเมริกา อิสราเอล และอิหร่าน กำลังส่งผลกระทบอย่างหนักต่ออุตสาหกรรมโลจิสติกส์ทั่วโลก ความขัดแย้งนี้ได้รบกวนเส้นทางเดินเรือยุทธศาสตร์สำคัญบริเวณช่องแคบฮอร์มุซและทะเลแดง ทำให้ต้นทุนการขนส่งสินค้าพุ่งสูงขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และยังยืดระยะเวลาการจัดส่งออกไปอีกหลายวัน
นายรีฟ แมน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ HMS Group ชี้ว่า สถานการณ์นี้ไม่ใช่แค่ประเด็นทางภูมิรัฐศาสตร์เท่านั้น แต่เป็นความท้าทายต่อการอยู่รอดของธุรกิจ (survival business) โดยตรง นับตั้งแต่ความตึงเครียดปะทุขึ้นเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา บริษัทโลจิสติกส์จำนวนมากต้องเผชิญกับการปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือสินค้าให้ผ่านแหลมกู๊ดโฮป ทางตอนใต้ของทวีปแอฟริกาแทน
"การเปลี่ยนเส้นทางสู่แหลมกู๊ดโฮป ทำให้ระยะเวลาการขนส่งเพิ่มขึ้นอีกกว่าสองสัปดาห์ สถานการณ์ปัจจุบันไม่เอื้ออำนวยอย่างยิ่ง จนเกือบทุกสายการเดินเรือต้องระงับบริการส่งออกไปยังตะวันออกกลางและในทางกลับกัน" นายรีฟ แมน กล่าวจากกรุงจาการ์ตา เมื่อวันเสาร์ที่ 7 มีนาคม 2569
กลยุทธ์รับมือ: เส้นทางสำรอง Sea-Air
นายรีฟยังอธิบายเพิ่มเติมว่า ช่องแคบฮอร์มุซเปรียบเสมือนเส้นเลือดใหญ่ทางการค้าโลก เนื่องจากเป็นเส้นทางผ่านของน้ำมันดิบกว่าหนึ่งในสี่ของอุปทานทั่วโลก การปิดกั้นหรือการหยุดชะงักของเส้นทางนี้จึงหมายถึงการตัดขาดการเข้าถึงตลาดของประเทศในตะวันออกกลางโดยอัตโนมัติ
เพื่อรักษาการไหลเวียนของสินค้าให้ดำเนินต่อไป HMS Group ได้เตรียมรับมือกับสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด ด้วยการมองหาแผนการสำรอง หนึ่งในนั้นคือการใช้กลยุทธ์การขนส่งแบบ Sea-Air (ทางทะเล-ทางอากาศ)
"เรากำลังมองหาโซลูชันที่ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้า เช่น การขนส่งทางเรือไปยังเมืองเจดดาห์ จากนั้นจึงขนส่งต่อทางบกด้วยรถบรรทุก หรืออาจจะผสมผสานกับการขนส่งทางอากาศ" เขากล่าวเสริม
ขยายสู่เวียดนาม: ศูนย์กลางเชิงกลยุทธ์แห่งใหม่
ท่ามกลางความไม่แน่นอนของเศรษฐกิจโลก HMS Group ยังได้ดำเนินก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์ด้วยการขยายธุรกิจไปยังประเทศเวียดนาม การเคลื่อนไหวนี้ถือเป็นส่วนหนึ่งของการลดความเสี่ยง (risk mitigation) และการเพิ่มประสิทธิภาพตลาดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
หลังจากประสบความสำเร็จในการสร้างศูนย์กลาง (hub) ที่สิงคโปร์ HMS Group เล็งเห็นศักยภาพของเวียดนาม เนื่องจากมีการเติบโตของภาคการผลิตที่รวดเร็วอย่างก้าวกระโดด และบริษัทขนาดใหญ่ระดับโลกหลายแห่งก็กำลังย้ายฐานการลงทุนมายังประเทศนี้
