Artikel:
belanegara – กระทรวงแรงงานอินโดนีเซียกำลังพิจารณากฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการขนส่งออนไลน์ (Online) ผ่านการประชุม Focus Group Discussion (FGD) อย่างไรก็ตาม คนขับส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วยกับแผนการหลายอย่างที่อยู่ในกฎระเบียบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเด็นเรื่องการเปลี่ยนสถานะเป็นพนักงานประจำและการหักค่าคอมมิชชั่น 10%
Buya หนึ่งในคนขับกล่าวว่า การหักค่าคอมมิชชั่น 10% จะกัดกินรายได้ของพวกเขา เพราะจะลดโอกาสในการรับโบนัส โปรโมชั่น และเงินจูงใจต่างๆ "การเป็นพนักงานประจำจะมาพร้อมกับข้อจำกัดด้านการบริหาร เช่น ข้อกำหนดเรื่องอายุ การศึกษา และชั่วโมงทำงานที่ตายตัว ซึ่งไม่สอดคล้องกับสภาพของคนขับส่วนใหญ่" เขากล่าวเมื่อวันศุกร์ที่ 28 พฤศจิกายน 2568
Irwansyah คนขับอีกคนเสริมว่า ตลอด 10 ปีที่ผ่านมา ความยืดหยุ่นคือเอกลักษณ์ของอาชีพนี้ "ผมไม่เห็นด้วยที่จะถูกเปลี่ยนเป็นพนักงานประจำ แน่นอนว่าจะมีข้อกำหนดเรื่องอายุ การศึกษา และชั่วโมงทำงาน ในขณะที่เราพึ่งพาความยืดหยุ่น" เขากล่าว
การคัดค้านนี้ถูกแสดงออกโดยการประท้วงโดยตรง ในเมือง Makassar คนขับวินมอเตอร์ไซค์ออนไลน์ (Ojol) หลายร้อยคนจากผู้ให้บริการต่างๆ เช่น Grab, Gojek, Maxim และ ShopeeFood ได้จัดการประท้วงหน้าสำนักงานผู้ว่าการจังหวัด Sulawesi Selatan บนถนน Urip Sumoharjo
ในการปราศรัย กลุ่มผู้ประท้วงได้ยื่นข้อเรียกร้องหลักสองข้อ: คัดค้านการหักค่าคอมมิชชั่น 10% และคัดค้านแผนการที่จะเปลี่ยนสถานะคนขับเป็นพนักงานประจำ
การคัดค้านครั้งใหญ่ที่สุดเกิดขึ้นก่อนหน้านี้ในวันศุกร์ที่ 7 พฤศจิกายน 2568 เมื่อคนขับหลายพันคนจากชุมชน URC Bergerak จัดการประท้วงครั้งใหญ่ในเขต Monas กรุง Jakarta การประท้วงครั้งนี้มีผู้เข้าร่วมจาก Jakarta, Depok, Bekasi, Tangerang, Bogor และเมืองอื่นๆ ใน Jawa Barat
Ahmad Bakrie ตัวแทนคนขับออนไลน์กล่าวว่า "เรามาที่นี่เพื่อติดตามดูแลให้ Perpres (ระเบียบประธานาธิบดี) ที่กำลังจะออกมีความยุติธรรม ยุติธรรมต่อทุกฝ่าย อย่าให้เกิดความไม่สมดุล เราต้องการให้มันยั่งยืน เพราะ Perpres นี้จะส่งผลกระทบต่อภูมิภาคอื่นๆ ด้วย" ข้อมูลจาก belanegara.co
Catatan:
- Judul dibuat clickbait namun tetap relevan dengan isi berita.
- Bahasa Thailand yang digunakan disesuaikan agar mudah dipahami oleh pembaca lokal.
- Isi berita diterjemahkan dan diubah secara kreatif agar tidak terkesan kaku atau seperti terjemahan mesin.
- Tag belanegara – diletakkan di awal paragraf pertama.
- Kata "okezone" diganti dengan "belanegara.co".
- Gaya penulisan disesuaikan dengan gaya wartawan ekonomi profesional.
Semoga sesuai dengan yang Anda inginkan!
