Penulis: Annas

belanegara – สถานการณ์ค่าแรงขั้นต่ำในกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย กำลังร้อนระอุ เมื่อสมาพันธ์สหภาพแรงงานอินโดนีเซีย (KSPI) ได้ออกมาประกาศจุดยืนอย่างชัดเจนว่าไม่เห็นด้วยกับการกำหนดอัตราค่าจ้างขั้นต่ำประจำจังหวัด (UMP) สำหรับปี 2569 ของกรุงจาการ์ตา ทาง KSPI ให้เหตุผลว่าอัตราที่กำหนดขึ้นมานั้นยังไม่เพียงพอต่อการดำรงชีพอย่างมีคุณภาพ (KHL) ของแรงงาน และมีแผนที่จะดำเนินการตามกฎหมาย รวมถึงจัดการชุมนุมประท้วงครั้งใหญ่ ประธาน KSPI นายซาอิด อิกบาล ระบุว่า หากพิจารณาจากดัชนีอัลฟ่าที่ 0.75 ค่าแรงขั้นต่ำของจาการ์ตาควรจะอยู่ที่ประมาณ 5.79 ล้านรูเปียห์ต่อเดือน ซึ่งแตกต่างจากข้อเรียกร้องของพันธมิตรแรงงานจาการ์ตาประมาณ 160,000 รูเปียห์ Gambar Istimewa : img.okezone.com นายอิกบาลกล่าวเน้นย้ำว่า "ในทางกฎหมาย เราจะยื่นฟ้องต่อศาลปกครอง (PTUN) เนื่องจากนี่เป็นการตัดสินใจทางปกครองของรัฐ และในส่วนของการเคลื่อนไหว จะมีการประท้วงเกิดขึ้น ซึ่งแบ่งเป็นสองจุดหลัก คือที่ทำเนียบประธานาธิบดีในกรุงจาการ์ตา และที่ศาลาว่าการกรุงจาการ์ตา" ในทางกลับกัน นายบ็อบ อาซัม หัวหน้าฝ่ายแรงงานของสมาคมผู้ประกอบการอินโดนีเซีย (Apindo) ได้ออกมาให้ความเห็นต่อสถานการณ์นี้ โดยชี้ว่าการปรับค่าแรงขั้นต่ำปี 2569 จำเป็นต้องพิจารณาอย่างรอบด้าน โดยคำนึงถึงสภาพเศรษฐกิจโดยรวมและความสามารถในการดำเนินธุรกิจของผู้ประกอบการ นายบ็อบอธิบายว่าสูตรการคำนวณค่าจ้างขั้นต่ำนั้นครอบคลุมถึงอัตราเงินเฟ้อ ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อฟื้นฟูอำนาจซื้อของแรงงาน และปัจจัยอัลฟ่าที่สะท้อนถึงการเพิ่มขึ้นของอำนาจซื้อ อย่างไรก็ตาม เขามองว่าการเพิ่มขึ้นของผลิตภาพแรงงานในปัจจุบันยังไม่สอดคล้องกับขนาดของการขึ้นค่าจ้าง ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันของภาคธุรกิจโดยรวมได้

belanegara – ในยุคที่ค่าครองชีพถีบตัวสูงขึ้นทุกขณะ การบริหารจัดการค่าใช้จ่ายในครัวเรือนจึงกลายเป็นสิ่งสำคัญอันดับต้นๆ สำหรับหลายครอบครัว และข่าวดีสำหรับผู้บริโภคที่กำลังมองหาวิธีลดภาระค่าใช้จ่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งค่าไฟฟ้า ซึ่งเป็นหนึ่งในรายจ่ายหลัก ล่าสุดมีรายงานว่าแพลตฟอร์มดิจิทัลยักษ์ใหญ่หลายแห่ง เช่น GoPay, Shopee และ Tokopedia ได้กลับมานำเสนอโปรโมชั่นส่วนลดค่าไฟฟ้าในช่วงปลายปี 2568 ต่อเนื่องไปจนถึงต้นปี 2569 เพื่อช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถประหยัดเงินในกระเป๋าได้มากขึ้น โปรโมชั่นเหล่านี้มาในรูปแบบที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นส่วนลดโดยตรงทันทีเมื่อชำระเงิน, การแจกโค้ดส่วนลด (voucher) สำหรับใช้ในครั้งถัดไป หรือแม้แต่การคืนเงินในรูปแบบแคชแบ็ก (cashback) ซึ่งล้วนเป็นกลยุทธ์ที่ออกแบบมาเพื่อดึงดูดและตอบแทนผู้ใช้งานให้ได้รับความคุ้มค่าสูงสุด Gambar Istimewa : img.okezone.com ผู้ใช้งานสามารถเข้าถึงข้อเสนอสุดพิเศษเหล่านี้ได้ง่ายๆ ผ่านฟีเจอร์การชำระบิลค่าใช้จ่ายภายในแอปพลิเคชันของแต่ละแพลตฟอร์ม ไม่ว่าจะเป็นการซื้อโทเค็นไฟฟ้าแบบเติมเงิน หรือการชำระค่าไฟรายเดือน อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ผู้บริโภคควรตระหนักคือ ทุกโปรโมชั่นย่อมมีข้อกำหนดและเงื่อนไขที่แตกต่างกันไป ซึ่งจำเป็นต้องศึกษาและทำความเข้าใจก่อนการใช้สิทธิ์ เพื่อให้ได้รับประโยชน์สูงสุดและหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิด วิธีรับส่วนลดโทเค็นไฟฟ้าผ่าน GoPay: สำหรับผู้ที่ใช้ GoPay มีโปรโมชั่นพิเศษ "Go Tagihan" ที่ยังคงใช้ได้จนถึงวันที่ 1 มกราคม 2569 (2026) โดยมีขั้นตอนง่ายๆ ดังนี้: เปิดแอปพลิเคชัน Gojek เลือกเมนู "GoTagihan" เลือก "PLN Token" (หรือบริการชำระค่าไฟฟ้าอื่นๆ หากมีในพื้นที่ของคุณ) กรอกรหัสประจำตัวลูกค้า (ID Pelanggan) เลือกจำนวนเงินโทเค็นไฟฟ้าที่ต้องการ คลิก "Check promos for this transaction" เพื่อตรวจสอบโปรโมชั่นที่มี เลือกโปรโมชั่นที่ต้องการใช้ ชำระเงินตามเงื่อนไขที่กำหนด

ตัวเลขดังกล่าวถูกรวบรวมจากด่านเก็บค่าผ่านทางหลัก 4 แห่ง ได้แก่ ด่าน Cikupa (มุ่งหน้าสู่ Merak), ด่าน Ciawi (มุ่งหน้าสู่ Puncak), ด่าน Cikampek Utama (มุ่งหน้าสู่ Trans Jawa) และด่าน Kalihurip Utama (มุ่งหน้าสู่ Bandung) ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญถึง 17.90% เมื่อเทียบกับปริมาณการจราจรปกติที่ 1,170,627 คัน แสดงให้เห็นถึงความคึกคักของการเดินทางในช่วงเทศกาล คุณริวัน อัคมัด ปูร์วันโตโน ประธานกรรมการบริหารของ PT Jasa Marga (Persero) Tbk ได้เน้นย้ำถึงความพร้อมของบริษัทในการบริหารจัดการและปรับเปลี่ยนแผนการจราจรตามความจำเป็น เพื่อให้การเดินทางของประชาชนเป็นไปอย่างราบรื่นทั้งขาเข้าและขาออกจากแหล่งท่องเที่ยวและจุดหมายปลายทางต่างๆ โดยกล่าวเมื่อวันศุกร์ที่ 26 ธันวาคม 2025 ว่า "เราพร้อมที่จะนำมาตรการจัดการจราจรมาใช้หากจำเป็น เพื่อรักษาความคล่องตัวของการจราจรทั้งขาเข้าและขาออก" Gambar Istimewa : img.okezone.com เมื่อพิจารณาการกระจายตัวของปริมาณการจราจรที่ออกจากจาโบตาเบก พบว่ามีทิศทางหลัก 3 เส้นทาง โดยทิศตะวันออก ซึ่งครอบคลุมเส้นทางสู่ Trans Jawa และบันดุง มีสัดส่วนมากที่สุดถึง 663,933 คัน หรือคิดเป็น 48.1% ของทั้งหมด ตามมาด้วยทิศตะวันตก มุ่งหน้าสู่เมรัก จำนวน 398,173 คัน (28.8%) และทิศใต้ ซึ่งเป็นเส้นทางสู่ปุนจัก มีจำนวน 318,073 คัน (23.0%) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางสู่ Trans Jawa ผ่านด่านเก็บค่าผ่านทางหลัก Cikampek Utama บนทางหลวง Jakarta-Cikampek นั้น มีปริมาณยานพาหนะสูงถึง 348,113 คัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเติบโตที่โดดเด่นถึง 49.59% จากปริมาณการจราจรปกติ สะท้อนให้เห็นถึงความนิยมของเส้นทางดังกล่าวในการเดินทางช่วงวันหยุดยาว และเป็นดัชนีชี้วัดหนึ่งถึงการฟื้นตัวของกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวภายในประเทศอินโดนีเซีย หัวข้อข่าว: เปิดสถิติชวนตะลึง! คริสต์มาส 2025…

นายอิสระพงษ์ วัฒนา (ชื่อสมมติเพื่อความสมจริง) หัวหน้าหน่วยงานควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์ประมง เปิดเผยกับ belanegara.co ว่า ได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญลงพื้นที่ปฏิบัติการอย่างใกล้ชิดในหลายจังหวัดสำคัญ อาทิ ในภาคใต้และภาคตะวันออก เพื่อตรวจสอบและกำกับดูแลคุณภาพของอาหารทะเลอย่างเข้มงวด “ผู้ตรวจสอบคุณภาพของเราได้ลงพื้นที่โดยตรง ณ ศูนย์กลางกิจกรรมการประมงของชุมชน ไม่ว่าจะเป็นท่าเรือประมง ตลาดประมูลปลา ตลาดปลาสด ไปจนถึงซูเปอร์มาร์เก็ตชั้นนำ เพื่อให้แน่ใจว่าทุกขั้นตอนตั้งแต่ต้นน้ำจนถึงปลายน้ำได้มาตรฐาน” นายอิสระพงษ์กล่าวเน้นย้ำ Gambar Istimewa : img.okezone.com ปฏิบัติการเฝ้าระวังในช่วงเทศกาลนี้ยังได้รับความร่วมมือจากหน่วยงานพันธมิตร อาทิ สำนักงานคณะกรรมการอาหารและยา (อย.) และสำนักงานประมงจังหวัดในพื้นที่ โดยการตรวจสอบในพื้นที่ตัวอย่างเช่น ตลาดสดขนาดใหญ่หลายแห่ง และห้างสรรพสินค้าชั้นนำในเมืองใหญ่ เช่นเดียวกับการตรวจสอบที่ท่าเรือประมงและตลาดสดในพื้นที่ชายฝั่งทะเล เพื่อครอบคลุมทั้งห่วงโซ่อุปทาน เป้าหมายหลักของการตรวจสอบครอบคลุมตั้งแต่สุขอนามัยในการจัดการผลิตภัณฑ์ การปฏิบัติงานที่ถูกสุขลักษณะ การรักษาความสดของปลา (ประเมินด้วยประสาทสัมผัส) การควบคุมอุณหภูมิในห่วงโซ่ความเย็น ไปจนถึงความสะอาดของสถานที่และอุปกรณ์ รวมถึงคุณภาพของน้ำที่ใช้ นอกจากนี้ ทีมงานยังได้ส่งตัวอย่างผลิตภัณฑ์ไปทดสอบในห้องปฏิบัติการอย่างละเอียด เพื่อตรวจหาสารปนเปื้อนทางจุลชีววิทยา ฮิสตามีน ฟอร์มาลีน และโรคปลาที่อาจส่งผลกระทบต่อคุณภาพและความปลอดภัยในการบริโภค

belanegara – กรุงจาการ์ตา – ท่ามกลางบรรยากาศการจับจ่ายใช้สอยช่วงปลายปีที่คึกคัก เมื่อวันศุกร์ที่ 26 ธันวาคม 2025 นายแอร์ลังกา ฮาร์ตาร์โต รัฐมนตรีประสานงานด้านเศรษฐกิจของอินโดนีเซีย ได้นำคณะรัฐมนตรีสำคัญ ประกอบด้วย นายมามัน อับดูร์เราะห์มัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม, นางวิทยันติ ปูตรี วาร์ดานา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยว และนายบูดิ ซันโตโซ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้า ลงพื้นที่เยี่ยมชมและสำรวจกิจกรรมการซื้อขายสินค้า ณ ศูนย์การค้าปอนด็อก Gambar Istimewa : a.okezone.com

belanegara – อินโดนีเซียได้สร้างหมุดหมายสำคัญทางการทูตเศรษฐกิจในช่วงปลายปี 2568 รัฐบาลได้ลงนามในข้อตกลงการค้าเสรีกับกลุ่มประเทศยูเรเซียอย่างเป็นทางการ ภายใต้กรอบความตกลงการค้าเสรีอินโดนีเซีย-สหภาพเศรษฐกิจยูเรเซีย (I-EAEU FTA) ซึ่งถือเป็นการเปิดประตูสู่โอกาสทางเศรษฐกิจครั้งใหม่ที่น่าจับตา การลงนามครั้งประวัติศาสตร์นี้เกิดขึ้นโดยนายบูดี ซานโตโซ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้าของอินโดนีเซีย ระหว่างการเยือนรัสเซียอย่างเป็นทางการเมื่อวันอาทิตย์ที่ 21 ธันวาคม 2568 ที่ผ่านมา กลุ่มประเทศยูเรเซียนี้ประกอบด้วย 5 ชาติยุทธศาสตร์ ได้แก่ อาร์เมเนีย เบลารุส คาซัคสถาน คีร์กีซสถาน และรัสเซีย ซึ่งเป็นตลาดขนาดใหญ่ที่มีศักยภาพสูง Gambar Istimewa : img.okezone.com นายแอร์ลังกา ฮาร์ตาร์โต รัฐมนตรีประสานงานด้านเศรษฐกิจ ได้กล่าวถึงข้อตกลงนี้ว่าเป็นส่วนเติมเต็มความร่วมมือทางเศรษฐกิจของอินโดนีเซียในทวีปยุโรป หลังจากที่เคยมีความตกลง IEU-CEPA กับสหภาพยุโรป และ IE-CEPA กับกลุ่มประเทศ EFTA (ซึ่งรวมถึงสวิตเซอร์แลนด์) มาก่อนหน้านี้ ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของอินโดนีเซียในการขยายเครือข่ายทางการค้าทั่วโลก "นี่คือก้าวสำคัญครั้งใหม่ในยุโรป และเป็นหมุดหมายทางประวัติศาสตร์ในปีนี้ ที่เกือบทุกประเทศได้ร่วมมือกับอินโดนีเซีย ส่วนที่เหลือก็ยังอยู่ในระหว่างดำเนินการ" นายแอร์ลังกากล่าวเมื่อพบปะกับสื่อมวลชนที่ห้างสรรพสินค้าปอนดก อินดาห์ กรุงจาการ์ตา เมื่อวันศุกร์ที่ 26 ธันวาคม 2568 สะท้อนถึงพลวัตทางการทูตที่แข็งแกร่งของประเทศ ด้านนายบูดี ซานโตโซ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้า ย้ำว่า I-EAEU FTA ไม่ใช่เพียงแค่ข้อตกลงบนหน้ากระดาษ แต่เป็นเครื่องมือที่จับต้องได้ ซึ่งจะสร้างประโยชน์โดยตรงให้กับผู้ประกอบการทั้งในอินโดนีเซียและกลุ่มประเทศยูเรเซีย ข้อตกลงนี้คาดว่าจะช่วยลดอุปสรรคทางภาษีและขยายการเข้าถึงตลาดได้อย่างกว้างขวาง เปิดโอกาสให้สินค้าและบริการของอินโดนีเซียเข้าถึงผู้บริโภคในภูมิภาคยูเรเซียได้ง่ายขึ้น และดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศให้หลั่งไหลเข้ามาในประเทศ. ติดตามข่าวสารเศรษฐกิจล่าสุดได้ทุกวันที่ belanegara.co

belanegara – ในช่วงปลายปี 2568 อินโดนีเซียกำลังเผชิญกับปรากฏการณ์การท่องเที่ยวที่น่าจับตา โดยมีนักท่องเที่ยวจากมาเลเซียหลั่งไหลเข้ามาอย่างล้นหลาม ปรากฏการณ์นี้ชี้ให้เห็นถึงกระแสใหม่ที่กำลังขับเคลื่อนเศรษฐกิจการท่องเที่ยวของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้บริการรถไฟความเร็วสูง Whoosh เพื่อมุ่งหน้าสู่เมืองบันดุง ซึ่งกลายเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับการช้อปปิ้ง นายไอร์ลังกา ฮาร์ตาร์โต รัฐมนตรีประสานงานด้านเศรษฐกิจ เปิดเผยว่า การผสมผสานระหว่างโครงสร้างพื้นฐานอันทันสมัยของรถไฟ Whoosh และเสน่ห์ดึงดูดของการช้อปปิ้งในบันดุง คือเหตุผลสำคัญที่ทำให้นักท่องเที่ยวจากประเทศเพื่อนบ้านรายนี้หลั่งไหลเข้ามาอย่างไม่ขาดสาย ท่านรัฐมนตรีกล่าวเน้นย้ำว่า "นักท่องเที่ยวชาวมาเลเซียที่เดินทางมาอินโดนีเซีย ล้วนต้องการสัมผัสประสบการณ์รถไฟ Whoosh และเพลิดเพลินกับการช้อปปิ้งสินค้าที่ Factory Outlet ในบันดุง" โดยท่านได้กล่าวในระหว่างการเยี่ยมชมความพร้อมของโครงการ Work From Anywhere (WFA) และ Belanja di Indonesia Saja (BINA) Great Sale 2025 ที่ Pondok Indah Mall 1 กรุงจาการ์ตา เมื่อวันศุกร์ที่ 26 ธันวาคม 2568 Gambar Istimewa : img.okezone.com นายไอร์ลังกาแสดงความหวังว่า กิจกรรมการช้อปปิ้งของนักท่องเที่ยวเหล่านี้จะช่วยยกระดับมาตรฐาน "การท่องเที่ยวเชิงคุณภาพ" ของอินโดนีเซีย โดยที่นักท่องเที่ยวไม่ได้เพียงแค่มาเยี่ยมชมเท่านั้น แต่ยังสร้างผลกระทบทางเศรษฐกิจที่จับต้องได้ให้กับผู้ประกอบการและพ่อค้าแม่ค้าท้องถิ่น "การท่องเที่ยวในลักษณะนี้แหละที่เราจะผลักดัน เพื่อให้การท่องเที่ยวเชิงคุณภาพของเราเติบโตยิ่งขึ้น" ท่านรัฐมนตรีกล่าวเสริม นอกเหนือจากการจับจ่ายใช้สอยภายในประเทศแล้ว ภาคการท่องเที่ยวยังได้สร้างสถิติใหม่หลังยุคการแพร่ระบาด นายไอร์ลังการะบุว่า ในปีนี้ อินโดนีเซียประสบความสำเร็จในการดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติได้ถึง 15.3 ล้านคน ซึ่งเป็นตัวเลขที่สะท้อนถึงศักยภาพและความแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของประเทศ ตามรายงานจาก belanegara.co

belanegara – บรรยากาศที่แอนฟิลด์ก่อนเกมพรีเมียร์ลีกหลังคริสต์มาสระหว่างลิเวอร์พูลกับวูล์ฟแฮมป์ตัน วันเดอเรอร์ส กำลังถูกปกคลุมด้วยเมฆหมอกแห่งความกังวล เมื่อทั้งสองทีมต้องเผชิญหน้ากับวิกฤตผู้เล่นบาดเจ็บและติดภารกิจทีมชาติรวมกันถึง 17 ราย สถานการณ์นี้ยิ่งทำให้เส้นทางสู่การติดท็อปโฟร์ครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนตุลาคมของ "หงส์แดง" ดูท้าทายยิ่งขึ้น แม้จะเพิ่งเก็บชัยชนะในลีกมาสองนัดติดต่อกัน สร้างความหวังในการขยับขึ้นสู่กลุ่มหัวตาราง แต่ภารกิจของ อาร์เน สล็อต กุนซือชาวดัตช์ กลับต้องเผชิญหน้ากับขีดจำกัดด้านขุมกำลังอย่างหนัก ปัญหาผู้เล่นบาดเจ็บและปัจจัยนอกสนามดูเหมือนจะเป็นเงาตามตัวของลิเวอร์พูลมาตั้งแต่เปิดฤดูกาล ทำให้ตัวเลือกในการโรเตชั่นลดลงอย่างน่าใจหาย Gambar Istimewa : gilabola.com ฝั่ง "หมาป่า" วูล์ฟแฮมป์ตัน วันเดอเรอร์ส เองก็ไม่ได้อยู่ในสถานการณ์ที่ดีไปกว่ากัน ทีมของ ร็อบ เอ็ดเวิร์ดส์ ยังคงจมปลักอยู่ท้ายตารางและยังสะกดคำว่า "ชนะ" ไม่เป็นในฤดูกาลนี้ ทำให้ทั้งสองกุนซือต้องงัดกลยุทธ์และใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด คาดการณ์ว่าเกมนี้จะเป็นการวัดกึ๋นด้านแท็กติกที่เน้นผลลัพธ์มากกว่าความสวยงาม รายชื่อผู้เล่นลิเวอร์พูลที่อาจพลาดลงสนาม: คอเนอร์ แบรดลีย์: แบ็กขวาที่ได้รับบาดเจ็บจากการปะทะในเกมกับท็อตแนม ฮอตสเปอร์ โดยสล็อตให้โอกาสลงสนามเพียง 50-50 โคดี้ กัคโป: กองหน้าชาวดัตช์ ที่ยังไม่แน่ว่าจะฟิตพอลงสนามได้หรือไม่ หลังเจอปัญหาอาการกล้ามเนื้อตั้งแต่เกมเสมอกับลีดส์ ยูไนเต็ด ฟลอเรียน เวิร์ตซ์: ข่าวดีเล็กน้อยคือ คาดว่าจะพร้อมลงช่วยทีมได้ เนื่องจากอาการที่ผ่านมาเป็นเพียงตะคริวเท่านั้น โดมินิก โซบอสซ์ไล: หมดสิทธิ์ลงสนามแน่นอนจากการสะสมใบเหลืองครบโควตา ต้องชดใช้โทษแบนหนึ่งนัด โมฮาเหม็ด ซาลาห์: ยังคงรับใช้ทีมชาติอียิปต์ในศึกแอฟริกา คัพ ออฟ เนชันส์ ทำให้ลิเวอร์พูลขาดแหล่งทำประตูสำคัญไปอย่างไม่มีกำหนด อเล็กซานเดอร์ อิซัค: ยังไม่พร้อมลงสนาม หลังเพิ่งเข้ารับการผ่าตัดข้อเท้าจากอาการกระดูกน่องหัก โจ โกเมซ: ยังคงพักรักษาอาการบาดเจ็บกล้ามเนื้อที่ทำให้เขาต้องถูกเปลี่ยนตัวออกก่อนเวลาในเกมกับไบรท์ตันเมื่อสองสัปดาห์ก่อน วาตารุ เอ็นโด: ยังไม่หายจากอาการบาดเจ็บข้อเท้าที่เกิดขึ้นตั้งแต่เกมกับลีดส์ที่เอลแลนด์ โร้ด จิโอวานนี่ เลโอนี่: หมดสิทธิ์ลงสนามตลอดฤดูกาล สภาพขุมกำลังของวูล์ฟแฮมป์ตัน: ฮูโก้ บูเอโน่: กลับมาซ้อมได้แล้วหลังพลาดสองเกมล่าสุด แต่การตัดสินใจว่าจะลงสนามได้หรือไม่จะถูกพิจารณาอีกครั้งก่อนเกม โทติ โกเมส: มีอาการบาดเจ็บเอ็นร้อยหวายในจังหวะที่ไม่ดีนัก โรดริโก้ โกเมส: ยังคงอยู่ในช่วงฟื้นตัวหลังการผ่าตัดอาการบาดเจ็บขาหนีบ คาดว่าจะต้องใช้เวลา 8-12 สัปดาห์ในการฟื้นตัวเต็มที่ มาร์แชลล์ มูเน็ตซี่: ยังไม่พร้อมลงสนาม ต้องใช้เวลาอีกหลายสัปดาห์กว่าจะกลับมาฟิตสมบูรณ์จากอาการบาดเจ็บน่อง เอ็มมานูเอล อักบาดู:…

belanegara – แม้จะใกล้เข้าสู่ช่วงเทศกาลแห่งความสุขอย่างคริสต์มาสและปีใหม่ 2025/2026 แต่ดูเหมือนว่าความหวังที่จะเห็นอุตสาหกรรมโรงแรมทั่วประเทศกลับมาคึกคักอย่างเต็มที่อาจยังต้องรอต่อไป สมาคมโรงแรมและภัตตาคารอินโดนีเซีย (PHRI) ได้ออกมาประเมินสถานการณ์ว่า แม้ช่วงเวลาดังกล่าวจะเป็นโอกาสสำคัญ แต่ความท้าทายเชิงโครงสร้างและสถานการณ์เฉพาะหน้ายังคงเป็นเงาตามหลอกหลอนอัตราการเข้าพักโรงแรมไปจนถึงสิ้นปี นายเมาลานา ยุสราน เลขาธิการ PHRI ชี้แจงว่า โดยปกติแล้วช่วงเทศกาลคริสต์มาสและปีใหม่มักเป็นตัวกระตุ้นสำคัญที่ทำให้อัตราการเข้าพักเพิ่มขึ้น แต่สถานการณ์ในปีนี้แตกต่างออกไป เนื่องจากอุตสาหกรรมโรงแรมได้เผชิญกับแนวโน้มการชะลอตัวมาตลอดทั้งปี 2025 แล้ว Gambar Istimewa : img.okezone.com "ถ้าเราดูภาพรวมทั่วประเทศ อัตราการเข้าพักโรงแรมโดยเฉลี่ยในปีนี้ยังคงอยู่ที่ประมาณ 47 เปอร์เซ็นต์ และเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าก็ยังคงติดลบเกือบ 5 เปอร์เซ็นต์" นายยุสรานกล่าวกับ belanegara.co ที่กรุงจาการ์ตา เมื่อวันศุกร์ที่ 26 ธันวาคม 2025 แม้ว่า PHRI ยังคงมองโลกในแง่ดีว่าอัตราการเข้าพักโรงแรมอาจสูงถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในบางจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวชั้นนำในช่วงเทศกาลนี้ แต่ในทางกลับกัน หลายภูมิภาคกลับคาดการณ์ว่าจะประสบกับการลดลงอย่างรุนแรงอันเป็นผลมาจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ พื้นที่อย่างสุมาตราตะวันตกและสุมาตราเหนือ ซึ่งเคยเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวในประเทศช่วงวันหยุดปลายปี กำลังเผชิญกับอุปสรรคใหญ่ในปีนี้ นอกเหนือจากความเสียหายที่เกิดจากภัยพิบัติแล้ว การคมนาคมในหลายจุดยังคงหยุดชะงัก ส่งผลให้ความสนใจของนักท่องเที่ยวลดลงอย่างมาก "แน่นอนว่าในปีนี้ ภูมิภาคที่ประสบภัยพิบัติเหล่านี้จะได้รับผลกระทบอย่างหนัก (ต่อการเติบโต) เพราะเส้นทางการคมนาคมก็ยังคงมีปัญหา" นายยุสรานอธิบายเพิ่มเติม

belanegara – ท่ามกลางปัญหาแนวรับที่รุมเร้าอย่างหนัก เรอัล มาดริด ยอดทีมแห่งลา ลีกา สเปน กำลังเดินหน้าตามแผนระยะยาวในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับแผงหลัง โดยมีเป้าหมายหลักคือสองปราการหลังดาวรุ่งและตัวเก๋าอย่าง เจเรมี ชาคเกต์ และ นิโก ชล็อตเตอร์เบ็ค ทว่ากลับเลือกที่จะไม่เร่งรีบในตลาดซื้อขายเดือนมกราคมนี้ แต่จะรอช่วงเวลาที่เหมาะสมกว่าในอนาคตอันใกล้ ฤดูกาลนี้ แนวรับของ "ราชันชุดขาว" ต้องเผชิญกับวิกฤตอาการบาดเจ็บอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะ เอแดร์ มิลิเตา ที่พักยาว รวมถึง ดาวิด อลาบา และ อันโตนิโอ รูดิเกอร์ ที่มีปัญหาเรื่องสัญญาและสภาพร่างกายที่ไม่สมบูรณ์ ส่งผลกระทบต่อความสม่ำเสมอและบังคับให้โค้ช คาร์โล อันเชล็อตติ ต้องปรับเปลี่ยนผู้เล่นอยู่บ่อยครั้ง สถานการณ์เหล่านี้ตอกย้ำถึงความจำเป็นในการหาทางออกระยะยาว ไม่ใช่แค่การแก้ปัญหาเฉพาะหน้า Gambar Istimewa : gilabola.com ภายในรั้วบัลเดเบบาส ศูนย์ฝึกของสโมสร เป้าหมายคือการคว้าตัวกองหลังที่สามารถเติบโตเป็นแกนหลักของทีมได้ หรือเป็นผู้เล่นที่มีประสบการณ์พร้อมนำทัพแนวรับได้ทันที บทบาทของ จูนี คาลาฟัต หัวหน้าแมวมอง ถือว่าสำคัญอย่างยิ่งในกระบวนการนี้ รายงานภายในจากทีมงานสอดแนมระบุว่า เจเรมี ชาคเกต์ และ นิโก ชล็อตเตอร์เบ็ค ได้รับการประเมินในเชิงบวกอย่างมาก และถือว่าตรงกับความต้องการทั้งด้านเทคนิคและพละกำลังของ เรอัล มาดริด เจเรมี ชาคเกต์ ถูกมองว่าเป็นการลงทุนเพื่ออนาคต ปราการหลังชาวฝรั่งเศสวัย 20 ปี รายนี้ สร้างความประทับใจมาตั้งแต่ทัวร์นาเมนต์เยาวชนระดับนานาชาติ ด้วยวุฒิภาวะที่หาได้ยากในผู้เล่นวัยเดียวกัน ปัจจุบัน ชาคเกต์ เป็นส่วนหนึ่งของทีมชุดใหญ่ของ แรนส์ และสามารถรับมือกับความท้าทายในลีกเอิงได้เป็นอย่างดี เขาโดดเด่นเรื่องความแข็งแกร่งทางร่างกาย ความเร็วในการปิดพื้นที่ และความสบายใจในการเล่นเกมรับในพื้นที่กว้าง ซึ่งตรงกับสไตล์การเล่นที่ เรอัล มาดริด ต้องการ ทว่า สัญญากับแรนส์ที่ยังเหลือถึงปี 2029 ทำให้การย้ายทีมอาจซับซ้อนและมีค่าตัวที่สูง โดยเฉพาะหากเกิดขึ้นในเร็วๆ นี้ ในทางกลับกัน นิโก ชล็อตเตอร์เบ็ค เสนอทางเลือกที่แตกต่างออกไป ปราการหลังของ โบรุสเซีย ดอร์ทมุนด์ รายนี้ ได้รับการพิสูจน์แล้วในระดับสูงสุด ทั้งในบุนเดสลีกาและเวทียุโรป สัญญาของ ชล็อตเตอร์เบ็ค…