แผนการปฏิรูปโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานด้านโลจิสติกส์ครั้งใหญ่ดังกล่าว ได้รับการนำเสนอโดยตรงจากประธานาธิบดีปราโบโว ซูเบียนโต ในการประชุมรัฐสภาเต็มคณะว่าด้วยกรอบเศรษฐกิจมหภาคและนโยบายการคลังหลัก (KEM-PPKF) ปี 2027 เมื่อวันพุธที่ 20 พฤษภาคม 2026 ในระยะเริ่มต้น การรวมศูนย์การส่งออกแบบครบวงจรนี้จะถูกบังคับใช้กับสามสินค้าโภคภัณฑ์หลัก ได้แก่ น้ำมันปาล์ม ถ่านหิน และโลหะผสม (เฟอร์โรอัลลอย)
สถาบันวิจัย Prasasti Center for Policy Studies (Prasasti) มองว่า การถือกำเนิดของ DSI เป็นคำตอบที่เป็นรูปธรรมต่อความยุ่งเหยิงในการบริหารจัดการสินค้าโภคภัณฑ์ต้นน้ำที่ดำเนินมาอย่างยาวนาน นายฟูอัด บาวาซีเออร์ สมาชิกคณะกรรมการบริหารของ Prasasti อธิบายว่า ในฐานะประเทศมหาอำนาจด้านสินค้าโภคภัณฑ์ อินโดนีเซียสมควรมีกลไกเดียวในการรวบรวมการตรวจสอบราคาและควบคุมการนำเงินตราต่างประเทศกลับประเทศอย่างเป็นระบบ ตั้งแต่ต้นน้ำจนถึงปลายน้ำ
นายฟูอัดกล่าวในแถลงการณ์ที่เผยแพร่เมื่อวันอาทิตย์ที่ 24 พฤษภาคม 2026 ผ่าน belanegara.co ว่า "การเสริมสร้างการกำกับดูแลการส่งออกทรัพยากรธรรมชาติผ่าน DSI ถือเป็นวาระที่สำคัญและมีกลยุทธ์ อินโดนีเซียไม่สามารถปล่อยให้สินค้าโภคภัณฑ์มูลค่าสูงหลุดออกไปผ่านระบบการบันทึกและธุรกรรมที่กระจัดกระจายได้อีกต่อไป มาตรการนี้สอดคล้องกับความจำเป็นในการรักษาวงเงินสำรองเงินตราต่างประเทศ เสริมสร้างรายได้ของรัฐ และสนับสนุนเสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยนท่ามกลางแรงกดดันจากภายนอกที่ยังคงดำเนินอยู่"
ความเร่งด่วนในการปรับปรุงแก้ไขนี้ได้รับการตอกย้ำด้วยข้อมูลที่น่าตกใจซึ่งถูกเปิดเผยต่อสาธารณะ มีการคาดการณ์ว่า การสะสมของข้อบ่งชี้การบิดเบือนราคาที่ต่ำกว่ามูลค่าจริง (under-invoicing) ในการส่งออกทรัพยากรธรรมชาติของประเทศตลอดช่วงปี 1991 ถึง 2024 อาจสูงถึงประมาณ 908 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือเทียบเท่า 15,980.9 ล้านล้านรูเปียห์ ซึ่งเป็นศักยภาพมหาศาลที่รัฐไม่ได้รับประโยชน์มาโดยตลอด
ช็อกโลก! อินโดนีเซียเจอช่องโหว่ส่งออกมหาศาล สูญเงินกว่า 15.98 ล้านล้านรูเปียห์ ‘ประธานาธิบดี’ สั่งลุย ปิดตายทุกการรั่วไหล กอบกู้เศรษฐกิจชาติ!
