belanegara – ประเทศอินโดนีเซีย ประกอบด้วยหมู่เกาะนับพันเกาะ และวัฒนธรรมอันหลากหลายซ่อนเรื่องราวมากมายในทุกมุมเมือง สถานีรถไฟเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์แห่งความก้าวหน้าทางด้านคมนาคมขนส่งของ Nusantara สถานีเหล่านี้ไม่ใช่เพียงแค่จุดขึ้นลงของผู้โดยสาร แต่ยังเป็นศูนย์กลางที่เชื่อมโยงเมืองต่างๆ กระตุ้นเศรษฐกิจ และเป็นพยานแห่งการเปลี่ยนแปลงทางประวัติศาสตร์ของประเทศ รายละเอียดต่างๆ ตั้งแต่การออกแบบอันงดงามไปจนถึงรางเหล็กที่ทอดยาว ต่างเล่าขานเรื่องราวอันยาวนานของการเดินทางของชาติ โดยเฉพาะสถานีที่สร้างขึ้นในยุคอาณานิคม ต่างมีเรื่องราวที่น่าสนใจรอให้ค้นหา
อ้างอิงจาก Instagram ของกรมการรถไฟแห่งอินโดนีเซีย นี่คือ 3 สถานีรถไฟประวัติศาสตร์ในอินโดนีเซียที่ควรค่าแก่การจดจำและภาคภูมิใจ ซึ่งจะพาคุณย้อนกลับไปในอดีตเมื่อเสียงหวูดรถจักรไอน้ำดังก้องกังวาน
- สถานีรถไฟ Tanjung Priok: ประตูทางทะเลอันยิ่งใหญ่ของกรุงจาการ์ตา
สถานีรถไฟ Tanjung Priok ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของกรุงจาการ์ตา เป็นผลงานสถาปัตยกรรมที่สะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าด้านการคมนาคมขนส่งในสมัยนั้น สถานีแห่งนี้เป็นการขยายจากสถานีรถไฟเก่าที่อยู่ใกล้ท่าเรือ Tanjung Priok ซึ่งเป็นทำเลที่ตั้งเชิงกลยุทธ์ทำหน้าที่เป็นเส้นทางหลักสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าจากและไปยังบาตาเวีย (ปัจจุบันคือจาการ์ตา)
การก่อสร้างเป็นกระบวนการที่ยาวนาน โครงการขนาดใหญ่แห่งนี้เริ่มต้นขึ้นในวันที่ 6 เมษายน พ.ศ. 2468 หลังจากการเตรียมการประมาณเก้าปี วันที่นี้ไม่เพียงแต่เป็นการเริ่มดำเนินการของสถานีอันยิ่งใหญ่แห่งนี้เท่านั้น แต่ยังเป็นการเปิดตัวเส้นทางรถไฟฟ้าสายแรกในเนเธอร์แลนด์ตะวันออกอีกด้วย เส้นทางนี้เชื่อมต่อ Tanjung Priok กับ Meester Cornelis ซึ่งปัจจุบันเรียกว่า Jatinegara รถไฟฟ้าสายนี้ได้เริ่มต้นยุคใหม่สำหรับการคมนาคมขนส่งทางรถไฟที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในดินแดนอาณานิคมของเนเธอร์แลนด์
สถานี Tanjung Priok ด้วยโครงสร้างแบบคลาสสิกแต่ยังคงใช้งานได้ ไม่ใช่เพียงแค่ศูนย์กลางการคมนาคมเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์แห่งความรุ่งเรืองทางทะเลและความก้าวหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐานในอดีตอีกด้วย สถานีแห่งนี้ยังคงเปิดให้บริการจนถึงทุกวันนี้ ให้บริการผู้โดยสารด้วยเส้นทางในพื้นที่และเป็นอนุสรณ์แห่งสถาปัตยกรรมแบบอาณานิคมที่งดงามและมีประสิทธิภาพ
- สถานี Cikajang ใน Garut: การเดินทางสู่สรวงสวรรค์บนแผ่นดิน Pasundan
ชื่อสถานี Cikajang อาจไม่คุ้นหูสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการปีนเขา ด้วยความสูง 1,246 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล สถานีแห่งนี้ตั้งอยู่ใน Garut จังหวัดชวาตะวันตก และถือเป็นสถานีที่ "สูงที่สุด" ที่เคยสร้างขึ้นในอินโดนีเซีย เมื่อพิจารณาถึงสภาพภูมิประเทศที่ยากลำบากของที่ราบสูง Garut นี่จึงเป็นความสำเร็จทางด้านวิศวกรรมที่น่าทึ่งในสมัยนั้น
ปัจจุบันสถานี Nagreg ซึ่งอยู่ที่ระดับความสูง 848 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ได้รับการยกย่องว่าเป็นสถานีที่ใช้งานอยู่สูงที่สุดในอินโดนีเซีย ร่องรอยทางประวัติศาสตร์ของสถานี Cikajang ยังคงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ จินตนาการถึงความสามารถทางเทคโนโลยีและความอุตสาหะของคนงานในสมัยนั้นในการสร้างทางรถไฟที่ไปถึงยอดเขา Garut สถานีแห่งนี้ต้องมีทิวทัศน์ธรรมชาติที่งดงามพร้อมอากาศที่สดชื่นจากภูเขา
สถานี Cikajang ยังคงเป็นอนุสาวรีย์ทางประวัติศาสตร์ที่น่าทึ่ง ซึ่งเตือนเราถึงความทะเยอทะยานและความสามารถของมนุษย์ในการเอาชนะธรรมชาติเพื่อความก้าวหน้าด้านการคมนาคม แม้ว่าปัจจุบันจะไม่ใช่สถานีที่ใช้งานอยู่สูงที่สุดแล้วก็ตาม สถานีแห่งนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่ารถไฟไม่เพียงแต่เชื่อมโยงเมืองใหญ่ในที่ราบต่ำเท่านั้น แต่ยังช่วยให้สามารถเข้าถึงพื้นที่ภูเขาที่ห่างไกลได้อีกด้วย มอบความหวังและการเคลื่อนไหวทางเศรษฐกิจให้กับชุมชนโดยรอบ
