Penulis: Annas

นายโดดี้กล่าวว่า การคัดเลือกเส้นทางทางด่วนที่จะถูกปรับปรุงนั้น จะต้องรอคำแนะนำอย่างเป็นทางการจากกระทรวงกลาโหมเสียก่อน "เราต้องสอบถามกระทรวงกลาโหมว่า ทางด่วนเส้นไหนบ้างจากที่มีอยู่แล้ว ที่เหมาะสมและสามารถนำมาปรับใช้ได้ จากนั้นเราก็จะเตรียมความพร้อมของเส้นทางเหล่านั้นให้สามารถทำหน้าที่เป็นรันเวย์ฉุกเฉินได้" เขากล่าวในระหว่างการให้สัมภาษณ์ที่กระทรวงฯ เมื่อไม่นานมานี้ ในโอกาสเดียวกันนี้ นายวิลลัน ออกตาเวียน หัวหน้าสำนักงานกำกับดูแลทางด่วน (BPJT) สังกัดกระทรวงฯ ได้เสริมรายละเอียดว่า ข้อกำหนดนี้จะบังคับใช้กับทุกจังหวัด โดยแต่ละจังหวัดจะต้องมีทางด่วนอย่างน้อยหนึ่งช่วงที่สามารถรองรับการลงจอดของเครื่องบินขับไล่ได้ "เราจะดำเนินการเป็นขั้นตอน หากเป็นทางด่วนที่สร้างเสร็จแล้ว เราจะทำการปรับปรุงแก้ไข แต่ถ้าเป็นโครงการที่กำลังก่อสร้าง เราจะออกแบบตั้งแต่เริ่มต้นให้รองรับฟังก์ชันนี้ได้ทันที" นายวิลลันอธิบาย Gambar Istimewa : img.okezone.com ก่อนหน้านี้ ทางด่วนสาย Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung โดยเฉพาะช่วงตั้งแต่ด่านเก็บค่าผ่านทาง Lambu Kibang (กม. 202+036) ไปจนถึงด่าน Simpang Pematang (กม. 239+907) ได้ถูกใช้เป็นสถานที่ทดสอบการลงจอดของเครื่องบินขับไล่ เพื่อเสริมสร้างความพร้อมในการปฏิบัติการของรันเวย์ฉุกเฉิน และสนับสนุนภารกิจป้องกันประเทศ การทดสอบครั้งประวัติศาสตร์นี้ถือเป็นการลงจอดของเครื่องบินขับไล่บนถนนทางด่วนครั้งแรกในอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการยกระดับความพร้อมของชาติผ่านการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์อย่างเต็มศักยภาพ โดยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการนี้สามารถติดตามได้ที่ belanegara.co

belanegara – การยื่นแบบแสดงรายการภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาประจำปี (SPT Tahunan PPh) กำลังจะเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงสำหรับผู้เสียภาษีในอินโดนีเซีย เมื่อกรมสรรพากรเปิดตัวระบบ Coretax ที่นำเสนอวิธีการใหม่ในการเข้าถึง "หนังสือรับรองการหักภาษี ณ ที่จ่าย PPh มาตรา 21" ซึ่งเป็นเอกสารสำคัญที่เคยต้องรอจากนายจ้าง บัดนี้ผู้เสียภาษีสามารถดาวน์โหลดได้ด้วยตนเอง ทำให้กระบวนการมีความรวดเร็วและโปร่งใสยิ่งขึ้นกว่าเดิม ในอดีตที่ผ่านมา การได้รับหนังสือรับรองการหักภาษี ณ ที่จ่าย PPh มาตรา 21 ถือเป็นขั้นตอนที่ผู้เสียภาษีต้องพึ่งพาบริษัทหรือนายจ้างโดยตรง ซึ่งบางครั้งอาจใช้เวลานานหรือเกิดความล่าช้า แต่ด้วยนวัตกรรมของระบบ Coretax ข้อมูลการหักภาษีที่นายจ้างจัดทำขึ้นจะถูกบันทึกเข้าระบบโดยตรง และพร้อมให้พนักงานดาวน์โหลดได้ทันทีจากแพลตฟอร์มส่วนตัวของตนเอง Gambar Istimewa : img.okezone.com การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญนี้ไม่ได้เกิดขึ้นโดยไร้หลักเกณฑ์ แต่ได้รับการรองรับอย่างเป็นทางการภายใต้กฎกระทรวงการคลัง (PMK) เลขที่ 168 ปี 2023 และระเบียบอธิบดีกรมสรรพากร (PER) เลขที่ 11/PJ/2025 ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม 2025 เป็นต้นไป ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของภาครัฐในการยกระดับประสิทธิภาพและความสะดวกสบายในการบริหารจัดการภาษี อย่างไรก็ตาม ก่อนที่ผู้เสียภาษีจะสามารถเข้าถึงและดาวน์โหลดหนังสือรับรองการหักภาษีดังกล่าวได้นั้น มีเงื่อนไขสำคัญสองประการที่ต้องดำเนินการให้ครบถ้วนเสียก่อน ซึ่งเมื่อปฏิบัติตามแล้ว การดาวน์โหลดเอกสารสำคัญนี้ก็จะสามารถทำได้อย่างราบรื่น belanegara.co ได้รวบรวมขั้นตอนการดาวน์โหลดหนังสือรับรองการหักภาษี PPh มาตรา 21 ผ่านระบบ Coretax มานำเสนอ เพื่อให้ผู้เสียภาษีสามารถเตรียมตัวและดำเนินการได้อย่างถูกต้องและรวดเร็วที่สุด โดยรายละเอียดขั้นตอนจะถูกเปิดเผยต่อไปในบทความฉบับเต็ม (รายงานโดย: belanegara.co, วันอาทิตย์ที่ 8 มีนาคม 2569)

belanegara – สื่อดังรายงานว่า แอสตัน วิลล่า กำลังวางแผนเสริมทัพครั้งใหญ่เพื่อยกระดับแนวรุกในช่วงตลาดซื้อขายนักเตะซัมเมอร์นี้ โดยมีข่าวลือหนาหูว่า "สิงห์ผงาด" ภายใต้การคุมทีมของ อูไน เอเมรี่ กำลังให้ความสนใจอย่างจริงจังในตัว โรโมโล คาร์โดโซ่ กองหน้าฟอร์มร้อนแรงจาก แอร์เบ ไลป์ซิก ที่โชว์ผลงานได้อย่างน่าประทับใจในบุนเดสลีกาฤดูกาลปัจจุบัน ดาวยิงชาวบราซิลรายนี้ถูกคาดการณ์ว่าจะเป็นตัวตายตัวแทนที่มีศักยภาพของ ออลลี่ วัตคินส์ ที่มีแนวโน้มจะอำลาถิ่นวิลล่า พาร์ค เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล โรโมโล คาร์โดโซ่ เข้าสู่เรดาร์ของแอสตัน วิลล่า Gambar Istimewa : gilabola.com โรโมโล คาร์โดโซ่ ดาวยิงชาวบราซิลวัย 24 ปีรายนี้ เพิ่งย้ายมาร่วมทัพ "กระทิงแดง" แอร์เบ ไลป์ซิก เมื่อช่วงซัมเมอร์ที่ผ่านมา เพื่อเข้ามาแทนที่ เบนจามิน เซสโก้ และสามารถปรับตัวเข้ากับฟุตบอลเยอรมันได้อย่างรวดเร็วเกินคาด เขาลงสนามในลีกไปแล้ว 21 นัด ทำไปถึง 7 ประตู กับอีก 4 แอสซิสต์ รวมเป็น 11 ประตูที่มีส่วนร่วมโดยตรงกับทีม ผลงานอันโดดเด่นและสม่ำเสมอของคาร์โดโซ่ ทำให้ชื่อของเขากลายเป็นที่จับตาของหลายสโมสรยักษ์ใหญ่ทั่วยุโรป ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ แอสตัน วิลล่า ที่เชื่อกันว่าได้ส่งแมวมองติดตามฟอร์มของเขามาพักใหญ่แล้ว และมองว่าเขาคือเป้าหมายอันดับหนึ่งในการเสริมทัพช่วงซัมเมอร์นี้ เอเมรี่ ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพในแนวรุก อูไน เอเมรี่ กุนซือมากฝีมือของแอสตัน วิลล่า มีความต้องการอย่างชัดเจนที่จะยกระดับศักยภาพในแนวรุกของทีมสำหรับฤดูกาลหน้า หลังจากที่ "สิงห์ผงาด" เคยทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในช่วงต้นฤดูกาล พุ่งขึ้นไปติดกลุ่มหัวตารางพรีเมียร์ลีก แต่ฟอร์มการเล่นกลับแผ่วลงในช่วงหลัง ทำให้พวกเขาต้องต่อสู้ดิ้นรนอย่างหนักเพื่อคว้าโควตาไปเล่น ยูฟ่า แชมเปี้ยนส์ ลีก ในฤดูกาลหน้า การขาดความเฉียบคมในการทำประตูคือหนึ่งในปัญหาหลักที่สโมสรต้องเผชิญ ดังนั้น การมองหากองหน้าตัวใหม่ที่สามารถสร้างความแตกต่างและเพิ่มประสิทธิภาพในแดนหน้าได้ จึงเป็นสิ่งสำคัญเร่งด่วนสำหรับทีม คาดการณ์เป็นตัวแทนของวัตคินส์ โรโมโล คาร์โดโซ่ ถูกมองว่ามีคุณสมบัติที่ลงตัวกับความต้องการของแอสตัน วิลล่า เขามีจุดเด่นที่รูปร่างแข็งแกร่ง, ความสามารถในการเข้าปะทะที่ยอดเยี่ยม และสัญชาตญาณการทำประตูที่เฉียบคม ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ผู้บริหารของวิลล่าจึงประเมินว่าคาร์โดโซ่คือตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบในการเข้ามาทดแทน ออลลี่ วัตคินส์ หากดาวยิงคนสำคัญรายนี้ตัดสินใจย้ายออกจากถิ่นวิลล่า พาร์ค…

ไขปริศนาสต็อกน้ำมันอินโดนีเซีย: ทำไมการกักตุนคือหายนะ และรัฐบาลยืนยันความมั่นคงพลังงานถึงเทศกาลใหญ่! belanegara – ท่ามกลางความกังวลเรื่องพลังงานที่อาจปะทุขึ้นได้ทุกเมื่อ นายเอ็ม โคหลิด ไซราซี สมาชิกสภาพลังงานแห่งชาติ (DEN) ของอินโดนีเซีย ได้ออกมายืนยันอย่างหนักแน่นว่า ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง (BBM) ของประเทศในปัจจุบันมีเพียงพอต่อความต้องการอย่างแน่นอน ประชาชนไม่จำเป็นต้องตื่นตระหนกหรือวิตกกังวลใดๆ เพราะบริษัทพลังงานแห่งชาติ Pertamina มีความพร้อมอย่างเต็มที่ในการดูแลและรักษาระดับอุปทานให้มั่นคง Gambar Istimewa : img.okezone.com นายโคหลิดอธิบายว่า ตัวเลขการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประมาณ 20 วันนั้น ไม่ได้หมายความว่าหลังจากนั้นน้ำมันจะหมดไปจากตลาดแต่อย่างใด หากแต่เป็นกลไกการบริหารจัดการที่ Pertamina ดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาระดับสต็อกให้มีเสถียรภาพอยู่เสมอ "ดังนั้น จึงขอให้ประชาชนใจเย็น ไม่ตื่นตระหนก และที่สำคัญที่สุดคือไม่ควรกักตุนน้ำมัน เพราะการกระทำดังกล่าวจะส่งผลเสียอย่างร้ายแรงต่อระบบเศรษฐกิจโดยรวม" เขากล่าวในแถลงการณ์จากกรุงจาการ์ตาเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เพื่อความเข้าใจที่ถูกต้อง นายโคหลิดได้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับประเภทของคลังสำรองพลังงาน ซึ่งแบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลัก ได้แก่ คลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ (Strategic Reserve), คลังสำรองพลังงานเพื่อการพยุง (Energy Buffer Reserve) และคลังสำรองเพื่อการปฏิบัติการ (Operational Reserve) และที่กล่าวถึงว่ามีปริมาณสำรอง 20-23 วันนั้น แท้จริงแล้วคือคลังสำรองเพื่อการปฏิบัติการ ซึ่งจัดหาโดยหน่วยงานธุรกิจอย่าง Pertamina นั่นเอง สำหรับคลังสำรองเพื่อการปฏิบัติการนั้น Pertamina เป็นผู้รับผิดชอบในการจัดหา ซึ่งมีลักษณะเป็นระบบหมุนเวียน กล่าวคือ เมื่อมีการนำน้ำมันออกไปใช้ ก็จะมีการเติมสต็อกกลับเข้ามาใหม่จากแหล่งนำเข้าต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ในขณะที่คลังสำรองพลังงานเพื่อการพยุงนั้น เป็นหน้าที่ที่รัฐบาลต้องจัดหาตามข้อบังคับและขีดความสามารถทางการเงินของประเทศ โดยมีระเบียบกำหนดไว้ในคำสั่งประธานาธิบดีฉบับที่ 96 ปี 2024 ว่าด้วยคลังสำรองพลังงานเพื่อการพยุง (CPE) ด้วยเหตุนี้ นายโคหลิดจึงกล้ายืนยันว่าสถานการณ์น้ำมันเชื้อเพลิงในปัจจุบันมีความมั่นคงและมีปริมาณเพียงพออย่างแน่นอน รวมถึงในช่วงเทศกาลอีดิลฟิตรีที่กำลังจะมาถึง โดยเฉพาะน้ำมัน Pertalite มีปริมาณสำรองถึง 28 วัน, Pertamax 29 วัน และ Avtur ก็มีเพียงพอเช่นกัน "ดังนั้น ผมจึงขอเรียกร้องให้ประชาชนไม่ต้องตื่นตระหนก ตัวเลขประมาณ 20 วันที่กล่าวถึงนั้นเป็นเพียงสต็อกหมุนเวียน มีการนำเข้าและส่งออกอยู่ตลอดเวลา" นายโคหลิดย้ำทิ้งท้าย

belanegara – มิกกี้ ฟาน เดอ เฟน กองหลังตัวแกร่งจากท็อตแนม ฮอตสเปอร์ กำลังกลายเป็นเป้าหมายอันดับต้นๆ ที่สองสโมสรยักษ์ใหญ่แห่งศึกพรีเมียร์ลีกอย่างแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด และลิเวอร์พูล ต่างจับตามองและพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการดึงตัวไปร่วมทีม ซึ่งบ่งชี้ถึงการเปิดศึกนอกสนามที่น่าจับตาในตลาดซื้อขายนักเตะช่วงซัมเมอร์นี้ แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด เพิ่งประสบกับความพ่ายแพ้ 2-1 ให้กับนิวคาสเซิล ยูไนเต็ด ในเกมพรีเมียร์ลีกเมื่อกลางสัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้สถานการณ์ของทีมต้องกลับมาทบทวนอย่างหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเผชิญกับปัญหาอาการบาดเจ็บของกองหลังตัวหลักหลายราย ไม่ว่าจะเป็น ลิซานโดร มาร์ติเนซ และกองหลังคนสำคัญอื่นๆ รวมถึง แฮร์รี่ แม็กไกวร์ ที่มักจะประสบปัญหาบาดเจ็บอยู่บ่อยครั้ง สถานการณ์ดังกล่าวทำให้ "ปีศาจแดง" มีแนวโน้มสูงที่จะต้องมองหากำลังเสริมในแนวรับในช่วงตลาดซื้อขายนักเตะซัมเมอร์นี้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ Gambar Istimewa : gilabola.com ตามรายงานของ Daily Mail สื่อดังจากอังกฤษ เปิดเผยว่าทั้งแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด และลิเวอร์พูล ต่างกำลังจับตาสถานการณ์ของ ฟาน เดอ เฟน อย่างใกล้ชิด โดยทั้งสองสโมสรรับทราบถึงความเป็นไปได้ที่กองหลังชาวดัตช์รายนี้อาจจะพร้อมย้ายทีม หากสเปอร์สต้นสังกัดของเขาต้องตกชั้นจากพรีเมียร์ลีก ซึ่งเป็นเงื่อนไขสำคัญที่ทำให้ดีลนี้มีความซับซ้อนและน่าสนใจยิ่งขึ้น แม้จะเพิ่งพ่ายแพ้มา แต่แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด ยังคงอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่งพอสมควรสำหรับการคว้าโควตาไปเล่นยูฟ่า แชมเปี้ยนส์ลีก โดยปัจจุบันพวกเขารั้งอันดับสามของตารางด้วย 51 คะแนน นอกจากนี้ ขุมกำลังของ "ปีศาจแดง" ยังเต็มไปด้วยนักเตะพรสวรรค์มากมาย และการเสริมทัพในตำแหน่งแนวรุกก็ช่วยยกระดับความแข็งแกร่งของทีมขึ้นไปอีกขั้น หาก ฟาน เดอ เฟน ตัดสินใจย้ายมาร่วมทีม เขาจะมีโอกาสสูงที่จะได้เป็นส่วนหนึ่งของทีมที่กำลังขับเคี่ยวเพื่อแย่งชิงถ้วยรางวัลใหญ่ต่างๆ นอกจากนี้ ฟอร์มการเล่นที่ไม่สม่ำเสมอและปัญหาอาการบาดเจ็บที่รุมเร้ากองหลังตัวกลางของแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด อาจทำให้ดาวเตะสเปอร์สรายนี้ก้าวขึ้นมาเป็นตัวเลือกแรกในแนวรับได้ทันที ซึ่งโอกาสในการเป็นผู้เล่นตัวหลักในทีมที่ลุ้นแชมป์ย่อมเป็นแรงดึงดูดที่ยากจะปฏิเสธ ในทางกลับกัน ลิเวอร์พูลกำลังเผชิญกับความไม่แน่นอนบางประการ อย่างไรก็ตาม สโมสรแห่งนี้มีชื่อเสียงอันแข็งแกร่งในการกลับมาผงาดได้เสมอหลังจากฤดูกาลที่น่าผิดหวัง ตัวอย่างเช่น หลังจากที่ "หงส์แดง" จบอันดับสามในฤดูกาล 2020-21 พวกเขาก็สามารถกลับมาขับเคี่ยวแย่งแชมป์ได้อีกครั้งในฤดูกาลถัดมา รวมถึงเข้าถึงรอบชิงชนะเลิศยูฟ่า แชมเปี้ยนส์ลีก และคว้าแชมป์ฟุตบอลถ้วยภายในประเทศได้ถึงสองรายการ และหลังจากจบอันดับห้าในฤดูกาล 2022-23 เจอร์เก้น คล็อปป์ ก็สามารถพาทีมกลับมาจบอันดับสามในลีกได้อีกครั้งในฤดูกาลสุดท้ายที่คุมทีม พร้อมกับคว้าแชมป์คาราบาว คัพ มาครองได้สำเร็จ แม้ว่าทีมภายใต้การคุมทีมของ อาร์เนอ…

เตือนภัยนักเดินทาง! ราคาตั๋วเครื่องบินพุ่งรับเทศกาลใหญ่ปี 2026: คมนาคมเปิดแผนเด็ด ‘เพิ่มเที่ยวบิน-ลด 18%’ สกัดค่าใช้จ่ายประชาชน! รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายดูดี้ ปุรวากันธี ยอมรับว่าในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด หรือช่วงเทศกาลอีดิลฟิตรี (Mudik Lebaran) ซึ่งเป็นช่วงที่ประชาชนจำนวนมากเดินทางกลับภูมิลำเนา มักมีการปรับขึ้นของราคาตั๋วเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม การปรับขึ้นดังกล่าวยังคงอยู่ในกรอบของระเบียบเพดานราคาขั้นสูงและขั้นต่ำ (Tarif Batas Atas/Tarif Batas Bawah – TBA/TBB) ที่กำหนดไว้ “โดยปกติแล้ว หากมีความต้องการสูง สายการบินมักจะกำหนดราคาที่เพดานสูงสุด” นายดูดี้กล่าวในการบรรยายสรุปแก่สื่อมวลชนที่กรุงจาการ์ตา เมื่อวันศุกร์ที่ 6 เมษายน 2569 Gambar Istimewa : img.okezone.com นายดูดี้อธิบายว่า การขึ้นราคาตั๋วเครื่องบินที่เกิดขึ้นในช่วงเทศกาลวันหยุดเป็นไปตามกลไกตลาด เมื่อความต้องการเพิ่มขึ้น ราคาสินค้าและบริการย่อมสูงขึ้นตามไปด้วย แต่หลังจากสิ้นสุดฤดูท่องเที่ยว หรือเมื่อความต้องการลดลง ราคาจะกลับสู่ระดับเพดานขั้นต่ำที่กำหนดไว้ เพื่อรับมือกับราคาตั๋วเครื่องบินที่พุ่งสูงในช่วงเทศกาลสำคัญนี้ ทางกระทรวงฯ ได้ดำเนินมาตรการเพิ่มอุปทานท่ามกลางความต้องการที่สูงลิ่ว เช่น การอนุมัติเที่ยวบินพิเศษเพิ่มเติมให้กับสายการบินในเส้นทางที่มีผู้โดยสารหนาแน่น เพื่อรองรับความต้องการเดินทางให้ได้มากที่สุด “เราแก้ไขปัญหานี้ด้วยการเพิ่มเที่ยวบินพิเศษ เราพยายามวิเคราะห์ความต้องการในแต่ละเส้นทาง หากมีความจำเป็น ก็จะมีการอนุมัติเที่ยวบินพิเศษ” นายดูดี้กล่าวเสริม นอกจากการเพิ่มเที่ยวบินพิเศษแล้ว ยังมีการกำหนดส่วนลดค่าโดยสารสูงสุดถึง 18 เปอร์เซ็นต์ เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในช่วงเทศกาลการเดินทางสูงสุด ดังนั้น แม้ว่าสายการบินจะใช้เพดานราคาขั้นสูงในช่วงเทศกาล ราคาตั๋วก็ยังคงถูกลดทอนลงได้อย่างน้อย 18 เปอร์เซ็นต์ เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสบายกระเป๋ามากขึ้น ติดตามข่าวสารเศรษฐกิจและการเดินทางล่าสุดได้ที่ belanegara.co

belanegara – กระทรวงคมนาคมเตรียมยกระดับมาตรการความปลอดภัยขั้นสูงสุดในช่วงเทศกาลเดินทางครั้งใหญ่ โดยจะมีการตรวจสอบรถโดยสารสาธารณะอย่างเข้มข้นและกะทันหัน ณ จุดสำคัญหลายแห่ง หากพบรถโดยสารคันใดมีสภาพไม่พร้อมใช้งานหรือไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย ผู้โดยสารจะถูกเชิญลงจากรถทันที เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการเดินทาง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายดุดี้ ปูร์วากันดี เน้นย้ำถึงความจำเป็นของมาตรการนี้ในการแถลงข่าวที่กรุงจาการ์ตาเมื่อวันศุกร์ที่ 6 มีนาคม 2569 ที่ผ่านมา นายดุดี้กล่าวเพิ่มเติมว่า ทางกระทรวงได้จัดเตรียมรถโดยสารสำรองไว้พร้อมให้บริการแก่ผู้โดยสารที่ถูกเชิญลงจากรถ เพื่อให้การเดินทางไม่สะดุดและถึงจุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัย ส่วนผู้ประกอบการรถโดยสารที่ละเมิดกฎระเบียบและมาตรฐานความปลอดภัย จะต้องเผชิญกับบทลงโทษที่เหมาะสมตามระดับความร้ายแรงของการกระทำผิด "เราจะดำเนินการตรวจสอบรถโดยสารอย่างเข้มงวด และหากพบว่าไม่สามารถยอมรับได้ ผู้โดยสารจะถูกเชิญลงจากรถและจัดหารถทดแทนให้ทันที จากนั้นเราจะลงโทษผู้ประกอบการรถโดยสารนั้นๆ" นายดุดี้กล่าว Gambar Istimewa : img.okezone.com มาตรการอันเข้มงวดนี้มีเป้าหมายเพื่อยกระดับความปลอดภัยและสร้างวินัยในการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการรถโดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลที่มีความต้องการเดินทางสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ความปลอดภัยของผู้โดยสารถือเป็นสิ่งที่ไม่อาจประนีประนอมได้ การตรวจสอบครั้งนี้จะแตกต่างจากการตรวจสภาพรถตามปกติ (ramp check) โดยจะมีการกำหนดจุดตรวจพิเศษหลายแห่ง เพื่อประเมินสภาพรถโดยสาร สุขภาพของผู้ขับขี่ ไปจนถึงอุปกรณ์ฉุกเฉินต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับการรับมือสถานการณ์ไม่คาดฝัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมย้ำว่า นี่คือมาตรการเชิงรุกเพื่อป้องกันเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์ "เรากังวลว่าหากปล่อยให้รถโดยสารที่ไม่พร้อมวิ่งให้บริการ อาจเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อทุกฝ่าย" การตรวจสอบกะทันหันนี้จะดำเนินการร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร เพื่อบังคับใช้กฎหมายอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด กระทรวงคมนาคมคาดหวังว่าความร่วมมือนี้จะช่วยลดจำนวนอุบัติเหตุและความรุนแรงของอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นในช่วงการเดินทางเทศกาลปี 2569 ได้อย่างเป็นรูปธรรม

หยุดตื่นตระหนก! ไขปริศนา ‘สต็อกน้ำมัน 20 วัน’ ไม่ใช่สัญญาณวิกฤต แต่คือความมั่นคงทางพลังงานที่หลายคนเข้าใจผิด! ตัวเลข ‘สต็อกน้ำมันสำรอง 20 วัน’ ที่สร้างความกังวลให้กับหลายฝ่าย แท้จริงแล้วไม่ได้เป็นสัญญาณเตือนถึงภาวะขาดแคลนพลังงานแต่อย่างใด ตรงกันข้าม นี่คือกลไกการบริหารจัดการที่ Pertamina ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง เพื่อรักษาระดับความมั่นคงทางพลังงานของชาติไว้ ประชาชนจึงไม่จำเป็นต้องตื่นตระหนก หรือกักตุนน้ำมัน ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อระบบเศรษฐกิจโดยรวมได้ Gambar Istimewa : img.okezone.com นายโคมาอิดี โนโตเนโกโร ผู้อำนวยการบริหารสถาบัน ReforMiner Institute ได้อธิบายถึงความเข้าใจผิดนี้อย่างชัดเจนว่า ตัวเลขดังกล่าวคือ ‘สต็อกน้ำมันสำรองเพื่อการปฏิบัติงาน’ หรือที่เรียกกันง่ายๆ ว่าสินค้าคงคลัง ซึ่งอยู่ในคลังเก็บน้ำมันทั่วประเทศ "ประชาชนไม่จำเป็นต้องกังวล เพราะคำว่า 20 วัน ไม่ได้หมายความว่าอีก 20 วันข้างหน้า น้ำมันจะหมดไป" นายโคมาอิดีกล่าวเมื่อวันอาทิตย์ที่ 8 มีนาคม 2026 ที่กรุงจาการ์ตา "เมื่อมีการจำหน่ายออกไปเท่าใด Pertamina ก็จะนำเข้าหรือผลิตเพิ่มเข้ามาทดแทนในปริมาณที่เท่ากันหรือมากกว่า เพื่อให้ธุรกิจดำเนินต่อไปได้อย่างไม่สะดุด" เพื่อให้เห็นภาพชัดเจนยิ่งขึ้น นายโคมาอิดีเปรียบเทียบสถานการณ์นี้กับร้านค้าทั่วไป เมื่อสินค้าถูกขายออกไป เจ้าของร้านย่อมต้องสั่งซื้อสินค้าเข้ามาเติมสต็อกใหม่ และกลไกเช่นนี้เป็นสิ่งที่ดำเนินมาอย่างต่อเนื่องและเป็นปกติวิสัย ไม่ใช่เรื่องใหม่ที่เพิ่งเกิดขึ้นในปัจจุบันเท่านั้น นายโคมาอิดียังชี้ให้เห็นว่า สต็อกน้ำมันสำรองเพื่อการปฏิบัติงาน 20 วันของอินโดนีเซียนั้น ถือว่าสูงกว่าหลายประเทศในภูมิภาคเดียวกัน เช่น เวียดนามมีสต็อกสำรอง 15 วัน และลาวมีเพียง 10 วันเท่านั้น "ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าสถานการณ์นี้เป็นเรื่องปกติและไม่ได้น่ากังวลอย่างที่คิด" เขากล่าว นายโคมาอิดีได้ฝากความหวังให้ประชาชนคลายความกังวล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลสำคัญอย่างอีดุลฟิตรี เนื่องจาก Pertamina ได้เตรียมการด้านการจัดจำหน่ายไว้อย่างรอบคอบ รวมถึงการจัดตั้งหน่วยเฉพาะกิจช่วงรอมฎอนและอีดุลฟิตรี เพื่อให้การกระจายน้ำมันเป็นไปอย่างราบรื่น "และเชื่อมั่นว่าสต็อกน้ำมันในแต่ละภูมิภาคก็มีความมั่นคงปลอดภัยดีแล้ว" เขากล่าวปิดท้าย

belanegara – ความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างอิหร่านและสหรัฐอเมริกา กำลังถูกจับตาอย่างใกล้ชิดถึงศักยภาพในการผลักดันราคาตั๋วเครื่องบินให้สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ นี่คือการคาดการณ์จากนายดูดี ปุรวากันดี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งชี้ว่าอุตสาหกรรมการบินมีความเปราะบางอย่างยิ่งต่อความผันผวนของราคาเชื้อเพลิงอากาศยาน (Avtur) ที่อ่อนไหวต่อสถานการณ์โลกอย่างไม่อาจหลีกเลี่ยงได้ นายดูดีอธิบายเพิ่มเติมว่า ต้นทุนเชื้อเพลิงอากาศยาน หรือ Avtur ถือเป็นองค์ประกอบสำคัญที่มีสัดส่วนสูงในโครงสร้างต้นทุนการดำเนินงานของสายการบิน โดยคิดเป็นประมาณ 27.6 เปอร์เซ็นต์ของต้นทุนการบินทั้งหมด "องค์ประกอบด้านต้นทุน Avtur กินสัดส่วนประมาณ 27.6 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งค่อนข้างสูง และมีความผันผวนอย่างมาก ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ที่ไม่ใช่แค่ภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสถานการณ์ทั่วโลกด้วย" นายดูดีกล่าวในงานแถลงข่าวที่กรุงจาการ์ตา เมื่อวันศุกร์ที่ 6 มีนาคม 2569 Gambar Istimewa : img.okezone.com เขากล่าวว่า การที่อินโดนีเซียพึ่งพาการนำเข้าพลังงาน ทำให้ภาคการขนส่งทางอากาศมีความเปราะบางอย่างมากต่อพลวัตทางภูมิรัฐศาสตร์ระหว่างประเทศ เมื่อเกิดวิกฤตในภูมิภาคตะวันออกกลาง ผลกระทบจะส่งตรงถึงราคาเชื้อเพลิงการบินได้ทันที "อย่างเช่นตอนนี้ หากเกิดวิกฤตในตะวันออกกลาง มันจะส่งผลกระทบ เพราะเราพึ่งพาการนำเข้าอย่างมาก เราก็จะรู้สึกถึงผลกระทบโดยตรง" เขากล่าว อย่างไรก็ตาม นายดูดีได้ยืนยันว่าสถานการณ์อุปทานเชื้อเพลิงการบินยังคงค่อนข้างปลอดภัยในระยะสั้น รวมถึงสำหรับการรองรับช่วงเทศกาลอีดิลฟิตรี (Lebaran) ในปีนี้ "อัลฮัมดุลิลละห์ จนถึงเทศกาลอีดิลฟิตรีนี้ ปริมาณสำรอง Avtur หรือเชื้อเพลิงของเรายังคงเพียงพอ" เขากล่าว ยิ่งไปกว่านั้น นายดูดีมองว่าสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์โลกในปัจจุบันเป็นเครื่องเตือนใจที่สำคัญสำหรับอินโดนีเซีย ในการเสริมสร้างความมั่นคงทางพลังงานของชาติ เขาเชื่อว่าการพึ่งพาอุปทานจากต่างประเทศจำเป็นต้องลดลง เพื่อให้ผลกระทบจากวิกฤตโลกไม่ส่งผลกระทบต่อภาคการขนส่งและเศรษฐกิจโดยรวมมากเกินไป ข้อมูลเชิงลึกเหล่านี้ถูกนำเสนอผ่าน belanegara.co ซึ่งมุ่งเน้นการวิเคราะห์เศรษฐกิจและผลกระทบจากสถานการณ์โลก

belanegara – ในโลกฟุตบอลที่มีการเคลื่อนไหวตลอดเวลา อนาคตของ อองตวน กรีซมันน์ กองหน้ามากประสบการณ์วัย 34 ปีของ แอตเลติโก มาดริด กำลังกลายเป็นหัวข้อที่ถูกจับตามองอย่างใกล้ชิด หลังมีกระแสข่าวว่าเจ้าตัวได้เจรจากับ ออร์แลนโด ซิตี้ เอสซี ทีมดังจากเมเจอร์ลีก ซอคเกอร์ (MLS) เพื่อสานฝันการค้าแข้งในสหรัฐอเมริกาก่อนแขวนสตั๊ด ทว่าล่าสุด สถานการณ์กลับพลิกผัน เมื่อ ‘ตราหมี’ แอตเลติโก มาดริด ยืนยันหนักแน่นว่าจะไม่ปล่อยดาวเตะชาวฝรั่งเศสรายนี้ไปไหนในเร็ววันนี้ ความปรารถนาของ กรีซมันน์ ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ใน MLS นั้นไม่ใช่เรื่องใหม่ และดูเหมือนว่าโอกาสจะเปิดกว้างมากขึ้นสำหรับการย้ายทีมในปี 2026 โดยมี ออร์แลนโด ซิตี้ ที่แสดงความสนใจอย่างจริงจัง และต้องการดึงตัวเขาไปร่วมทีมให้เร็วที่สุด เพื่อให้ทันลงสนามในช่วงต้นฤดูกาล 2026 Gambar Istimewa : gilabola.com อย่างไรก็ตาม แฟนบอล ‘ตราหมี’ คงจะได้เห็น กรีซมันน์ โลดแล่นในถิ่นริยาด แอร์ เมโทรโปลิตาโน ไปอีกอย่างน้อยจนถึงช่วงซัมเมอร์หน้า ข่าวนี้ได้รับการยืนยันจาก มาเตว อเลมานี ผู้อำนวยการกีฬาของ แอตเลติโก มาดริด ที่ให้สัมภาษณ์กับสื่อดังอย่าง Marca เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา โดยเขายืนยันชัดเจนว่า กรีซมันน์ จะไม่ย้ายออกจากสโมสรก่อนที่ฤดูกาลนี้จะสิ้นสุดลง อเลมานี กล่าวว่า กองหน้าทีมชาติฝรั่งเศสรายนี้ยังคงมีสัญญากับสโมสรอีกหลายปี "เขายังเหลือสัญญาในฤดูกาลนี้และอีกสองฤดูกาลถัดไปกับเรา ผมไม่เห็นว่าจะมีข่าวใหญ่โตอะไร อองตวนกำลังอยู่ในฟอร์มที่ยอดเยี่ยมและเล่นได้อย่างน่าประทับใจ แฟนๆ จะยังคงปรบมือให้เขาเหมือนเช่นเคย" อเลมานีกล่าว พร้อมย้ำว่าสโมสรยังคงมองว่า กรีซมันน์ เป็นส่วนสำคัญของทีม "เขายังมีสัญญาและจะอยู่กับเราต่อไป เรากลับมาที่จุดเริ่มต้นแล้ว ฟอร์มการเล่นของเขายอดเยี่ยมมาก และนั่นคือสิ่งสำคัญที่สุด เขาจะอยู่กับเราต่อไป เดินทางไปพร้อมกับทีม และไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง" แม้แผนการย้ายทีมในช่วงตลาดหน้าหนาวจะต้องสะดุดลง แต่ ออร์แลนโด ซิตี้ ก็ยังไม่ยอมแพ้ในการไล่ล่าลายเซ็นของ กรีซมันน์ ฟาบริซิโอ โรมาโน่ นักข่าวผู้เชี่ยวชาญด้านตลาดซื้อขายนักเตะชื่อดัง รายงานว่า การสื่อสารกับตัวแทนของนักเตะยังคงดำเนินต่อไป โดยขณะนี้การหารือมุ่งเน้นไปที่ความเป็นไปได้ในการย้ายทีมในช่วงตลาดซัมเมอร์หน้า ซึ่งในช่วงเวลาดังกล่าว แอตเลติโก มาดริด…