Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
- อาร์เซนอลพร้อมทุ่มสุดตัว! 2.1 ล้านล้านรูเปียห์ แลก ‘อัลวาเรซ’ เสริมแกร่งแนวรุก หวังผงาดเวทียุโรป!
- อินโดนีเซียผงาด! เศรษฐกิจไตรมาสแรกพุ่ง 5.6% ผู้ว่าฯ Lemhannas ลั่น ต้องรักษาโมเมนตัมนี้ไว้ให้ได้ พร้อมเป้าหมายทะเยอทะทะยานปี 2027!
- อนาคตสดใสรออยู่! รัฐบาลอินโดฯ เปิดประตูสู่ 1.5 แสนตำแหน่งงาน ‘โอกาสทอง’ สำหรับบัณฑิตจบใหม่ทั่วประเทศ
- สุดยอดแห่งการแบ่งปัน! ‘BRI’ แบงก์ยักษ์ใหญ่ใจถึง ทุ่มบริจาคสัตว์พลี 5,000 ตัวทั่วอินโดฯ สะท้อนพลังความเอื้อเฟื้อในวันอีดอัฎฮา
- บาเยิร์นพลิกเกม! แผนลับฉก “กอร์ดอน” จากลิเวอร์พูล – ใครจะคว้าปีกดาวรุ่งคนนี้?
- เปิดขุมทรัพย์ชาติ! ‘Pelindo’ ทุ่มเงินมหาศาลกว่า 1.73 ล้านล้านรูเปียห์ หนุนเศรษฐกิจอินโดนีเซีย… เบื้องหลังความสำเร็จนี้คืออะไร?
- ปลดล็อกศักยภาพมหาศาล! อินโดนีเซียเดินหน้าใช้ ‘เงินบริจาคศาสนา’ 300 ล้านล้านรูเปียห์ สู่การยุติความยากจนอย่างถาวร?
Penulis: Annas
belanegara – บริษัท PT Pelabuhan Indonesia (Persero) หรือ Pelindo ได้ตอกย้ำบทบาทสำคัญอีกครั้ง ด้วยการร่วมส่งผู้เดินทางในโครงการ "Mudik Gratis BUMN 2026" ซึ่งจัดขึ้นที่บริเวณ Ring Road Gelora Bung Karno (GBK) กรุงจาการ์ตา เมื่อเช้าวันอังคารที่ 17 มีนาคม 2569 โครงการนี้สะท้อนถึงความร่วมมืออันแข็งแกร่งระหว่างรัฐวิสาหกิจ เพื่อสนับสนุนการเดินทางกลับภูมิลำเนาในช่วงเทศกาลให้เป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย พร้อมมอบประสบการณ์ "Mudik Nyaman Bersama" หรือการเดินทางกลับบ้านอย่างสะดวกสบายร่วมกันแก่ประชาชนชาวอินโดนีเซีย โครงการ "Mudik Gratis Bersama BUMN" ถือเป็นกิจกรรมประจำปีที่ริเริ่มและดำเนินการโดย Badan Pengaturan BUMN ร่วมกับ BPI Danantara ซึ่งในปีนี้ได้รวบรวมพลังจากรัฐวิสาหกิจถึง 96 แห่ง พร้อมด้วยบริษัทในเครือ เพื่อมอบโอกาสอันดีนี้แก่ประชาชน โดยสามารถส่งผู้เดินทางกลับภูมิลำเนาได้มากถึง 116,688 คน กระจายไปยังเมืองและจังหวัดต่างๆ ทั่วประเทศอินโดนีเซียอย่างทั่วถึง Gambar Istimewa : img.okezone.com เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายสูงสุด โครงการได้จัดเตรียมยานพาหนะที่หลากหลายและได้มาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด ครอบคลุมทั้งการเดินทางทางบกด้วยรถโดยสารปรับอากาศ การเดินทางด้วยรถไฟ และการเดินทางทางทะเลด้วยเรือโดยสาร เพื่อให้ผู้ร่วมโครงการทุกคนมั่นใจได้ว่าจะถึงที่หมายอย่างปลอดภัย นาย Agus Harimurti Yudhoyono รัฐมนตรีประสานงานด้านโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาภูมิภาค ได้กล่าวเน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการนี้ โดยระบุว่านี่คือประจักษ์พยานอันชัดเจนของการมีอยู่ของรัฐบาล ที่มุ่งมั่นจะมอบบริการที่ดีที่สุดแก่ประชาชนอย่างแท้จริง “นี่คือความพยายามร่วมกันของพวกเราทุกคน” นาย Agus กล่าว “เราได้ยินวิสัยทัศน์และความปรารถนาของท่านประธานาธิบดี Prabowo Subianto ที่ต้องการให้รัฐบาลมอบบริการที่ดีที่สุดแก่ประชาชน หากเราสามารถทำเช่นนั้นได้ มันย่อมเป็นเครื่องยืนยันว่ารัฐบาลและหน่วยงานของรัฐพร้อมที่จะอยู่เคียงข้างและดูแลประชาชนของตนเสมอ” ติดตามข่าวสารเศรษฐกิจและนโยบายภาครัฐที่น่าสนใจเพิ่มเติมได้ที่ belanegara.co
ศึกตัดสิน! เรอัล มาดริด เปิดโผขุมกำลังบุกรังเรือใบสีฟ้า ‘เอ็มบัปเป้-เบลลิงแฮม’ คืนทัพลุ้นเข้ารอบแชมเปียนส์ลีก belanegara – ศึกยูฟ่า แชมเปียนส์ ลีก รอบ 16 ทีมสุดท้าย นัดที่สอง กำลังจะระอุขึ้นในกลางสัปดาห์นี้ เมื่อ "ราชันชุดขาว" เรอัล มาดริด เตรียมยกพลบุกรัง "เรือใบสีฟ้า" แมนเชสเตอร์ ซิตี้ และล่าสุดได้ประกาศรายชื่อขุมกำลังชุดใหญ่ที่สร้างความฮือฮา ด้วยการกลับมาของสองซูเปอร์สตาร์อย่าง คีเลียน เอ็มบัปเป้ และ จู๊ด เบลลิงแฮม ซึ่งพร้อมเป็นตัวเลือกในเกมสำคัญนี้ Gambar Istimewa : gilabola.com ทัพนักเตะเรอัล มาดริด มีกำหนดเดินทางสู่ประเทศอังกฤษในวันนี้ เพื่อเตรียมลงสนามพบกับแมนเชสเตอร์ ซิตี้ ในคืนวันอังคารตามเวลาท้องถิ่น หรือเช้ามืดวันพุธที่ 18 มีนาคม 2026 ตามเวลาประเทศไทย หลังจากที่ตุนความได้เปรียบมาอย่างมหาศาลจากชัยชนะ 3-0 ในเลกแรกที่ซานติอาโก้ เบร์นาเบว ซึ่งได้ประตูจากแฮตทริกของเฟเดริโก้ บัลเบร์เด้ พวกเขามีเป้าหมายที่จะปิดจ็อบให้สำเร็จที่เอติฮัด สเตเดี้ยม ก่อนเกมสำคัญ อัลบาโร่ อาร์เบลัว กุนซือของทีม ได้ประกาศรายชื่อผู้เล่นที่จะเดินทางไปเมืองแมนเชสเตอร์ โดยข่าวใหญ่ที่สุดคือ คีเลียน เอ็มบัปเป้ ที่ฟิตสมบูรณ์และกลับมามีชื่อในทีมอีกครั้ง หลังจากพลาดลงสนามไปหลายนัดเนื่องจากอาการบาดเจ็บที่หัวเข่า แม้ดาวเตะทีมชาติฝรั่งเศสรายนี้อาจจะไม่ได้ออกสตาร์ทเป็นตัวจริง แต่การมีเขาอยู่บนม้านั่งสำรองก็ถือเป็นกำลังใจและตัวเลือกสำคัญสำหรับมาดริดอย่างไม่ต้องสงสัย นอกจากนี้ จู๊ด เบลลิงแฮม ก็มีชื่ออยู่ในทีมชุดนี้ด้วยเช่นกัน แม้จะยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าเขาจะพร้อมลงสนามหรือไม่ ขณะที่ อัลบาโร่ การ์เรราส และ ดาวิด อลาบา ก็กลับมาสู่ทีมของอาร์เบลัวอีกครั้ง หลังจากหายจากอาการบาดเจ็บที่รบกวนพวกเขาไปเมื่อสัปดาห์ก่อน อย่างไรก็ตาม ยังคงมีนักเตะหลายรายที่ต้องพลาดลงสนามในนัดสำคัญนี้ ได้แก่ ราอูล อเซนซิโอ และ แฟร์ล็องด์ เมนดี้ ที่ยังไม่ฟิตเต็มร้อย รวมถึง โรดรีโก้ โกเอส, เอแดร์ มิลิเตา และ ดานี่ เซบายอส ที่ยังคงอยู่ในช่วงพักฟื้น ด้วยเหตุนี้ อาร์เบลัวจึงต้องเรียกผู้เล่นดาวรุ่งหลายคนเข้ามาเสริมทัพ…
นายฮาชิมย้ำถึงเจตนารมณ์อันแน่วแน่ในงานวางศิลาฤกษ์โครงการอาคารชุดของการรถไฟอินโดนีเซีย (PT KAI) ที่ย่านมังการาย เมื่อวันจันทร์ที่ 16 มีนาคม 2569 โดยกล่าวว่า "ผมได้ให้คำมั่นไว้แล้วว่า ASN ที่เป็นรุ่นน้อง ซึ่งยังไม่มีบ้าน จะต้องได้รับสิทธิ์เป็นลำดับแรก นี่คือที่ดินของรัฐ ผมคิดว่าเราได้ให้คำมั่นสัญญากันไว้แล้ว" เขากล่าวเสริมว่า ทรัพย์สินของรัฐ ไม่ว่าจะเป็นที่ดินหรืออาคาร ไม่ว่าจะอยู่ในทำเลทองหรือไม่ก็ตาม ล้วนเป็นของประชาชนทุกคน ดังนั้น ทรัพย์สินเหล่านี้จึงต้องถูกนำมาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่สังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านการสร้างบ้านพักราคาประหยัดที่ทุกคนเข้าถึงได้ แนวคิดนี้สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของประธานาธิบดีปราโบโว ซูเบียนโต ที่นายฮาชิมอ้างถึงหลายครั้งว่า "ท่านปราโบโวได้กล่าวไว้หลายครั้ง ทั้งต่อหน้าผมและในที่อื่นๆ ว่า ที่ดินของรัฐวิสาหกิจ (BUMN) คือที่ดินของประชาชนชาวอินโดนีเซีย ดังนั้น ที่ดินเหล่านั้นจึงไม่ควรถูกนำไปขายในราคาตลาด" นายฮาชิมยังได้เน้นย้ำในโอกาสเดียวกันนี้ว่า ตนเองจะไม่เข้าไปแทรกแซงกระบวนการคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการบ้านพักราคาประหยัดแต่อย่างใด โดยทุกขั้นตอนจะดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องผ่านการประมูลโครงการและกระบวนการอย่างเป็นทางการอื่นๆ เพื่อความโปร่งใสและเป็นธรรมสูงสุด Gambar Istimewa : img.okezone.com
belanegara – ท่ามกลางความคึกคักของการเดินทางช่วงเทศกาลอีดิลฟิตรี (Lebaran) ปี 2026 ที่คาดการณ์ว่าปริมาณเที่ยวบินจะพุ่งสูงขึ้นถึง 4.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาปกติ AirNav อินโดนีเซียได้ออกมาแสดงความกังวลอย่างยิ่งยวดต่อภัยคุกคามที่มองไม่เห็นแต่ร้ายแรง นั่นคือ "บอลลูนลมร้อนไร้การควบคุม" ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อระบบนำร่องการบินและเป็นภัยต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารนับล้าน นายเซติโอ อังโกโร ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของ AirNav อินโดนีเซีย ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการมีส่วนร่วมจากภาคประชาชนในการรักษาความปลอดภัยทางการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเด็นการปรากฏตัวของบอลลูนลมร้อนที่ลอยขึ้นสู่ท้องฟ้าอย่างผิดกฎหมาย ซึ่งมักเกิดขึ้นเป็นประจำในช่วงเทศกาลอีดิลฟิตรี Gambar Istimewa : img.okezone.com "AirNav อินโดนีเซียได้ดำเนินแคมเปญรณรงค์ด้านความปลอดภัยแก่สาธารณชนอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับอันตรายของบอลลูนลมร้อนไร้การควบคุมต่อการบินผ่านสื่อต่างๆ อย่างไรก็ตาม ปัญหานี้ไม่สามารถแก้ไขได้โดย AirNav เพียงลำพัง" นายเซติโอระบุในการแถลงข่าวที่กรุงจาการ์ตา เมื่อวันจันทร์ที่ 16 มีนาคม 2026 ตามรายงานของ belanegara.co พื้นที่ที่ AirNav ให้ความสำคัญเป็นพิเศษในการเฝ้าระวังกิจกรรมบอลลูนลมร้อนไร้การควบคุม ได้แก่ เขตวอนโนโซโบ (Wonosobo) และเมืองเปอกาลองกัน (Pekalongan) ในชวากลาง แม้ว่าในระยะหลังจะมีรายงานบ่งชี้ถึงกิจกรรมลักษณะเดียวกันในอีกหลายพื้นที่ นอกจากภัยจากบอลลูน นายเซติโอเสริมว่า การเพิ่มขึ้นของปริมาณเที่ยวบินในช่วงเทศกาลอีดิลฟิตรียังมาพร้อมกับการยกระดับการเฝ้าระวังต่อความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางการบินอื่นๆ อีกมากมาย "เรายังคงเพิ่มความระมัดระวังต่ออันตรายที่อาจเกิดขึ้นในช่วงเทศกาลอีดิลฟิตรี อาทิ สภาพอากาศสุดขั้ว เถ้าภูเขาไฟ บอลลูนลมร้อนไร้การควบคุม โอกาสเกิดเหตุการณ์นกชนเครื่องบิน (bird strike) รวมถึงปัญหาการปฏิบัติงานของสนามบินและสายการบิน" นายเซติโอชี้แจง "บุคลากรผู้ปฏิบัติงานทุกคนยังได้รับการย้ำเตือนให้เพิ่มความมีวินัยในการปฏิบัติตามขั้นตอนและประสานงานระหว่างหน่วยงานต่างๆ เพื่อธำรงไว้ซึ่งความปลอดภัยสูงสุดในการบิน" เขากล่าวทิ้งท้าย
belanegara – บริษัท PT Jasa Marga (Persero) Tbk ผู้บริหารทางหลวงพิเศษชั้นนำของอินโดนีเซีย ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับอุบัติเหตุรถชนต่อเนื่องที่เกิดขึ้นบนทางหลวงพิเศษ Cipularang ช่วงกิโลเมตรที่ 80+400 มุ่งหน้าเมืองบันดุง เมื่อวันเสาร์ที่ 14 มีนาคม 2569 เวลา 19.20 น. ตามเวลาอินโดนีเซียตะวันตก เหตุการณ์ดังกล่าวเกี่ยวข้องกับรถกระบะสองคัน แต่โชคดีที่ไม่มีรายงานผู้เสียชีวิตหรือผู้ได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด จากการสอบสวนเบื้องต้นของเจ้าหน้าที่ภาคสนาม พบว่ารถกระบะคันแรกซึ่งกำลังมุ่งหน้าจากจาการ์ตาไปยังบันดุง ได้ประสบปัญหาเพลาล้อหลังด้านขวาหักเมื่อมาถึงจุดเกิดเหตุ Gambar Istimewa : img.okezone.com นายวิดิยัตมิโก นูร์เซจาติ ผู้จัดการทั่วไปอาวุโสของ Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division ได้อธิบายเพิ่มเติมว่า รถกระบะคันที่สองที่ขับตามมาด้านหลัง คาดว่าไม่ทันระมัดระวังสถานการณ์ข้างหน้า จึงพุ่งชนท้ายรถกระบะคันแรกเข้าอย่างจัง นายวิดิยัตมิโก ยืนยันว่า จากการสอบสวนและประเมินผลโดยละเอียดของเจ้าหน้าที่ตำรวจ เหตุการณ์อุบัติเหตุต่อเนื่องครั้งนี้ไม่ได้เกิดจากหลุมบ่อบนถนนทางด่วนแต่อย่างใด หากแต่เป็นผลมาจากเพลาของรถกระบะคันแรกเกิดหักขึ้นมาเอง เหตุการณ์นี้ตอกย้ำถึงความสำคัญของการบำรุงรักษาสภาพรถยนต์อย่างสม่ำเสมอ เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคน และเป็นบทเรียนสำคัญที่ผู้ขับขี่ไม่ควรมองข้าม รายงานโดย belanegara.co.
belanegara – สถานการณ์ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลางกำลังสั่นคลอนความมั่นคงทางพลังงานของอินโดนีเซียอย่างรุนแรง ความขัดแย้งที่ปะทุขึ้นระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิสราเอลกับอิหร่าน ถูกมองว่าเป็นชนวนสำคัญที่อาจขัดขวางการไหลเวียนของน้ำมันและก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ทั่วโลก ซึ่งส่วนใหญ่ต้องเดินทางผ่านเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญอย่างช่องแคบฮอร์มุซ นายโซฟยาโน ซาคาเรีย ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน ได้ประเมินว่าพลวัตทางภูมิรัฐศาสตร์โลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกา อิสราเอล และอิหร่าน มีศักยภาพที่จะส่งผลกระทบอย่างเป็นรูปธรรมต่ออินโดนีเซีย สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นจากการที่ประธานาธิบดีและเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาลหลายท่านได้ออกมาเน้นย้ำถึงความเป็นไปได้ที่การจัดหาน้ำมันและ LPG ซึ่งอินโดนีเซียนำเข้าและต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จะประสบปัญหา Gambar Istimewa : img.okezone.com นายโซฟยาโนย้ำว่า ช่องแคบฮอร์มุซคือหนึ่งในเส้นทางกระจายพลังงานที่สำคัญที่สุดในโลก ความตึงเครียดทางทหารใดๆ ในภูมิภาคนี้จะเพิ่มความเสี่ยงโดยตรงต่อความราบรื่นของการจัดหาพลังงานทั่วโลก รวมถึงอินโดนีเซียที่ยังคงพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันและ LPG อย่างมาก "ดังนั้น ความระมัดระวังของรัฐบาลในการรับมือกับสถานการณ์นี้จึงเป็นขั้นตอนที่เหมาะสมอย่างยิ่ง" เขากล่าวเมื่อเร็วๆ นี้ เขายังชื่นชมวิสัยทัศน์ของประธานาธิบดีปราโบโว ซูเบียนโต ที่ผลักดันโครงการเร่งรัดการใช้พลังงานไฟฟ้าทั่วประเทศ ซึ่งถือเป็นเจตจำนงทางการเมืองที่ควรได้รับการยกย่อง อย่างไรก็ตาม โครงการนี้จำเป็นต้องได้รับการออกแบบอย่างรอบคอบและครอบคลุม เพื่อให้เกิดประสิทธิผลอย่างแท้จริง และไม่ก่อให้เกิดปัญหาใหม่ในการนำไปปฏิบัติ "โครงการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นหนึ่งในทางออกเชิงกลยุทธ์เพื่อลดการพึ่งพาพลังงานนำเข้าก็จริง แต่รูปแบบและแผนการนำไปปฏิบัติจำเป็นต้องได้รับการศึกษาอย่างลึกซึ้ง เพื่อให้แน่ใจว่านโยบายที่ออกมานั้นตรงเป้าหมายและยั่งยืนอย่างแท้จริง" นายโซฟยาโนกล่าว เขายังเตือนว่า ปัจจุบันอินโดนีเซียมีกำลังการผลิตไฟฟ้าที่ค่อนข้างล้นเหลือ โดยบางพื้นที่ถึงขั้นใกล้เคียงภาวะอุปทานส่วนเกิน สถานการณ์เช่นนี้ควรถูกนำมาใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ผ่านโครงการใช้พลังงานไฟฟ้าที่วางแผนมาอย่างดี เพื่อให้กำลังไฟฟ้าส่วนเกินสามารถถูกดูดซับโดยภาคครัวเรือนและการขนส่งได้ นอกจากนี้ การมีทรัพยากรถ่านหินภายในประเทศที่ยังคงมีปริมาณมากพอสมควร ก็ควรถูกนำมาพิจารณาในการวางแผนยุทธศาสตร์พลังงานแห่งชาติ การใช้ประโยชน์จากทรัพยากรภายในประเทศเหล่านี้สามารถเป็นหนึ่งในมาตรการเชิงรับเพื่อรักษาความมั่นคงทางพลังงาน หากความขัดแย้งในตะวันออกกลางส่งผลกระทบต่อการกระจายพลังงานทั่วโลก นายโซฟยาโนเสนอว่า โครงการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถดำเนินการได้เป็นขั้นเป็นตอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อทดแทนการใช้พลังงานที่วัตถุดิบยังคงต้องพึ่งพาการนำเข้า ตัวอย่างหนึ่งคือการส่งเสริมการใช้เตาไฟฟ้าเพื่อเป็นทางเลือกแทนเตาแก๊ส LPG ในภาคครัวเรือน ขั้นตอนนี้ไม่เพียงแต่มีศักยภาพในการลดการนำเข้า LPG เท่านั้น แต่ยังสามารถเพิ่มการใช้ประโยชน์จากไฟฟ้าภายในประเทศที่ปัจจุบันยังคงมีส่วนเกินอยู่ อย่างไรก็ตาม เขายังได้ตั้งข้อสังเกตเกี่ยวกับแผนนโยบายของกระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ (ESDM) ที่จะมอบเงินจูงใจให้ประชาชนเปลี่ยนรถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โดยให้ความเห็นว่านโยบายดังกล่าวไม่เหมาะสมนักเมื่อพิจารณาจากกำลังซื้อทางเศรษฐกิจของประชาชน "แม้ว่าประชาชนจะได้รับเงินจูงใจ แต่พวกเขาก็ยังคงต้องควักกระเป๋าจ่ายค่าใช้จ่ายจำนวนมากด้วยตนเอง เพราะในความเป็นจริงแล้ว ค่าใช้จ่ายในการแปลงรถจักรยานยนต์เป็นระบบไฟฟ้าสูงกว่ามูลค่าเงินจูงใจที่รัฐบาลมอบให้อย่างมาก" เขากล่าวสรุป
ค่าเงินรูเปียะห์ดิ่งเหวแตะ 17,000! รัฐมนตรีคลังอินโดฯ ‘งง’ ชี้เศรษฐกิจแกร่งสวนทาง… ใครกันแน่ที่ต้องไขปริศนา? belanegara – กรุงจาการ์ตา – เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2569 ตลาดการเงินอินโดนีเซียต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่น่าประหลาดใจ เมื่อค่าเงินรูเปียะห์อ่อนค่าลงอย่างต่อเนื่องจนแตะระดับ 17,000 รูเปียะห์ต่อดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งสร้างความงุนงงให้กับ นายปูรบายา ยูดี ซาเดวา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของอินโดนีเซียเป็นอย่างมาก Gambar Istimewa : img.okezone.com นายปูรบายาแสดงความเห็นว่า สภาวะพื้นฐานทางเศรษฐกิจของประเทศในปัจจุบันอยู่ในเกณฑ์ที่แข็งแกร่งและยอดเยี่ยม การอ่อนค่าของสกุลเงินรูเปียะห์ในลักษณะนี้จึงดูเหมือนจะไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงทางเศรษฐกิจภายในประเทศเลยแม้แต่น้อย "ผมไม่ทราบจริงๆ ว่าทำไมค่าเงินรูเปียะห์ถึงอ่อนค่าลงเช่นนี้ คุณต้องไปสอบถามจากธนาคารกลางว่าเกิดอะไรขึ้น" นายปูรบายากล่าวภายหลังการเข้าร่วมการประชุมประสานงานระดับสูง (Rakortas) ที่กระทรวงประสานงานด้านเศรษฐกิจ ณ กรุงจาการ์ตา เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา รัฐมนตรีคลังผู้นี้ปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสาเหตุทางเทคนิคของการอ่อนค่าดังกล่าว โดยได้โยนลูกไปให้ธนาคารกลางอินโดนีเซีย (Bank Indonesia) ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลนโยบายการเงินและมีหน้าที่รับผิดชอบโดยตรงในการรักษาเสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน นายปูรบายายังเน้นย้ำถึงความสำคัญของการรักษาความเป็นอิสระระหว่างนโยบายของกระทรวงการคลังและนโยบายของธนาคารกลาง เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบเชิงลบที่อาจเกิดขึ้นในตลาด "หากผมพูดออกไป อาจส่งผลกระทบต่อการแทรกแซงนโยบายของธนาคารกลางได้ ดังนั้นจึงต้องสอบถามจากธนาคารกลางโดยตรง" เขากล่าวเสริม
belanegara – ดาดัน ฮินดายานา หัวหน้าสำนักงานโภชนาการแห่งชาติ (สภช.) ได้ออกมายืนยันเมื่อวันจันทร์ที่ 16 มีนาคม 2569 ว่ารัฐบาลยังคงไม่ได้ปรับลดงบประมาณสำหรับโครงการ "มื้ออาหารโภชนาการฟรี" (MBG) ในแผนงบประมาณประจำปี 2569 (APBN 2026) แหล่งข่าวจาก belanegara.co รายงาน ท่ามกลางความกังวลที่เพิ่มขึ้นว่าการขาดดุลงบประมาณของประเทศอาจขยายตัวเกิน 3% ซึ่งเป็นเส้นจำกัดที่หลายฝ่ายจับตาอย่างใกล้ชิด ดาดันเน้นย้ำว่าจนถึงขณะนี้ รัฐบาลยังคงยึดมั่นในกรอบการจัดสรรงบประมาณที่ได้กำหนดไว้แล้วใน APBN 2026 ทำให้สัดส่วนเงินทุนสำหรับโครงการสำคัญนี้ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ Gambar Istimewa : img.okezone.com "ในขณะนี้ เรายังคงยึดตามสิ่งที่มีอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งที่ได้กำหนดไว้แล้วในแผนงบประมาณปี 2569" ดาดันกล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา หัวหน้า สภช. ยังได้กล่าวถึงประเด็นที่มีการหารือเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนงบประมาณในบางส่วน รวมถึงรายการใช้จ่ายที่ไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการจัดหามื้ออาหารในโครงการ MBG เขายอมรับว่ามีการพูดคุยกันแล้ว แต่รัฐบาลยังคงต้องรอดูสถานการณ์ทางการคลังก่อนที่จะตัดสินใจดำเนินการขั้นต่อไป "เรื่องนั้นจะเกิดขึ้นในภายหลัง เราได้พูดคุยกันไปแล้วเมื่อสักครู่ แต่ในตอนนี้ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ และเรากำลังรอสถานการณ์อยู่" ดาดันกล่าวเสริม
belanegara – วงการตลาดทุนอินโดนีเซียต้องสั่นสะเทือนอีกครั้ง เมื่อนายเบนนี่ จกโรซาปูโตร หรือที่รู้จักกันในนาม เบนนี่ จกโร นักธุรกิจผู้ทรงอิทธิพล ถูกสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (OJK) สั่งห้ามเข้าสู่ตลาดทุนตลอดชีวิต คำสั่งอันเด็ดขาดนี้มีขึ้นเพื่อลงโทษการละเมิดกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับบริษัท PT Bliss Properti Indonesia Tbk (POSA) และ PT Sejahtera Bintang Abadi Textile Tbk (SBAT) รวมถึงบุคคลและนิติบุคคลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ OJK ในการเสริมสร้างการกำกับดูแลและบังคับใช้กฎหมาย เพื่อรักษาความสมบูรณ์และความเชื่อมั่นของสาธารณชนต่อตลาดทุนอินโดนีเซีย การกำหนดบทลงโทษครั้งประวัติศาสตร์นี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2026 โดยเป็นส่วนหนึ่งของพันธกิจของ OJK ในการยกระดับมาตรฐานการกำกับดูแลและธรรมาภิบาลในตลาดทุนอินโดนีเซียให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีการเสนอขายหุ้นต่อประชาชนเป็นครั้งแรก (IPO) ของ Bliss Properti Indonesia ทาง OJK ได้กำหนดบทลงโทษหลายประการต่อบริษัทและผู้ที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Bliss Properti Indonesia ถูกปรับเป็นเงินสูงถึง 2.7 พันล้านรูเปียห์ (ประมาณ 6.2 ล้านบาท) ฐานละเมิดมาตรา 69 วรรค (1) แห่งพระราชบัญญัติตลาดทุน ซึ่งเกี่ยวข้องกับการนำเสนอและการเปิดเผยงบการเงินของผู้ออกหลักทรัพย์อย่างไม่ถูกต้องและบิดเบือนความจริง Gambar Istimewa : img.okezone.com การละเมิดดังกล่าวเชื่อมโยงกับการนำเสนอรายการลูกหนี้จากบุคคลที่เกี่ยวข้องกับ PT Bintang Baja Hitam เป็นจำนวน 31.25 พันล้านรูเปียห์ในรายงานทางการเงินประจำปี 2019 รวมถึงเงินจ่ายล่วงหน้าให้กับ PT Ardha Nusa Utama จำนวน 116.7 พันล้านรูเปียห์ในรายงานทางการเงินประจำปี 2019 จนถึงปี 2023 ทาง OJK พิจารณาแล้วว่าลูกหนี้และเงินจ่ายล่วงหน้าเหล่านี้ไม่ได้ก่อให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจในอนาคต จึงไม่สมควรที่จะถูกรับรู้เป็นสินทรัพย์ของบริษัท การกระทำดังกล่าวถือเป็นการบิดเบือนข้อมูลสำคัญที่อาจส่งผลต่อนักลงทุนและตลาดโดยรวมอย่างร้ายแรง และเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้มหาเศรษฐีผู้นี้ต้องพ้นจากวงการตลาดทุนไปตลอดกาลตามคำสั่งของ OJK เพื่อสร้างบรรทัดฐานและเรียกคืนความเชื่อมั่นของนักลงทุนในระยะยาว.
belanegara – กระแสข่าวการเสริมทัพในตลาดซื้อขายนักเตะช่วงซัมเมอร์นี้เริ่มร้อนระอุขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะในศึกพรีเมียร์ลีก ล่าสุด "สาลิกาดง" นิวคาสเซิล ยูไนเต็ด ตกเป็นข่าวให้ความสนใจอย่างจริงจังที่จะคว้าตัว เชม่า อันเดรส อดีตกองกลางดาวรุ่งของ "ราชันชุดขาว" เรอัล มาดริด วัย 20 ปี ที่กำลังโชว์ฟอร์มได้อย่างโดดเด่นกับสตุ๊ตการ์ท และมีแนวโน้มที่อนาคตของเขาจะวนกลับมายังถิ่นซานติอาโก้ เบร์นาเบวอีกครั้ง เรอัล มาดริด ยังคงจับตาดูพัฒนาการของอดีตเด็กปั้นของพวกเขาอย่างใกล้ชิด นับตั้งแต่เขาย้ายออกจากถิ่นเบร์นาเบวเมื่อซัมเมอร์ที่แล้ว ด้วยค่าตัว 3 ล้านยูโร เพื่อแสวงหาโอกาสลงสนามอย่างสม่ำเสมอในบุนเดสลีกา ซึ่งเป็นสิ่งที่เขาได้รับจากสตุ๊ตการ์ท Gambar Istimewa : gilabola.com ทว่า "ราชันชุดขาว" ไม่ได้ปล่อย เชม่า ไปแบบขาดทุน พวกเขาได้ใส่เงื่อนไขสำคัญไว้ในสัญญาการย้ายทีม โดยมีออปชั่นซื้อกลับในราคา 10 ล้านยูโร ซึ่งเปิดโอกาสให้พวกเขาสามารถดึงตัวกองกลางรายนี้กลับสู่ซานติอาโก้ เบร์นาเบวได้ หากพัฒนาการของเขายังคงก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ มาดริดยังได้สิทธิ์รับส่วนแบ่ง 50 เปอร์เซ็นต์จากค่าตัวการย้ายทีมในอนาคต หากสตุ๊ตการ์ทตัดสินใจขายเขาออกไป การตัดสินใจที่คุ้มค่า การย้ายไปเยอรมนีของ เชม่า อันเดรส ดูเหมือนจะเป็นการตัดสินใจที่คุ้มค่าสำหรับเขาในเวลานี้ เช่นเดียวกับกรณีของ นิโก้ ปาซ ในฤดูกาลนี้ เขาลงสนามไปแล้วถึง 30 นัดในทุกรายการ ทำได้ 2 ประตู กับอีก 1 แอสซิสต์ ที่สำคัญกว่านั้น ฟอร์มการเล่นอันโดดเด่นของ เชม่า ในแดนกลางได้ดึงดูดสายตาของแมวมองจากสโมสรชั้นนำทั่วยุโรปเป็นอย่างมาก รายงานจาก belanegara.co ระบุว่า ตัวแทนของนิวคาสเซิล ยูไนเต็ด ได้เดินทางไปชมฟอร์มการเล่นของ เชม่า ด้วยตัวเองหลายครั้ง เพื่อประเมินความเป็นไปได้ในการดึงตัวเขามาร่วมทีมในช่วงตลาดซัมเมอร์ที่จะถึงนี้ แต่ "สาลิกาดง" ไม่ได้เป็นสโมสรเดียวที่ให้ความสนใจ สองยักษ์ใหญ่แห่งพรีเมียร์ลีกอย่าง "ปืนใหญ่" อาร์เซนอล และ "เรือใบสีฟ้า" แมนเชสเตอร์ ซิตี้ ก็กำลังจับตาดูพัฒนาการของกองกลางรายนี้อย่างใกล้ชิดเช่นกัน เชม่า ยังไม่รีบร้อน แม้จะมีกระแสความสนใจเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ เชม่า อันเดรส ยังคงไม่เร่งรีบในการตัดสินใจเกี่ยวกับอนาคตของเขา…
