Penulis: Annas

belanegara – กระทรวงคมนาคมอินโดนีเซีย (Kemenhub) ได้เร่งวางแผนรับมือกับปริมาณการจราจรที่คาดว่าจะหนาแน่นเป็นพิเศษในช่วงการเดินทางกลับหลังเทศกาลเฉลิมฉลองใหญ่ประจำปี 2026 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเส้นทางข้ามฟากระหว่างเกาะสุมาตราและเกาะชวา โดยหนึ่งในกลยุทธ์สำคัญที่ถูกนำมาใช้และปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพสูงสุดคือ "ระบบเทียบ-ขน-ออกทันที" (Tiba-Bongkar-Berangkat หรือ TBB) เพื่อเร่งระบายรถยนต์ที่มุ่งหน้าสู่ท่าเรือเมรักให้รวดเร็วยิ่งขึ้น นายดูดี้ ปุรวากันดี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอินโดนีเซีย เปิดเผยว่า ขณะนี้รัฐบาลได้เปลี่ยนจุดสนใจจากการบริหารจัดการการเดินทางขาไป สู่การจัดการการเดินทางขากลับ เพื่อให้ทุกอย่างเป็นไปอย่างราบรื่น ปลอดภัย และควบคุมได้ดียิ่งขึ้น โดยหวังว่าระบบ TBB จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณท่าเรือบากาเฮนีได้อย่างมีนัยสำคัญ Gambar Istimewa : img.okezone.com "เราได้ผ่านพ้นช่วงการเดินทางขาไปที่มีผู้คนหนาแน่นที่สุดมาแล้ว ตอนนี้โฟกัสของเราคือการทำให้มั่นใจว่าการเดินทางขากลับจะได้รับการบริหารจัดการที่ดีขึ้น ด้วยการตอบสนองที่รวดเร็วและกลยุทธ์ที่รอบคอบยิ่งขึ้น" นายดูดี้กล่าวเมื่อวันจันทร์ที่ 23 มีนาคม 2026 ตามรายงานของ belanegara.co จากการประเมินผลการดำเนินงานในช่วงการเดินทางขาไป ระบบ TBB ยังไม่สามารถทำงานได้อย่างเต็มศักยภาพ เนื่องจากมีการใช้งานเพียง 3-4 ท่าเทียบเรือเท่านั้น แต่สำหรับช่วงการเดินทางขากลับ กระทรวงคมนาคมตั้งเป้าที่จะขยายการใช้งานระบบนี้ให้ครอบคลุมถึง 5-6 ท่าเทียบเรือ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการเรือข้ามฟากให้ดียิ่งขึ้น ระบบ TBB ถือเป็นหัวใจสำคัญในการเร่งกระบวนการขนถ่ายผู้โดยสารและยานพาหนะจากเรือให้รวดเร็วขึ้น พร้อมทั้งลดโอกาสที่จะเกิดการสะสมของรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากท่าเรือบากาเฮนี มุ่งหน้าสู่ท่าเรือเมรัก นอกจากการปรับปรุงระบบ TBB ให้มีประสิทธิภาพสูงสุดแล้ว รัฐบาลยังได้เตรียมมาตรการสนับสนุนอีกหลายประการ เช่น การเสริมสร้าง "พื้นที่พักรถ" (buffer zone) และการนำ "ระบบชะลอการเข้าท่า" (delaying system) มาใช้ในพื้นที่สุมาตรา เพื่อควบคุมปริมาณรถยนต์ก่อนเข้าสู่ท่าเรือ ป้องกันไม่ให้เกิดความแออัดบริเวณท่าเทียบเรือโดยตรง กระทรวงคมนาคมยังได้เปิดทางเลือกในการใช้เส้นทางสำรองผ่านท่าเรือปันจังไปยังท่าเรือกรากะตัว บันดาร์ สมุทร (KBS) หากเกิดกรณีที่มีปริมาณรถยนต์หนาแน่นเกินกว่าที่คาดการณ์ไว้ มาตรการนี้คาดว่าจะช่วยกระจายความหนาแน่นของการจราจรหลักได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

belanegara – การแข่งขันฟุตบอลเซเรีย อา อิตาลี เมื่อคืนที่ผ่านมา คู่ระหว่าง "งูใหญ่" อินเตอร์ มิลาน ที่ต้องบุกไปเยือน "ม่วงมหากาฬ" ฟิออเรนติน่า จบลงด้วยผลเสมอ 1-1 อย่างน่าผิดหวังสำหรับทีมเยือน ทำให้ช่องว่างคะแนนในตำแหน่งจ่าฝูงของอินเตอร์ มิลาน ถูกลดทอนลงมาเหลือเพียง 6 แต้มเท่านั้น เกมนี้ อินเตอร์ มิลาน ลงสนามภายใต้ความกดดันไม่น้อย หลังฟอร์มช่วงหลังไม่ค่อยคงเส้นคงวา แต่พวกเขาก็ออกสตาร์ทได้อย่างร้อนแรงสุด ๆ เมื่อได้ประตูขึ้นนำตั้งแต่ยังไม่ครบนาทีแรกของเกม! จากจังหวะที่ โรบิน โกเซนส์ สกัดบอลไม่ขาด บอลกลับมาเข้าทาง นิโคโล่ บาเรลล่า ที่ตักบอลเข้ากรอบเขตโทษให้ ฟรานเชสโก้ ปิโอ เอสโปซิโต้ โหม่งจ่อ ๆ ระยะประมาณ 5.5 เมตร ส่งบอลตุงตาข่ายอย่างรวดเร็วในวินาทีที่ 40 Gambar Istimewa : gilabola.com หลังจากนั้นไม่นาน เอสโปซิโต้ เกือบได้ประตูที่สองจากระยะใกล้ แต่ ดาวิด เด เคอา นายทวารของฟิออเรนติน่า ยังคงโชว์ซูเปอร์เซฟป้องกันไว้ได้ ขณะที่ "ม่วงมหากาฬ" ก็พยายามตอบโต้ผ่าน มอยเซ่ คีน แต่หลายครั้งก็ยังไม่เด็ดขาดพอ รวมถึงจังหวะที่ส่งบอลเข้าประตูไปแล้วแต่ถูกยกเลิกเพราะล้ำหน้า อินเตอร์เองก็พยายามเรียกร้องจุดโทษจากจังหวะแฮนด์บอลของ มาริน ปงกราซิช แต่ผู้ตัดสินและ VAR เห็นว่ามืออยู่ในตำแหน่งธรรมชาติ ตลอดครึ่งแรก ยานน์ ซอมเมอร์ ผู้รักษาประตูของอินเตอร์ ก็ต้องออกแรงเซฟหลายครั้งเพื่อรักษาสกอร์นำของทีมเอาไว้ ในครึ่งหลัง รูปเกมเริ่มช้าลงเล็กน้อย แต่ฟิออเรนติน่าก็ค่อย ๆ เพิ่มความกดดันและบุกเข้าใส่อินเตอร์อย่างต่อเนื่อง โอกาสทองของเจ้าถิ่นมาถึงในนาทีที่ 71 เมื่อ ยานน์ ซอมเมอร์ ปัดลูกยิงไกลของ แชร์ เอ็นดูร์ จากนอกกรอบเขตโทษออกมาได้ บอลกระดอนเกือบจะถึง มาร์โก้ เบรสชาชินี่ แต่แนวรับอินเตอร์ยังสกัดไว้ได้ ทว่าความพยายามของฟิออเรนติน่าก็มาประสบผลสำเร็จในที่สุด เมื่อลูกยิงของ อัลแบร์ต กุดมุนด์สสัน…

belanegara – กระทรวงคมนาคมอินโดนีเซีย (Kemenhub) ไม่รอช้า! เดินหน้าเอาจริงเอาจังกับการบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด โดยเฉพาะการจัดการกับการละเมิดข้อกำหนดการจำกัดการขนส่งสินค้าในช่วงเทศกาลอีดิลฟิตรี (เลบารัน) ประจำปี 1447 ฮิจเราะห์ เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนและโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ นายอาน สุฮานัน อธิบดีกรมการขนส่งทางบก Kemenhub เปิดเผยว่า มีบริษัทขนส่งสินค้ามากถึง 124 แห่งที่ถูกลงโทษทางปกครองฐานฝ่าฝืนข้อกำหนด ซึ่งรวมถึงปัญหา Over Dimension Over Loading (ODOL) หรือการบรรทุกเกินขนาดและน้ำหนักที่กำหนด นายอาน สุฮานัน อธิบายว่า การละเมิดเหล่านี้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องตลอดช่วงเวลาจำกัดการเดินรถขนส่งสินค้า ตั้งแต่ 8 วันก่อนถึงวันอีดิลฟิตรี ไปจนถึงวันอีดิลฟิตรีเอง โดยมีบางบริษัทที่แสดงความไม่รับผิดชอบอย่างชัดเจน ด้วยการกระทำผิดซ้ำซากถึงสามครั้ง Gambar Istimewa : img.okezone.com "มีเจ้าของรถบรรทุกขนส่งสินค้าถึง 124 รายที่ฝ่าฝืนข้อจำกัดการปฏิบัติงาน และบางรายกระทำผิดมากกว่าหนึ่งครั้ง" นายอานกล่าวในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการเมื่อวันจันทร์ที่ 23 มีนาคม 2569 ณ กรุงจาการ์ตา นอกจากนี้ ข้อมูลจากระบบ RFID ที่จุดตรวจ KM 54 B บนทางหลวง JORR E ระหว่างวันที่ 13-21 มีนาคม 2569 ยังตอกย้ำถึงปัญหา โดยพบรถบรรทุกขนส่งสินค้าที่มีเพลาตั้งแต่สามถึงห้าเพลาจำนวน 158 คัน ยังคงวิ่งสัญจรในช่วงเวลาที่ถูกจำกัด ยานพาหนะเหล่านี้ยังถูกสงสัยว่าละเมิดกฎ ODOL ซึ่งเป็นประเด็นที่รัฐบาลให้ความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากมีความเสี่ยงสูงต่อความปลอดภัยของผู้ใช้ถนน และเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้โครงสร้างพื้นฐานของถนนเสียหายอย่างรวดเร็ว เพื่อเป็นการบังคับใช้กฎหมาย รัฐบาลได้ดำเนินการลงโทษทางปกครอง โดยการออกหนังสือเตือนไปยังบริษัทที่กระทำผิด และกำหนดให้บริษัทเหล่านั้นต้องลงนามในหนังสือรับรองว่าจะไม่กระทำผิดซ้ำอีก นายอานย้ำชัดเจนว่า หากคำเตือนดังกล่าวไม่ได้รับการปฏิบัติตาม รัฐบาลจะไม่ลังเลที่จะยกระดับบทลงโทษไปจนถึงการระงับใบอนุญาตประกอบการของบริษัทนั้นๆ "มาตรการนี้เราดำเนินการเพื่อรักษาความคล่องตัวของการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงใกล้ถึงจุดสูงสุดของการเดินทางกลับหลังเทศกาลเลบารัน" เขากล่าวทิ้งท้าย

belanegara – วงการมอเตอร์สปอร์ตอินโดนีเซียกำลังฮือฮา เมื่อนักแข่งดาวรุ่ง Veda Ega Pratama จาก Honda Team Asia ได้รับของขวัญสุดพิเศษเป็นรถยนต์คันงาม หลังสร้างผลงานยอดเยี่ยมขึ้นโพเดียมในการแข่งขัน Moto3 บราซิล 2026 ณ สนาม Ayrton Senna International Circuit เมื่อค่ำวันอาทิตย์ที่ 22 มีนาคม 2026 แต่เบื้องหลังผู้มอบรางวัลอันล้ำค่านี้ ไม่ใช่ใครที่ไหน นอกจาก Putra Rizky Bustaman หรือที่รู้จักกันในนาม "ฮาจี ปุตรา" เจ้าของทีมแข่ง HP969 RACING TEAM ซึ่งมีสายสัมพันธ์อันลึกซึ้งกับหนึ่งในมหาเศรษฐีผู้ทรงอิทธิพลที่สุดของประเทศอินโดนีเซีย "เมื่อกลับถึงอินโดนีเซียแล้ว แวะมาที่บ้านผมนะ เพื่อรับรถยนต์คันนี้เป็นของขวัญสำหรับคุณ ขอบคุณที่ทำให้พวกเราทุกคนภาคภูมิใจ" ข้อความจาก Putra Rizky Bustaman ที่โพสต์ผ่านอินสตาแกรมส่วนตัว @hputra969_racingteam พร้อมภาพของ Veda Ega Pratama ขณะกำลังฉลองชัยชนะบนโพเดียม Moto3 บราซิล 2026 สร้างความประทับใจและคำถามถึงที่มาของความมั่งคั่งของเขา Gambar Istimewa : img.okezone.com เปิดเผยความมั่งคั่งของ Putra Rizky Bustaman Putra Rizky Bustaman ไม่ได้เป็นเพียงเจ้าของทีมแข่งรถชื่อดัง แต่ยังเป็นลูกเขยของ Haji Isam หรือ Andi Syamsuddin Arsyad มหาเศรษฐีผู้ร่ำรวยที่สุดคนหนึ่งของอินโดนีเซียจากกาลิมันตันใต้ ผู้ซึ่งมีสายสัมพันธ์อันดีกับประธานาธิบดี Prabowo Subianto และมักได้รับเชิญเข้าทำเนียบรัฐบาลเพื่อหารือเกี่ยวกับการสนับสนุนโครงการต่างๆ ของรัฐบาล ความสำคัญของ Haji Isam ได้รับการยืนยันเมื่อเขาได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ Bintang Mahaputera Utama จากประธานาธิบดี Prabowo เมื่อวันจันทร์ที่ 25 สิงหาคม 2025 ซึ่งเป็นเครื่องหมายเชิดชูเกียรติสำหรับการมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งยวดในการขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจทั้งในระดับภูมิภาคและระดับชาติ อาณาจักรธุรกิจของเขาครอบคลุมตั้งแต่เหมืองแร่ ถ่านหิน…

เปิดเบื้องลึก! ทางด่วนจาโกรวีวิกฤตน้ำท่วมหนัก Jasa Marga ชี้ชัด ‘ต้นตอ’ ปัญหาที่หลายคนคาดไม่ถึง! เหตุการณ์น้ำท่วมฉับพลันบนทางด่วนจาโกรวี ซึ่งสร้างความปั่นป่วนให้กับการจราจรเมื่อไม่นานมานี้ ได้ถูกคลี่คลายสาเหตุโดย PT Jasa Marga (Persero) Tbk ผ่านหน่วยงาน Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division ที่ออกมาเปิดเผยเบื้องลึกของปัญหาที่แท้จริง โดยเฉพาะบริเวณหลักกิโลเมตรที่ 12+800 ถึง 12+600 มุ่งหน้าสู่กรุงจาการ์ตา ซึ่งเผชิญกับภาวะน้ำท่วมขังเมื่อวันเสาร์ที่ 21 มีนาคมที่ผ่านมา Gambar Istimewa : img.okezone.com สถานการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบโดยตรงต่อการสัญจร เจ้าหน้าที่ต้องเร่งปิดช่องทางเดินรถชั่วคราว ทั้งไหล่ทางและช่องทางที่ 1 และ 2 ทำให้ยานพาหนะสามารถใช้ได้เพียงช่องทางที่ 3 และ 4 เท่านั้น ก่อให้เกิดภาวะการจราจรชะลอตัวอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ นายปันจิ สัตริยา หัวหน้าฝ่ายการตลาดและสื่อสารของ Jasamarga Metropolitan Tollroad ได้เปิดเผยผลการประเมินสถานการณ์ในพื้นที่อย่างชัดเจนว่า "สาเหตุหลักของน้ำท่วมขังครั้งนี้มาจากระบบระบายน้ำที่อุดตันอย่างรุนแรง ซึ่งมีต้นตอมาจากขยะมูลฝอยที่ถูกทิ้งจากชุมชนที่อยู่ติดกับแนวทางด่วน" ตามรายงานของ belanegara.co เขายังเสริมอีกว่า สถานการณ์ยิ่งเลวร้ายลงเมื่อปริมาณน้ำที่ไหลบ่าจากพื้นที่ชุมชนเข้าสู่ระบบระบายน้ำของทางด่วนมีจำนวนมหาศาล จนทำให้เกิดการเอ่อล้นและไหลย้อนกลับเข้าท่วมพื้นผิวถนน อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ของ Jasa Marga ร่วมกับ Jasamarga Tollroad Maintenance ได้เร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าอย่างรวดเร็ว ด้วยการทำความสะอาดสิ่งอุดตันในท่อระบายน้ำเพื่อให้น้ำสามารถระบายได้สะดวกขึ้น ด้วยความพยายามอย่างไม่หยุดหย่อน น้ำที่ท่วมขังก็สามารถระบายได้หมด และช่องทางเดินรถทุกช่องทางกลับมาใช้งานได้ตามปกติภายในเวลา 19.09 น. ของวันเดียวกัน เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาระยะยาวและป้องกันไม่ให้เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นซ้ำอีก Jasa Marga ไม่เพียงแต่ดำเนินการทำความสะอาดระบบระบายน้ำเท่านั้น แต่ยังเตรียมแผนการสร้างมาตรการป้องกันถาวร โดยจะก่อสร้างคันกั้นน้ำความยาวประมาณ 300 เมตร ณ จุดเกิดเหตุ เพื่อสกัดกั้นน้ำที่ไหลบ่าจากภายนอกพื้นที่ทางด่วนไม่ให้ทะลักเข้ามาท่วมพื้นผิวถนนได้อีกในอนาคต นายปันจิย้ำถึงความสำคัญของมาตรการนี้ โดยกล่าวว่า "สำหรับแผนระยะยาว Jasa Marga จะดำเนินการก่อสร้างคันกั้นน้ำความยาว 300 เมตร ณ จุดที่เกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น"

belanegara – การเดินทางช่วงเทศกาลเลบารันปี 2026 ได้สร้างปรากฏการณ์ความคึกคักอย่างไม่เคยมีมาก่อนในเส้นทางอากาศทั่วประเทศอินโดนีเซีย ตลอดช่วงระหว่างวันที่ 13-21 มีนาคม 2026 สนามบินสำคัญหลายแห่งต้องรับมือกับผู้โดยสารที่หลั่งไหลเข้ามาอย่างมหาศาล โดยมีจำนวนรวมสูงถึง 4.41 ล้านคน ซึ่งกรุงจาการ์ตาและเมืองมากัสซาร์ได้กลายเป็นศูนย์กลางการเดินทางที่โดดเด่นที่สุดในห้วงเวลานั้น รายงานพิเศษจาก belanegara.co เจาะลึกถึงเบื้องหลังความสำเร็จในการบริหารจัดการการจราจรทางอากาศที่หนาแน่นนี้ คุณโมฮัมหมัด อาร์ ปาห์เลวี ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร InJourney Airports เปิดเผยว่า สนามบินนานาชาติสุการ์โน-ฮัตตา (Soekarno-Hatta International Airport) ในกรุงจาการ์ตา ผงาดขึ้นเป็นอันดับหนึ่งของสนามบินที่คึกคักที่สุด ด้วยยอดผู้โดยสารสูงถึง 1.51 ล้านคน ตัวเลขนี้ตอกย้ำสถานะของสุการ์โน-ฮัตตาในฐานะประตูหลักของการคมนาคมขนส่งในช่วงเทศกาลสำคัญนี้ "การเดินทางช่วงเทศกาลเลบารันเป็นไปอย่างราบรื่น เราขอขอบคุณที่การปฏิบัติงานและการบริการโดยรวมสามารถรักษามาตรฐานไว้ได้เป็นอย่างดี ซึ่งเป็นผลมาจากการวางแผนปฏิบัติการที่รอบคอบ การสนับสนุนจากทุกฝ่าย และความร่วมมืออันแข็งแกร่งระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในสนามบิน" คุณปาห์เลวีกล่าวในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ ณ กรุงจาการ์ตา เมื่อวันจันทร์ที่ 23 มีนาคม 2026 Gambar Istimewa : img.okezone.com ตามมาด้วยอันดับสองคือ สนามบินนานาชาติ I Gusti Ngurah Rai (I Gusti Ngurah Rai International Airport) ที่บาหลี ซึ่งให้บริการผู้โดยสารไป 523,944 คน ถัดมาในอันดับสามคือ สนามบินนานาชาติจูอันดา (Juanda International Airport) ในชวาตะวันออก ด้วยจำนวนผู้โดยสาร 378,056 คน ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งศูนย์กลางสำคัญของการเดินทางในภูมิภาคนี้ ขณะที่สนามบินนานาชาติสุลต่าน ฮาซานุดดิน (Sultan Hasanuddin International Airport) ครองอันดับสี่ ด้วยยอดผู้โดยสาร 283,099 คน ทำให้เป็นสนามบินที่คึกคักที่สุดในภาคตะวันออกของอินโดนีเซียในช่วงเทศกาล และอันดับห้าคือ สนามบินนานาชาติกัวลานามู (Kualanamu International Airport) ซึ่งมีผู้โดยสาร 207,661 คน คุณปาห์เลวีเน้นย้ำว่า การที่สามารถบริหารจัดการปริมาณผู้โดยสารและเที่ยวบินที่หนาแน่นในช่วงเทศกาลได้อย่างมีประสิทธิภาพนั้น เป็นผลมาจากการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างทุกฝ่าย ทำให้ไม่เกิดปัญหาคิวยาวหรือความล่าช้าที่สร้างความไม่พอใจแก่ผู้โดยสาร "เราภูมิใจที่การเดินทางช่วงเทศกาลเลบารันเป็นไปอย่างราบรื่น…

belanegara – เรอัล มาดริด โชว์สปิริตแชมป์ พลิกสถานการณ์กลับมาคว้าชัยเหนือ แอตเลติโก มาดริด 3-2 ในศึกดาร์บี้มาดริดอันดุเดือด ผลลัพธ์นี้ทำให้ "ราชันชุดขาว" ไล่จี้ บาร์เซโลนา ในตารางคะแนนลาลีกา สเปน พร้อมทำลายความฝันของ "ตราหมี" ที่จะสร้างประวัติศาสตร์เอาชนะคู่ปรับร่วมเมืองได้ทั้งสองนัดในฤดูกาลเดียว ซึ่งไม่เคยเกิดขึ้นนับตั้งแต่ฤดูกาล 1950/51 แอตเลติโก มาดริด ช็อกแฟนบอลเจ้าถิ่นด้วยการขึ้นนำไปก่อนจาก อเดโมล่า ลุคแมน ในนาทีที่ 30 จากการแอสซิสต์ด้วยส้นเท้าสุดเหนือชั้นของ จูเลียโน่ ซิเมโอเน่ ทว่า เรอัล มาดริด กลับมาโชว์ฟอร์มได้อย่างดุดันในครึ่งหลัง โดยใช้เวลาเพียง 10 นาที พลิกสถานการณ์กลับมานำได้สำเร็จจากลูกจุดโทษของ วินิซิอุส จูเนียร์ และลูกยิงสุดคมของ เฟเดริโก้ วัลเวร์เด้ Gambar Istimewa : gilabola.com ทีมเยือนไม่ยอมแพ้ ตามตีเสมอได้อีกครั้งจากลูกยิงไกลสุดสวยของ นาอูเอล โมลิน่า แต่ "ราชันชุดขาว" ก็แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่น เมื่อ วินิซิอุส จูเนียร์ ซัดประตูที่สองของตัวเองให้ เรอัล มาดริด กลับมานำอีกครั้งจากนอกกรอบเขตโทษ แม้จะต้องเล่นด้วยผู้เล่น 10 คนในช่วงท้ายเกม หลังจาก เฟเดริโก้ วัลเวร์เด้ โดนใบแดงไล่ออกจากการเข้าปะทะกับ อเล็กซ์ บาเอน่า แต่ทีมเจ้าบ้านก็ยังคงรักษาความได้เปรียบไว้ได้จนกระทั่งเสียงนกหวีดยาวดังขึ้น ชัยชนะครั้งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เพราะทำให้ช่องว่างคะแนนกับ บาร์เซโลนา เหลือเพียง 4 แต้ม หลังจากที่ "เจ้าบุญทุ่ม" คว้าชัยเหนือ ราโย บาเยกาโน่ ในวันเดียวกัน ก่อนเกม เรอัล มาดริด รู้ดีว่าต้องเก็บสามแต้มให้ได้ จึงเปิดเกมรุกอย่างดุดันตั้งแต่ต้นที่ ซานติอาโก้ เบร์นาเบว วินิซิอุส จูเนียร์ ถูกทำฟาวล์ในเขตอันตรายแต่ผู้ตัดสินไม่เป่าฟาวล์ ดานี่ การ์บาฆาล ยิงจากนอกกรอบแต่ ฮวน มุสโซ่ ยังเซฟไว้ได้…

belanegara – กระทรวงเกษตรอินโดนีเซียกำลังจุดประกายการปฏิวัติภาคเกษตรครั้งใหญ่ ด้วยการจัดสรรงบประมาณมหาศาลถึง 9.5 ล้านล้านรูเปียห์ (ประมาณ 2.2 แสนล้านบาทไทย) สำหรับโครงการยกระดับและแปรรูปสินค้าเกษตรเชิงกลยุทธ์ 7 ชนิด โดยมีเป้าหมายครอบคลุมพื้นที่เพาะปลูกของเกษตรกรกว่า 870,000 เฮกตาร์ ภายในช่วงปี 2568-2570 เพื่อเพิ่มมูลค่าและสร้างความมั่นคงทางเศรษฐกิจให้กับประเทศอย่างยั่งยืน นายอันดี อัมราน ซูไลมาน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรอินโดนีเซีย ได้อธิบายถึงทิศทางของโครงการนี้ว่า จะมุ่งเน้นไปที่การแปรรูปพืชเศรษฐกิจสำคัญ อาทิ มะพร้าว โกโก้ กาแฟ เม็ดมะม่วงหิมพานต์ พริกไทย และลูกจันทน์เทศ เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งของวัตถุดิบต้นน้ำ ควบคู่ไปกับการผลักดันการเติบโตของอุตสาหกรรมแปรรูปภายในประเทศ Gambar Istimewa : img.okezone.com "เราได้วางแผนการยกระดับผ่านการปลูกทดแทนและการปลูกใหม่ในพืชเศรษฐกิจเหล่านี้" นายอันดีกล่าวเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา "ด้วยการเสริมสร้างศักยภาพนี้ เรามั่นใจว่าจะสามารถสร้างงานและเพิ่มมูลค่าให้กับผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรได้อย่างมหาศาล" รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรฯ ย้ำถึงความสำคัญของการเร่งรัดการแปรรูปภาคเกษตร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปฏิรูปเศรษฐกิจของชาติ โดยชี้ว่า "การแปรรูปเป็นสิ่งจำเป็นที่เราหลีกเลี่ยงไม่ได้ เราไม่สามารถส่งออกวัตถุดิบดิบได้อีกต่อไป" "สินค้าเกษตรจะต้องถูกแปรรูปภายในประเทศ เพื่อให้มูลค่าเพิ่มนั้นตกอยู่กับประชาชนชาวอินโดนีเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกษตรกร" เขากล่าวเสริม โดยอธิบายว่าที่ผ่านมาสินค้าเกษตรของอินโดนีเซียส่วนใหญ่ยังคงถูกขายในรูปของวัตถุดิบ ทำให้กำไรส่วนใหญ่ไปตกอยู่กับประเทศผู้แปรรูป ด้วยเหตุนี้ การแปรรูปที่ถูกวางแผนอย่างเป็นระบบและบูรณาการตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องดำเนินการ เพื่อให้ผลประโยชน์สูงสุดกลับคืนสู่ผู้ผลิตและเศรษฐกิจของชาติ ตามรายงานจาก belanegara.co

belanegara – รัฐบาลอินโดนีเซียภายใต้การนำของประธานาธิบดีปราโบโว ซูเบียนโต และรองประธานาธิบดีกิบราน รากาบูมิง รากา กำลังขับเคลื่อนสองโครงการยักษ์ใหญ่ที่เป็นหัวใจสำคัญในการพัฒนาประเทศและยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน ได้แก่ โครงการอาหารโภชนาการฟรี (Makan Bergizi Gratis – MBG) และสหกรณ์เมระห์ปูติฮ์ (Koperasi Merah Putih) ซึ่งไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการพื้นฐาน แต่ยังเปิดประตูสู่โอกาสการทำงานและสร้างรายได้ที่แตกต่างกันอย่างน่าสนใจ สำหรับโครงการอาหารโภชนาการฟรี หรือ MBG ซึ่งดำเนินการภายใต้หน่วยงานบริการจัดหาโภชนาการ (Satuan Pelayanan Pemenuhan Gizi – SPPG) ได้กลายเป็นความหวังใหม่สำหรับกลุ่มแม่บ้านที่เดิมทีอาจไม่มีรายได้ประจำ โดยนายดาดัน ฮินดายานา หัวหน้าสำนักงานโภชนาการแห่งชาติ (Badan Gizi Nasional – BGN) ได้เปิดเผยว่า ผู้ปฏิบัติงานในโครงการนี้จะได้รับค่าตอบแทนประมาณ 2 ล้านรูเปียห์ต่อเดือน Gambar Istimewa : img.okezone.com นายดาดันเน้นย้ำว่า "จากเดิมที่แม่บ้านหลายคนอาจไม่มีรายได้ ตอนนี้พวกเขาสามารถมีรายได้ขั้นต่ำ 2 ล้านรูเปียห์ต่อเดือนได้ ซึ่งจากมุมมองของการแก้ไขปัญหาความยากจนขั้นรุนแรง โครงการ MBG ถือเป็นส่วนสำคัญที่ช่วยยกระดับชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนได้อย่างแท้จริง" สิ่งที่น่าสนใจยิ่งกว่านั้นคือ นายดาดันยังได้ยืนยันว่า ค่าจ้างของบุคลากรที่ทำงานในครัวของโครงการ MBG จะไม่ถูกหักเพื่อนำไปจ่ายเบี้ยประกันสังคมของสำนักงานประกันสังคมด้านแรงงาน (Badan Penyelenggara Jaminan Sosial Ketenagakerjaan – BPJS Ketenagakerjaan) แต่ทางรัฐบาลจะเป็นผู้สมทบและจ่ายเบี้ยประกันให้เอง ซึ่งหมายความว่า ผู้ที่เกี่ยวข้องกับโครงการ MBG ทุกคนจะได้รับการคุ้มครองทางสังคมอย่างเต็มที่ บุคลากรที่ปฏิบัติงานในโครงการ MBG มีสถานะเป็นพนักงานรัฐบาลตามสัญญาจ้าง (Pegawai Pemerintah dengan Perjanjian Kerja – PPPK) และด้วยความที่โครงการ SPPG นี้ถูกบรรจุอยู่ในงบประมาณรายรับรายจ่ายของรัฐ (Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara – APBN) จึงมั่นใจได้ว่าการจ่ายค่าตอบแทนให้กับบุคลากรเหล่านี้จะได้รับการค้ำประกันจากรัฐบาลตามข้อกำหนดที่บังคับใช้ นอกจากนี้ สำหรับตำแหน่งที่มีความรับผิดชอบสูงขึ้น เช่น ผู้สำเร็จการศึกษาขับเคลื่อนการพัฒนาอินโดนีเซีย…

belanegara – การเดินทางกลับภูมิลำเนาในช่วงเทศกาลอีดิลฟิตรีปี 2026 (หรือที่รู้จักกันในชื่อ "มูดิก") กำลังถูกคาดการณ์ว่าจะเป็นฟันเฟืองสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ ด้วยผลกระทบแบบทวีคูณที่แผ่ขยายเป็นวงกว้าง โดยมีศักยภาพที่จะกระตุ้นการบริโภคภาคครัวเรือนให้เพิ่มขึ้นถึง 15-20 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาปกติ ปรากฏการณ์นี้ไม่เพียงแต่ช่วยกระจายความมั่งคั่งจากศูนย์กลางสู่ภูมิภาคเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มรายได้ให้กับผู้ประกอบการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SME) ในท้องถิ่นอีกด้วย นายฮาร์โย ลิมานเซโต โฆษกกระทรวงประสานงานเศรษฐกิจ ได้เน้นย้ำว่า ทุกการใช้จ่ายของนักเดินทางที่กลับบ้านสร้างผลกระทบแบบทวีคูณที่ส่งผลต่อภาคส่วนเศรษฐกิจที่แท้จริงหลายชั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง SME ในภูมิภาค ซึ่งมีโอกาสที่รายได้จะพุ่งสูงขึ้นถึง 50-70 เปอร์เซ็นต์ Gambar Istimewa : img.okezone.com “ทุกการใช้จ่ายของนักเดินทางสร้างผลกระทบแบบทวีคูณที่ส่งผลต่อผู้ประกอบการ ไม่ว่าจะเป็น SME พ่อค้าแม่ค้า และภาคบริการขนส่ง การเพิ่มขึ้นของกิจกรรมเหล่านี้ยังช่วยหนุนรายได้จากภาคการค้าและบริการอีกด้วย ด้วยศักยภาพอันมหาศาลนี้ การผนึกกำลังด้านนโยบายและการเสริมสร้างบทบาทของ SME จึงเป็นกุญแจสำคัญในการใช้ประโยชน์จากช่วงเทศกาลอีดิลฟิตรีให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมและยั่งยืน” นายฮาร์โยกล่าว โดยอ้างอิงจากข้อมูลเมื่อวันอาทิตย์ที่ 22 มีนาคม 2026 รัฐบาลตั้งเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจประจำปีไว้ที่ 5.5-5.6 เปอร์เซ็นต์ (เมื่อเทียบเป็นรายปี) โดยที่การบริโภคภาคครัวเรือนมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง คิดเป็น 53-54 เปอร์เซ็นต์ของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (GDP) เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว รัฐบาลได้ออกมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจหลายชุดก่อนเทศกาลอีดิลฟิตรี 2026 ซึ่งรวมถึงมาตรการกระตุ้นทางการคลังมูลค่ากว่า 12.8 ล้านล้านรูเปียห์ เงินช่วยเหลือทางสังคมมูลค่า 11.92 ล้านล้านรูเปียห์ที่แจกจ่ายให้กับครัวเรือนผู้รับประโยชน์ 5.04 ล้านครัวเรือน และส่วนลดค่าเดินทางมูลค่า 911.16 พันล้านรูเปียห์ นอกจากนี้ นวัตกรรมนโยบายอย่าง Work From Anywhere (WFA) สำหรับข้าราชการ ก็ถูกมองว่ามีประสิทธิภาพในการยืดระยะเวลาการพำนักของนักเดินทางในบ้านเกิด ซึ่งจะช่วยเพิ่มความเร็วในการหมุนเวียนของเงินในภูมิภาคโดยอัตโนมัติ และส่งเสริมเศรษฐกิจท้องถิ่นให้คึกคักยิ่งขึ้น.