Penulis: Annas

belanegara – ท่ามกลางกระแสข่าวลือที่เชื่อมโยงไซออน ซูซูกิ ผู้รักษาประตูดาวรุ่งทีมชาติญี่ปุ่นกับ "ม้าลาย" ยูเวนตุส มาอย่างต่อเนื่อง ดูเหมือนว่าสถานการณ์ในตลาดซื้อขายนักเตะช่วงซัมเมอร์นี้กำลังจะพลิกผันครั้งใหญ่ เมื่อ "เปแอสเช" ปารีส แซงต์-แชร์กแมง สโมสรยักษ์ใหญ่จากฝรั่งเศส ได้กระโดดเข้าร่วมวงล่าลายเซ็นนายทวารอนาคตไกลรายนี้อย่างเต็มตัว สร้างความปั่นป่วนให้กับแผนการของทีมจากตูรินไม่น้อย รายงานจากอิตาลีเปิดเผยว่า เปแอสเชได้เริ่มการทาบทามกับปาร์ม่า สโมสรต้นสังกัดของซูซูกิแล้ว เพื่อสอบถามถึงความเป็นไปได้ในการคว้าตัว แม้จะเป็นเพียงการพูดคุยเบื้องต้น แต่ก็เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าทีมแชมป์ลีกเอิงกำลังพิจารณาอย่างจริงจังที่จะดึงตัวผู้รักษาประตูรายนี้ไปเสริมทัพ Gambar Istimewa : gilabola.com ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความไม่แน่นอนในตำแหน่งผู้รักษาประตูของเปแอสเชเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งอนาคตของ ลูกัส เชวาลิเยร์ ที่ยังคงคลุมเครือ หลังจากที่เขาถูกดึงตัวมาแทนที่ จานลุยจิ ดอนนารุมม่า ที่ปาร์ก เดส์ แพร็งซ์ เมื่อซัมเมอร์ที่แล้ว แต่กลับไม่สามารถทำผลงานได้ตามความคาดหวัง หากเชวาลิเยร์ต้องย้ายออกไป ไซออน ซูซูกิ ก็จะกลายเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่เปแอสเชจะพิจารณา ขณะเดียวกัน "เบียงโคเนรี่" ยูเวนตุส ก็ยังคงเดินหน้าตามล่าลายเซ็นของซูซูกิอย่างไม่ลดละ รายงานล่าสุดจาก จานลูก้า ดิ มาร์ซิโอ กูรูตลาดซื้อขายชื่อดัง ระบุว่าทีมจากตูรินยังคงผลักดันการเจรจากับปาร์ม่าอย่างต่อเนื่อง โดยซูซูกิถูกมองว่าเป็นหนึ่งในเป้าหมายสำคัญที่โค้ช ลูชาโน่ สปัลเล็ตติ ต้องการดึงตัวมาเสริมความแข็งแกร่งในตำแหน่งผู้รักษาประตู ซึ่งฤดูกาลที่ผ่านมามี มิเคเล่ ดิ เกรกอริโอ เป็นตัวหลัก อย่างไรก็ตาม ยูเวนตุสก็ยังคงเปิดกว้างสำหรับตัวเลือกอื่น ๆ โดย เอมิเลียโน่ มาร์ติเนซ จากแอสตัน วิลล่า ยังคงเป็นเป้าหมายหลักที่พวกเขาเฝ้าจับตาอย่างใกล้ชิด ขณะที่ กุเยลโม่ วิคาริโอ ของท็อตแนม ฮอตสเปอร์ ก็ยังคงอยู่ในลิสต์ที่ทีมพิจารณาเช่นกัน นอกเหนือจากสองยักษ์ใหญ่ ยูเวนตุส และ เปแอสเช แล้ว ไซออน ซูซูกิ ยังตกเป็นข่าวเชื่อมโยงกับหลายสโมสรในพรีเมียร์ลีกอังกฤษ อาทิ แอสตัน วิลล่า, ลีดส์ ยูไนเต็ด และนิวคาสเซิล ยูไนเต็ด ซึ่งล้วนแต่แสดงความสนใจในตัวนายด่านทีมชาติญี่ปุ่นรายนี้ โดยเมื่อต้นเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา มีรายงานว่าปาร์ม่าตั้งค่าตัวของซูซูกิไว้สูงถึง 568,000 ล้านรูเปียห์อินโดนีเซีย หรือประมาณ 35…

belanegara – "ม้าลาย" ยูเวนตุส สโมสรยักษ์ใหญ่แห่งศึกกัลโช่ เซเรีย อา อิตาลี เริ่มเดินหน้าปรับโครงสร้างและลดขนาดขุมกำลังของทีมอย่างจริงจัง เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับฤดูกาลใหม่ที่กำลังจะมาถึง โดยมีสองชื่อที่กำลังจะก้าวเท้าออกจากตูรินในอีกไม่ช้า นั่นคือ โลอิส โอเปนด้า และ เจา มาริโอ ซึ่งทั้งคู่จะย้ายไปร่วมทีมอื่นด้วยสัญญายืมตัว การเคลื่อนไหวครั้งนี้สะท้อนถึงความพยายามของฝ่ายบริหารเบียงโคเนรี่ ที่ต้องการมอบโอกาสลงสนามมากขึ้นให้กับนักเตะ รวมถึงเปิดช่องทางในการเพิ่มมูลค่าทางการตลาดของพวกเขาอีกครั้ง โลอิส โอเปนด้า มุ่งหน้าสู่ ลียง Gambar Istimewa : gilabola.com ตามรายงานของ Tuttomercatoweb ระบุว่า โอลิมปิก ลียง ทีมดังจากฝรั่งเศส พร้อมทุ่มเงินประมาณ 57 พันล้านรูเปียห์ (ประมาณ 3.6 ล้านยูโร) เพื่อขอยืมตัว โลอิส โอเปนด้า กองหน้าชาวเบลเยียมไปร่วมทีมเป็นเวลาหนึ่งฤดูกาล โดยดีลนี้ไม่มีออปชั่นซื้อขาดแต่อย่างใด ตัวเลขดังกล่าวถือว่าน่าสนใจอย่างยิ่ง เมื่อพิจารณาว่ายูเวนตุสเพิ่งคว้าตัวกองหน้ารายนี้มาร่วมทีมเมื่อไม่กี่เดือนก่อน ด้วยค่าตัวมหาศาลกว่า 763 พันล้านรูเปียห์ (ประมาณ 48 ล้านยูโร) ฤดูกาลที่ผ่านมา โอเปนด้าลงสนามให้กับยูเวนตุสไป 34 นัด ทว่าส่วนใหญ่เป็นการลงสนามในฐานะตัวสำรอง และเขาสามารถทำได้เพียง 2 ประตูเท่านั้น ซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับฟอร์มอันร้อนแรงที่เคยแสดงให้เห็นสมัยค้าแข้งกับ ล็องส์ ในฤดูกาล 2022/2023 ที่เขาระเบิดฟอร์มยิงไปถึง 21 ประตู กับอีก 4 แอสซิสต์ ในลีกเอิง การจากไปของกองหน้ารายนี้ถูกมองว่าเป็นสัญญาณว่ายูเวนตุสกำลังเดินหน้าเจรจาเพื่อคว้าตัวกองหน้าคนใหม่เข้ามาเสริมทัพ เพื่อเติมเต็มขุมกำลังให้พร้อมสำหรับการแข่งขันในฤดูกาลหน้า belanegara.co ให้ความเห็นว่า การตัดสินใจปล่อยยืมตัว โลอิส โอเปนด้า ถือเป็นทางเลือกที่ดีกว่าการเร่งขายขาดในช่วงที่มูลค่าของเขากำลังตกต่ำ ยูเวนตุสยังมีโอกาสที่จะกอบกู้การลงทุนมหาศาลที่เคยจ่ายไป หากกองหน้ารายนี้สามารถกลับมาโชว์ฟอร์มเก่งกับลียงได้อีกครั้ง เจา มาริโอ เตรียมซบ ฟิออเรนติน่า ในขณะเดียวกัน เจา มาริโอ แบ็คขวาชาวโปรตุเกส ก็กำลังเตรียมตัวอำลายูเวนตุสด้วยสัญญายืมตัวเช่นกัน โดยมีรายงานว่า ฟิออเรนติน่า กำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการเจรจาเพื่อคว้าตัวเขาไปร่วมทีม นี่จะเป็นการยืมตัวครั้งที่สองติดต่อกันของ เจา มาริโอ หลังจากที่เขาใช้เวลาช่วงครึ่งหลังของฤดูกาลที่แล้วกับ โบโลญญ่า…

belanegara – สุราบายา – ท่ามกลางความผันผวนของเศรษฐกิจโลก กระแสการขนส่งตู้สินค้าของอินโดนีเซียกลับแสดงสัญญาณเชิงบวกอย่างต่อเนื่องในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 โดยบริษัท PT Pelindo Terminal Petikemas (PTP) รายงานปริมาณการขนส่งตู้สินค้า (throughput) รวมสูงถึง 6.63 ล้าน TEUs ซึ่งเติบโตขึ้นถึง 5.51% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา การเติบโตที่น่าประทับใจนี้ได้รับแรงหนุนจากการขยายบริการเดินเรือ การเปิดเส้นทางใหม่ การเพิ่มจำนวนเที่ยวเรือ (extra call) และกิจกรรมการค้าที่คึกคักขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นายวิดยาสเวนดรา เลขานุการบริษัท PT Pelindo Terminal Petikemas เปิดเผยว่า การเติบโตดังกล่าวครอบคลุมทั้งตู้สินค้าภายในประเทศและระหว่างประเทศ โดยปริมาณตู้สินค้าต่างประเทศพุ่งสูงถึง 2.27 ล้าน TEUs หรือเพิ่มขึ้น 9.13% ขณะที่ตู้สินค้าภายในประเทศอยู่ที่ 4.36 ล้าน TEUs เติบโต 3.72% Gambar Istimewa : img.okezone.com เจาะลึกด้านการค้าระหว่างประเทศ การนำเข้าแตะ 1.11 ล้าน TEUs (เพิ่มขึ้น 11.67%) และการส่งออกอยู่ที่ 1.13 ล้าน TEUs (เพิ่มขึ้น 6.70%) ตัวเลขเหล่านี้ตอกย้ำว่ากิจกรรมการค้าของอินโดนีเซียยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง แม้จะต้องเผชิญกับความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจทั่วโลก "การเติบโตนี้ได้รับแรงผลักดันจากการเพิ่มขึ้นของกิจกรรมการเดินเรือ การเปิดบริการใหม่ การเพิ่มจำนวนเที่ยวเรือ การเชื่อมโยงโดยตรงกับเส้นทางระหว่างประเทศในภูมิภาคอินโดนีเซียตะวันออก รวมถึงความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่เพิ่มขึ้นเพื่อสนับสนุนโครงการยุทธศาสตร์แห่งชาติ (PSN)" นายวิดยาสเวนดรากล่าว นอกจากนี้ การปรับปรุงท่าเรือให้ทันสมัย การยกระดับการเชื่อมโยงระหว่างท่าเรือ และการเสริมสร้างบริการ ยังเป็นปัจจัยสำคัญในการรักษาความราบรื่นของห่วงโซ่อุปทานระดับประเทศ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้านโลจิสติกส์ของอินโดนีเซีย ด้านนายแฮร์รี ซูตันโต รองประธานสภาหอการค้าและอุตสาหกรรมอินโดนีเซีย (ALFI) ฝ่ายการเดินเรือและท่าเรือ มองว่าการเติบโตของกระแสการขนส่งตู้สินค้าเป็นหนึ่งในดัชนีสำคัญที่สะท้อนสภาพเศรษฐกิจของประเทศ การเติบโตนี้แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นทางเศรษฐกิจของอินโดนีเซียท่ามกลางความไม่แน่นอนทั่วโลก แม้ว่าการส่งออกจะลดลงเมื่อเทียบกับการนำเข้า แต่สถานการณ์นี้ยังคงส่งผลดี เนื่องจากประมาณ 78% ของสินค้านำเข้าเป็นวัตถุดิบและเครื่องจักรที่จำเป็นสำหรับภาคอุตสาหกรรมการผลิต "หากการนำเข้าเพิ่มขึ้น และประมาณ 78% เป็นวัตถุดิบและเครื่องจักร นั่นหมายความว่าแนวโน้มเศรษฐกิจ โดยเฉพาะภาคการผลิต ยังคงเติบโตได้ดี" นายแฮร์รีกล่าวทิ้งท้ายกับ…

belanegara – การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะในประเทศที่พึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นหลักอย่างอินโดนีเซีย ที่โรงไฟฟ้าเกือบ 90% ยังคงใช้พลังงานจากใต้พิภพ ท่ามกลางความท้าทายนี้ โครงการร่วมเผาไหม้ชีวมวล (co-firing biomass) ในโรงไฟฟ้าพลังงานถ่านหิน (PLTU) ได้กลายเป็นความหวังใหม่ในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและก้าวสู่เป้าหมาย Net Zero Emissions แต่ความสำเร็จของโครงการยักษ์นี้ไม่ได้ขึ้นอยู่แค่ศักยภาพของชีวมวลที่มีอยู่มหาศาลเท่านั้น ทว่ายังต้องอาศัยปัจจัยสำคัญอย่างระบบห่วงโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพ มาตรฐานคุณภาพเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอ และโครงสร้างพื้นฐานการแปรรูปที่เชื่อถือได้ PT PLN Energi Primer Indonesia (PLN EPI) ซึ่งเป็นหัวหอกสำคัญในการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์นี้ ก่อตั้งขึ้นเพื่อภารกิจอันยิ่งใหญ่ในการรับประกันการจัดหาพลังงานปฐมภูมิให้กับโรงไฟฟ้ากว่า 200 แห่งใน 52 พื้นที่ รวมถึงโรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซและดีเซลอีกเกือบ 1,000 แห่งทั่วประเทศอินโดนีเซีย ปัจจุบัน โรงไฟฟ้าส่วนใหญ่ของชาติยังคงพึ่งพาถ่านหิน น้ำมัน และก๊าซธรรมชาติอย่างหนัก ทำให้ชีวมวลกลายเป็นหนึ่งในทางออกเชิงกลยุทธ์ที่จะช่วยลดการบริโภคพลังงานฟอสซิลลงได้ทีละน้อย Gambar Istimewa : img.okezone.com นายฮอกคอป สิตุงกีร์ ผู้อำนวยการฝ่ายชีวมวลของ PLN EPI เปิดเผยว่า "ประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์ของโรงไฟฟ้าในอินโดนีเซียยังคงใช้พลังงานฟอสซิล ด้วยเหตุนี้ เราจึงเดินหน้าขยายการใช้ชีวมวลเพื่อทดแทนถ่านหินบางส่วนอย่างต่อเนื่อง เพื่อสนับสนุนวาระการลดการปล่อยคาร์บอนและบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero Emissions)" เขากล่าวเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา (27 กรกฎาคม 2026) ย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการสร้างอนาคตพลังงานที่ยั่งยืน สิ่งที่น่าสนใจคือ ชีวมวลทั้งหมดที่ PLN EPI นำมาใช้ ล้วนมาจากเศษเหลือทิ้งจากอุตสาหกรรมป่าไม้ การเพาะปลูก และการเกษตร ซึ่งหมายความว่าไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการตัดไม้ทำลายป่าหรือการบุกรุกพื้นที่ป่าแต่อย่างใด แนวทางนี้เป็นการรับประกันว่าการพัฒนาชีวมวลจะสอดคล้องกับหลักการความยั่งยืนและเศรษฐกิจหมุนเวียนอย่างแท้จริง "เราใช้ประโยชน์จากเศษวัสดุที่ก่อนหน้านี้ไม่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจ" นายฮอกคอปอธิบาย "ดังนั้น ชีวมวลจึงไม่เพียงแต่เป็นแหล่งพลังงานทางเลือกเท่านั้น แต่ยังสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับภาคป่าไม้และการเพาะปลูก โดยไม่กระทบต่อความสมบูรณ์ของป่าไม้" เขากล่าวเสริม และด้วยกระบวนการแปรรูปและการควบคุมคุณภาพที่เหมาะสม ชีวมวลเหล่านี้สามารถตอบสนองข้อกำหนดทางเทคนิคของโรงไฟฟ้าได้อย่างแม่นยำ ทำให้สามารถทดแทนการใช้ถ่านหินบางส่วนได้ โดยไม่ลดทอนความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานของโรงไฟฟ้าพลังงานถ่านหิน การดำเนินงานโครงการร่วมเผาไหม้ชีวมวลของ PLN EPI แสดงให้เห็นถึงพัฒนาการที่น่าประทับใจ ตลอดปี 2025 บริษัทได้จัดหาชีวมวลไปแล้วประมาณ 2.35 ล้านตัน ซึ่งมีส่วนช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า (CO2e) ได้ประมาณ 2.72…

belanegara – ศาสตราจารย์ฟาจาร์ สุเกียนโต ได้นำเสนอแนวคิดปฏิรูปการกำกับดูแลตลาดหลักทรัพย์อินโดนีเซีย (IDX) ครั้งสำคัญ ผ่านกลยุทธ์ "Demutualization" เพื่อเสริมสร้างความเป็นอิสระของตลาด สร้างความแน่นอนทางกฎหมาย และฟื้นฟูความเชื่อมั่นของนักลงทุนท่ามกลางกระแสความเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจทั่วโลก ข้อเสนอนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการสร้างความยืดหยุ่นและเสถียรภาพให้กับตลาดทุนของประเทศ มหาวิทยาลัย Pelita Harapan (UPH) ได้ประกาศแต่งตั้งศาสตราจารย์ประจำคณะนิติศาสตร์สองท่าน ได้แก่ ศาสตราจารย์ ดร. ฟาจาร์ สุเกียนโต ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายตลาดทุน และศาสตราจารย์ มิเชล อิงเกิล ลิเมนตา ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายการค้าระหว่างประเทศ การแต่งตั้งครั้งนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ UPH ในการพัฒนาองค์ความรู้ทางกฎหมายที่ทันสมัยและตอบโจทย์ความท้าทายทั้งในระดับประเทศและระดับโลก โดย ดร. โจนาธาน แอล. ปารากัป อธิการบดี UPH ได้กล่าวเน้นย้ำว่าการเพิ่มศาสตราจารย์ผู้ทรงคุณวุฒิเป็นการแสดงออกถึงความมุ่งมั่นของมหาวิทยาลัยในการสร้างนักวิชาการระดับสากล และนำเสนอแนวคิดที่สนับสนุนการพัฒนาประเทศชาติ Gambar Istimewa : a.okezone.com ในการปาฐกถาทางวิชาการภายใต้หัวข้อ "ความพยายามในการสร้างความยืดหยุ่นของตลาด: Demutualization ของตลาดหลักทรัพย์อินโดนีเซียในฐานะกระบวนทัศน์เพื่อการจัดระเบียบธรรมาภิบาล" ศาสตราจารย์ฟาจาร์เน้นย้ำถึงความสำคัญของการปฏิรูปการกำกับดูแลตลาดหลักทรัพย์อินโดนีเซีย โดยชี้ว่าระบบ Demutualization จะสามารถเสริมสร้างความเป็นอิสระของตลาด เพิ่มความแน่นอนทางกฎหมาย และสร้างความเชื่อมั่นให้นักลงทุนได้จริง หากได้รับการสนับสนุนจากธรรมาภิบาลที่ดี การกำกับดูแลที่เข้มแข็ง และการบังคับใช้กฎหมายที่สอดคล้องและต่อเนื่อง ขณะเดียวกัน ศาสตราจารย์มิเชลได้เน้นย้ำว่ากฎหมายการค้าจำเป็นต้องพัฒนาไปในฐานะเครื่องมือแห่งการเปลี่ยนแปลง ที่สามารถตอบสนองต่อพลวัตทางสังคม เทคโนโลยี และความท้าทายด้านการพัฒนาต่างๆ นอกจากนี้ เธอยังชี้ให้เห็นว่าการศึกษาด้านกฎหมายควรหล่อหลอมบัณฑิตที่ไม่เพียงแต่เข้าใจกฎเกณฑ์เท่านั้น แต่ยังสามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้อย่างมีความรับผิดชอบและสร้างผลกระทบเชิงบวกต่อสังคม การแต่งตั้งศาสตราจารย์ผู้ทรงคุณวุฒิทั้งสองท่านนี้ ตอกย้ำถึงพันธกิจของคณะนิติศาสตร์ UPH ในการสร้างสรรค์งานวิจัยและแนวคิดที่สามารถนำไปสู่การกำหนดนโยบายสาธารณะ การขับเคลื่อนภาคธุรกิจ และการพัฒนาองค์ความรู้ทางกฎหมายทั้งในระดับประเทศและเวทีระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการสร้างความเข้มแข็งและยั่งยืนให้กับระบบเศรษฐกิจและสังคมโดยรวม

belanegara – กรุงจาการ์ตา – ภารกิจอันหนักอึ้งกำลังรอผู้ว่าการธนาคารกลางอินโดนีเซีย (BI) คนใหม่ ที่จะต้องเข้ามาสานต่อและพิทักษ์รักษาความเป็นอิสระของสถาบันการเงินแห่งชาติ ตามเจตนารมณ์ของกฎหมายอย่างเคร่งครัด เพราะความเป็นอิสระนี้เองคือหัวใจสำคัญในการสร้างความน่าเชื่อถือให้กับนโยบายการเงิน และเป็นรากฐานอันแข็งแกร่งในการธำรงไว้ซึ่งเสถียรภาพทางเศรษฐกิจของประเทศโดยรวม คณะกรรมาธิการ XI ของสภาผู้แทนราษฎรอินโดนีเซีย (DPR RI) ได้แสดงความเคารพต่อการตัดสินใจของนายเพอร์รี วาร์จิโย ที่ได้ยื่นหนังสือลาออกจากตำแหน่งผู้ว่าการธนาคารกลางอินโดนีเซีย โดยระบุว่าการลาออกครั้งนี้เป็นสิทธิ์ส่วนบุคคลของท่าน และกระบวนการสรรหาผู้สืบทอดตำแหน่งหลังจากนี้จะต้องเป็นไปตามกลไกที่กำหนดไว้ในพระราชบัญญัติธนาคารกลางอินโดนีเซียอย่างเคร่งครัด Gambar Istimewa : img.okezone.com "เรายังรับทราบว่าประธานาธิบดีได้ตอบรับหนังสือลาออกดังกล่าวแล้ว และจะดำเนินการตามข้อกำหนดที่บังคับใช้" นายเฟาซี อัมโร รองประธานคณะกรรมาธิการ XI ของ DPR RI กล่าวกับ belanegara.co ที่กรุงจาการ์ตา เมื่อวันจันทร์ที่ 27 กรกฎาคม 2569 นายเฟาซี อัมโร ยังได้แสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อการอุทิศตนและผลงานของนายเพอร์รี วาร์จิโย ตลอดระยะเวลาที่ดำรงตำแหน่งผู้นำธนาคารกลางอินโดนีเซีย โดยเน้นย้ำว่านายเพอร์รีได้มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการรักษาเสถียรภาพทางการเงิน ระบบการชำระเงิน และเสถียรภาพของระบบการเงินของอินโดนีเซียให้มั่นคง "เราขอแสดงความชื่นชมและยกย่องแด่นายเพอร์รี วาร์จิโย สำหรับการอุทิศตนและผลงานของท่านตลอดระยะเวลาที่ดำรงตำแหน่งผู้นำธนาคารกลางอินโดนีเซีย ในการรักษาเสถียรภาพทางการเงิน ระบบการชำระเงิน และเสถียรภาพของระบบการเงิน" นายเฟาซี อัมโร กล่าวทิ้งท้าย

belanegara – ทีมชาติอินโดนีเซียประเดิมสนามศึกฟุตบอลชิงแชมป์อาเซียน 2026 (AFF Cup 2026) ได้อย่างดุดันและส่งสัญญาณเตือนไปยังคู่แข่งทุกทีม ด้วยการเปิดบ้านถล่มทีมชาติกัมพูชาไปอย่างขาดลอย 5-1 ในเกมนัดแรกของกลุ่ม A เมื่อวันจันทร์ที่ 27 กรกฎาคม 2026 ที่สนามปากันซารี โดยมี มิตเชลล์ บักเกอร์ ระเบิดฟอร์มทำแฮตทริก และ ธอม เฮย์ โชว์ความเฉียบคมจ่าย 3 แอสซิสต์ ก่อนเกมจะเริ่มขึ้น จอห์น เฮิร์ดแมน เฮดโค้ชของทัพ "การูด้า" ได้ขึ้นไปสังเกตการณ์บนอัฒจันทร์ เพื่อดูภาพรวมการเล่นของทีมจากมุมมองที่กว้างขึ้น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการวางแผนและปรับแท็กติกให้สมบูรณ์แบบที่สุดก่อนลงสนามจริง Gambar Istimewa : gilabola.com ชัยชนะครั้งนี้ถือเป็นการออกสตาร์ทที่ยอดเยี่ยมสำหรับอินโดนีเซียในเส้นทาง AFF Cup 2026 รูปแบบการเล่นของ "การูด้า" ดูมีชีวิตชีวาด้วยการหมุนเวียนบอลที่รวดเร็ว การโจมตีที่หลากหลายจากทุกทิศทาง และประสิทธิภาพในการใช้ลูกตั้งเตะ มิตเชลล์ บักเกอร์ กลายเป็นดาวเด่นของเกมด้วยการทำคนเดียว 3 ประตู ขณะที่ ธอม เฮย์ คือมันสมองที่คอยปั้นเกมและสร้างโอกาสด้วย 3 แอสซิสต์อันเฉียบคม นอกจากนี้ แซนดี้ วอลช์ และ เยนส์ ราเวน ก็มีชื่อเป็นผู้ทำประตูสมทบความสำเร็จ ส่วนประตูเดียวของกัมพูชามาจาก ซกเมง อินโดนีเซียใช้เวลาไม่นานในการครองเกม ตั้งแต่นาทีแรก การเคลื่อนที่ของบอลที่รวดเร็วผ่านการต่อบอลสั้น การเปลี่ยนแกนการเล่น และการแทงบอลทะลุช่อง ทำให้กัมพูชาต้องตั้งรับเป็นส่วนใหญ่ ประตูขึ้นนำของ "การูด้า" มาถึงในนาทีที่ 5 จากลูกตั้งเตะ ธอม เฮย์ เปิดฟรีคิกเข้ากรอบเขตโทษ และเป็น มิตเชลล์ บักเกอร์ ที่โหม่งสะบัดบอลย้อยข้ามมือผู้รักษาประตูกัมพูชาเข้าไปอย่างชาญฉลาด อินโดนีเซียขึ้นนำ 1-0 หกนาทีต่อมา โอกาสทองก็มาถึงอีกครั้ง เอเลียโน เรย์นเดอร์ส หลุดเข้าไปในกรอบเขตโทษจากจังหวะสวนกลับทางฝั่งขวา ก่อนจะจ่ายให้ เบ็คแฮม ปูตรา แต่การยิงของ เบ็คแฮม ยังถูกผู้รักษาประตูเซฟไว้ได้ อย่างไรก็ตาม…

belanegara – ข่าวดีสำหรับอุตสาหกรรมการบินและเศรษฐกิจภูมิภาค! สนามบินฮุเซน ซาสตราเนการา (Husein Sastranegara) ในบันดุง ประเทศอินโดนีเซีย ได้รับการรับรองมาตรฐานสนามบิน (SBU) จากกระทรวงคมนาคมเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทำให้สนามบินแห่งนี้พร้อมเปิดประตูต้อนรับเครื่องบินเจ็ตขนาดกลางอย่าง Boeing 737-800 ได้อย่างเต็มรูปแบบ ถือเป็นการยกระดับศักยภาพและขีดความสามารถทางการบินครั้งสำคัญที่จะส่งผลดีต่อการเชื่อมโยงและกระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่นอย่างมีนัยสำคัญ ใบรับรองมาตรฐานสนามบินหมายเลข 005.1/SBU/VII/2026 ซึ่งออกให้เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2026 แก่ PT Angkasa Pura Indonesia (Persero) สาขาสนามบินฮุเซน ซาสตราเนการา ระบุชัดเจนว่าสนามบินแห่งนี้มีคุณสมบัติครบถ้วนตามข้อกำหนดสำหรับการปฏิบัติการของเครื่องบินเจ็ตลำตัวแคบ เช่น Boeing 737-800 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การผ่านเกณฑ์มาตรฐานด้านหน่วยงานดับเพลิงและกู้ภัยอากาศยาน (PKP-PK) ในระดับ 7 ซึ่งเป็นหนึ่งในเงื่อนไขสำคัญที่ขาดไม่ได้สำหรับการรองรับเครื่องบินเจ็ตขนาดกลาง Gambar Istimewa : img.okezone.com นายอารี อาห์ซันนูรอฮิม หัวหน้ากลุ่มเลขานุการองค์กรของ PT Angkasa Pura Indonesia (Persero) หรือ InJourney Airports ได้เปิดเผยผ่านแถลงการณ์อย่างเป็นทางการเมื่อวันจันทร์ที่ 27 กรกฎาคม 2026 ว่า "การเตรียมการทุกขั้นตอนเป็นไปอย่างราบรื่น สังเกตได้จากการออกใบรับรอง SBU หมายเลข 005.1/SBU/VII/2026 นี้ InJourney Airports ได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดทุกประการในกระบวนการเพิ่มประสิทธิภาพของสนามบินฮุเซน ซาสตราเนการา" เพื่อรองรับการปฏิบัติการของเครื่องบินเจ็ตได้อย่างมีประสิทธิภาพ InJourney Airports ได้ดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานอย่างครอบคลุม รวมถึงการซ่อมแซมและเสริมความแข็งแรงของรันเวย์ แท็กซี่เวย์ และลานจอดในหลายจุด นอกจากนี้ยังได้ยกระดับขีดความสามารถของหน่วยงาน PKP-PK จากระดับ 5 เป็นระดับ 7 ให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของกรมการบินพลเรือน เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดสำหรับทุกเที่ยวบิน นอกเหนือจากมิติความปลอดภัย ผู้บริหารสนามบินยังได้พลิกโฉมการบริการผ่านสามเสาหลัก ได้แก่ สถานที่ (premises) บุคลากร (people) และกระบวนการ (process) ในส่วนของสิ่งอำนวยความสะดวก อาคารผู้โดยสารได้รับการปรับปรุงและตกแต่งใหม่ให้มีความทันสมัย พร้อมทั้งสอดแทรกกลิ่นอายของวัฒนธรรมชวาตะวันตกอันเป็นเอกลักษณ์ เพื่อมอบประสบการณ์ที่น่าประทับใจแก่ผู้โดยสารทุกคน ซึ่งจะช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ของบันดุงในฐานะประตูสู่ชวาตะวันตกได้อย่างสมบูรณ์แบบ

belanegara – การประชุมครั้งสำคัญได้เกิดขึ้น ณ กรุงจาการ์ตา เมื่อนายปูรบายา ยูดิ ซาเดวา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังอินโดนีเซีย ได้ให้การต้อนรับนายติโต การ์นาเวียน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เพื่อหารือถึงแนวทางการเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างรัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่น โดยมีเป้าหมายหลักในการกำกับดูแลและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ประโยชน์เงินจัดสรรโอนให้ท้องถิ่น (TKD) ซึ่งเป็นงบประมาณมหาศาลถึง 706.3 ล้านล้านรูเปียห์ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชน นายปูรบายาเน้นย้ำว่า การผนึกกำลังข้ามกระทรวงนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งยวด เพื่อให้งบประมาณที่จัดสรรไปยังท้องถิ่นสามารถสร้างผลกระทบเชิงบวกและตรงจุดต่อคุณภาพชีวิตและความเป็นอยู่ที่ดีของประชาชนได้อย่างแท้จริง โดยข้อมูลจากบัญชี Instagram อย่างเป็นทางการของเขาระบุเมื่อวันจันทร์ที่ 27 กรกฎาคม 2026 ว่า การหารือครั้งนี้มีขึ้นเพื่อ "เสริมสร้างความร่วมมือระหว่างรัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่น ในการสนับสนุนการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ประโยชน์เงินจัดสรรโอนให้ท้องถิ่น (TKD)" Gambar Istimewa : img.okezone.com รัฐมนตรีคลังกล่าวเสริมว่า การประสานงานที่แข็งแกร่งขึ้นระหว่างกระทรวงการคลังและกระทรวงมหาดไทย จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าการใช้จ่ายเงิน TKD จะตรงเป้าหมายอย่างแท้จริง และจะช่วยเร่งรัดการดำเนินงานตามงบประมาณรายรับรายจ่ายของท้องถิ่น (APBD) ให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อขับเคลื่อนภาคส่วนสำคัญต่างๆ ที่เป็นหัวใจของการพัฒนาประเทศ นายปูรบายาได้อธิบายถึงวิสัยทัศน์ว่า "มาตรการเหล่านี้คาดว่าจะช่วยผลักดันให้การดำเนินงานของรัฐบาลท้องถิ่นมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากยิ่งขึ้น ด้วยการผนึกกำลังที่แน่นแฟ้นขึ้น การจัดสรรเงิน TKD จะมีความแม่นยำและตรงเป้าหมายอย่างแท้จริง ทำให้แต่ละท้องถิ่นมีศักยภาพในการยกระดับคุณภาพการบริการสาธารณะและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งจะส่งผลให้ประชาชนในแต่ละพื้นที่สามารถสัมผัสถึงประโยชน์จากงบประมาณ APBD ได้อย่างเป็นรูปธรรม" การประชุมครั้งนี้จึงถือเป็นก้าวสำคัญในการวางรากฐานการพัฒนาที่ยั่งยืนและครอบคลุมทั่วทั้งอินโดนีเซีย.

belanegara – อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลหนักในอินโดนีเซียกำลังเผชิญหน้ากับยุคสมัยแห่งการเปลี่ยนแปลงความต้องการอย่างไม่เคยมีมาก่อน จากการขยายตัวอย่างก้าวกระโดดของภาคการก่อสร้าง เหมืองแร่ พืชสวน และป่าไม้ ซึ่งเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่ทำให้ตลาดนี้มีพลวัตและน่าจับตาอย่างยิ่ง ผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมไม่ได้มองหาเพียงแค่เครื่องจักรกลหนักที่มีกำลังการผลิตสูงอีกต่อไป แต่ยังให้ความสำคัญสูงสุดกับประสิทธิภาพในการดำเนินงาน ความสะดวกในการบำรุงรักษา และการสนับสนุนบริการหลังการขายที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ Gambar Istimewa : img.okezone.com การเปลี่ยนแปลงความต้องการเหล่านี้ได้ผลักดันให้บริษัทหลายแห่งต้องขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่หลากหลายมากยิ่งขึ้น และเข้าถึงกลุ่มลูกค้าในทุกภาคส่วนอย่างครอบคลุม หนึ่งในผู้เล่นสำคัญที่ตอบรับกระแสนี้คือ PT Hexindo Adiperkasa Tbk (HEXA) ซึ่งได้เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลอเนกประสงค์ใหม่ ทั้งรถตักล้อยาง (wheel loader) และรถดันดิน (bulldozer) เพื่อตอบโจทย์การดำเนินงานในภาคอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ต้องการโซลูชันที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ คุณดวี สวาโซโน ประธานกรรมการบริหารของ Hexindo Adiperkasa กล่าวว่า ปัจจุบันลูกค้ามีความพิถีพิถันมากขึ้นในการตัดสินใจลงทุนในเครื่องจักรกลหนัก โดยพิจารณาจากปัจจัยที่ซับซ้อนกว่าในอดีต “กลยุทธ์ของเราคือการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ท่ามกลางความต้องการเครื่องจักรกลหนักที่หลากหลายขึ้นของอุตสาหกรรม” คุณดวีกล่าวที่กรุงจาการ์ตา เมื่อวันจันทร์ที่ 27 กรกฎาคม 2569 คุณดวีเสริมว่า การตัดสินใจซื้อไม่ได้ขึ้นอยู่กับเพียงแค่กำลังเครื่องยนต์หรือขนาดของหน่วยอีกต่อไป แต่ยังพิจารณาถึงต้นทุนการเป็นเจ้าของ (Total Cost of Ownership) ความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร และความมั่นใจในการบริการตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่ผู้ประกอบการยุคใหม่ให้ความสำคัญ “ลูกค้าทุกคนไม่ได้ต้องการโซลูชันที่มีคุณสมบัติเหมือนกันทั้งหมด แต่พวกเขามีความคาดหวังร่วมกันในเรื่องของเครื่องจักรกลหนักที่เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และได้รับการสนับสนุนจากบริการหลังการขายที่ดีเยี่ยม” เขากล่าวเน้นย้ำ สถานการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงเทรนด์ในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลหนัก ซึ่งให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่กำหนดความสำเร็จในการดำเนินธุรกิจ นอกจากนี้ การใช้เทคโนโลยีการติดตามฝูงเครื่องจักรแบบเรียลไทม์ (real-time fleet monitoring) ก็เริ่มกลายเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อช่วยให้บริษัทลดความเสี่ยงจากการหยุดชะงักของการดำเนินงานและลดเวลาหยุดทำงาน (downtime) ให้เหลือน้อยที่สุด ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการเพิ่มผลผลิตและลดต้นทุนในระยะยาว รายงานโดย belanegara.co