Penulis: Annas

belanegara – คณะกรรมาธิการ VI ของสภาผู้แทนราษฎรอินโดนีเซีย (DPR) เตรียมเรียกตัว PT Pertamina (Persero) เข้าชี้แจงถึงผลกระทบจากการปรับขึ้นราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้รับการอุดหนุนจากรัฐบาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเด็นที่ประชาชนมีแนวโน้มจะหันไปบริโภคน้ำมัน Pertalite แทน Pertamax ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อปริมาณสต็อกน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการอุดหนุนในตลาดอย่างรุนแรง นายอดิสัตยา สุริโย สุลิสโต รองประธานคณะกรรมาธิการ VI DPR ให้ความเห็นว่า สถานการณ์เช่นนี้จำเป็นต้องได้รับการป้องกันและแก้ไขตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาใหม่ๆ ตามมาในภายหลัง Gambar Istimewa : img.okezone.com “เราจะขอให้ Pertamina ชี้แจงถึงผลกระทบต่อผลการดำเนินงานของบริษัท และความเป็นไปได้ที่ผู้บริโภคจะเปลี่ยนจากการใช้น้ำมัน Pertamax มาเป็น Pertalite อย่างกว้างขวาง เราต้องไม่ปล่อยให้สถานการณ์ที่ประชาชนหันไปใช้ Pertalite เป็นจำนวนมาก จนเกิดปัญหาใหม่คือการขาดแคลนสต็อกน้ำมัน ซึ่งจะยิ่งสร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชน” นายอดิสัตยา กล่าวกับ belanegara.co เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เขายังประเมินว่า นโยบายการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้รับการอุดหนุนนั้นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ท่ามกลางสถานการณ์โลกที่ยังคงเต็มไปด้วยความไม่แน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยืดเยื้อ ค่าเงินรูเปียห์ที่อ่อนค่าลง และการพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันของอินโดนีเซียในระดับสูง ซึ่งล้วนเป็นปัจจัยที่สร้างภาระอย่างหนักต่อรัฐบาลในการรักษาเสถียรภาพราคาพลังงาน “ด้วยสถานการณ์สงครามที่ยืดเยื้อและค่าเงินรูเปียห์ที่อ่อนตัวลงอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่เรายังคงต้องพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันอย่างมาก สิ่งเหล่านี้ย่อมเป็นภาระมหาศาลสำหรับรัฐบาล การตรึงราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้รับการอุดหนุนจึงเป็นเรื่องที่ยากลำบากอย่างยิ่ง และท้ายที่สุดก็ต้องมีการปรับราคา” เขากล่าวทิ้งท้าย

นายเฮรู ปูดโย นูโกรโฮ กรรมาธิการของ BP Tapera กล่าวว่า โครงการสินเชื่อเพื่อที่อยู่อาศัยราคาประหยัดภายใต้กลไก FLPP ยังคงแสดงแนวโน้มเชิงบวกอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีสำหรับภาคอสังหาริมทรัพย์และประชาชนผู้มีรายได้น้อย "เราไม่เพียงแต่ติดตามผลการดำเนินงานของธนาคารผู้ให้สินเชื่อและสมาคมผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์เท่านั้น แต่ยังคงเดินหน้าประชาสัมพันธ์โครงการอย่างไม่หยุดยั้ง เพื่อให้ผู้มีรายได้น้อย (MBR) จำนวนมากเข้าถึงและใช้ประโยชน์จากโครงการนี้ได้" นายเฮรูกล่าวเสริมในแถลงการณ์ที่กรุงจาการ์ตาเมื่อวันอาทิตย์ที่ 14 มิถุนายน 2569 "ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นผลมาจากการทำงานร่วมกับพันธมิตรสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นกระทรวงการเคหะและที่อยู่อาศัย ธนาคารพาณิชย์ ไปจนถึงสมาคมผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ต่างๆ" ความสำเร็จครั้งนี้เป็นผลลัพธ์จากความร่วมมืออันแข็งแกร่งระหว่าง BP Tapera กับธนาคารผู้ให้สินเชื่อ 36 แห่ง และสมาคมผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์อีก 21 แห่ง โดยสินเชื่อ KPR Sejahtera FLPP เหล่านี้กระจายอยู่ทั่วโครงการบ้านจัดสรรราคาประหยัด 8,859 แห่ง ที่พัฒนาโดยผู้ประกอบการ 9,163 ราย ใน 375 อำเภอ/เมือง ครอบคลุม 35 จังหวัดทั่วประเทศอินโดนีเซีย แสดงให้เห็นถึงการเข้าถึงที่กว้างขวางและครอบคลุมทุกภูมิภาค Gambar Istimewa : img.okezone.com เมื่อพิจารณาในส่วนของภาคธนาคาร ธนาคาร BTN ยังคงเป็นผู้นำในการปล่อยสินเชื่อ FLPP โดยมีสัดส่วนการอนุมัติสูงถึง 37,657 ยูนิต หรือคิดเป็น 48.56% ของยอดรวมทั้งหมดในปัจจุบัน ตามมาด้วยธนาคาร Syariah Nasional ที่ 19,088 ยูนิต (24.61%), ธนาคาร BRI 6,275 ยูนิต (8.09%), ธนาคาร BNI 5,608 ยูนิต (7.23%) และธนาคาร Mandiri 2,755 ยูนิต (3.55%) ส่วนอีก 7.96% เป็นของธนาคารพันธมิตรอื่นๆ ที่เข้าร่วมโครงการ FLPP ในส่วนของสมาคมผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ สมาคม Real Estat Indonesia (REI) มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง โดยมีส่วนในการสร้างบ้านจัดสรรราคาประหยัดที่ได้รับสินเชื่อ…

belanegara – ในโลกของการลงทุนที่เต็มไปด้วยความผันผวน คำถามที่นักลงทุนหลายคนมักถามคือ "สกุลเงินใดที่น่าลงทุนที่สุดในเวลานี้?" ดอลลาร์สหรัฐฯ (USD) ในฐานะสกุลเงินที่มีการซื้อขายมากที่สุดและเป็นที่ยอมรับในเวทีโลก มักถูกมองว่าเป็นหนึ่งในสกุลเงินที่แข็งแกร่งที่สุดเสมอมา belanegara.co ได้รวบรวมข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับสกุลเงินที่น่าจับตาสำหรับการลงทุนในปัจจุบันมานำเสนอ Gambar Istimewa : img.okezone.com จากการวิเคราะห์ สกุลเงินต่างประเทศที่โดดเด่นและน่าลงทุนที่สุดในขณะนี้ ได้แก่ ดอลลาร์สหรัฐฯ (USD), ดอลลาร์สิงคโปร์ (SGD) และฟรังก์สวิส (CHF) สกุลเงินทั้งสามนี้มีคุณสมบัติร่วมกันคือ มีสภาพคล่องสูง มีปัจจัยพื้นฐานทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง และมีเสถียรภาพของมูลค่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการป้องกันความเสี่ยง (Hedging) และการกระจายความเสี่ยงของพอร์ตการลงทุน เพื่อให้คุณสามารถปรับการลงทุนให้สอดคล้องกับเป้าหมายทางการเงินของคุณได้ดียิ่งขึ้น เราจะมาเจาะลึกถึงลักษณะเด่นของแต่ละสกุลเงินดังต่อไปนี้ ดอลลาร์สหรัฐฯ (USD) จุดเด่น: เป็นสกุลเงินหลักที่ใช้เป็นทุนสำรองระหว่างประเทศทั่วโลก และเป็นสินทรัพย์ปลอดภัย (Safe Haven) ที่มีสภาพคล่องสูงมาก เหมาะสำหรับการลงทุนทั้งในระยะสั้นและระยะกลาง ความเสี่ยง: การเคลื่อนไหวของมูลค่าสกุลเงินนี้ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากนโยบายการเงินของธนาคารกลางสหรัฐฯ (The Fed) ซึ่งอาจทำให้เกิดความผันผวนได้ในบางช่วงเวลา

belanegara – กรุงจาการ์ตา – กระทรวงโยธาธิการและการเคหะ (Kementerian Pekerjaan Umum หรือ PU) ของอินโดนีเซีย ได้จัดสรรงบประมาณมหาศาลถึง 1.65 ล้านล้านรูเปียห์ สำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ขับเคลื่อนโดยชุมชน (Infrastruktur Berbasis Masyarakat หรือ IBM) ในปี 2027 โดยงบประมาณก้อนนี้เป็นส่วนหนึ่งของกรอบงบประมาณเบื้องต้นของกระทรวงฯ ประจำปี 2027 ซึ่งมีมูลค่ารวมสูงถึง 98.47 ล้านล้านรูเปียห์ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลในการพัฒนาจากฐานรากอย่างแท้จริง นายโดดี ฮังกโกโด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการและการเคหะ ได้เน้นย้ำว่า โครงการ IBM ถือเป็นหนึ่งในภารกิจสำคัญอันดับต้น ๆ ของกระทรวงฯ เนื่องจากผลประโยชน์ที่เกิดขึ้นนั้นส่งตรงถึงประชาชนอย่างเป็นรูปธรรม ทั้งในมิติของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพ และการกระตุ้นกิจกรรมทางเศรษฐกิจในพื้นที่ Gambar Istimewa : img.okezone.com “เราให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับโครงสร้างพื้นฐานที่ขับเคลื่อนโดยชุมชน” นายโดดีกล่าวในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการเมื่อวันอาทิตย์ที่ 14 มิถุนายน 2026 “เรามองว่า IBM มีความสำคัญอย่างยิ่ง เพราะผลกระทบของมันใกล้ชิดและถูกนำไปใช้ประโยชน์โดยตรงจากประชาชน ไม่ว่าจะในแง่ของกายภาพหรือเศรษฐกิจ” เขายังเปิดเผยอีกว่า โครงการ IBM ในปี 2027 จะครอบคลุมพื้นที่เป้าหมายถึง 4,127 แห่งทั่วประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นการขยายขอบเขตการเข้าถึงอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ในจำนวนนี้ 2,000 แห่งเป็นโครงการเร่งรัดการปรับปรุงระบบชลประทานเพื่อการใช้น้ำ (Program Percepatan Peningkatan Tata Guna Air Irigasi หรือ P3TGAI) ภายใต้ภาคส่วนทรัพยากรน้ำ โดยได้รับงบประมาณจัดสรร 4.5 แสนล้านรูเปียห์ ส่วนอีก 2,127 แห่งจะอยู่ภายใต้หน่วยงานกิจกรรม Cipta Karya ซึ่งมีกรอบงบประมาณ 1.2 ล้านล้านรูเปียห์ สะท้อนถึงการกระจายการลงทุนในหลากหลายมิติ นายโดดียังกล่าวเสริมว่า กระทรวงฯ ยังคงเดินหน้าผนวกรวมและปรับปรุงโครงการให้มีความคมชัดยิ่งขึ้น เพื่อให้การสนับสนุนโครงการ IBM ดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง และสร้างประโยชน์ที่ยั่งยืนแก่ประชาชนอย่างแท้จริง “เราจะยังคงเดินหน้าผนวกรวมและปรับปรุงโครงการอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้การสนับสนุน IBM ดำรงอยู่…

belanegara – การแข่งขันฟุตบอลนัดสำคัญที่บอสตัน สเตเดียม ปิดฉากครึ่งแรกไปด้วยความตื่นเต้น เมื่อทีมชาติสกอตแลนด์สามารถรักษาความได้เปรียบนำเฮติไปก่อน 1-0 จากประตูสุดสำคัญของ จอห์น แม็คกินน์ แม้ว่าทั้งสองทีมจะออกสตาร์ทเกมด้วยความยากลำบากในการสร้างสรรค์โอกาสจะแจ้ง แต่สกอร์เดียวนี้ก็เพียงพอที่จะสร้างความแตกต่าง อย่างไรก็ตาม เฮติเองก็แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่น และสร้างความกดดันให้แนวรับของสกอตแลนด์หลายครั้ง รวมถึงพลาดโอกาสทองที่จะตีเสมอไปอย่างน่าเสียดายก่อนหมดเวลาครึ่งแรก เกมดำเนินไปอย่างเข้มข้นตั้งแต่เสียงนกหวีดเริ่มการแข่งขัน สกอตแลนด์ดูจะครองบอลได้สบายกว่าและพยายามเดินเกมรุก ขณะที่เฮติเลือกที่จะเล่นอย่างมีวินัยในแนวรับและรอจังหวะสวนกลับเร็ว โอกาสแรกของสกอตแลนด์มาถึงในนาทีที่ 3 จาก เบน แกนนอน-โด๊ค แต่การยิงของเขายังไม่ตรงกรอบ จากนั้น ลอว์เรนซ์ แชงค์แลนด์ และ สกอตต์ แม็คโทมิเนย์ ก็พยายามลองเสี่ยงยิงไกลเช่นกัน แต่ก็ยังไม่สามารถเปลี่ยนสถานการณ์ได้ Gambar Istimewa : gilabola.com ในที่สุด ความอึดอัดก็คลี่คลายลงในนาทีที่ 28 เมื่อสกอตแลนด์เปิดเกมบุกกดดันอย่างต่อเนื่อง และเป็น จอห์น แม็คกินน์ ที่ฉวยโอกาสทองในกรอบเขตโทษ ก่อนจะซัดบอลผ่านมือผู้รักษาประตูเฮติเข้าไปตุงตาข่าย ส่งให้สกอตแลนด์ขึ้นนำ 1-0 อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าสนใจคือเพียงไม่กี่นาทีก่อนหน้านั้น เช อดัมส์ กองหน้าของสกอตแลนด์เองกลับพลาดโอกาสทองที่จะทำประตูไปอย่างไม่น่าเชื่อ แม้จะตกเป็นฝ่ายตามหลัง แต่เฮติก็ไม่ยอมแพ้ พวกเขาเร่งเครื่องเพิ่มความเข้มข้นในการบุก และเริ่มเข้าสู่พื้นที่อันตรายของคู่แข่งบ่อยขึ้น โอกาสที่ดีที่สุดของเฮติเกิดขึ้นในนาทีที่ 34 รูเบน โพรวิเดนซ์ บังคับให้ แองกัส กันน์ ต้องออกแรงเซฟลูกยิงสำคัญ หลังจากนั้น ฟร็องต์ซดี ปิแอร์โรต์ ก็ได้รับโอกาสที่ชัดเจนยิ่งกว่า แต่กองหน้าเฮติรายนี้กลับยิงบอลไม่เข้ากรอบ ทั้งที่อยู่ในตำแหน่งที่ได้เปรียบอย่างมาก ทำให้โอกาสทองนั้นหลุดลอยไปอย่างน่าเสียดาย วิลสัน อิซิดอร์ ก็มีโอกาสสร้างความอันตรายเช่นกัน โดยครั้งหนึ่งการยิงของเขาถูก สกอตต์ แม็คโทมิเนย์ บล็อกไว้ได้ ส่วนอีกครั้งก็พลาดเป้าไป ฌอง เบลเลการ์ด ก็พยายามลองยิงไกล แต่บอลก็ยังไม่ตรงกรอบเช่นกัน จนกระทั่งช่วงทดเวลาบาดเจ็บของครึ่งแรกสิ้นสุดลง เฮติก็ยังไม่สามารถหาประตูตีเสมอได้ ทำให้สกอตแลนด์เดินเข้าสู่ห้องแต่งตัวด้วยสกอร์นำ 1-0 อย่างหวุดหวิด.

belanegara – กรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคมของอินโดนีเซีย ยังคงมุ่งมั่นและดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างความปลอดภัยให้กับยานพาหนะขนส่งสินค้า แม้จะมีความพยายามอย่างหนัก แต่ข้อมูลล่าสุดตั้งแต่เดือนมกราคมจนถึงวันที่ 12 มิถุนายน 2569 พบว่ามีรถบรรทุกกว่า 302,561 คัน หรือคิดเป็น 24.36% ของจำนวนรถที่ถูกตรวจสอบ ยังคงกระทำผิดกฎหมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรณีรถบรรทุกที่มีขนาดและน้ำหนักเกินพิกัด (Over Dimension Over Loading – ODOL) ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยบนท้องถนนและโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ในขณะที่ 939,322 คัน หรือ 75.64% ไม่พบการกระทำผิด นายอาน สุฮานัน อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยที่กรุงจาการ์ตาเมื่อวันอาทิตย์ที่ 14 มิถุนายน 2569 ว่า "เราได้ดำเนินการตรวจสอบยานพาหนะ ณ หน่วยปฏิบัติการตรวจสอบน้ำหนักยานพาหนะ (UPPKB) จำนวน 89 แห่งที่กระจายอยู่ทั่วอินโดนีเซียอย่างเข้มงวด ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงวันที่ 12 มิถุนายน 2569 มีรถบรรทุกทั้งหมด 1,241,883 คันที่ถูกบันทึกในการตรวจสอบ ซึ่งสะท้อนถึงความพยายามของเราในการควบคุมและลดปัญหา ODOL" Gambar Istimewa : img.okezone.com จากจำนวนรถบรรทุกที่กระทำผิดกฎหมายดังกล่าว พบการกระทำผิดรวม 407,534 ครั้ง ซึ่งประกอบด้วยการบรรทุกน้ำหนักเกิน 195,377 คัน (47.94%) ซึ่งเป็นสัดส่วนที่สูงที่สุด ตามมาด้วยเอกสารไม่ครบถ้วนหรือไม่ถูกต้อง 203,656 คัน (49.97%) นอกจากนี้ยังพบการกระทำผิดในส่วนของขนาดเกินกำหนด 6,410 คัน (1.57%), ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค 34 คัน (0.01%) และวิธีการบรรทุกสินค้าไม่ถูกต้อง 2,057 คัน (0.50%) ตัวเลขเหล่านี้ชี้ให้เห็นถึงความซับซ้อนของปัญหาที่ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การบรรทุกน้ำหนักเกินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการละเลยกฎระเบียบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้า อธิบดีอานยังกล่าวเสริมว่า "ในช่วงของการรณรงค์มุ่งสู่เป้าหมาย ‘Zero ODOL’ หรือการไม่ให้มีรถบรรทุกขนาดและน้ำหนักเกินกำหนดภายในปี 2570 นี้ การบังคับใช้กฎหมายจะดำเนินการอย่างเลือกสรรและมีมาตรการที่หลากหลาย เพื่อให้ผู้ประกอบการตระหนักถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎหมาย โดยมีมาตรการต่างๆ เช่น การตักเตือน, การออกใบสั่งปรับ,…

belanegara – ห้างสรรพสินค้าและศูนย์การค้ามักเป็นจุดหมายยอดนิยมในช่วงวันหยุดยาว โดยเฉพาะช่วงเทศกาลสำคัญที่ผู้คนต่างมองหาสถานที่พักผ่อนหย่อนใจ จับจ่ายใช้สอย หรือใช้เวลาร่วมกับครอบครัวและเพื่อนฝูง แต่หลายคนอาจไม่เคยรู้ว่า เบื้องหลังความโอ่อ่าและแสงสีของห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่เหล่านี้ในอินโดนีเซีย ซ่อนเร้นด้วยอิทธิพลของมหาเศรษฐีผู้ทรงอิทธิพลที่สุดของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในมหานครอย่างจาการ์ตา ห้างสรรพสินค้าชื่อดัง อาทิ Grand Indonesia, Plaza Indonesia, Pacific Place, Plaza Senayan และอีกมากมาย ซึ่งเป็นแหล่งรวมแบรนด์หรูระดับโลก สถานที่เหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ศูนย์รวมสินค้าแฟชั่น ร้านอาหารชั้นนำ หรือจุดนัดพบปะสังสรรค์เท่านั้น แต่ยังเป็นศูนย์กลางกิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคมที่สำคัญอย่างยิ่ง ที่ดึงดูดผู้คนจำนวนมากให้เข้ามาใช้บริการและสร้างสีสันให้กับเมือง Gambar Istimewa : img.okezone.com belanegara.co ได้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับบุคคลผู้ทรงอิทธิพลเบื้องหลังอาณาจักรมอลล์หรูในจาการ์ตา ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันอาทิตย์ที่ 14 มิถุนายน 2569 ดังต่อไปนี้: 1. นายตรีฮัตมา กุสุมา ฮาลิมัน (Trihatma Kusuma Haliman) นายตรีฮัตมา กุสุมา ฮาลิมัน คือผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ PT Agung Podomoro Land, Tbk. (Agung Podomoro Group) หนึ่งในบริษัทพัฒนาอสังหาริมทรัพย์รายใหญ่ที่สุดของอินโดนีเซีย ภายใต้การนำของเขา กลุ่มบริษัทนี้เป็นเจ้าของและบริหารจัดการห้างสรรพสินค้าชั้นนำหลายแห่งในจาการ์ตา ได้แก่ Senayan City, Thamrin City และ Central Park ซึ่งล้วนเป็นแลนด์มาร์กสำคัญของเมืองที่ดึงดูดนักช้อปและผู้คนจากทุกสารทิศด้วยสินค้าและบริการที่หลากหลาย 2. นายเอกา จิปตา วิดจายา (Eka Tjipta Widjaja) แม้ว่าท่านจะจากไปแล้วในปี 2562 แต่ชื่อของนายเอกา จิปตา วิดจายา ผู้ก่อตั้ง Sinar Mas Group อาณาจักรธุรกิจขนาดใหญ่ที่ครอบคลุมหลากหลายอุตสาหกรรม ยังคงเป็นที่จดจำในฐานะผู้บุกเบิกและผู้ทรงอิทธิพลอย่างยิ่งในภาคเศรษฐกิจของอินโดนีเซีย บริษัท Plaza Indonesia Realty, Tbk. ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Sinar Mas Group เป็นเจ้าของและผู้บริหารจัดการห้างสรรพสินค้าชื่อดังอย่าง Plaza Indonesia และ…

belanegara – เมื่อเร็วๆ นี้ กระทรวงกิจการทางทะเลและการประมง (KKP) ของอินโดนีเซีย ได้ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญ ด้วยการเปิดตัวห้องปฏิบัติการ (แล็บ) ตรวจสอบการปนเปื้อนสารกัมมันตรังสีในผลิตภัณฑ์ประมง ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองจิปายุง กรุงจาการ์ตาตะวันออก นับเป็นห้องแล็บแห่งแรกและแห่งเดียวในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่สามารถทำการทดสอบซีเซียม-137 ได้อย่างเป็นทางการ ตอกย้ำความมุ่งมั่นของอินโดนีเซียในการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพสินค้าประมงเพื่อการส่งออกสู่ตลาดโลก ห้องปฏิบัติการ Balai Uji Standar Pengendalian Mutu dan Keamanan Hasil Perikanan (BUSPM) ซึ่งอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ KKP แห่งนี้ ได้รับการรับรองมาตรฐานสากล ISO 17025 แล้ว นอกจากนี้ยังได้รับการอนุมัติจาก BAPETEN ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลด้านนิวเคลียร์ของอินโดนีเซีย และที่สำคัญยิ่งกว่านั้นคือ ได้รับการยอมรับจากสำนักงานคณะกรรมการอาหารและยาแห่งสหรัฐอเมริกา (US FDA) ให้สามารถทำการทดสอบพารามิเตอร์สารกัมมันตรังสีหลายชนิด รวมถึงซีเซียม-137 (Cs-137) ซึ่งเป็นก้าวสำคัญที่แสดงถึงความน่าเชื่อถือในระดับสากล นางอิสฮาร์ตินี หัวหน้าหน่วยงานควบคุมและกำกับดูแลคุณภาพผลิตภัณฑ์ทางทะเลและการประมง (Badan Mutu KKP) กล่าวกับ belanegara.co ในกรุงจาการ์ตาเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา Gambar Istimewa : img.okezone.com นางอิสฮาร์ตินีอธิบายเพิ่มเติมว่า การจัดตั้งห้องแล็บเฉพาะทางสำหรับการทดสอบการปนเปื้อนซีเซียม-137 ในผลิตภัณฑ์ประมงครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อสนับสนุนขีดความสามารถในการแข่งขันและเพิ่มการยอมรับผลิตภัณฑ์ประมงของอินโดนีเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกุ้ง ในตลาดต่างประเทศ โดยมีสหรัฐอเมริกาเป็นเป้าหมายสำคัญ ห้องแล็บ BUSPM แห่งนี้ไม่เพียงแต่เป็นแห่งเดียวในอินโดนีเซีย แต่ยังเป็นแห่งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อีกด้วย ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านมาตรฐานความปลอดภัยของอินโดนีเซีย ห้องแล็บ BUSPM มีศักยภาพในการทดสอบพารามิเตอร์ด้านคุณภาพและความปลอดภัยของอาหารได้อย่างครอบคลุม ไม่ว่าจะเป็นแบคทีเรีย ไวรัส สารเคมี โลหะหนัก สารตกค้าง และปัจจุบันได้เพิ่มการทดสอบพารามิเตอร์นิวไคลด์กัมมันตรังสีในอาหารทะเล ผลการทดสอบจากห้องแล็บนี้สามารถนำไปใช้ในการขอใบรับรองคุณภาพและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ประมง (SMKHP) ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำคัญสำหรับการส่งออกไปยังหลายประเทศที่กำหนดให้สินค้าต้องปราศจากสารกัมมันตรังสี เช่น สหรัฐอเมริกา นางอิสฮาร์ตินีกล่าวทิ้งท้าย นับเป็นความสำเร็จที่ช่วยสร้างความมั่นใจให้กับผู้บริโภคทั่วโลก และเปิดประตูสู่โอกาสทางการค้าที่ยิ่งใหญ่สำหรับอุตสาหกรรมประมงของอินโดนีเซีย.

belanegara – ดร. โจโก เซติโจวาร์โน นักวิชาการจากภาควิชาวิศวกรรมโยธา มหาวิทยาลัย Unika Soegijapranata และคณะกรรมการที่ปรึกษาของสมาคมขนส่งอินโดนีเซีย (MTI) ได้ออกมาเน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของการยกระดับการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะ ว่าเป็นกุญแจสำคัญที่จะนำไปสู่ประสิทธิภาพทางการคลังและการประหยัดงบประมาณแผ่นดินในระยะยาว. เขากล่าวว่า ตลอดหลายปีที่ผ่านมา งบประมาณแผ่นดินของประเทศมักถูกกดดันอย่างหนักจากความผันผวนของราคาน้ำมันในตลาดโลก เพื่อรองรับความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการอุดหนุนจากรัฐบาล ซึ่งเป็นเรื่องน่าประหลาดใจและขัดแย้งในตัวเองอย่างยิ่ง เมื่อพบว่ากว่า 93% ของน้ำมันอุดหนุนเหล่านี้กลับตกไปอยู่ในมือของผู้มีฐานะและเจ้าของยานพาหนะส่วนตัว ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์. Gambar Istimewa : img.okezone.com ดร. โจโก ชี้ให้เห็นว่า "งบประมาณแผ่นดินยังคงถูกหลอกหลอนด้วยปริศนาการจัดหาพลังงานที่ดูเหมือนจะไม่มีวันสิ้นสุด หนึ่งในรายการใช้จ่ายที่กัดกร่อนพลังทางการคลังของเรามากที่สุดคือ การอุดหนุนน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งน่าเสียดายที่บ่อยครั้งไม่สามารถบรรลุเป้าหมายด้านความยุติธรรมทางสังคมได้อย่างแท้จริง." เพื่อให้เห็นภาพชัดเจนขึ้น ยอดเงินอุดหนุนน้ำมันเชื้อเพลิงในปี 2022 เคยพุ่งสูงถึง 551.2 ล้านล้านรูเปียห์ ก่อนจะลดลงเหลือ 375 ล้านล้านรูเปียห์ในปี 2023 และลดลงอย่างฮวบฮาบเหลือเพียง 113.3 ล้านล้านรูเปียห์ในปี 2024 ทว่าตัวเลขนี้กลับมาพุ่งขึ้นอย่างมีนัยสำคัญอีกครั้งในปี 2025 เป็น 394.3 ล้านล้านรูเปียห์ และถูกกำหนดไว้ที่ 210.1 ล้านล้านรูเปียห์ในปี 2026. ความผันผวนนี้สะท้อนถึงความไม่แน่นอนและภาระอันหนักอึ้งที่งบประมาณต้องแบกรับ. ดร. โจโก มองว่าทางออกเชิงกลยุทธ์ที่จำเป็นคือ การเร่งรัดโครงการพัฒนาขนส่งสาธารณะในระดับภูมิภาค ซึ่งเป็นก้าวสำคัญอย่างยิ่ง เมื่อพิจารณาจากวิสัยทัศน์ของประธานาธิบดีที่ตั้งเป้าให้อินโดนีเซียเป็นประเทศที่พัฒนาแล้วอันดับสี่ของโลกภายในปี 2045 โดยหนึ่งในตัวชี้วัดหลักของประเทศที่พัฒนาแล้วคือ การมีระบบขนส่งสาธารณะที่มั่นคงและครอบคลุม. "ด้วยเวลาที่เหลือเพียง 19 ปีสู่ปี 2045 เราจำเป็นต้องเรียนรู้จากความสำเร็จของ Transjakarta ที่ดำเนินงานมาแล้วกว่า 20 ปี" เขากล่าวเสริม "ดังนั้น โครงการพิเศษเพื่อเร่งรัดการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะในพื้นที่ต่างๆ จึงต้องได้รับการดำเนินการอย่างจริงจังและทันทีตั้งแต่วินาทีนี้."

belanegara – ณ สังเวียน BC Place เมืองแวนคูเวอร์ ทีมชาติออสเตรเลียสร้างผลงานสุดประทับใจ ด้วยการโค่นทีมชาติตุรกีลงได้ 2-0 ในศึกฟุตบอลโลก 2026 รอบคัดเลือก กลุ่ม D โดยได้ประตูสำคัญจากดาวรุ่งพุ่งแรง เนสทอรี่ อิรันคุนด้า และปิดท้ายด้วยจอมทัพมากประสบการณ์ คอนเนอร์ เม็ตคาล์ฟ ที่มาตอกย้ำชัยในช่วงท้ายเกม เริ่มเกมมาได้ไม่นาน ทัพไก่งวงตุรกีก็เปิดฉากบุกเข้าใส่ทันที แสดงให้เห็นถึงความกระหายในชัยชนะ ฮาคาน ชัลฮาโนกลู และ อิสมาอิล ยุกเซ็ค เป็นตัวขับเคลื่อนเกมรุก สร้างสรรค์โอกาสจนได้ลูกเตะมุมหลายครั้ง และครองบอลเหนือกว่าอย่างชัดเจน Gambar Istimewa : gilabola.com อย่างไรก็ตาม การครองบอลที่เหนือกว่ากลับไม่สามารถเปลี่ยนเป็นโอกาสทองได้ง่ายๆ แนวรับของออสเตรเลียยืนกันอย่างมีวินัย คอยสกัดกั้นการบุกของคู่แข่งได้อย่างยอดเยี่ยม แม้แต่ อาร์ด้า กือแลร์ ดาวรุ่งพุ่งแรงของตุรกี ก็ยังถูกหยุดยั้งไว้ได้ในนาทีที่ 7 อิรันคุนด้า เบิกสกอร์แรก ท่ามกลางช่วงเวลาที่ตุรกีกำลังเพลินกับการครองบอลและพยายามหาช่องเจาะ ออสเตรเลียกลับเป็นฝ่ายสร้างเซอร์ไพรส์! ในนาทีที่ 27 เนสทอรี่ อิรันคุนด้า ฉวยโอกาสจากความผิดพลาดในกรอบเขตโทษ ซัดบอลเข้าไปตุงตาข่าย ส่งให้ออสเตรเลียขึ้นนำ 1-0 ประตูนี้เปรียบเสมือนหมัดน็อกที่เปลี่ยนทิศทางของเกมโดยสิ้นเชิง ตุรกีพยายามตอบโต้ทันควัน อับดุลเคริม บาร์ดักชี เกือบจะตีเสมอได้ในนาทีที่ 30 แต่ลูกยิงของเขากลับไปชนเสาอย่างน่าเสียดาย จากนั้น อาร์ด้า กือแลร์, ฮาคาน ชัลฮาโนกลู, เคเรม อัคตูร์โคกลู และ ออร์คุน ค็อกชู ต่างพยายามสร้างสรรค์โอกาสอย่างต่อเนื่อง แต่ปัญหาหลักยังคงอยู่ที่การจบสกอร์ที่ขาดความเฉียบคม จบครึ่งแรก ออสเตรเลียยังคงรักษาสกอร์นำ 1-0 ไว้ได้อย่างเหนียวแน่น ตุรกีบุกหนัก ออสเตรเลียตั้งรับสุดชีวิต เข้าสู่ครึ่งหลัง รูปแบบของเกมยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ตุรกียังคงเป็นฝ่ายครองบอลและเดินหน้าบุกอย่างหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการส่ง เคนัน ยิลดิซ ลงสนามมาสร้างสีสันในแนวรุก ดาวเตะรายนี้สร้างความปั่นป่วนให้แนวรับออสเตรเลียหลายครั้ง ด้วยการยิงที่ต้องอาศัยการบล็อกป้องกันสำคัญๆ จากกองหลัง แพทริค บีช ผู้รักษาประตูของออสเตรเลีย โชว์ฟอร์มได้อย่างสุดยอดใต้คานประตู เซฟลูกยิงอันตรายจาก อาร์ด้า…