Penulis: Annas

belanegara – ข่าวการฟ้องหย่าระหว่างนายริดวัน กามิล อดีตผู้ว่าราชการจังหวัดชวาตะวันตก ผู้เป็นที่รู้จักกันดี และนางอาตาเลีย ปรารัตยา ภริยาของเขา ได้กลายเป็นประเด็นร้อนที่สาธารณชนให้ความสนใจอย่างกว้างขวาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการตั้งคำถามถึงมูลค่าทรัพย์สินของทั้งสองฝ่าย ซึ่งอาจเป็นส่วนหนึ่งของการพิจารณาคดีความที่กำลังจะมาถึง นางอาตาเลียได้ยื่นฟ้องหย่าต่อศาลศาสนาบันดุงในช่วงปลายปี 2568 หลังจากใช้ชีวิตคู่ร่วมกันมานานถึง 29 ปี และมีบุตรธิดาร่วมกันสองคนคือ เอ็มเมอริล คาห์น มุมตาดซ์ และคามิลเลีย ลาเอทิเทีย อัซซาห์รา รวมถึงบุตรบุญธรรมอีกหนึ่งคนคือ อาร์คานา ไอดัน มิสบาช Gambar Istimewa : img.okezone.com นายเดบี อากุสเฟรียนซา ทนายความของนางอาตาเลีย ได้เปิดเผยว่า การพิจารณาคดีตัดสินการฟ้องหย่าของลูกความจะจัดขึ้นที่ศาลศาสนาเมืองบันดุงในวันพุธที่ 7 มกราคม 2569 โดยกระบวนการทั้งหมดจะดำเนินการผ่านระบบศาลอิเล็กทรอนิกส์ (e-court) ดังนั้น ทั้งนางอาตาเลียและนายริดวัน กามิล รวมถึงทนายความของทั้งสองฝ่าย จึงไม่จำเป็นต้องเดินทางมาปรากฏตัวที่ศาลศาสนาเมืองบันดุง ซึ่งตั้งอยู่บนถนนเตรูซัน จาการ์ตา เขตอันตาปานี belanegara.co ได้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับทรัพย์สินของนายริดวัน กามิล ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเปรียบเทียบมูลค่าทรัพย์สินของทั้งสองฝ่าย โดยข้อมูลนี้ถูกเปิดเผยเมื่อวันอังคารที่ 6 มกราคม 2569 1. นายริดวัน กามิล ข้อมูลทรัพย์สินของนายริดวัน กามิล อ้างอิงจากรายงานการแจ้งบัญชีทรัพย์สินและหนี้สินของเจ้าหน้าที่รัฐ (LHKPN) ที่ยื่นต่อคณะกรรมการปราบปรามการทุจริต (KPK) นายริดวัน กามิล มีทรัพย์สินรวมทั้งสิ้น 22,757,418,269 รูเปียห์ หรือประมาณ 22.7 พันล้านรูเปียห์ ซึ่งคิดเป็นมูลค่าราว 50 ล้านบาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยนโดยประมาณ 1 บาท = 450 รูเปียห์) ทรัพย์สินดังกล่าวถูกรายงานต่อ KPK เมื่อเดือนกันยายน 2566 ในช่วงที่นายริดวัน กามิล ยังคงดำรงตำแหน่งผู้ว่าราชการจังหวัดชวาตะวันตก ซึ่งเขาได้ปฏิบัติหน้าที่ในตำแหน่งนี้ตั้งแต่เดือนกันยายน 2561 จนถึงเดือนกันยายน 2566 ทรัพย์สินของนายริดวัน กามิล ประกอบด้วยที่ดินและสิ่งปลูกสร้างจำนวน 21 รายการ…

belanegara – รัฐบาลอินโดนีเซียเตรียมยุติการนำเข้าน้ำมันดีเซลอย่างเด็ดขาดตั้งแต่ปี 2569 (ค.ศ. 2026) เป็นต้นไป นโยบายเชิงรุกนี้จะได้รับการสนับสนุนจากการเพิ่มขีดความสามารถในการผลิตภายในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเดินเครื่องโครงการพัฒนาและปรับปรุงโรงกลั่นน้ำมันบาลิกปาปัน (Refinery Development Master Plan – RDMP Balikpapan) ของบริษัท PT Pertamina (Persero) ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจด้านพลังงานของอินโดนีเซีย นายลาโอเด ซูไลมาน อธิบดีกรมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ กระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ (ESDM) ได้ยืนยันว่า นี่คือส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ชาติในการเสริมสร้างความมั่นคงทางพลังงาน "นี่ไม่ใช่การปิดกั้นการค้า แต่เป็นไปตามที่รัฐมนตรีได้ประกาศไว้ว่า ตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป เราจะไม่นำเข้าน้ำมันดีเซลอีกต่อไป เราจะพึ่งพาการผลิตจากภายในประเทศทั้งหมดหลังจากที่โครงการ RDMP บาลิกปาปันเริ่มดำเนินการ" นายลาโอเดกล่าวที่กรุงจาการ์ตาเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา (อ้างอิงจาก belanegara.co) Gambar Istimewa : img.okezone.com นายลาโอเดเสริมว่า แผนการนี้ได้มีการแจ้งให้ผู้ประกอบการ รวมถึงภาคเอกชนทราบแล้ว รัฐบาลกำลังเตรียมแผนการจัดจำหน่าย เพื่อให้มั่นใจว่าอุปทานน้ำมันดีเซลภายในประเทศจะเพียงพอและต่อเนื่องเมื่อนโยบายนี้เริ่มมีผลบังคับใช้ เขายังยืนยันว่าโครงการดังกล่าวได้ดำเนินการตามขั้นตอนหลักทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้ว และขณะนี้กำลังรอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการเท่านั้น โดยคาดว่าจะมีการจัดพิธีเปิดในเดือนมกราคมนี้ (หมายถึง มกราคม 2568) "เหลือเพียงแค่พิธีเปิดเท่านั้น หวังว่าจะเป็นภายในเดือนมกราคมนี้" เขากล่าว โครงการ RDMP บาลิกปาปันถูกมองว่าเป็นเสาหลักสำคัญของอินโดนีเซียในการปลดเปลื้องตัวเองจากการพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันดีเซล ด้วยกำลังการผลิตของโรงกลั่นที่เพิ่มขึ้น รัฐบาลจึงมั่นใจอย่างยิ่งว่าความต้องการน้ำมันดีเซลของประเทศจะสามารถผลิตได้เองจากภายในประเทศทั้งหมด ซึ่งจะนำไปสู่ยุคใหม่แห่งความมั่นคงทางพลังงานของอินโดนีเซียอย่างแท้จริง

belanegara – ท่ามกลางความท้าทายของการเดินทางและกิจกรรมที่เพิ่มขึ้นในช่วงเทศกาลคริสต์มาสปี 2025 และปีใหม่ 2026 (Nataru) ที่เพิ่งสิ้นสุดลงอย่างเป็นทางการเมื่อไม่นานมานี้ คณะทำงานเฉพาะกิจแห่งชาติ (Satgas) ด้านพลังงานและทรัพยากรแร่ (ESDM) ได้ปิดภารกิจลงด้วยความสำเร็จอย่างงดงาม โดยมี Pertamina Patra Niaga ในฐานะหัวใจสำคัญของการขับเคลื่อน ได้สร้างปรากฏการณ์ใหม่ด้วยการรายงานยอดจำหน่ายน้ำมัน Pertamax พรีเมียมที่พุ่งสูงถึง 21,000 ลิตรต่อวัน ตอกย้ำถึงความสามารถในการรักษาความมั่นคงด้านพลังงานและบริการแก่ประชาชนทั่วประเทศได้อย่างไร้ที่ติ นางเอริกา เร็ตโนวาติ หัวหน้าคณะทำงานเฉพาะกิจแห่งชาติฯ เปิดเผยว่า ตลอดระยะเวลาการดำเนินงานของศูนย์ปฏิบัติการ ตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2025 ถึง 5 มกราคม 2026 สถานการณ์การจัดส่งพลังงานทั่วประเทศอยู่ในสภาวะที่ปลอดภัยและสามารถควบคุมได้ทั้งหมด Gambar Istimewa : img.okezone.com เธอยืนยันว่า สภาพความเพียงพอของสต็อกน้ำมันเชื้อเพลิงตลอดช่วงการดำเนินงานของศูนย์ฯ อยู่ในระดับที่ปลอดภัย โดยมีระยะเวลาความคงทนของสต็อกน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วประเทศ หรือ Coverage Day อยู่ระหว่าง 16-35 วัน หรือเฉลี่ยประมาณ 21 วัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วงเวลาดังกล่าว น้ำมันเบนซิน (Gasoline) มีปริมาณการจำหน่ายเพิ่มขึ้น 0.9% และน้ำมันอากาศยาน (Avtur) เพิ่มขึ้น 5.5% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยปกติ ในขณะที่น้ำมันดีเซล (Gasoil) ลดลง 3.4% และน้ำมันก๊าด (Kerosene) ลดลง 6.2% ซึ่งสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการเดินทางและการใช้พลังงานของประชาชนในช่วงเทศกาล ไม่เพียงแต่น้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น นางเอริกายังเปิดเผยว่า การจัดส่งก๊าซหุงต้ม (LPG) ตลอดช่วงเทศกาลก็อยู่ในสภาวะที่ปลอดภัยเช่นกัน โดยมีสต็อก LPG เพียงพอที่สถานีบริการและจุดจำหน่ายทั่วประเทศที่พร้อมให้บริการตลอดช่วงเวลาดังกล่าว ปริมาณการจัดส่ง LPG โดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 10.6% เมื่อเทียบกับยอดจำหน่ายปกติ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการบริโภคภายในครัวเรือนและการท่องเที่ยว ในส่วนของ นายยุทธยาวัณ วิบิโซโน ผู้ตรวจราชการใหญ่ กระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ ซึ่งเป็นตัวแทนรัฐมนตรีฯ ได้กล่าวแสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อการประสานงานข้ามภาคส่วนในการดำเนินงานของคณะทำงานเฉพาะกิจ Nataru ครั้งนี้ “ผมขอแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง ที่ได้ร่วมมือกันอย่างยอดเยี่ยมในการดูแลความปลอดภัยช่วงเทศกาลคริสต์มาสและปีใหม่…

belanegara – การตรวจสอบความมั่งคั่งของนางอากุสตินา วิลูเจ็ง ปราเมสตูตี นายกเทศมนตรีเมืองเซมารัง กำลังเป็นประเด็นร้อน หลังมีชื่อพัวพันคดีทุจริตจัดซื้อ Chromebook ซึ่งสร้างความกังวลและคำถามมากมายในหมู่สาธารณชนเกี่ยวกับความโปร่งใสในการบริหารราชการ และอาจส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นในระบบราชการของอินโดนีเซียอย่างมีนัยสำคัญ จากรายงานของอัยการโจทก์ (JPU) ในการอ่านคำฟ้องที่ศาลแขวงจาการ์ตาตอนกลาง ได้มีการเปิดเผยว่า นางอากุสตินา วิลูเจ็ง ปราเมสตูตี ได้ฝากชื่อผู้ประกอบการสามรายให้เข้าไปเกี่ยวข้องกับคดีทุจริตการจัดซื้อคอมพิวเตอร์ Chromebook และระบบ Chrome Device Management (CDM) ของกระทรวงศึกษาธิการ วัฒนธรรม วิจัย และเทคโนโลยี ซึ่งเป็นคดีที่กำลังได้รับความสนใจอย่างกว้างขวาง Gambar Istimewa : img.okezone.com ต้นตอของปัญหาดังกล่าวเริ่มต้นขึ้นจากการจัดซื้อจัดจ้างที่ดำเนินการไปโดยปราศจากการศึกษาและวิเคราะห์ราคาอย่างรอบด้าน อัยการระบุในคำฟ้องว่า "ความต้องการแล็ปท็อป Chromebook ในปี 2564 มีจำนวนสูงถึง 431,730 เครื่อง โดยแบ่งเป็น 189,165 เครื่องจากงบประมาณ DIPA และ 242,565 เครื่องจากงบประมาณ DAK ประจำปี 2564 ซึ่งทั้งหมดนี้ดำเนินการโดยไม่มีการประเมินราคาต่อหน่วยของ Chromebook อย่างเหมาะสม" การละเลยขั้นตอนสำคัญนี้ชี้ให้เห็นถึงช่องโหว่ที่อาจนำไปสู่การทุจริต ในช่วงเวลาดังกล่าว นางอากุสตินา วิลูเจ็ง ซึ่งขณะนั้นดำรงตำแหน่งสมาชิกคณะกรรมาธิการ X ของสภาผู้แทนราษฎร ซึ่งเป็นหน่วยงานคู่ขนานกับกระทรวงศึกษาธิการฯ ได้เข้าพบนายนาเดียม มาการิม (อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงฯ) และนายฮามิด มูฮัมหมัด การพบปะหารือเกิดขึ้นทั้งก่อนและหลังกระบวนการจัดทำงบประมาณ DIPA ระหว่างเดือนสิงหาคม 2563 ถึงเมษายน 2564 ที่โรงแรมธรรมวังสา เขตเกบายอรันบารู กรุงจาการ์ตาใต้ โดยมีเนื้อหาเกี่ยวกับการจัดซื้อเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ICT) ประจำปี 2564 อัยการโจทก์ระบุว่า ในการพบกันครั้งนั้น นางอากุสตินา วิลูเจ็ง ได้สอบถามว่า "เพื่อนๆ ของฉันจะสามารถเข้าร่วมงานนี้ได้หรือไม่?" ซึ่งนายนาเดียม อันวาร์ มาการิม ได้ตอบกลับว่า "สำหรับเรื่องทางเทคนิค โปรดหารือกับนายฮามิด มูฮัมหมัด" บทสนทนานี้ได้กลายเป็นหลักฐานสำคัญที่ชี้ให้เห็นถึงความพยายามในการแทรกแซงกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง คดีนี้ยังคงอยู่ในระหว่างการพิจารณา และความเชื่อมโยงระหว่างบุคคลสำคัญในภาครัฐกับภาคธุรกิจกำลังถูกตรวจสอบอย่างเข้มข้น ประชาชนต่างเฝ้ารอความชัดเจนและบทสรุปของคดีทุจริตครั้งใหญ่นี้…

belanegara – ข่าวใหญ่เขย่าวงการลูกหนัง! เรอัล มาดริด ยอดทีมแห่งลาลีกา ได้ออกมายืนยันอย่างเป็นทางการแล้วว่า คีเลียน เอ็มบัปเป้ ซูเปอร์สตาร์กองหน้าชาวฝรั่งเศส จะพลาดการลงสนามในศึกซูเปอร์คัพสเปนทุกนัด เนื่องจากปัญหาอาการบาดเจ็บที่หัวเข่าซ้าย โดยสโมสรเลือกใช้นโยบาย ‘Zero Risk’ เพื่อรักษาสภาพร่างกายของนักเตะคนสำคัญ การประกาศรายชื่อผู้เล่นชุดทำศึกซูเปอร์คัพสเปนของ ชาบี อลอนโซ่ กุนซือใหญ่ของ ‘ราชันชุดขาว’ ยิ่งตอกย้ำข่าวลือที่แพร่สะพัดก่อนหน้านี้ เมื่อไม่มีชื่อของ เอ็มบัปเป้ รวมอยู่ในทีมชุดที่จะเดินทางไปฟาดแข้งกับ แอตเลติโก มาดริด ในรอบรองชนะเลิศ Gambar Istimewa : gilabola.com อันที่จริงแล้ว กระแสข่าวการที่ดาวยิงวัย 27 ปีรายนี้จะพลาดลงสนามในศึก ‘มาดริด ดาร์บี้’ ได้เริ่มปรากฏขึ้นมาตั้งแต่หลายชั่วโมงก่อนหน้า โดยสโมสรไม่ต้องการเสี่ยงกับอาการบาดเจ็บของเขา แม้กระทั่งมีความเป็นไปได้เพียงน้อยนิดที่เขาอาจจะได้ลงสนามหาก เรอัล มาดริด ผ่านเข้าสู่รอบชิงชนะเลิศ แต่สุดท้ายก็ไม่มีชื่อของเขาแม้แต่จะร่วมเดินทางไปกับเพื่อนร่วมทีมที่ซาอุดีอาระเบีย การตัดสินใจใช้นโยบาย ‘Zero Risk’ ครั้งนี้ สะท้อนให้เห็นถึงคุณค่ามหาศาลของ เอ็มบัปเป้ ที่มีต่อ ‘ราชันชุดขาว’ อย่างชัดเจน สโมสรต้องการรักษาสภาพร่างกายของเขาให้สมบูรณ์ที่สุด และจะส่งเขาลงสนามก็ต่อเมื่อเขากลับมาฟิตเต็มร้อยเปอร์เซ็นต์เท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะทำให้ปัญหาอาการบาดเจ็บเรื้อรัง ย้อนกลับไป เอ็มบัปเป้ ได้รับบาดเจ็บเอ็นไขว้หน้าหัวเข่าซ้ายในเกมลาลีกาที่ เรอัล มาดริด พบกับ เซลต้า บีโก้ เมื่อวันที่ 7 ธันวาคมที่ผ่านมา แม้หลังจากนั้นเขาจะยังคงลงสนามในเกมสำคัญอย่างกับ แมนเชสเตอร์ ซิตี้ และอีกสามนัดถัดมาด้วยเวลาการเล่นที่ค่อนข้างสูง แต่ทีมแพทย์ของสโมสรก็ได้เข้ามาขัดขวางไม่ให้เขาลงเล่นอีกต่อไป หลังจากยอมรับว่าสภาพร่างกายของเขายังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ ซึ่งทำให้เขาพลาดเกมลาลีกากับ เรอัล เบติส ไปแล้วเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ยังมีข่าวดีเล็กน้อยสำหรับ ชาบี อลอนโซ่ เมื่อเขาสามารถต้อนรับการกลับมาของ เทรนต์ อเล็กซานเดอร์-อาร์โนลด์ แบ็คขวาตัวเก่ง ที่ก่อนหน้านี้ต้องพักรักษาอาการบาดเจ็บที่ต้นขา ทีมแพทย์ได้ให้ไฟเขียวแก่ดาวเตะทีมชาติอังกฤษรายนี้แล้ว แม้ว่าอลอนโซ่อาจจะยังคงระมัดระวังในการส่งอดีตแข้งลิเวอร์พูลรายนี้ลงสนาม โดยอาจพิจารณาให้ เฟเดริโก้ วัลเวร์เด้ ลงเล่นในตำแหน่งแบ็คขวาอีกครั้ง ในขณะเดียวกัน การขาดหายไปของ คีเลียน เอ็มบัปเป้ เปิดโอกาสให้ กอนซาโล่ การ์เซีย…

belanegara – บริษัท PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) รายงานผลประกอบการที่น่าประทับใจในช่วงเทศกาลคริสต์มาสและปีใหม่ (Nataru) ประจำปี 2568/2569 โดยสามารถจัดการการขนส่งพัสดุและสินค้าได้มากถึง 138,761 ชิ้น คิดเป็นปริมาณรวมกว่า 3,000 ตัน เพื่อสนับสนุนการกระจายสินค้าและอำนวยความสะดวกด้านโลจิสติกส์แก่ประชาชนในภูมิภาคต่างๆ ตลอดช่วงเวลาสำคัญนี้ ความสำเร็จนี้สะท้อนถึงการเติบโตประมาณ 10% เมื่อเทียบกับช่วงเทศกาล Nataru ปีก่อนหน้า โดยในปี 2567/2568 ปริมาณการขนส่งอยู่ที่ 2,789 ตัน และเพิ่มขึ้นเป็น 3,073 ตัน ในช่วงเทศกาล Nataru ปีนี้ การเพิ่มขึ้นนี้เป็นเครื่องยืนยันถึงความเชื่อมั่นที่เพิ่มขึ้นของประชาชนต่อบริการของ KAI Logistik โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริการขนส่งสินค้าปลีก ซึ่งมีบทบาทสำคัญในช่วงวันหยุดยาวปลายปี Gambar Istimewa : img.okezone.com นาง Aniek Dwi Deviyanti ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาธุรกิจของ KAI Logistik เปิดเผยว่า ในช่วงระยะเวลาให้บริการ Nataru ตั้งแต่วันที่ 18 ธันวาคม 2568 ถึง 4 มกราคม 2569 ปริมาณการขนส่งสูงสุดเพิ่มขึ้นถึง 40% เมื่อเทียบกับช่วงวันทำการปกติ โดยสินค้าที่ถูกจัดส่งมากที่สุดคือพัสดุและรถจักรยานยนต์ "การขนส่งพัสดุมีสถิติสูงสุดถึง 1,882 ตัน ตามมาด้วยรถจักรยานยนต์ 1,067 ตัน นอกจากนี้ KAI Logistik ยังจัดการขนส่งสัตว์อีก 78 ตัน และสินค้าเบ็ดเตล็ดอื่นๆ เช่น จักรยาน ต้นไม้ เครื่องใช้ไฟฟ้า และเอกสาร รวมประมาณ 46 ตัน" นาง Aniek กล่าวเสริม ข้อมูลนี้แสดงให้เห็นถึงความหลากหลายของสินค้าที่ KAI Logistik สามารถรองรับได้ และตอกย้ำถึงบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและอำนวยความสะดวกแก่ภาคประชาชนในช่วงเทศกาลสำคัญ

belanegara – แม้ตลาดซื้อขายนักเตะช่วงฤดูหนาวจะเปิดฉากขึ้นแล้ว แต่ "หงส์แดง" ลิเวอร์พูล ยังไม่มีวี่แววการเสริมทัพใหม่ ทว่าการพิจารณาจาก 5 การเซ็นสัญญาครั้งล่าสุดของ อาร์เน่ สล็อต สมัยคุมทีมเฟเยนูร์ด อาจเผยให้เห็นถึงทิศทางและแผนการเสริมทัพของยอดทีมแห่งแอนฟิลด์ในอนาคตได้อย่างชัดเจน ช่วงหลังมานี้ ฟอร์มการเล่นของลิเวอร์พูลยังคงไม่คงเส้นคงวา ล่าสุดเพิ่งทำได้เพียงเสมอฟูแล่ม 2-2 ที่คราเวน คอตเทจ เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ผลการแข่งขันที่ตอกย้ำว่า สล็อต อาจต้องการกำลังเสริมอย่างเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทีมประสบปัญหาอาการบาดเจ็บของผู้เล่นหลายราย และประเด็นความขัดแย้งกับนักเตะคนสำคัญอย่าง โมฮาเหม็ด ซาลาห์ ซึ่งยิ่งเพิ่มแรงกดดันให้ต้องมีการขยับตัวในตลาดนักเตะ Gambar Istimewa : gilabola.com ย้อนกลับไปในช่วงซัมเมอร์ที่ผ่านมา สล็อตได้ดึงผู้เล่นแนวรุก 3 ราย และแบ็กซ้าย-ขวาอีก 2 รายเข้าสู่ทีม ซึ่งน่าสนใจว่ารูปแบบการเสริมทัพนี้มีความคล้ายคลึงกับสิ่งที่เขาทำที่เฟเยนูร์ดอย่างมีนัยสำคัญ รายแรกคือ อานิส ฮัดจ์ มูสซา ปีกตัวรุกวัย 23 ปี ที่สล็อตยังมีส่วนร่วมในการดึงตัวมาร่วมทีมก่อนที่เขาจะย้ายมาคุมลิเวอร์พูลอย่างเต็มตัว การเซ็นสัญญานี้บ่งบอกถึงความชื่นชอบในปีกที่มีสไตล์การเล่นดุดันและพร้อมสร้างความแตกต่าง ต่อมาคือ มิกกี้ ฟาน ซาส ผู้รักษาประตูที่สล็อตดึงตัวมาจากอะคาเดมีของแมนเชสเตอร์ ซิตี้ แบบไร้ค่าตัวในปี 2023 สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นว่าสล็อตมีความสบายใจกับการมีตัวเลือกมากมายในตำแหน่งผู้รักษาประตู ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ลิเวอร์พูลเองก็มีอยู่แล้วกับ อลิสซอน เบ็คเกอร์ และผู้รักษาประตูสำรองคนอื่นๆ ลูคา อิวานูเซค กองกลางทีมชาติโครเอเชีย ก็เป็นอีกหนึ่งการเซ็นสัญญาของสล็อตในปี 2023 เขาทำได้ 4 ประตู 7 แอสซิสต์ จาก 55 นัดในทุกรายการ ทว่าสุดท้ายกลับถูกปล่อยยืมตัวไปให้พีเอโอเค เช่นเดียวกับ ออนเดรจ์ ลิงเกอร์ ที่ถูกซื้อมาในราคาถูกจากสลาเวีย ปราก และลงเล่นไป 28 นัด ก่อนจะถูกขายออกไปในที่สุด ดีลเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าสล็อตชื่นชอบการเพิ่มตัวเลือกในตำแหน่งผู้สร้างสรรค์เกมรุก แต่ความล้มเหลวของทั้งสองรายนี้ก็เป็นบทเรียนสำคัญที่เขาต้องระมัดระวังมากขึ้นในการเสริมทัพกองกลางตัวรุกของลิเวอร์พูล ปิดท้ายด้วย บาร์ท นิวคูป แบ็กขวาที่สล็อตดึงตัวกลับมาร่วมทีมเฟเยนูร์ดอีกครั้งหลังจากที่เคยย้ายออกไป เขามีสไตล์การเล่นที่คล้ายคลึงกับแบ็กของลิเวอร์พูลในปัจจุบัน คือเป็นฟูลแบ็กที่สามารถเติมเกมรุกขึ้นลงได้ดีและมีส่วนร่วมกับการสร้างสรรค์โอกาส โดยสรุปแล้ว รูปแบบการเสริมทัพเหล่านี้เผยให้เห็นถึงลักษณะของผู้เล่นที่ อาร์เน่ สล็อต ชื่นชอบ นั่นคือผู้เล่นที่มีความยืดหยุ่น…

belanegara – เรื่องราวสร้างแรงบันดาลใจครั้งนี้มาจากเกาะซาปารัว เมืองอัมบน ซึ่งเป็นพื้นที่หมู่เกาะที่ขึ้นชื่อเรื่องความท้าทายในการเข้าถึงและการเดินทาง ณ เกาะแห่งนี้ เซลลี่ คุณแม่บ้านผู้เป็นหนึ่งในลูกค้าตัวอย่างของโครงการ PNM Mekaar ได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งความมุ่งมั่น ที่มองเห็นการศึกษาเป็นมากกว่าหน้าที่ แต่เป็นเสียงเรียกร้องจากหัวใจที่เธอต้องตอบรับ เซลลี่ตัดสินใจเปิดโรงเรียนอนุบาล Sintiche โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายสำหรับเด็กๆ จากครอบครัวผู้ด้อยโอกาส และแบกรับค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานทั้งหมดด้วยตัวคนเดียว ความรู้สึกท้อแท้เกือบทำให้เธอยอมแพ้ แต่เซลลี่ไม่เคยท้อถอย เพื่อให้โรงเรียนยังคงอยู่ได้ เธอจึงเริ่มกิจการร้านค้าเล็กๆ จนกระทั่งได้พบกับ PNM ในปี 2022 ผ่านโครงการ Mekaar ซึ่งมอบโอกาสในการเข้าถึงแหล่งเงินทุนและการฝึกอบรมด้านธุรกิจให้กับเธอ Gambar Istimewa : img.okezone.com นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ธุรกิจของเธอก็เติบโตขึ้น และโรงเรียนก็ยังคงดำเนินต่อไปได้ ไม่เพียงเท่านั้น ปัจจุบันโรงเรียนยังสามารถรองรับเด็กๆ จากครอบครัวลูกค้า Mekaar คนอื่นๆ ได้อีกด้วย เรื่องราวของเซลลี่เป็นเครื่องพิสูจน์ว่า แม้จากเกาะเล็กๆ และบทบาทอันเรียบง่ายของครูคนหนึ่ง ก็สามารถก่อกำเนิดพลังอันยิ่งใหญ่ที่เปลี่ยนแปลงอนาคตของเด็กๆ และสิ่งแวดล้อมรอบข้างได้ เส้นทางของเซลลี่ไม่ได้เกิดขึ้นโดยลำพัง การสนับสนุนจากเจ้าหน้าที่ดูแลลูกค้า (Account Officer – AO) ของ PNM Mekaar และการประชุมกลุ่มประจำสัปดาห์ ได้กลายเป็นพื้นที่แห่งการเรียนรู้ร่วมกัน ที่ช่วยเสริมสร้างความมั่นใจและศักยภาพในการเป็นผู้นำของเธอให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น "เมื่อก่อนฉันคิดแค่ว่าจะช่วยเศรษฐกิจครอบครัวได้อย่างไร" เซลลี่เล่า "แต่ตั้งแต่เข้าร่วม Mekaar ฉันได้เรียนรู้การเป็นผู้นำกลุ่ม การแบ่งปัน และเชื่อว่าธุรกิจเล็กๆ ก็สามารถเติบโตได้ถ้าเราเดินไปด้วยกัน จากการประชุมทุกสัปดาห์และการให้คำแนะนำ ฉันกล้าหาญและมั่นใจมากขึ้นที่จะทำทุกอย่าง" เรื่องราวของเซลลี่คือเรื่องราวของความหวังที่ยังคงถูกรักษาไว้ มันสะท้อนให้เห็นว่า PNM ไม่ได้เพียงแค่ให้เงินกู้ แต่ยังคอยเป็นเพื่อนร่วมทางในทุกย่างก้าวเล็กๆ เพื่อให้พวกเขากล้าที่จะมองไปข้างหน้าในอนาคต ผ่าน Mekaar การให้เงินทุนได้แปรเปลี่ยนเป็นกระบวนการเรียนรู้เพื่อจัดระเบียบธุรกิจ เสริมสร้างความเข้มแข็งให้ตนเอง และเติบโตไปพร้อมกับกลุ่มที่คอยสนับสนุนซึ่งกันและกันในทุกๆ วัน จากการประชุมครั้งแล้วครั้งเล่า PNM มุ่งมั่นที่จะพัฒนาศักยภาพทางธุรกิจของพวกเขาให้เติบโตอย่างมั่นคง เพื่อให้ผู้ที่เคยเพียงแค่ประคับประคองชีวิต สามารถมีความเชื่อมั่นที่จะฝันให้ไกลขึ้น และก้าวเดินอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้นไปสู่อนาคตที่มั่งคั่ง

belanegara – กรมการขนส่งทางบก ภายใต้กระทรวงคมนาคมของอินโดนีเซีย ได้ออกคำสั่งระงับใบอนุญาตประกอบการของบริษัท ชายา วิสาตา ทรานสปอร์ตตาซี จำกัด หรือที่รู้จักกันในนาม ‘ชายา ทรานส์’ ซึ่งเป็นผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะ คำสั่งดังกล่าวมีขึ้นเพื่อตอบสนองต่ออุบัติเหตุร้ายแรงถึงชีวิตที่เกิดขึ้นบนทางด่วนคราเปียก และการละเมิดกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานขนส่งผู้โดยสารด้วยยานพาหนะสาธารณะ นายอาน สุฮานัน อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ได้ชี้แจงว่า การระงับใบอนุญาตประกอบการนี้จะมีผลบังคับใช้เป็นระยะเวลา 12 เดือน โดยเริ่มนับตั้งแต่วันที่มีผลตามคำสั่งอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เลขที่ KP-DRJD 23 ปี 2026 Gambar Istimewa : img.okezone.com "ในระหว่างที่มาตรการลงโทษทางปกครองนี้มีผลบังคับใช้ บริษัทดังกล่าวมีหน้าที่ต้องดำเนินการปรับปรุงใบอนุญาตประกอบธุรกิจและบัตรควบคุมทั้งหมดที่ถือครองอยู่ รวมถึงการรายงานและลงทะเบียนยานพาหนะทั้งหมดที่ใช้งานหรือดำเนินการอยู่ในระบบการยื่นขออนุญาตแบบรวมศูนย์ออนไลน์ (Online Single Submission หรือ OSS)" นายอานกล่าว ณ กรุงจาการ์ตา เมื่อวันอังคารที่ 6 มกราคม 2026 นอกจากนี้ บริษัทยังต้องจัดทำ ดำเนินการ และบังคับใช้ระบบการจัดการความปลอดภัยสำหรับบริษัทขนส่งสาธารณะ ภายในระยะเวลาไม่เกินสามเดือนนับจากวันที่ใบอนุญาตประกอบธุรกิจฉบับใหม่ได้รับการออก "บริษัท ชายา วิสาตา ทรานสปอร์ตตาซี จำกัด มีหน้าที่ต้องดำเนินการแก้ไขและรับผิดชอบต่อการละเมิดที่เกิดขึ้น พร้อมทั้งรายงานผลการดำเนินการดังกล่าวต่ออธิบดีกรมการขนส่งทางบก" นายอานย้ำอย่างหนักแน่น หากบริษัทไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดและเงื่อนไขดังกล่าว ก็จะต้องเผชิญกับมาตรการลงโทษทางปกครองที่รุนแรงยิ่งขึ้น นั่นคือการเพิกถอนใบอนุญาตประกอบการสำหรับรถโดยสารประจำทางระหว่างเมืองและระหว่างจังหวัด (AKAP) และรถโดยสารท่องเที่ยว ซึ่งถือเป็นบทเรียนราคาแพงสำหรับผู้ประกอบการที่ละเลยความปลอดภัยของผู้โดยสาร

ทางด่วนเดือด! น้ำมันหมดกลางทางไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป… บริการฉุกเฉินนี้ช่วยชีวิตนักเดินทางช่วงปีใหม่ได้อย่างไร? ในช่วงเทศกาลคริสต์มาสและปีใหม่ 2566 ที่ผ่านมา หลายคนคงเคยประสบปัญหาเชื้อเพลิงหมดกลางทางบนถนนหลวงหรือทางด่วนที่การจราจรหนาแน่น แต่ไม่ต้องกังวลอีกต่อไป เพราะบริการส่งน้ำมันฉุกเฉินได้กลายเป็น "ฮีโร่" ที่เข้ามาช่วยเหลือนักเดินทางให้ผ่านพ้นสถานการณ์คับขันนี้ไปได้อย่างราบรื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางไกลและต้องการความมั่นใจว่าการเดินทางจะไม่สะดุดด้วยเรื่องเชื้อเพลิง Gambar Istimewa : img.okezone.com จากข้อมูลของ belanegara.co บริการฉุกเฉินดังกล่าวได้สร้างความประทับใจและช่วยเหลือนักเดินทางจำนวนมาก โดยมีการบันทึกการส่งมอบเชื้อเพลิงไปแล้วหลายสิบครั้ง คิดเป็นปริมาณรวมกว่าหลายร้อยลิตร กระจายอยู่ตามจุดพักรถและทางด่วนสายสำคัญต่างๆ ผู้ใช้บริการต่างกล่าวเป็นเสียงเดียวกันว่ารู้สึกโล่งใจและได้รับความช่วยเหลืออย่างทันท่วงที โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยามที่ต้องเดินทางเร่งด่วนและน้ำมันใกล้หมด ภายใต้ปฏิบัติการ Satgas Nataru บริการ Motorist PDS 135 ซึ่งมีเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญกว่า 150 นาย ได้ถูกจัดเตรียมพร้อมรับมือสถานการณ์ฉุกเฉินบนทางด่วนและพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น จากสถิติล่าสุด พบว่ามีการทำธุรกรรมส่งมอบเชื้อเพลิงแล้ว 53 ครั้ง รวมปริมาณน้ำมันทั้งสิ้น 905 ลิตร ซึ่งเป็นตัวเลขที่สะท้อนถึงความจำเป็นของบริการนี้ได้อย่างชัดเจน จุดบริการเชิงกลยุทธ์หลายแห่งถูกกำหนดไว้เพื่อความรวดเร็วในการเข้าถึง เช่น บริเวณกิโลเมตรที่ 130A บนทางด่วน Cipali, จุดพักรถกิโลเมตรที่ 57A, พื้นที่ Cikunir และจุดพักรถกิโลเมตรที่ 166A เมื่อผู้ขับขี่ประสบปัญหาและทำการสั่งซื้อผ่านศูนย์บริการลูกค้า เจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงานจะเคลื่อนที่จากจุดที่ใกล้ที่สุดเพื่อนำเชื้อเพลิงไปส่งยังตำแหน่งที่ต้องการได้อย่างทันท่วงที คุณ Roberth MV. Dumatubun เลขานุการบริษัท Pertamina Patra Niaga ได้เน้นย้ำว่าบริการนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการรักษาความพร้อมของพลังงาน และช่วยเหลือประชาชนที่ต้องการเชื้อเพลิงในสถานการณ์ฉุกเฉินระหว่างการเดินทาง “Pertamina มุ่งมั่นที่จะรับประกันความพร้อมและความสะดวกในการเข้าถึงพลังงานสำหรับประชาชน โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่มีการเคลื่อนย้ายสูง เช่น เทศกาลคริสต์มาสและปีใหม่ที่ผ่านมา” คุณ Roberth กล่าวเมื่อวันอังคารที่ 6 มกราคม 2566 “เราพยายามนำเสนอโซลูชันที่รวดเร็วและตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่ประสบเหตุฉุกเฉินระหว่างการเดินทาง เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสบายใจและปลอดภัยยิ่งขึ้น”