Penulis: Annas

belanegara – ตลาดทองคำทั้งในระดับสากลและภายในประเทศกำลังเผชิญกับแนวโน้มความผันผวนครั้งสำคัญในช่วงต้นปี 2569 โดยนายอิบราฮิม อัสซูไอบี นักวิเคราะห์ค่าเงินและสินค้าโภคภัณฑ์ชื่อดัง ได้รายงานว่า ราคาทองคำโลกปิดตลาดเมื่อเช้าวันเสาร์ที่ระดับ 5,042 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อทรอยออนซ์ ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าจับตา ขณะที่ราคาทองคำแท่ง Logam Mulia Antam ในตลาดภายในประเทศถูกเสนอขายอยู่ที่ 2,954,000 รูเปียห์ต่อกรัม นายอิบราฮิมคาดการณ์ว่า การเคลื่อนไหวของราคาทองคำจะขึ้นอยู่กับพลวัตทางภูมิรัฐศาสตร์และทิศทางนโยบายการเงินของสหรัฐอเมริกาเป็นสำคัญในช่วงสัปดาห์ข้างหน้า นอกจากนี้ เขายังประเมินว่าดัชนีดอลลาร์ (DXY) จะเคลื่อนไหวอยู่ในกรอบแนวรับที่ 96.6 และแนวต้านที่ 97.4 Gambar Istimewa : img.okezone.com ในการวิเคราะห์ที่เผยแพร่เมื่อวันอาทิตย์ (15 ก.พ. 2569) นายอิบราฮิมระบุว่า "หากราคาทองคำโลกลดลง แนวรับแรกน่าจะอยู่ที่ 4,947 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อทรอยออนซ์ ซึ่งจะส่งผลให้ราคาทองคำแท่ง Logam Mulia อยู่ที่ประมาณ 2,920,000 รูเปียห์ และหากยังคงลดลงอีก แนวรับที่สองจะอยู่ที่ 4,818 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อทรอยออนซ์ ซึ่งคาดการณ์ว่าราคาทองคำแท่ง Logam Mulia จะอยู่ที่ 2,860,000 รูเปียห์" ในทางกลับกัน หากแนวโน้มการแข็งค่าของทองคำยังคงดำเนินต่อไป โดยได้รับแรงหนุนจากความไม่แน่นอนทั่วโลก นายอิบราฮิมได้กำหนดเป้าหมายที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญสำหรับราคาทองคำทั้งในระดับโลกและภายในประเทศ เขากล่าวเสริมว่า "หากราคาทองคำโลกปรับตัวสูงขึ้น แนวต้านแรกจะอยู่ที่ 5,134 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อทรอยออนซ์ ซึ่งจะทำให้ราคาทองคำแท่ง Logam Mulia แตะระดับ 3,000,000 รูเปียห์ต่อกรัม และหากยังคงทะยานต่อไป แนวต้านที่สองจะอยู่ที่ 5,245 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งคาดการณ์ว่าราคาทองคำแท่ง Logam Mulia จะพุ่งสูงถึง 3,150,000 รูเปียห์" จากข้อมูลของนายอิบราฮิม ปัจจัยพื้นฐานอย่างน้อยสี่ประการเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่ทำให้ราคาทองคำโลกและทองคำแท่ง Logam Mulia เคลื่อนไหวอย่างมีพลวัตสูงในขณะนี้

belanegara – กรุงจาการ์ตา – ค่าเงินรูเปียห์ของอินโดนีเซียแสดงผลงานที่น่าประทับใจ ด้วยการแข็งค่าขึ้นเมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐฯ ตลอดช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา แม้ว่าข้อมูลจาก Bloomberg จะระบุว่าในการซื้อขายเมื่อวันศุกร์ที่ 13 กุมภาพันธ์ 2569 ค่าเงินรูเปียห์ในตลาดสปอตจะอ่อนค่าลงเล็กน้อย 0.05% มาอยู่ที่ 16,836 รูเปียห์ต่อดอลลาร์ แต่เมื่อพิจารณาในภาพรวมรายสัปดาห์แล้ว สกุลเงินประจำชาติอินโดนีเซียกลับแข็งค่าขึ้นถึง 0.23% จากระดับ 16,876 รูเปียห์ต่อดอลลาร์ในวันศุกร์ก่อนหน้า สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันนี้ยังสะท้อนให้เห็นจากอัตราแลกเปลี่ยนอ้างอิง Jisdor ของธนาคารกลางอินโดนีเซีย (BI) ซึ่งค่าเงินรูเปียห์แข็งค่าขึ้น 0.25% ในรอบสัปดาห์ มาอยู่ที่ 16,844 รูเปียห์ต่อดอลลาร์สหรัฐฯ แม้ว่าจะมีการปรับฐานลงเล็กน้อย 0.10% ในการซื้อขายรายวันก็ตาม Gambar Istimewa : img.okezone.com นายอิบราฮิม อัสซูไอบี นักวิเคราะห์ค่าเงินชื่อดัง ได้อธิบายถึงการเคลื่อนไหวของค่าเงินรูเปียห์ในปัจจุบันว่า กำลังเผชิญกับแรงกดดันจากทั้งปัจจัยภายในและภายนอกประเทศ ในฝั่งสหรัฐอเมริกา ข้อมูลยอดค้าปลีกเดือนธันวาคมที่อ่อนแอลง บ่งชี้ถึงการชะลอตัวของการใช้จ่ายของผู้บริโภค ทว่า รายงานตลาดแรงงานในเดือนมกราคมกลับแสดงความแข็งแกร่งที่น่าประหลาดใจอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตัวเลขการจ้างงานนอกภาคเกษตร (Nonfarm Payrolls – NFP) พุ่งขึ้นถึง 130,000 ตำแหน่ง ซึ่งสูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ที่ 70,000 ตำแหน่งอย่างมาก นอกจากนี้ อัตราการว่างงานของสหรัฐฯ ยังลดลงเล็กน้อยจาก 4.4% เหลือ 4.3% พร้อมกับการเพิ่มขึ้นของรายได้เฉลี่ยต่อชั่วโมง 0.4% เมื่อเทียบเป็นรายเดือน (MoM) ขณะเดียวกัน ในส่วนของปัจจัยภายในประเทศ ความสนใจของตลาดพุ่งเป้าไปที่สถานะทางการคลังของอินโดนีเซีย นายอิบราฮิมเน้นย้ำถึงการใช้จ่ายภาครัฐที่พุ่งสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในงบประมาณแผ่นดินปี 2569 (APBN 2026) ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อมุมมองของนักลงทุนที่มีต่อเสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน "จากปัจจัยภายในประเทศ แรงกดดันทางการคลังของอินโดนีเซียกำลังทวีความรุนแรงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากการใช้จ่ายภาครัฐที่ขยายตัวอย่างมาก และภาระผูกพันในการชำระหนี้ของรัฐบาลที่สูงขึ้น ท่ามกลางรายรับที่ยังไม่มีความแน่นอนอย่างเต็มที่" นายอิบราฮิมกล่าวเมื่อวันศุกร์ที่ 13 กุมภาพันธ์ 2569 กับ belanegara.co

belanegara – รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอินโดนีเซีย นายดูดี ปุรวากันดี ได้ออกมาเปิดเผยถึงวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ โดยชี้ว่าการนำระบบการทำงานแบบยืดหยุ่น (Flexible Working Arrangement – FWA) มาใช้ จะเป็นฟันเฟืองสำคัญในการขับเคลื่อนให้การเดินทางช่วงเทศกาลเลบารันในปี 2026 เป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงสุด มาตรการนี้มีศักยภาพในการกระจายความหนาแน่นของการเคลื่อนย้ายผู้คน ไม่ให้กระจุกตัวอยู่ในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่งมากเกินไป "นโยบายนี้เปิดโอกาสให้มีการจัดระเบียบการเดินทางที่ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับประชาชน เมื่อความหนาแน่นในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่งลดลง ภาระงานของเจ้าหน้าที่ภาคสนามก็จะสามารถควบคุมได้ดีขึ้น ทำให้การจัดการจราจรเป็นไปอย่างเหมาะสมที่สุด" นายดูดีกล่าวเน้นย้ำที่กรุงจาการ์ตาเมื่อวันอาทิตย์ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2026 Gambar Istimewa : img.okezone.com รัฐบาลได้บรรลุข้อตกลงในการบังคับใช้มาตรการ FWA สำหรับข้าราชการและพนักงานภาคเอกชนในวันที่ 16, 17, 25, 26 และ 27 มีนาคม 2026 จากนโยบายดังกล่าว ผลการสำรวจการเดินทางช่วงเลบารันปี 2026 ของกระทรวงคมนาคม ชี้ให้เห็นว่าทัศนคติและความพึงพอใจของประชาชนบ่งชี้ว่าการใช้ FWA มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งในการลดศักยภาพการเคลื่อนย้ายผู้คนในช่วงเวลาสูงสุดของการเดินทางขาไป (mudik) เช่น วัน H-5 และ H-3 ก่อนวันเลบารัน ด้วย FWA การเดินทางของประชาชนในช่วงขาไปจึงกระจายตัวไปยังวันก่อนหน้า H-3 และ H-5 มากขึ้น (เช่น H-6 ถึง H-8) นอกจากนี้ ในช่วงการเดินทางขากลับ (arus balik) ประชาชนยังแสดงทัศนคติและความพึงพอใจว่าการใช้ FWA มีประสิทธิภาพเพียงพอในการลดศักยภาพการเคลื่อนย้ายผู้คนในช่วงเวลาสูงสุดของการเดินทางขากลับ ซึ่งก็คือ H+4 ถึง H+6 หลังวันเลบารัน วันที่ความหนาแน่นของการเคลื่อนย้ายผู้คนสูงสุดจึงกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอมากขึ้น เนื่องจากมีประชาชนบางส่วนที่เปลี่ยนแผนการเดินทางออกไปนอกช่วง H-8 ถึง H+8 (กลายเป็นก่อน H-8 และหลัง H+8) นายดูดีได้อธิบายเพิ่มเติมว่า ผลการสำรวจการเดินทางช่วงเลบารันปี 2026 คาดการณ์ว่าจะมีผู้คนเดินทางประมาณ 143.9 ล้านคน ในขณะที่ในปี 2025 การสำรวจบันทึกศักยภาพการเคลื่อนย้ายของประชาชนไว้ที่ 146 ล้านคน โดยมีจำนวนผู้เดินทางจริงสูงถึง 154…

belanegara – การแข่งขันฟุตบอลเอฟเอ คัพ รอบสี่ ได้เห็นลิเวอร์พูลโชว์ฟอร์มสุดแกร่ง เปิดบ้านไล่ถล่มไบรท์ตัน แอนด์ โฮฟ อัลเบี้ยน ไปอย่างขาดลอย 3-0 โดยมีโมฮาเหม็ด ซาลาห์ สตาร์อียิปต์ที่โดดเด่นเป็นพิเศษ ด้วยผลงาน 1 ประตู กับ 1 แอสซิสต์ ในเกมที่ผู้ตัดสิน สจวร์ต แอทเวลล์ ทำหน้าที่ การคว้าชัยชนะครั้งนี้ถือเป็นการตอกย้ำความถูกต้องในการตัดสินใจของ อาร์เน่ สล็อต ผู้จัดการทีม ที่แม้จะมีการปรับเปลี่ยนผู้เล่นในตำแหน่งตัวจริงถึง 4 ราย แต่ก็ยังคงเลือกใช้แกนหลักที่มีประสบการณ์ลงสนาม การปรับทัพของสล็อตและประตูเบิกร่องจากแบ็คซ้าย Gambar Istimewa : gilabola.com อาร์เน่ สล็อต ตัดสินใจส่ง โดมินิก โซบอสซ์ไล, มิลอส เคอร์เคซ, เคอร์ติส โจนส์ และ เฟเดริโก้ เคียซ่า ลงเป็น 11 ตัวจริง ขณะที่ วาตารุ เอ็นโด, แอนดรูว์ โรเบิร์ตสัน, ไรอัน กราเฟนแบร์ค และ ฮูโก้ เอกิติเก้ ต้องรอโอกาสอยู่ข้างสนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เคอร์ติส โจนส์ ที่ถูกขยับไปเล่นในตำแหน่งแบ็คขวา โจ โกเมซ ที่หลายคนคาดว่าจะได้ลงแทน เอ็นโด ที่มีอาการบาดเจ็บ กลับต้องเริ่มต้นจากม้านั่งสำรองร่วมกับบรรดาดาวรุ่งอย่าง ริโอ อึงกูโมฮา, เทรย์ ไนโอนี่, คาลวิน แรมซีย์ และ คีแรน มอร์ริสัน การดวลกันระหว่างสองทีมจากพรีเมียร์ลีกเป็นไปอย่างเข้มข้นตั้งแต่ต้นเกม "นกนางนวล" ไบรท์ตัน แสดงความดุดันและกล้าที่จะบุกกดดัน เคอร์เคซ สร้างโอกาสอันตรายจากฝั่งซ้ายได้หลายครั้ง รวมถึงจังหวะที่ยิงเข้าประตูไปแล้วแต่ถูกยกเลิกเพราะล้ำหน้าไปเพียงเล็กน้อย ลิเวอร์พูลเกือบได้ประตูขึ้นนำในครึ่งชั่วโมงแรกจาก โจนส์ ที่ซัดด้วยซ้ายจากนอกกรอบเขตโทษ บอลแฉลบเปลี่ยนทางเล็กน้อยก่อนจะเฉี่ยวเสาออกไปอย่างน่าเสียดาย โคดี้ กัคโป ส่งบอลสู่ก้นตาข่ายได้สำเร็จหลังจากรับลูกตั้งเตะจาก โซบอสซ์ไล แต่ธงจากผู้ช่วยผู้ตัดสินก็ถูกยกขึ้น แจ้งว่าล้ำหน้า…

belanegara – เทศกาลอีดิลฟิตรีปี 2026 กำลังจะมาถึง ประชาชนชาวอินโดนีเซียที่วางแผนเดินทางกลับภูมิลำเนาเพื่อเฉลิมฉลองกับครอบครัวในบ้านเกิด กำลังจะมีโอกาสพิเศษในการใช้ประโยชน์จากโครงการ "เดินทางกลับบ้านฟรีกับรัฐวิสาหกิจปี 2026" โครงการยักษ์ใหญ่ที่จัดสรรโควตาสำหรับผู้เดินทางมากถึง 100,000 คน โดยมีบริการขนส่งหลากหลายรูปแบบ ทั้งรถบัส รถไฟ และเรือ เพื่ออำนวยความสะดวกให้การเดินทางกลับสู่จังหวัดและเมืองต่างๆ ทั่วอินโดนีเซียเป็นไปอย่างราบรื่นและไร้ค่าใช้จ่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในส่วนของ Jasa Raharja ซึ่งเป็นหนึ่งในรัฐวิสาหกิจหลักที่ร่วมโครงการ ได้ตั้งเป้าหมายที่จะรองรับผู้เดินทางกลับบ้านฟรีในปี 2026 จำนวน 23,500 คน ซึ่งนับเป็นการเพิ่มขึ้นถึง 11.41% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา การเพิ่มจำนวนยานพาหนะและการขยายจุดออกเดินทางให้ครอบคลุมมากขึ้น คาดว่าจะช่วยให้ประชาชนจำนวนมากเข้าถึงบริการนี้ได้ และยังช่วยบรรเทาความแออัดของการจราจรในช่วงเทศกาลอีดิลฟิตรีได้อย่างมีประสิทธิภาพ Gambar Istimewa : img.okezone.com โครงการ "เดินทางกลับบ้านฟรีกับรัฐวิสาหกิจปี 2026" นี้ จัดขึ้นภายใต้แนวคิด "เดินทางปลอดภัย แบ่งปันความหวัง" โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อมอบบริการขนส่งที่ปลอดภัยและสะดวกสบายแก่ประชาชน ผู้ซึ่งปรารถนาจะกลับไปร่วมเฉลิมฉลองเทศกาลอีดิลฟิตรีอันศักดิ์สิทธิ์กับครอบครัวที่บ้านเกิด นายมูฮัมหมัด อาวาลุดดิน ผู้อำนวยการใหญ่ของ Jasa Raharja และในฐานะประธานผู้ประสานงานโครงการเดินทางกลับบ้านฟรีของรัฐวิสาหกิจปี 2026 ได้เน้นย้ำว่า โครงการนี้เป็นมากกว่าเพียงแค่การอำนวยความสะดวกด้านการเดินทาง แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของความรับผิดชอบต่อสังคม เพื่อรับประกันความปลอดภัยของผู้เดินทางทุกคน "การเดินทางกลับบ้านเป็นประเพณีที่มีความหมายลึกซึ้ง เราต้องการให้แน่ใจว่าประชาชนทุกคนสามารถกลับบ้านได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย นี่คือหนทางที่เราจะแบ่งปันความหวังและทำให้ประชาชนรู้สึกได้ถึงการดูแลเอาใจใส่จากภาครัฐ" นายอาวาลุดดินกล่าวผ่าน belanegara.co

belanegara – รัฐบาลอินโดนีเซียกำลังเร่งเครื่องผลักดันโครงการสำคัญระดับชาติ ด้วยการเดินหน้าก่อตั้ง "สหกรณ์หมู่บ้าน Merah Putih" (Kopdes) กว่า 80,000 แห่งทั่วประเทศ แผนงานยักษ์นี้ไม่เพียงคาดว่าจะสร้างโอกาสการจ้างงานโดยตรงมากถึง 1.6 ล้านตำแหน่ง แต่ยังเป็นกลไกขับเคลื่อนเศรษฐกิจในระดับรากหญ้าให้เติบโตอย่างก้าวกระโดดถึง 11-12% ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าจับตาอย่างยิ่ง รายงานโดย belanegara.co นายซุลกิฟลี ฮาซัน รัฐมนตรีประสานงานด้านอาหาร ได้อธิบายถึงศักยภาพของโครงการนี้ว่า สหกรณ์แต่ละแห่งคาดว่าจะสามารถรองรับการจ้างงานโดยตรงได้เฉลี่ย 20 คน นั่นหมายความว่า หากสหกรณ์ทั้งหมด 80,000 แห่งก่อตั้งขึ้นตามเป้าหมาย จะเกิดการสร้างงานโดยตรงถึง 1.6 ล้านตำแหน่ง ซึ่งยังไม่นับรวมการจ้างงานทางอ้อมที่เชื่อมโยงกับภาคส่วนพันธมิตรต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นเกษตรกรผู้ปลูกพืช ผู้เลี้ยงสัตว์ ชาวประมง ไปจนถึงผู้ประกอบการ SMEs และ Micro-UMKM ที่จะเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศสหกรณ์นี้ ในการประชุม Indonesia Economic Outlook 2026 ณ Wisma Danantara เมื่อวันศุกร์ที่ 13 กุมภาพันธ์ 2026 นายซุลกิฟลีกล่าวเน้นย้ำว่า "หากสหกรณ์ 80,000 แห่งนี้เกิดขึ้นจริง จะสามารถดูดซับแรงงานโดยตรงได้ประมาณ 1.6 ล้านคน ยังไม่รวมพันธมิตรทางอ้อม ซึ่งก็คือเกษตรกรผู้เลี้ยงไก่ เกษตรกรผู้ปลูกผัก ผลไม้ และอื่นๆ รวมถึงพันธมิตรกับ UMKM และอื่นๆ อีกมากมาย" Gambar Istimewa : img.okezone.com แนวคิดหลักเบื้องหลังการจัดตั้ง Kopdes คือการให้สหกรณ์เหล่านี้ทำหน้าที่เป็น ‘ศูนย์กลางกิจกรรมทางเศรษฐกิจของหมู่บ้าน’ หรือที่เรียกว่า ‘offtaker’ สำหรับผลผลิตของชุมชน โดยมีบทบาทสำคัญในการรับซื้อสินค้าเกษตรและผลิตภัณฑ์ต่างๆ จากชาวบ้านในช่วงที่ราคาตลาดตกต่ำ หรือเมื่อการกระจายสินค้าประสบปัญหา ซึ่งจะช่วยสร้างความมั่นใจให้กับผู้ผลิตในหมู่บ้านว่าจะมีผู้รับซื้อที่แน่นอน และมีรายได้ที่มั่นคงยิ่งขึ้น รัฐบาลได้ตั้งเป้าหมายว่าภายในปี 2026 จะต้องก่อสร้างและเปิดดำเนินการสหกรณ์ในระดับหมู่บ้านและตำบลให้แล้วเสร็จถึง 30,008 แห่ง นายซุลกิฟลียังกล่าวเสริมว่า โครงการสหกรณ์หมู่บ้าน Merah Putih นี้จะเข้ามา ‘ตัดห่วงโซ่อุปทานที่ยาวนาน’ ซึ่งเป็นปัญหาที่ทำให้เกษตรกรได้รับผลตอบแทนน้อย แต่ผู้บริโภคกลับต้องจ่ายในราคาสูง เนื่องจากต้องผ่านคนกลางหลายทอด…

belanegara – รัฐบาลอินโดนีเซียกำลังขับเคลื่อนแผนการปฏิรูปโครงสร้างองค์กรตลาดหลักทรัพย์อินโดนีเซีย (BEI) หรือที่เรียกว่า Demutualization อย่างเป็นขั้นเป็นตอน โดยเริ่มต้นด้วยกลยุทธ์การจัดสรรหุ้นแบบเฉพาะเจาะจง (Private Placement) ก่อนจะก้าวไปสู่การเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปเป็นครั้งแรก (Initial Public Offering – IPO) ซึ่งเป็นไปตามคำสั่งของประธานาธิบดีปราโบโว ซูเบียนโต ที่ต้องการให้กระบวนการนี้ดำเนินไปอย่างรอบคอบและไม่เร่งรีบ เพื่อให้เกิดผลลัพธ์ที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพสูงสุด นายแอร์ลังกา ฮาร์ตาร์โต รัฐมนตรีประสานงานด้านเศรษฐกิจ ได้อธิบายถึงแนวทางดังกล่าวในการแถลงข่าว ‘Indonesia Economic Outlook 2026’ เมื่อวันเสาร์ที่ 14 กุมภาพันธ์ 2026 ว่า การจัดสรรหุ้นแบบ Private Placement จะทำหน้าที่เป็นประตูบานแรกก่อนที่จะพิจารณาทางเลือก IPO "ดังนั้น (การแปรรูป) จะดำเนินการเป็นขั้นๆ เริ่มจากการจัดสรรหุ้นแบบ Private Placement และตามมาด้วยทางเลือก IPO ซึ่งโดยปกติแล้วจะเป็นไปตามลำดับนี้เสมอ คือ Private Placement ก่อน แล้วจึงเป็น IPO" การเน้นย้ำนี้สะท้อนถึงความตั้งใจที่จะสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งก่อนการเปิดตัวสู่สาธารณะอย่างเต็มรูปแบบ Gambar Istimewa : img.okezone.com แนวคิดเรื่องการแปรรูปตลาดหลักทรัพย์ BEI นั้นถูกหยิบยกขึ้นมาหารือกันมาอย่างยาวนาน โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเสริมสร้างธรรมาภิบาลของตลาดให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น และเปิดโอกาสให้โครงสร้างการเป็นเจ้าของในอนาคตมีความครอบคลุมและโปร่งใสมากขึ้น ก่อนที่จะมีการเสนอขายหุ้นแก่สาธารณะผ่าน IPO ในที่สุด ในส่วนของข้อกฎหมาย รัฐบาลก็มีความมุ่งมั่นที่จะเร่งรัดการจัดทำระเบียบข้อบังคับให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด โดยนายปูรบายา ยูดี ซาเดวา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้ตั้งเป้าหมายไว้ว่า กฎระเบียบย่อยที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการทั้งหมดนี้ควรจะสามารถสรุปได้ก่อนสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความจริงจังในการผลักดันวาระสำคัญนี้ให้เป็นรูปธรรม รายงานโดย Rohman Wibowo จาก belanegara.co

belanegara – กระทรวงคมนาคมอินโดนีเซีย โดยรัฐมนตรีดูดี ปูร์วากันดี ได้เร่งดำเนินการสำรวจและจัดทำแผนที่จุดเสี่ยงการจราจรติดขัดในพื้นที่ชวาตะวันตกอย่างละเอียด เพื่อเตรียมรับมือช่วงเทศกาลเลบารานปี 2026 ซึ่งคาดการณ์ว่าจะมีประชาชนเดินทางกลับภูมิลำเนาและท่องเที่ยวจำนวนมหาศาล การสำรวจครั้งนี้ดำเนินการร่วมกับผู้ว่าราชการจังหวัดชวาตะวันตก เดดี มุลยาดี เพื่อให้การวางแผนมีประสิทธิภาพสูงสุด (ภาพ: belanegara.co/BKIP) Gambar Istimewa : img.okezone.com รัฐมนตรีดูดี เน้นย้ำถึงความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของชวาตะวันตกในการบริหารจัดการการเดินทางช่วงเลบาราน โดยระบุในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการเมื่อวันเสาร์ที่ 14 กุมภาพันธ์ 2026 ว่า "จากผลสำรวจระดับชาติ ชวาตะวันตกเป็นหนึ่งในภูมิภาคที่มีการเคลื่อนย้ายประชากรมากที่สุดในประเทศ และยังเป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อไปยังชวากลางและชวาตะวันออก" รัฐมนตรีคมนาคมยังได้เปิดเผยข้อมูลจากผลสำรวจการเดินทางช่วงเลบารานปี 2026 ซึ่งคาดการณ์ว่าจะมีประชาชนเดินทางสูงถึง 143.91 ล้านคน คิดเป็นประมาณ 50.60 เปอร์เซ็นต์ของประชากรทั้งหมดในอินโดนีเซีย แม้ตัวเลขนี้จะลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการสำรวจปีก่อนหน้า แต่รัฐมนตรีดูดีได้เตือนว่า ตัวเลขการเดินทางจริงอาจสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้มาก "ข้อมูลการเคลื่อนที่จริงจาก Mobile Positioning Data (MPD) ในช่วงเลบารานปี 2025 แสดงให้เห็นว่ามีผู้เดินทางถึง 154.62 ล้านคน นั่นหมายความว่าศักยภาพในการเคลื่อนย้ายของปี 2026 มีแนวโน้มที่จะสูงกว่าตัวเลขจากการสำรวจอย่างมีนัยสำคัญ นี่คือเหตุผลที่เราต้องเตรียมความพร้อมด้านขีดความสามารถสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีการเคลื่อนย้ายสูงเช่นชวาตะวันตก" รัฐมนตรีดูดีกล่าวเน้นย้ำ รัฐมนตรีคมนาคมยังแสดงความกังวลเป็นพิเศษเกี่ยวกับการใช้รถยนต์ส่วนตัวที่ยังคงเป็นช่องทางหลักในการเดินทางกลับภูมิลำเนาช่วงเลบาราน โดยประมาณ 53 เปอร์เซ็นต์ของประชาชนเลือกใช้รถยนต์ส่วนบุคคล นอกจากนี้ ผู้ใช้รถยนต์ส่วนตัวส่วนใหญ่ยังคงเลือกใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยเฉพาะเส้นทางจาการ์ตา-จิกัมเปก ซึ่งเป็นจุดวิกฤตความหนาแน่นของการจราจรในช่วงเทศกาลนี้มาโดยตลอด "เนื่องจากชวาตะวันตกเป็นหนึ่งในเส้นทางหลัก การสนับสนุนจากรัฐบาลท้องถิ่นจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการประสานงานการจัดการเส้นทางหลัก (arteri) และการควบคุมจุดเสี่ยงที่อาจเกิดความแออัด" รัฐมนตรีกล่าวเสริม รัฐมนตรีคมนาคมได้เรียกร้องให้รัฐบาลจังหวัดชวาตะวันตกให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ในการเสริมสร้างการกำกับดูแลในหลายจุดเสี่ยง เช่น ตลาดที่รุกล้ำพื้นที่ถนนซึ่งตั้งอยู่บนเส้นทางหลักของการเดินทางกลับภูมิลำเนา, พื้นที่ท่องเที่ยวที่คาดว่าจะหนาแน่นหลังวันแรกของเทศกาลเลบาราน, และจุดตัดทางรถไฟ ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ "เราขอการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากรัฐบาลจังหวัดชวาตะวันตกในการควบคุมตลาดที่รุกล้ำพื้นที่ถนนและสิ่งกีดขวางริมทาง, การจัดระเบียบพื้นที่ท่องเที่ยว, การกำกับดูแลจุดตัดทางรถไฟ, และการเสริมสร้างการบริหารจัดการจราจรทั้งบนเส้นทางหลักและมอเตอร์เวย์" รัฐมนตรีเน้นย้ำอย่างหนักแน่น นอกจากนี้ รัฐมนตรีคมนาคมยังได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการเตรียมพร้อมรับมือกับสภาพอากาศแปรปรวนและจุดเสี่ยงภัยพิบัติในพื้นที่ชวาตะวันตก ซึ่งรวมถึงพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม, ดินถล่ม, และน้ำทะเลหนุนสูง ที่อาจส่งผลกระทบต่อความราบรื่นของการคมนาคมขนส่ง เพื่อสนับสนุนความพร้อมสำหรับการเดินทางช่วงเลบารานปี 2026 รัฐมนตรีดูดีได้ยืนยันว่า กระทรวงคมนาคมได้เตรียมความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการขนส่งหลากหลายรูปแบบ ทั้งทางบก, ทางน้ำ, การข้ามฟาก, ทางอากาศ, และทางรถไฟ

เพอรัม บูล็อก (Perum Bulog) รัฐวิสาหกิจด้านอาหารของอินโดนีเซีย กำลังรุกคืบเข้าสู่ตลาดส่งออกข้าวพรีเมียมในซาอุดีอาระเบียอย่างจริงจัง โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์ "เบอราส ฮัจญ์ นูซันตารา" (Beras Haji Nusantara) หรือ "ข้าวฮัจญ์แห่งหมู่เกาะ" ให้กับผู้นำเข้าในท้องถิ่น ความเคลื่อนไหวครั้งสำคัญนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์บริษัทในการขยายตลาดอาหารของอินโดนีเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้แสวงบุญฮัจญ์และอุมเราะห์ การนำเสนอผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในกิจกรรม "Bridging Supply and Service: Business Matching for Indonesian F&B Distributors and Hajj Catering Providers" ซึ่งจัดโดยสถานกงสุลใหญ่อินโดนีเซีย ณ เมืองเจดดาห์ (KJRI Jeddah) ในงานนี้ ผู้นำเข้ามีโอกาสพิเศษที่จะได้ลิ้มลองข้าวที่หุงจากข้าวอินโดนีเซียโดยตรง และเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์จากประเทศอื่น ๆ ผลลัพธ์ที่ได้คือ ข้าว "เบอราส ฮัจญ์ นูซันตารา" ได้รับการตอบรับอย่างท่วมท้น ผู้นำเข้าต่างชื่นชมว่าข้าวอินโดนีเซียมีเนื้อสัมผัสที่นุ่ม หอม และมีรสชาติที่ถูกปากตรงกับความต้องการของตลาดซาอุดีอาระเบีย Gambar Istimewa : img.okezone.com นายอาหมัด ริซาล รอมดานี (Ahmad Rizal Ramdhani) ผู้อำนวยการใหญ่ของบูล็อก กล่าวว่า ความกระตือรือร้นที่ได้รับนี้เป็นสัญญาณเชิงบวกอย่างยิ่งสำหรับโอกาสในการส่งออกข้าวอินโดนีเซียเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้แสวงบุญฮัจญ์และอุมเราะห์ "หลังจากการนำเสนอและทดสอบรสชาติร่วมกับผู้นำเข้า เราได้รับการตอบรับที่ดีเยี่ยมและน่าสนใจมาก" นายอาหมัดกล่าว อ้างอิงจากแถลงการณ์ที่เผยแพร่เมื่อวันเสาร์ที่ 14 กุมภาพันธ์ (ตามรายงานของ belanegara.co) นายอาหมัดอธิบายเพิ่มเติมว่า "เบอราส ฮัจญ์ นูซันตารา" คือข้าวซูเปอร์พรีเมียมที่ผลิตจากข้าวเปลือกสดใหม่ที่เก็บเกี่ยวจากเกษตรกรชาวอินโดนีเซีย ข้าวนี้ผ่านกระบวนการแปรรูปด้วยเครื่องจักรโรงสีข้าวที่ทันสมัย ด้วยมาตรฐานคุณภาพสูง มีปริมาณความชื้นที่เหมาะสม อัตราการแตกหักต่ำ และผ่านการทดสอบในห้องปฏิบัติการจนเป็นไปตามมาตรฐานการส่งออกทุกประการ เขากล่าวเสริมว่า บูล็อกมีความมั่นใจว่าผู้นำเข้าในเมืองเมกกะห์ มาดีนะห์ และเจดดาห์ จะสามารถดูดซับข้าวของบูล็อกไปจำหน่ายได้ในปริมาณที่มากพอสมควร ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์และส่วนแบ่งตลาดของผลิตภัณฑ์ข้าวอินโดนีเซียในภูมิภาคนี้ได้อย่างยั่งยืน

belanegara – อินโดนีเซียกำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่แห่งพลังงานสะอาด ด้วยแผนการอันทะเยอทะยานที่จะเพิ่มขีดความสามารถด้านพลังงานหมุนเวียนให้สูงถึง 50,000 เมกะวัตต์ (MW) ภายในทศวรรษหน้า หรือภายในปี 2035 โครงการยักษ์ใหญ่นี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่การเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์พลังงานของประเทศเท่านั้น แต่ยังเป็นการเปิดประตูสู่โอกาสการลงทุนมหาศาลมูลค่ากว่า 1,650 ล้านล้านรูเปียห์ (ประมาณ 3.7 ล้านล้านบาท) ซึ่งถือเป็นโอกาสทองสำหรับสถาบันการเงินภายในประเทศ นายบาห์ลิล ลาฮาดาเลีย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานและทรัพยากรธรณี (ESDM) ของอินโดนีเซีย ได้เปิดเผยรายละเอียดของแผนดังกล่าวในงาน Indonesia Economic Outlook 2026 ที่กรุงจาการ์ตา เมื่อวันศุกร์ที่ 14 กุมภาพันธ์ โดยระบุว่า "ตามแผน RUPTL (Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik) ฉบับปัจจุบัน สำหรับปี 2025 ถึง 2035 เราจะผลักดันกำลังการผลิต 50 กิกะวัตต์ (GW) นี้ด้วยการใช้พลังงานหมุนเวียน ไม่ว่าจะเป็นพลังงานน้ำหรือพลังงานแสงอาทิตย์ ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,650 ล้านล้านรูเปียห์" Gambar Istimewa : img.okezone.com รัฐมนตรีบาห์ลิลเน้นย้ำว่า โครงการพลังงานหมุนเวียนเหล่านี้เป็นโอกาสเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญสำหรับภาคธนาคารของอินโดนีเซีย เนื่องจากมี "การรับประกันการซื้อ" (guaranteed purchase) ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการลงทุน การมีส่วนร่วมของธนาคารภายในประเทศจึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อให้ผลประโยชน์จากการระดมทุนและการลงทุนยังคงหมุนเวียนอยู่ภายในประเทศ และเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจในระยะยาว "นี่คือโอกาสที่จะเป็นตัวกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจของเราในอนาคต" นายบาห์ลิลกล่าวเสริม "ดังนั้น หากธนาคารพาณิชย์ภายในประเทศไม่เข้ามาร่วมลงทุนในโครงการเหล่านี้ ธนาคารต่างชาติที่มีอัตราดอกเบี้ยที่ถูกกว่าก็จะเข้ามาแทนที่ ซึ่งเป็นสิ่งที่เราไม่ต้องการให้เกิดขึ้น" ข้อมูลจากกระทรวงพลังงานและทรัพยากรธรณี (ESDM) ชี้ให้เห็นว่า อินโดนีเซียมีศักยภาพด้านพลังงานหมุนเวียน (EBT) ที่มหาศาลและหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นพลังงานความร้อนใต้พิภพ ชีวมวล หรือพลังงานลม ซึ่งล้วนเป็นปัจจัยสำคัญที่จะช่วยสนับสนุนเป้าหมายความมั่นคงทางพลังงานแห่งชาติที่ประธานาธิบดีปราโบโว ซูเบียนโต ได้ประกาศไว้ เพื่ออนาคตที่ยั่งยืนและมั่นคงของประเทศ