Trending
- วิกฤตน้ำมันขาดแคลน! คิวรถยาวเหยียดหน้าปั๊มน้ำมัน สาเหตุมาจากภัยแล้งทำระบบขนส่งสะดุด
- พลิกโฉมผู้นำพลังงาน! เปิดตัว ‘Suroso Isnandar’ นั่งเก้าอี้ CEO ใหม่แห่ง PLN เตรียมรับมือวิกฤตไฟฟ้าและทิศทางพลังงานสะอาด
- เร่งเครื่องสร้างเมืองใหม่! ดีลยักษ์สร้าง 8 ทาวเวอร์ที่พักข้าราชการใน IKN เตรียมรับมือการย้ายฐานอำนาจครั้งใหญ่
- หัวข้อ: แอตฯ มาดริด ดุ! ถล่ม แมนฯ ยูไนเต็ด 2-0 พ่วงใบแดง ยูโร่ ทำสถิติแย่ต่อเนื่อง 5 นัดรวด!
- วิกฤตน้ำมันขาดแคลนในบาหลีทำแถวยาวเหยียด! รัฐมนตรีแจงด่วน สต็อกระดับประเทศยังเหลือเฟือจริงหรือ?
- หัวข้อ: ระเบิดลงโอลด์ แทรฟฟอร์ด! มาร์ติเนซ เปิดหน้าชก! จวกยับบอร์ดบริหาร "งกเงิน" ทำทีมพังไม่หยุด
- หัวข้อข่าว: ข่าวดี! สหกรณ์หมู่บ้าน Merah Putih เตรียมรุกอุตสาหกรรมเหมืองแร่ เปิดโอกาสสร้างรายได้มหาศาลจากทรัพยากรท้องถิ่น
- ยกระดับโลจิสติกส์อินโดนีเซีย! Pelindo คว้าสิทธิ์บริหารร่องน้ำท่าเรือ Pulau Baai ยาว 24 ปี มุ่งสร้างความปลอดภัยและกระตุ้นเศรษฐกิจภูมิภาค
Rabu, 14 Oktober 2026
Ekonomi
belanegara – ปัญหาการเข้าคิวรอเติมน้ำมันที่ยาวเหยียดในสถานีบริการน้ำมันหลายแห่ง รวมถึงในพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญอย่างบาหลี กำลังกลายเป็นประเด็นที่ถูกจับตามองอย่างใกล้ชิด ล่าสุดกระทรวงพลังงานและทรัพยากรธรณี (ESDM) ได้ออกมาเปิดเผยข้อเท็จจริงว่า สถานการณ์ความล่าช้าในการกระจายน้ำมันเชื้อเพลิงครั้งนี้ มีสาเหตุหลักมาจากอุปสรรคด้านการขนส่งที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากสภาวะภัยแล้งที่รุนแรง นาย Laode Sulaeman อธิบดีกรมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ กระทรวง ESDM ระบุว่า แม้ว่าภาพรวมความมั่นคงทางพลังงานและปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับประเทศจะยังคงอยู่ในระดับที่ปลอดภัย โดยมีปริมาณสำรองเพียงพอต่อการใช้งานได้ประมาณ 18-20 วัน แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นคือ "คอขวด" ในขั้นตอนการกระจายสินค้าไปยังพื้นที่ต่างๆ Gambar Istimewa : img.okezone.com "ปัญหาที่เกิดขึ้นไม่ได้เกิดจากปริมาณน้ำมันไม่พอ แต่เป็นปัญหาด้านรูปแบบการขนส่งที่ถูกกระทบจากสภาพอากาศ เนื่องจากในบางพื้นที่ต้องอาศัยการขนส่งทางน้ำเป็นหลัก แต่เมื่อเกิดภัยแล้งทำให้ระดับน้ำในแม่น้ำลดลงจนไม่สามารถเดินเรือได้ จึงต้องเปลี่ยนมาใช้รถบรรทุกแทน ซึ่งการขนส่งทางบกนั้นใช้เวลานานกว่ามากและไม่สามารถขนส่งได้ในปริมาณมากเท่าเดิม" นาย Laode กล่าวอธิบายถึงสถานการณ์ที่เกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม…
belanegara – ท่ามกลางกระแสการปฏิรูปครั้งใหญ่ของรัฐวิสาหกิจไทย (BUMN) ภายใต้การขับเคลื่อนของ Danantara Indonesia ทาง PT Taspen (Persero) ได้แสดงความพร้อมที่จะก้าวเข้ามาเป็นกลไกสำคัญในการเสริมสร้างความแข็งแกร่งด้านธรรมาภิบาลและการบริหารจัดการความเสี่ยง โดยชูจุดแข็งจากประสบการณ์อันยาวนานในการดูแลสวัสดิการและกองทุนบำเหน็จบำนาญของข้าราชการ ซึ่งถือเป็นต้นแบบสำคัญในการบริหารจัดการเงินทุนระยะยาวที่มีความซับซ้อนสูง นาย…
belanegara – ท่ามกลางกระแสการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) ทั่วโลก นาย Otto Toto Sugiri ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ PT DCI Indonesia Tbk (DCII)…
belanegara – นายซาอิด อิกบาล (Said Iqbal) ประธานสมาพันธ์สหภาพแรงงานอินโดนีเซีย (KSPI) และผู้นำพรรคแรงงาน ได้ออกมาออกมาโต้แย้งข้อกังวลที่ว่าการปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำจะเป็นชนวนเหตุที่ทำให้ภาคธุรกิจต้องปิดตัวลงหรือนำไปสู่การเลิกจ้างพนักงานจำนวนมาก โดยเขายืนยันว่าข้อมูลดังกล่าวไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงที่เกิดขึ้นในภาคอุตสาหกรรม จากการวิเคราะห์ข้อมูลของ KSPI พบข้อเท็จจริงที่น่าสนใจว่า โรงงานส่วนใหญ่ที่ต้องยุติการดำเนินกิจการนั้น…
belanegara – สหภาพแรงงานอินโดนีเซียเตรียมเคลื่อนไหวครั้งใหญ่เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ของคนทำงาน โดยล่าสุดสมาพันธ์สหภาพแรงงานอินโดนีเซีย (KSPI) ร่วมกับพรรคแรงงาน (Partai Buruh) ได้ยื่นข้อเสนอขอปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำสำหรับปี 2027 โดยเสนอตัวเลขการปรับขึ้นในช่วงระหว่าง 7.5% ไปจนถึงสูงสุดที่ 9.5% ซึ่งข้อเสนอนี้ไม่ได้มาจากการคาดเดา…
belanegara – สำหรับผู้อยู่อาศัยในกรุงจาการ์ตาที่มีกรรมสิทธิ์ในที่ดินหรือสิ่งปลูกสร้าง การทำความเข้าใจเรื่องภาระภาษีถือเป็นเรื่องสำคัญที่ไม่ควรละเลย ไม่ว่าคุณจะเป็นเจ้าของบ้านผ่านการซื้อขายโดยตรง การได้รับมอบเป็นของขวัญ (Hibah) หรือแม้แต่การรับมรดกตกทอดจากบรรพบุรุษ กระบวนการได้มาซึ่งอสังหาริมทรัพย์เหล่านี้ล้วนมีข้อกำหนดทางภาษีท้องถิ่นที่ต้องชำระตามกฎหมาย ในพื้นที่กรุงจาการ์ตา ภาษีท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องกับอสังหาริมทรัพย์โดยตรงจะมีอยู่ 2 ประเภทหลัก ได้แก่ ภาษีการได้มาซึ่งสิทธิในที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง…
belanegara – นับตั้งแต่การเข้ารับตำแหน่งอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 มิถุนายนที่ผ่านมา คณะผู้บริหารชุดใหม่ของตลาดหลักทรัพย์อินโดนีเซีย (BEI) ประจำวาระปี 2026–2030 ต้องเผชิญกับภารกิจสุดท้าทายในการวางรากฐานความแข็งแกร่ง ทั้งการยกระดับความโปร่งใส การเพิ่มสภาพคล่อง การขยายฐานนักลงทุนและผลิตภัณฑ์ทางการเงิน ตลอดจนการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันท่ามกลางความผันผวนของเศรษฐกิจโลก ศาสตราจารย์…
