พลิกผัน! หนี้รถไฟความเร็วสูง 1.2 ล้านล้านรูเปียห์ต่อปี ส่อเค้าใช้งบแผ่นดิน…แต่รัฐมนตรีคนสำคัญยังไม่ถูกเรียกหารือ!
belanegara – นายปูร์บายา ยูดี ซาเดวา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ยอมรับว่าตนยังไม่ได้รับการเชิญให้เข้าร่วมการกำหนดนโยบายสำคัญเกี่ยวกับการชำระหนี้โครงการรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุง (KCJB/Whoosh) ซึ่งมีมูลค่าสูงถึง 1.2 ล้านล้านรูเปียห์ต่อปี และมีแนวโน้มที่จะต้องใช้เงินจากงบประมาณรายรับรายจ่ายของรัฐ (APBN) ในการดำเนินการชำระหนี้ดังกล่าว
“ผมยังไม่ถูกเรียกหารือจากรัฐบาลกลางในเรื่องนี้เลยครับ เท่าที่จำได้ สถานการณ์ยังคง 50-50 ยังไม่มีการชักชวนให้เข้าไปเกี่ยวข้องกับการชำระหนี้ทั้งหมดจาก APBN” นายปูร์บายาให้สัมภาษณ์กับ belanegara.co ที่กรุงจาการ์ตา เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 12 กุมภาพันธ์ 2569
ในทางตรงกันข้าม นายปราเซตโย ฮาดี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเลขาธิการแห่งรัฐ กลับยืนยันอย่างชัดเจนว่าภาระหนี้ของโครงการรถไฟ Whoosh จะต้องถูกชำระด้วยงบประมาณแผ่นดินอย่างแน่นอน
“ใช่ครับ หนี้ Whoosh จะใช้งบประมาณแผ่นดิน” เขากล่าวระหว่างการเข้าร่วมกิจกรรมที่สถานีรถไฟกัมบีร์ กรุงจาการ์ตา เมื่อวันอังคารที่ 10 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา
กระนั้นก็ตาม นายปราเซตโยย้ำว่าการใช้ APBN เพื่อชำระหนี้ Whoosh ยังคงอยู่ในขั้นตอนของการพิจารณารายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติม ยังไม่ถือเป็นข้อสรุปสุดท้าย โดยขณะนี้กำลังมีการเจรจาและหารือทางเทคนิคอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมถึงการเข้ามามีส่วนร่วมของหน่วยงาน Danantara
“ยังไม่ถึงที่สุดครับ รายงานล่าสุดจากการประชุมที่ Danantara ชี้ว่ายังคงต้องมีการสรุปขั้นสุดท้าย ขณะนี้กระบวนการเจรจาหรือการหารือทางเทคนิคกำลังดำเนินการโดยตรงภายใต้การนำของท่านโรซาน ในฐานะซีอีโอของ Danantara” นายปราเซตโยอธิบาย
ย้อนกลับไปเมื่อปลายปี 2568 นายปูร์บายาเคยกล่าวไว้ว่า ทางออกสำหรับปัญหาหนี้ของโครงการ Whoosh ยังคงอยู่ในระหว่างการหารืออย่างเข้มข้น เพื่อค้นหารูปแบบการชำระหนี้ที่ดีที่สุดและยั่งยืนที่สุด
