belanegara – กรุงจาการ์ตา – นายดอนนี ออสคาเรีย ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ (COO) ของ Danantara และหัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการกำกับดูแลรัฐวิสาหกิจ (BP BUMN) ได้เข้าพบ นายปูร์บายา ยูดี ซาเดวา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เพื่อหารือเกี่ยวกับแนวทางการปรับโครงสร้างองค์กรรัฐวิสาหกิจ (BUMN) ครั้งใหญ่ รวมถึงการแก้ไขปัญหาหนี้สินมหาศาลของโครงการรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุง หรือ "Whoosh" ที่กำลังเป็นประเด็นร้อนและสร้างความกังวลอย่างยิ่งในภาคเศรษฐกิจของอินโดนีเซีย
นายดอนนีได้ชี้แจงถึงความจำเป็นเร่งด่วนในการปรับโครงสร้าง BUMN ซึ่งอาจรวมถึงการควบรวมหรือการผนวกรวมกิจการของรัฐวิสาหกิจหลายแห่ง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดภาระซ้ำซ้อน อย่างไรก็ตาม กระบวนการดังกล่าวต้องการการผ่อนปรนด้านภาษีเป็นพิเศษ เพื่อให้การดำเนินการเป็นไปอย่างราบรื่นและไม่สร้างภาระทางการเงินเพิ่มเติมให้กับกระแสเงินสดของแต่ละบริษัทที่กำลังอยู่ในช่วงการเปลี่ยนแปลง
“เราได้ประสานงานกับท่านรัฐมนตรีคลัง มีหลายประเด็นสำคัญที่ต้องการหารือ โดยเฉพาะการขอผ่อนปรนภาษีสำหรับการปรับโครงสร้าง BUMN ซึ่งเราเชื่อว่ามีกฎหมายรองรับอยู่แล้ว และเราต้องการให้กระบวนการนี้ได้รับการดำเนินการอย่างรวดเร็วที่สุด เพื่อประโยชน์ของรัฐวิสาหกิจและเศรษฐกิจโดยรวม” นายดอนนีกล่าวเมื่อถูกสัมภาษณ์ที่สำนักงานกระทรวงการคลัง เมื่อวันพุธที่ผ่านมา (5 ส.ค. 2569) ตามรายงานจาก belanegara.co
นอกจากวาระการปรับโครงสร้าง BUMN แล้ว นายดอนนียังเปิดเผยว่า การพบปะกับรัฐมนตรีคลังครั้งนี้ยังได้หยิบยกประเด็นชะตากรรมของหนี้สินโครงการรถไฟความเร็วสูง Whoosh ขึ้นมาพิจารณาอย่างละเอียด เนื่องจากปัจจุบันหนี้สินก้อนโตดังกล่าวได้สร้างภาระอย่างหนักต่อผลประกอบการทางการเงินของรัฐวิสาหกิจหลายแห่งที่เข้าร่วมในกลุ่มบริษัทร่วมทุน PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบโครงการ
“เราได้หารือเรื่อง KCIC (บริษัทผู้ดำเนินโครงการ Whoosh) ด้วย เราเปิดเผยทุกอย่างและพร้อมที่จะพูดคุยกันอย่างโปร่งใส ซึ่งขณะนี้ได้ข้อสรุปเบื้องต้นที่สำคัญแล้ว และจะมีการดำเนินการต่อไปเพื่อหาทางออกที่ยั่งยืน” นายดอนนีกล่าวเสริม แสดงให้เห็นถึงความคืบหน้าในการแก้ไขปัญหาหนี้สินที่ซับซ้อนนี้ ซึ่งเป็นที่จับตาของสาธารณชนและนักลงทุนอย่างใกล้ชิด
