belanegara – บริษัท เปอลินโด เทอร์มินัล เปอติกิมัส (PT Pelindo Terminal Petikemas) หนึ่งในผู้เล่นสำคัญในภาคส่วนโลจิสติกส์ของอินโดนีเซีย ได้สร้างผลงานอันโดดเด่นด้วยการนำส่งเงินสนับสนุนแก่รัฐบาลเป็นมูลค่าสูงถึง 1.73 ล้านล้านรูเปียห์ตลอดปี 2025 ซึ่งตัวเลขนี้ไม่เพียงสะท้อนถึงความแข็งแกร่งทางการเงินของบริษัทเท่านั้น แต่ยังตอกย้ำบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนและค้ำจุนเสถียรภาพทางการคลังของประเทศอย่างแท้จริง
การสนับสนุนมหาศาลนี้ประกอบด้วยเงินภาษีจำนวน 1.45 ล้านล้านรูเปียห์, รายได้แผ่นดินที่ไม่ใช่ภาษี (PNBP) มูลค่า 55.59 พันล้านรูเปียห์ และค่าสัมปทานอีก 224.5 พันล้านรูเปียห์ โดยในส่วนของภาษีนั้น ภาษีมูลค่าเพิ่ม (PPN) มีสัดส่วนสูงสุดถึง 485.45 พันล้านรูเปียห์ ตามมาด้วยภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาและนิติบุคคล (PPh Pasal 25/29) จำนวน 360.13 พันล้านรูเปียห์ และภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา (PPh Pasal 21) อีก 267.35 พันล้านรูเปียห์
นายวิทยาสเวนดรา เลขานุการบริษัท เปอลินโด เทอร์มินัล เปอติกิมัส ได้กล่าวเน้นย้ำว่า การมีส่วนร่วมทางการเงินของบริษัทต่อรัฐบาลนี้ เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการปฏิบัติตามกฎระเบียบและพันธกรณีที่รัฐบาลกำหนดไว้อย่างเคร่งครัด เขามองว่าเงินสมทบ 1.73 ล้านล้านรูเปียห์นี้ เป็นหลักฐานเชิงประจักษ์ถึงความมุ่งมั่นและบทบาทของบริษัทในการสนับสนุนเศรษฐกิจของชาติอย่างยั่งยืน "การสนับสนุนเหล่านี้เป็นรูปธรรมของพันธกิจของบริษัท ในฐานะส่วนหนึ่งของกลุ่ม Pelindo ในการส่งเสริมการพัฒนาประเทศผ่านงบประมาณรายรับและรายจ่ายของรัฐ (APBN)" เขากล่าวเมื่อวันอังคารที่ 26 พฤษภาคม 2026
นายวิทยาสเวนดราแสดงความเชื่อมั่นว่า ด้วยกิจกรรมด้านโลจิสติกส์และการค้าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ภาคการท่าเรือจะยังคงเป็นหนึ่งในรากฐานสำคัญของการเติบโตทางเศรษฐกิจของอินโดนีเซียต่อไป ประสิทธิภาพของบริการท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ยังคาดว่าจะช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์ของประเทศ เร่งการกระจายสินค้า เสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันของการส่งออก และเพิ่มรายได้ของรัฐอย่างต่อเนื่อง
ข้อมูลจากสำนักงานสถิติแห่งชาติอินโดนีเซีย (BPS) ยืนยันแนวโน้มนี้ โดยระบุว่าภาคการขนส่งและคลังสินค้าของประเทศมีการเติบโตสูงถึง 8.98% เมื่อเทียบเป็นรายปี (YoY) ในไตรมาสที่ 4 ปี 2025 ซึ่งเป็นเครื่องบ่งชี้ชัดเจนว่าภาคโลจิสติกส์เป็นหนึ่งในกลไกขับเคลื่อนเศรษฐกิจที่สำคัญของชาติ
ศาสตราจารย์อันตอน อากุส เสตยาวัน ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการจากคณะเศรษฐศาสตร์และธุรกิจ มหาวิทยาลัยมูฮัมมาดิยาห์ สุราการ์ตา (UMS) ได้ให้ความเห็นว่า ภาคโลจิสติกส์ของอินโดนีเซียมีศักยภาพมหาศาลที่จะเติบโตอย่างต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับการเพิ่มขึ้นของกิจกรรมการค้าระหว่างเกาะและระหว่างประเทศ "อันที่จริงแล้ว ธุรกิจโลจิสติกส์เริ่มเติบโตในอินโดนีเซียตั้งแต่ต้นทศวรรษ 2000 ซึ่งสอดคล้องกับการขยายตัวของกลไกอุตสาหกรรมที่ดำเนินกิจกรรมการค้าระหว่างเกาะและระหว่างประเทศ" ศาสตราจารย์อันตอนกล่าวเมื่อวันศุกร์ที่ 22 พฤษภาคม 2026
ในฐานะประเทศหมู่เกาะ อินโดนีเซียต้องการระบบการกระจายสินค้าที่แข็งแกร่งเพื่อให้ห่วงโซ่อุปทานดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพ ศาสตราจารย์อันตอนชี้ว่าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะการสร้างถนนทางหลวงพิเศษ ได้ช่วยสนับสนุนภาคโลจิสติกส์อย่างมาก อย่างไรก็ตาม การพัฒนาท่าเรือและแนวคิด "ทางด่วนทะเล" (tol laut) ยังคงต้องได้รับการปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพให้ดียิ่งขึ้น
