belanegara – ในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมทางทะเลสู่ยุคดิจิทัล PT Pertamina Trans Kontinental (PTK) ได้ประกาศยกระดับมาตรฐานการควบคุมการบริโภคและการกระจายน้ำมันเชื้อเพลิง (BBM) สำหรับเรือเดินสมุทร โดยการนำระบบดิจิทัลเข้ามาปรับใช้เพื่อเพิ่มความแม่นยำในการบันทึกข้อมูลการเติมน้ำมัน (Bunker) และช่วยให้การติดตามการดำเนินงานเป็นไปอย่างราบรื่นและโปร่งใสมากยิ่งขึ้น
นาย Yudi Wibisono ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของ PTK เปิดเผยว่า การเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัลในครั้งนี้มีความจำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อยกระดับความถูกต้องของข้อมูลการใช้เชื้อเพลิง พร้อมทั้งอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบการใช้งานน้ำมันบนเรือทั้งหมด
"การนำระบบนี้มาใช้จะช่วยให้เราได้รับข้อมูลการบริโภคน้ำมันที่แม่นยำสูง และทำให้การมอนิเตอร์ข้อมูลการเติมน้ำมันทำได้ง่ายขึ้น ส่งผลให้การปฏิบัติงานด้านการจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงมีความถูกต้องและมีประสิทธิภาพสูงสุด" นาย Yudi กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 1 ตุลาคม 2569
สำหรับกลไกสำคัญของระบบใหม่นี้ จะครอบคลุมตั้งแต่การบันทึกปริมาณน้ำมันคงเหลือในเรือ (Remain on Board – ROB) ไปจนถึงการจัดทำรายงานประจำวันของเรือ (Vessel Daily Report – VDR) นอกจากนี้ ระบบยังสามารถคำนวณการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์หลัก (Main Engine) และเครื่องยนต์ช่วย (Auxiliary Engine) โดยวิเคราะห์จากความเคลื่อนไหวและกิจกรรมการเดินเรือจริง
นอกเหนือจากการบันทึกข้อมูลการใช้แล้ว เทคโนโลยีดังกล่าวยังเข้ามาแทนที่กระบวนการทำงานแบบเดิมที่เคยใช้แรงงานคน (Manual) ในการควบคุมการจัดการน้ำมัน (Bunker Handling) โดยระบบดิจิทัลจะทำหน้าที่ติดตามข้อมูลน้ำมันอย่างละเอียด ตั้งแต่ตำแหน่งของเรือในระหว่างขั้นตอนการส่งมอบและรับคืนน้ำมัน (Delivery & Redelivery) ไปจนถึงการตรวจสอบผ่านระบบ Bunker Pit เพื่อให้มั่นใจว่าทุกขั้นตอนเป็นไปตามมาตรฐานสากล รายงานโดย belanegara.co
