Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
Website Berita Terkini
- ช็อก! คลิปหลุดแฉขบวนการโกงน้ำมันอุดหนุน กาลีมันตันตะวันตกเดือดระอุ ปตท. ลั่นเอาจริง! ใครเกี่ยวข้องเจอดีแน่
- จับตา! DSI จะ ‘กลืน’ บทบาทกรมศุลกากร? รมว.คลังอินโดฯ ไขปริศนา ย้ำชัด ‘ไม่มีทาง!’
- เปิดมิติใหม่การลงทุน! Danantara อินโดนีเซีย สร้างปรากฏการณ์ ดึง 33 แบงก์ร่วมปล่อยกู้ 1.7 แสนล้านบาท ชี้ชัดความเชื่อมั่นทะยานฟ้า
- มาดริดเจอศึกหนัก! โคโม่ผงาด UCL ทำดีล ‘นิโก้ ปาซ’ พลิกผัน – เส้นตาย 1 มิ.ย. บีบหัวใจราชันชุดขาว!
- เปิดปมยักษ์! รายงานการเงินรวมพันรัฐวิสาหกิจของ ‘ดานันตารา’ ทำไมต้องรอถึงปลายไตรมาส 3 ปี 2026?
- ปฏิบัติการพลิกโฉมแดนกลาง! แมนยูฯ ใกล้คว้า ‘โทนาลี่’ ค่าตัวทะลุ 100 ล้านปอนด์… คุ้มค่าทุกสตางค์หรือไม่?
- โลกเดือด! บริษัทเทคฯ ยักษ์ใหญ่ทุ่ม 1 ล้านล้านรูเปียห์ แย่งชิง ‘สมองทองคำ’ AI ที่หายากกว่านักกีฬา NBA!
- เปิดโปงกลโกงระดับชาติ! รมว.คลังอินโดฯ ชี้เป้า 10 บริษัทยักษ์ใหญ่ CPO ส่อแวว ‘ยัดไส้’ มูลค่าส่งออก หลบเลี่ยงภาษีมหาศาล
Penulis: Annas
belanegara – รัฐบาลอินโดนีเซียได้ประกาศเป้าหมายอันทะเยอทะยานในการบรรลุการพึ่งพาตนเองด้านแอสฟัลต์ภายในปี 2029 เพื่อลดการพึ่งพาสินค้านำเข้า ซึ่งเป็นไปตามสถานการณ์ความเสี่ยงระดับโลกที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลกระทบต่อราคาพลังงานและต้นทุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน นายโดดี้ ฮังโกโด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการ (PU) เน้นย้ำว่าพลวัตทางภูมิรัฐศาสตร์ทั่วโลก โดยเฉพาะในภูมิภาคตะวันออกกลาง ได้ผลักดันให้ราคาพลังงานพุ่งสูงขึ้นและรบกวนอุปทานทั่วโลก สถานการณ์เช่นนี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อภาคโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งวัสดุเชิงกลยุทธ์อย่างแอสฟัลต์ "การพึ่งพาผู้อื่นย่อมมีความเสี่ยง และในการพัฒนาประเทศ เราต้องบริหารจัดการความเสี่ยงเหล่านี้อย่างมีวินัย เพื่อไม่ให้ต้นทุนพุ่งสูงเกินควบคุม" นายโดดี้กล่าวที่สำนักงานกระทรวงโยธาธิการ เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 2 เมษายน 2026 นายโดดี้อธิบายว่า ปัจจุบันความต้องการแอสฟัลต์ของประเทศอยู่ที่ประมาณ 1 ล้านตันต่อปี และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.5 ล้านตันในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า อย่างไรก็ตาม เกือบ 80 เปอร์เซ็นต์ของความต้องการเหล่านี้ยังคงต้องพึ่งพาแอสฟัลต์ที่ได้จากน้ำมันปิโตรเลียม หรือแอสฟัลต์นำเข้า ซึ่งเป็นภาระหนักต่อเศรษฐกิจและเสถียรภาพด้านพลังงานของประเทศ ท่ามกลางความผันผวนของตลาดโลกที่ยากจะคาดเดา Gambar Istimewa : img.okezone.com ในทางกลับกัน อินโดนีเซียมีแหล่งสำรองแอสฟัลต์บูตัน (Asbuton) ที่อุดมสมบูรณ์มหาศาล ซึ่งเป็นทรัพยากรธรรมชาติอันล้ำค่าที่สามารถนำมาใช้ทดแทนแอสฟัลต์นำเข้าได้ แต่การนำมาใช้ประโยชน์ยังคงจำกัดอยู่ที่ประมาณ 4 เปอร์เซ็นต์ของความต้องการรวมของประเทศ กระทรวงโยธาธิการจึงตั้งเป้าหมายที่จะเพิ่มการใช้แอสฟัลต์บูตันในการก่อสร้างถนนทั่วประเทศให้ได้อย่างน้อย 30 เปอร์เซ็นต์ นโยบายเชิงรุกนี้คาดว่าจะช่วยลดการใช้แอสฟัลต์นำเข้าได้อย่างมีนัยสำคัญ พร้อมทั้งเสริมสร้างความแข็งแกร่งด้านวัสดุก่อสร้างภายในประเทศให้มีความยืดหยุ่นมากยิ่งขึ้น จากมุมมองทางเศรษฐกิจ การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้แอสฟัลต์บูตันคาดว่าจะช่วยประหยัดเงินตราต่างประเทศได้สูงถึงประมาณ 4 ล้านล้านรูเปียห์ต่อปี และเพิ่มรายได้จากภาษีเกือบ 2 ล้านล้านรูเปียห์ นอกจากนี้ การพัฒนาอุตสาหกรรมแอสฟัลต์บูตันยังมีศักยภาพในการสร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจได้มากถึง 23 ล้านล้านรูเปียห์ และเปิดโอกาสในการสร้างงานใหม่หลายพันตำแหน่ง ซึ่งจะส่งผลดีต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตของประชาชนอย่างยั่งยืน ตามข้อมูลจาก belanegara.co
belanegara – แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด เตรียมปฏิวัติทีมครั้งใหญ่ในตลาดซื้อขายนักเตะช่วงซัมเมอร์นี้ ด้วยแผนการระดมทุนมหาศาลกว่า 100 ล้านปอนด์ หรือประมาณ 4.5 พันล้านบาท จากการปล่อยผู้เล่นชุดใหญ่หลายราย เพื่อมอบงบประมาณก้อนโตให้กุนซือคนใหม่ได้สร้างทีมในฝันและกลับมาท้าทายความสำเร็จอีกครั้ง แม้จะมีการลงทุนไปอย่างมหาศาลกว่า 200 ล้านปอนด์ (ประมาณ 9 พันล้านบาท) ในช่วงซัมเมอร์ที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลให้สถานะทางการเงินของสโมสรตึงตัวอยู่บ้าง แต่การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญกำลังจะเกิดขึ้นอีกครั้งในถิ่นโอลด์ แทรฟฟอร์ด เพื่อเปิดทางให้กับการเสริมทัพครั้งใหม่ โดยมีรายงานว่าผู้เล่นชุดใหญ่ถึง 8 รายอาจต้องเก็บกระเป๋าออกจากทีมในเร็วๆ นี้ Gambar Istimewa : gilabola.com หนึ่งในกลุ่มผู้เล่นที่คาดว่าจะย้ายออกเกือบแน่นอนคือ เจดอน ซานโช่ และ ไทเรลล์ มาลาเซีย ซึ่งอาจถูกปล่อยตัวแบบไร้ค่าตัวหรือด้วยค่าตัวที่ต่ำมาก ซานโช่แทบจะหมดอนาคตกับทีมหลังหมดสัญญายืมตัวกับโบรุสเซีย ดอร์ทมุนด์ ส่วนมาลาเซียก็ไม่สามารถพัฒนาฝีเท้าได้ตามที่คาดหวัง และลงสนามให้ทีมชุดใหญ่ไปเพียง 10 นัดตลอดสามฤดูกาลที่ผ่านมา นอกจากนี้ คาเซมิโร่ กองกลางตัวเก๋าชาวบราซิล ก็ยืนยันความตั้งใจที่จะอำลาทีมเช่นกัน แม้จะยังคงเป็นกำลังสำคัญในบางโอกาส การจากไปของเขาจะช่วยลดภาระค่าเหนื่อยจำนวนมหาศาลถึง 350,000 ปอนด์ต่อสัปดาห์ (ประมาณ 16 ล้านบาท) ซึ่งจะเปิดทางให้สโมสรสามารถดึงดูดผู้เล่นระดับบิ๊กเนมคนใหม่เข้ามาได้ สถานการณ์คล้ายกันนี้เกิดขึ้นกับ มาร์คัส แรชฟอร์ด ซึ่งรับค่าเหนื่อยสูงถึง 300,000 ปอนด์ต่อสัปดาห์ (ประมาณ 13.5 ล้านบาท) แม้ว่าบาร์เซโลน่าจะมีออปชั่นซื้อขาดเขาในราคา 26 ล้านปอนด์ (ประมาณ 1.1 พันล้านบาท) เมื่อสัญญายืมตัวสิ้นสุดลงในเดือนมิถุนายน แต่หากทีมจากสเปนไม่ใช้สิทธิ์นี้ แมนยูฯ ก็อาจได้รับข้อเสนอที่สูงกว่าจากสโมสรอื่น ขณะที่ ราสมุส ฮอยลุนด์ กองหน้าดาวรุ่ง ก็เป็นอีกหนึ่งผู้เล่นที่สามารถสร้างรายได้เพิ่มเติมให้กับสโมสรได้ โดย โจวานนี่ มันนา ผู้อำนวยการกีฬาของนาโปลี เคยกล่าวถึงความเป็นไปได้ในการย้ายทีมของฮอยลุนด์ด้วยค่าตัว 38 ล้านปอนด์ (ประมาณ 1.7 พันล้านบาท) หากนาโปลีสามารถคว้าตั๋วไปเล่นยูฟ่า แชมเปี้ยนส์ลีกได้สำเร็จในฤดูกาลหน้า สำหรับผู้เล่นอีกสามรายที่อาจต้องใช้ความพยายามมากขึ้นในการปล่อยตัว ได้แก่ มานูเอล อูการ์เต้, โจชัว เซิร์คซี และ…
belanegara – ท่ามกลางความผันผวนของราคาน้ำมันโลกที่ปะทุขึ้นจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ระหว่างอิหร่านและอิสราเอล รัฐบาลอินโดนีเซียได้ยืนยันอย่างหนักแน่นว่าจะไม่ปรับขึ้นราคาน้ำมันเชื้อเพลิง ทั้งชนิดที่ได้รับการอุดหนุนและไม่ได้รับการอุดหนุน ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569 เป็นต้นไป การตัดสินใจครั้งนี้ แม้จะช่วยบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชน แต่ก็มาพร้อมกับ "ค่าใช้จ่ายแฝง" มหาศาล โดยนายปูร์บายา ยูดี ซาเดวา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้ประเมินว่า งบประมาณเงินอุดหนุนด้านพลังงานอาจพุ่งสูงขึ้นถึง 90-100 ล้านล้านรูเปียห์ ซึ่งเป็นตัวเลขที่เพิ่มเติมจากงบประมาณชดเชยที่มีการคำนวณแยกต่างหาก นายปูร์บายาเน้นย้ำว่า ตัวเลขดังกล่าวเป็นเพียงส่วนเพิ่มสำหรับรายการเงินอุดหนุนโดยตรงเท่านั้น ไม่รวมถึงงบประมาณสำหรับการชดเชยซึ่งมีหลักเกณฑ์การคำนวณที่แตกต่างกันออกไป "90 ถึง 100 ล้านล้านรูเปียห์ นี่คือเงินอุดหนุน ส่วนการชดเชยเป็นอีกเรื่องหนึ่ง" เขากล่าวเมื่อวันที่ 1 เมษายน 2569 ที่วิสมา ดานันตารา อินโดนีเซีย Gambar Istimewa : img.okezone.com เพื่อรองรับความต้องการงบประมาณที่เพิ่มขึ้นนี้ รัฐมนตรีคลังชี้แจงว่า รัฐบาลจะไม่พึ่งพายอดงบประมาณคงเหลือ (Saldo Anggaran Lebih หรือ SAL) เป็นมาตรการหลักในเบื้องต้น แต่จะมุ่งเน้นไปที่กลยุทธ์การประหยัดค่าใช้จ่ายครั้งใหญ่ในกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ที่ถูกพิจารณาว่ามีความสำคัญน้อยกว่า "เราจะมีการประหยัดเล็กๆ น้อยๆ ในหลายส่วน เราจะดำเนินการประหยัดงบประมาณในระยะที่ 1, ระยะที่ 2 และระยะที่ 3 จากการใช้จ่ายของกระทรวงและหน่วยงานที่ยังไม่ชัดเจนหรือไม่มีความจำเป็นมากนัก และหากถึงคราวคับขัน ผมมียอด SAL ที่เพิ่มขึ้นเป็น 420 ล้านล้านรูเปียห์ในขณะนี้" นายปูร์บายาอธิบายถึงแผนการรับมือกับสถานการณ์ดังกล่าว ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความพร้อมในการบริหารจัดการงบประมาณอย่างรอบคอบของรัฐบาลอินโดนีเซีย ตามรายงานของ belanegara.co
belanegara – ท่ามกลางความผันผวนของราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง สร้างแรงกดดันมหาศาลต่อต้นทุนพลังงาน รัฐบาลอินโดนีเซียได้ตัดสินใจตรึงราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้รับการอุดหนุน (nonsubsidi) ไว้ เพื่อบรรเทาภาระประชาชน แต่เบื้องหลังการตรึงราคานี้คือการที่ PT Pertamina (Persero) รัฐวิสาหกิจน้ำมันและก๊าซธรรมชาติของอินโดนีเซีย จะเป็นผู้รับผิดชอบส่วนต่างระหว่างราคาตลาดที่แท้จริงกับราคาขายปลีก ณ ปั๊มน้ำมันทั้งหมด นายปุรบายา ยูดิ ซาเดวา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้เปิดเผยถึงกลไกสำคัญนี้ นายปุรบายาอธิบายว่า นโยบายดังกล่าวสามารถดำเนินไปได้ด้วยดี เนื่องจากสภาพคล่องทางการเงินของ Pertamina ยังคงแข็งแกร่งและได้รับการดูแลอย่างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเร่งรัดการจ่ายเงินชดเชยจากรัฐบาล ซึ่งปัจจุบันดำเนินการอย่างสม่ำเสมอในทุกๆ เดือน Gambar Istimewa : img.okezone.com “ดูเหมือนว่า Pertamina จะเป็นผู้แบกรับภาระนี้ไปก่อน พวกเขามีศักยภาพที่จะทำได้ เพราะตอนนี้การจ่ายเงินจากรัฐบาลมีความราบรื่นมาก การชดเชยที่เราจ่ายให้ทุกเดือนนั้นเป็นไปอย่างต่อเนื่องถึง 70 เปอร์เซ็นต์” นายปุรบายากล่าวระหว่างการให้สัมภาษณ์ที่ Wisma Danantara เมื่อวันพุธที่ผ่านมา (1 เมษายน 2569) รัฐมนตรีคลังประเมินว่า ภาระค่าส่วนต่างราคาน้ำมันนี้ยังคงอยู่ในขีดความสามารถทางการเงินของ Pertamina สำหรับระยะสั้น เพื่อให้เห็นภาพชัดเจนขึ้น ปัจจุบันราคาน้ำมัน Pertamax (RON 92) ในพื้นที่เกาะชวาคงที่อยู่ที่ 12,300 รูเปียห์ต่อลิตร ทั้งที่หากอ้างอิงจากราคาตลาดที่แท้จริงที่ประเมินไว้สำหรับเดือนเมษายน 2569 มูลค่าดังกล่าวอาจพุ่งสูงถึง 17,850 รูเปียห์ต่อลิตร ด้วยส่วนต่างที่สูงถึงประมาณ 5,500 รูเปียห์ต่อลิตร รัฐบาลยังคงมองโลกในแง่ดีว่า Pertamina จะยังคงมีเสถียรภาพทางการเงินที่ดีเยี่ยม ด้วยกลไกการบริหารจัดการกระแสเงินสดที่ดีขึ้นจากการชดเชยของรัฐ “ดังนั้น สถานะทางการเงินของ Pertamina จึงดีมาก สำหรับระยะสั้นแล้ว จึงไม่มีปัญหาแต่อย่างใด” นายปุรบายากล่าวทิ้งท้ายกับ belanegara.co
belanegara – รัฐบาลอินโดนีเซียกำลังจุดประกายความหวังครั้งใหม่ให้กับกลุ่มผู้มีรายได้น้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่อาศัยอยู่ตามแนวรางรถไฟในกรุงจาการ์ตา ด้วยโครงการก่อสร้างที่อยู่อาศัยมากถึง 800 ยูนิต ผ่านความร่วมมืออันแข็งแกร่งระหว่างกระทรวงที่อยู่อาศัยและพื้นที่อยู่อาศัย (PKP) และบรรดารัฐวิสาหกิจชั้นนำของประเทศ นายมารัวราร์ ซิไรต์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวง PKP เปิดเผยถึงรายละเอียดของโครงการอันทะเยอทะยานนี้ว่า จะดำเนินการก่อสร้างในสองทำเลสำคัญของกรุงจาการ์ตา ได้แก่ บริเวณตลาดเสนน (หรือที่รู้จักกันในชื่อกราหมัด) จำนวน 300 ยูนิต บนที่ดินของการท่าอากาศยานอินโดนีเซีย (Angkasa Pura) และอีก 500 ยูนิตในพื้นที่ตานะฮ์ อาบัง บนที่ดินของการรถไฟอินโดนีเซีย (PT Kereta Api Indonesia) โดยตั้งเป้าหมายการแล้วเสร็จพร้อมกันในวันที่ 15 มิถุนายนนี้ ซึ่งเป็นกรอบเวลาที่ชัดเจนและสร้างความมั่นใจให้กับประชาชน Gambar Istimewa : img.okezone.com โครงการนี้ถือเป็นต้นแบบของการผนึกกำลังข้ามหน่วยงานรัฐวิสาหกิจอย่างแท้จริง โดย PT Kereta Api Indonesia (Persero) และ PT Angkasa Pura เข้ามามีบทบาทสำคัญในการจัดหาที่ดินอันมีค่า ขณะที่ภาคเอกชนก็เข้ามาเสริมทัพด้วยการสนับสนุนด้านการก่อสร้างผ่านกลไกความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กร (CSR) นายมารัวราร์ย้ำถึงปรัชญาเบื้องหลังโครงการนี้ว่า "สิ่งสำคัญคือความสำเร็จของโครงการ ไม่ใช่เพียงแค่การเริ่มต้น" ซึ่งเป็นการเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นในการส่งมอบผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรมและสร้างความแน่นอนให้กับประชาชนผู้รอคอย รัฐมนตรี PKP ยังกล่าวเสริมว่า รัฐบาลจะยังคงเดินหน้าส่งเสริมรูปแบบความร่วมมือเช่นนี้ต่อไปในอนาคตอันใกล้ และในเร็วๆ นี้ ตนพร้อมด้วยคณะผู้บริหารจากรัฐวิสาหกิจ จะลงพื้นที่สำรวจทำเลอื่นๆ เพื่อขยายผลการพัฒนาที่อยู่อาศัยที่เกิดจากการผนึกกำลังระหว่างภาครัฐวิสาหกิจและภาคเอกชนให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น ขณะเดียวกัน นายดอนนี่ ออสคาเรีย หัวหน้าสำนักงานบริหารรัฐวิสาหกิจ (BP BUMN) ได้ตอกย้ำถึงพันธกิจอันแน่วแน่ของรัฐวิสาหกิจในการสนับสนุนโครงการจัดหาที่อยู่อาศัยเพื่อประชาชน โดยเน้นย้ำว่า การนำสินทรัพย์ของรัฐวิสาหกิจที่เคยถูกใช้งานอย่างไม่เต็มศักยภาพ มาปรับใช้เพื่อประโยชน์สาธารณะสูงสุด ซึ่งรวมถึงการก่อสร้างที่อยู่อาศัยที่มีคุณภาพและเหมาะสม ถือเป็นหัวใจสำคัญของนโยบายนี้
belanegara – ท่ามกลางกระแสการปรับเปลี่ยนรูปแบบการทำงานให้เข้ากับยุคดิจิทัล รัฐบาลอินโดนีเซียได้ประกาศใช้มาตรการ Work From Home (WFH) สำหรับข้าราชการพลเรือน (ASN) สัปดาห์ละหนึ่งวัน โดยกำหนดให้เป็นวันศุกร์ ซึ่งนโยบายนี้ถูกมองว่าเป็นก้าวสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพและลดภาระค่าใช้จ่ายของประเทศ แต่คำถามที่หลายคนสงสัยคือ แม้จะทำงานจากที่บ้าน แต่ข้าราชการเหล่านี้ยังคงได้รับ ‘เงินค่าอาหาร’ หรือไม่? นโยบายเชิงรุกนี้ไม่ได้มีเพียงแค่เป้าหมายในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานเท่านั้น แต่ยังถูกคาดการณ์ว่าจะสามารถสร้างการประหยัดงบประมาณแผ่นดิน (APBN) ได้สูงถึง 6.2 ล้านล้านรูเปียห์ ผ่านการลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมของภาคประชาชน ซึ่งอาจสูงถึง 59 ล้านล้านรูเปียห์เลยทีเดียว นายแอร์ลังกา ฮาร์ตาร์โต รัฐมนตรีประสานงานด้านเศรษฐกิจ ได้อธิบายเพิ่มเติมว่า การริเริ่มนี้เป็นไปตามคำสั่งของประธานาธิบดีปราโบโว ซูเบียนโต เพื่อเตรียมรับมือกับพลวัตเศรษฐกิจโลกที่เปลี่ยนแปลงไป พร้อมทั้งส่งเสริมรูปแบบการทำงานที่มีประสิทธิภาพและขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีดิจิทัลมากยิ่งขึ้น Gambar Istimewa : img.okezone.com แล้วประเด็นร้อนที่ว่า ‘ข้าราชการที่ทำงาน WFH ยังคงได้รับเงินค่าอาหารหรือไม่’ นั้น belanegara.co ได้รวบรวมข้อมูลและยืนยันว่า ข้าราชการพลเรือนที่ปฏิบัติงานจากที่บ้านยังคงมีสิทธิ์ได้รับเงินค่าอาหารตามปกติ อย่างไรก็ตาม มีเงื่อนไขสำคัญคือ ข้าราชการผู้นั้นจะต้องมีการบันทึกการเข้างาน (presensi) ไม่ว่าจะผ่านระบบออนไลน์หรือด้วยวิธีการแบบแมนนวล ในวันทำงานดังกล่าวอย่างครบถ้วน อ้างอิงจากกฎกระทรวงการคลัง (PMK) เลขที่ 72/PMK.05/2016 และการแก้ไขเพิ่มเติม (เช่น PMK 32/2025 สำหรับปีงบประมาณ 2026) ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า เงินค่าอาหารจะถูกจ่ายให้ตามจำนวนวันที่มาปฏิบัติงาน ซึ่งรวมถึงวันที่ทำงานจากที่บ้านหากมีการบันทึกการทำงานอย่างถูกต้องตามระเบียบ.
belanegara – สำนักงานสถิติแห่งชาติอินโดนีเซีย (BPS) ได้เปิดเผยตัวเลขเงินเฟ้อประจำปีสำหรับเดือนมีนาคม 2569 ซึ่งอยู่ที่ 3.48% ตัวเลขนี้แสดงให้เห็นถึงการชะลอตัวลงอย่างเห็นได้ชัดจากเดือนก่อนหน้าที่เคยสูงถึง 4.76% สร้างความหวังให้กับหลายฝ่ายว่าแรงกดดันด้านราคากำลังผ่อนคลายลง อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์เตือนว่าตัวเลขที่ดูดีนี้อาจไม่ได้สะท้อนภาพรวมทั้งหมดของภาวะเศรษฐกิจที่แท้จริง ทว่า เบื้องหลังตัวเลขที่ดูดีนี้ กลับมีเรื่องราวที่ซับซ้อนกว่าที่คิด ผู้เชี่ยวชาญจาก BPS ชี้ว่า การที่เงินเฟ้อประจำปีเดือนมีนาคม 2569 ยังคงอยู่ในระดับที่ค่อนข้างสูงนั้น ส่วนหนึ่งเป็นผลพวงจาก ‘ปรากฏการณ์ฐานต่ำ’ (low-base effect) ที่เกิดจากนโยบายส่วนลดค่าไฟฟ้าเมื่อปีก่อน ซึ่งยังคงส่งอิทธิพลมาถึงปัจจุบัน ทำให้การเปรียบเทียบตัวเลขแบบปีต่อปีดูสูงเกินจริง Gambar Istimewa : img.okezone.com นางอมาเลีย อาดิงการ์ วิดยาสันติ หัวหน้า BPS RI อธิบายผ่านแถลงการณ์จากกรุงจาการ์ตาเมื่อวันพุธ (1 เมษายน 2569) ว่า "ในช่วงเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์ 2568 รัฐบาลได้ดำเนินนโยบายส่วนลดค่าไฟฟ้า ส่งผลให้ระดับราคาในช่วงเวลานั้นต่ำกว่าแนวโน้มปกติ และทำให้ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) สำหรับค่าไฟฟ้าลดลง หรือเกิดภาวะเงินฝืดในหมวดค่าไฟฟ้า" เธอกล่าวเสริมว่า "แม้ว่าอัตราค่าไฟฟ้าแบบเติมเงินจะกลับสู่ภาวะปกติในเดือนมีนาคม 2568 แต่ส่วนลดสำหรับค่าไฟฟ้าแบบรายเดือนยังคงดำเนินต่อไป ดังนั้น เมื่อเรามองดูตัวเลขในเดือนมีนาคม 2569 เงินเฟ้อจึงดูสูงขึ้น ทั้งที่ในความเป็นจริง ราคาได้กลับสู่สภาวะปกติแล้ว" จากข้อมูลของ BPS พบว่าอัตราเงินเฟ้อค่าไฟฟ้าประจำปีในเดือนมีนาคม 2569 พุ่งสูงถึง 26.99% ซึ่งเป็นหลักฐานที่ชัดเจนของผลกระทบจากฐานต่ำที่ยังคงอยู่ นอกจากนี้ กลุ่มที่อยู่อาศัย น้ำ ไฟฟ้า และเชื้อเพลิงสำหรับครัวเรือน ก็มีอัตราเงินเฟ้อประจำปีสูงถึง 7.24% และมีส่วนร่วมต่อเงินเฟ้อโดยรวมถึง 1.08% ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ฉุดรั้งตัวเลขเงินเฟ้อโดยรวมไม่ให้ลดลงไปมากกว่านี้ นางอมาเลียยังเปิดเผยผลการจำลองสถานการณ์ของ BPS ว่า "หากไม่มีนโยบายส่วนลดค่าไฟฟ้าในช่วงเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์ 2568 อัตราเงินเฟ้อในเดือนมีนาคม 2569 จะอยู่ที่ประมาณ 2.48% เท่านั้น" นี่แสดงให้เห็นว่า ตัวเลขเงินเฟ้อที่ประกาศออกมานั้น แม้จะดูดีขึ้น แต่ก็จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยพื้นฐานที่ซับซ้อน เพื่อให้เข้าใจสถานการณ์เศรษฐกิจที่แท้จริงได้อย่างถ่องแท้ รายงานนี้จัดทำโดย belanegara.co
belanegara – PT MNC Digital Entertainment Tbk (MSIN) บริษัทลูกของ PT Media Nusantara Citra Tbk ได้ประกาศผลประกอบการที่แข็งแกร่งในปี 2025 โดยมีรายได้รวมแตะระดับ 3.833 ล้านล้านรูเปียห์ ซึ่งเป็นการเติบโตอย่างน่าประทับใจถึง 18% เมื่อเทียบกับปี 2024 ที่ทำได้ 3.239 ล้านล้านรูเปียห์ การเติบโตนี้มีปัจจัยหลักมาจากการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของระบบนิเวศดิจิทัลของบริษัท เสริมด้วยผลงานอันโดดเด่นจากธุรกิจคอนเทนต์ ทรัพย์สินทางปัญญา (IP) การสร้างรายได้จากช่องทางอื่น ๆ การสมัครสมาชิก และโฆษณาดิจิทัลบนแพลตฟอร์มต่าง ๆ ของบริษัท ผลงานที่แข็งแกร่งนี้ตอกย้ำถึงความสามารถของ MSIN ในการใช้ประโยชน์จากคลังคอนเทนต์อันกว้างขวาง เพิ่มการมีส่วนร่วมของผู้ชมบนทุกแพลตฟอร์ม และปลดล็อกช่องทางการสร้างรายได้ที่หลากหลายภายในระบบนิเวศความบันเทิงดิจิทัลแบบครบวงจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ Gambar Istimewa : img.okezone.com เฉพาะรายได้จากธุรกิจคอนเทนต์ ทรัพย์สินทางปัญญา และแหล่งอื่น ๆ ทำสถิติสูงถึง 2.107 ล้านล้านรูเปียห์ในปี 2025 ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นถึง 26% เมื่อเทียบกับ 1.667 ล้านล้านรูเปียห์ในปี 2024 การเติบโตที่แข็งแกร่งนี้มีปัจจัยหลักมาจากการขยายกิจกรรมการผลิตคอนเทนต์ของบริษัทอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในซีรีส์ดราม่าระดับพรีเมียม คอนเทนต์ออริจินัล และไมโครดราม่า ควบคู่ไปกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการอนุญาตให้ใช้สิทธิ์ (licensing) และการเผยแพร่คอนเทนต์ของ MSIN ทั้งในและต่างประเทศ นอกจากนี้ การเติบโตในส่วนนี้ยังได้รับการสนับสนุนจากธุรกิจเอเจนซี่สื่อและศิลปินของบริษัท ตลอดจนการพัฒนาที่แข็งแกร่งของการดำเนินงานเครือข่าย MCN ปัจจุบัน ธุรกิจ MCN สามารถสร้างอัตรา CPM (Cost Per Mille) ระหว่างประเทศที่สูงขึ้นได้จากการขยายฐานผู้ชมทั่วโลก ในขณะที่บริการการตลาดดิจิทัลของ MSIN ก็มีส่วนช่วยในการสร้างรายได้ที่แข็งแกร่งขึ้นและลดการพึ่งพารายได้จาก AdSense ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์อันกว้างไกลในการสร้างความยั่งยืนทางการเงินในยุคดิจิทัล
belanegara – กระทรวงการคลังอินโดนีเซีย โดยกรมสรรพากร (DJP) ได้ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญในการยื่นแบบแสดงรายการภาษีเงินได้ประจำปี (SPT) สำหรับปีภาษี 2025 ซึ่งปิดรับเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2026 โดยมียอดผู้เสียภาษียื่นแบบทะลุ 10.5 ล้านรายทั่วประเทศ สะท้อนถึงประสิทธิภาพของการปฏิรูปภาษีและการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัลอย่าง Coretax ที่กำลังพลิกโฉมการบริหารจัดการภาษีของประเทศ นางอิงเก้ ไดอาน่า ริสมาวันติ ผู้อำนวยการฝ่ายส่งเสริม บริการ และประชาสัมพันธ์ของ DJP เปิดเผยว่า จนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2026 ยอดรวมการยื่นแบบ SPT อยู่ที่ 10,53 Gambar Istimewa : img.okezone.com
belanegara – การแข่งขันฟุตบอลโลก 2026 ได้บทสรุปทีมที่เข้าร่วมทั้งหมด 48 ทีมอย่างเป็นทางการแล้ว หลังจากการเพลย์ออฟที่เต็มไปด้วยดราม่า แต่สิ่งที่สร้างความประหลาดใจและเป็นประเด็นร้อนที่สุดคือการที่ "อัซซูรี่" อิตาลี แชมป์ยุโรป ไม่สามารถผ่านเข้ารอบสุดท้ายได้ โดยพ่ายแพ้ต่อบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา นอกจากอิตาลีแล้ว ไนจีเรียและฮังการีก็เป็นอีกสองชาติที่ต้องอกหักเช่นกัน ทำให้บรรดานักเตะซูเปอร์สตาร์ค่าตัวแพงระดับโลกหลายคนต้องพลาดโอกาสโชว์ฝีเท้าในมหกรรมลูกหนังที่อเมริกาเหนือครั้งนี้อย่างน่าเสียดาย ที่น่าสนใจคือรายชื่อนักเตะค่าตัวแพงที่ต้องพลาดฟุตบอลโลกครั้งนี้ ส่วนใหญ่เป็นผู้เล่นจากประเทศอิตาลี โดยมีถึง 7 รายที่ติดโผในทีมรวมดาวอกหักชุดนี้ สะท้อนให้เห็นถึงความผิดหวังครั้งใหญ่ของวงการฟุตบอลอิตาลี Gambar Istimewa : gilabola.com ผู้รักษาประตู จานลุยจิ ดอนนารุมม่า (อิตาลี) – มูลค่าประมาณ 774,000 ล้านรูเปียห์ ดอนนารุมม่าเปิดตัวกับทีมชาติอิตาลีตั้งแต่อายุเพียง 16 ปี และพัฒนาตัวเองจนกลายเป็นหนึ่งในผู้รักษาประตูที่ดีที่สุดในยุคของเขา อย่างไรก็ตาม แม้จะอายุ 31 ปีในฟุตบอลโลกครั้งหน้า เขาก็ยังไม่มีโอกาสได้สัมผัสเวทีฟุตบอลโลกเลย การที่อิตาลีชาติมหาอำนาจลูกหนังต้องพลาดท่า ทำให้ความสำเร็จส่วนตัวของดอนนารุมม่าดูสวนทางและน่าประหลาดใจเป็นอย่างยิ่ง กองหลัง โดมินิค โซบอสไล (ฮังการี) – มูลค่าประมาณ 1.72 ล้านล้านรูเปียห์ แม้จะไม่ได้เล่นในตำแหน่งแบ็คขวาโดยธรรมชาติ แต่โซบอสไลถูกจัดอยู่ในทีมนี้ในฐานะทางเลือกเชิงแท็กติก ด้วยมูลค่าที่สูงกว่าตัวเลือกอื่น ๆ อย่างมาก ดาวเตะจากลิเวอร์พูลผู้นี้ถูกมองว่าเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด แม้ฮังการีจะทำผลงานได้ดีขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ก็ยังไม่สามารถผ่านเข้ารอบได้สำเร็จ แม้จะมีโซบอสไลอยู่ในช่วงฟอร์มสุดยอดก็ตาม อเลสซานโดร บาสโตนี่ (อิตาลี) – มูลค่าประมาณ 1.2 ล้านล้านรูเปียห์ บาสโตนี่ตกเป็นเป้าสนใจหลังได้รับใบแดงที่เปลี่ยนเกมการแข่งขันกับบอสเนีย ความผิดพลาดในการเข้าปะทะในฐานะผู้เล่นคนสุดท้ายกลายเป็นช่วงเวลาสำคัญที่นำไปสู่ความล้มเหลวของอิตาลี ต้นปี 2026 ดูจะเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับบาสโตนี่ หลังจากที่เขาก่อความผิดพลาดสำคัญหลายครั้ง ริคคาร์โด้ คาลาฟิโอรี่ (อิตาลี) – มูลค่าประมาณ 860,000 ล้านรูเปียห์ คาลาฟิโอรี่ซึ่งมักจะเล่นในตำแหน่งแบ็คซ้ายในระดับสโมสร แต่ในทีมชาติเขายืนเป็นเซ็นเตอร์แบ็ค ผลงานของเขาในยูโร 2024 เคยดึงดูดความสนใจจากหลายฝ่าย ในทีมชุดนี้ เขาจับคู่กับบาสโตนี่ สร้างสรรค์คู่หูเซ็นเตอร์ฮาล์ฟเท้าซ้ายที่น่าสนใจ เฟเดริโก้ ดิมาร์โก้ (อิตาลี) – มูลค่าประมาณ 860,000 ล้านรูเปียห์ ดิมาร์โก้เติมเต็มแนวรับที่มีมูลค่ารวมประมาณ 4.6…
