Penulis: Annas

belanegara – ในที่สุด ยักษ์ใหญ่แห่งคาตาลันอย่างบาร์เซโลน่าก็สมหวังกับการคว้าตัวนักเตะเป้าหมายที่พวกเขาเฝ้ารอคอยมานาน เมื่อโรดรี้ กองกลางตัวเก่งชาวสเปน ได้อำลาแมนเชสเตอร์ ซิตี้ อย่างเป็นทางการ หลังการเจรจาซื้อขายเสร็จสิ้นลงด้วยมูลค่ามหาศาลถึง 65.4 ล้านปอนด์ หรือประมาณ 1.42 ล้านล้านรูเปียห์อินโดนีเซีย ซึ่งถือเป็นการเคลื่อนไหวที่สร้างความฮือฮาไปทั่วตลาดนักเตะยุโรป โรดรี้ได้จรดปากกาเซ็นสัญญากับบาร์เซโลน่าเป็นเวลาสี่ปี การย้ายทีมครั้งนี้เป็นการปิดฉากเส้นทางของเขากับแมนเชสเตอร์ ซิตี้ สโมสรที่เขาค้าแข้งมาตั้งแต่ย้ายมาจากแอตเลติโก มาดริด ในฤดูกาล 2019/20 กองกลางวัย 30 ปีผู้นี้ไม่ใช่แค่นักเตะธรรมดา แต่ยังเป็นผู้ที่เคยคว้าแชมป์โลกและรางวัลบัลลงดอร์มาแล้ว ซึ่งสะท้อนถึงคุณภาพและความสำคัญของเขาอย่างชัดเจน Gambar Istimewa : gilabola.com บาร์เซโลน่าเจาะแนวรับแมนฯ ซิตี้สำเร็จ การได้ตัวโรดรี้มาครอบครองไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับบาร์เซโลน่า เพราะแมนเชสเตอร์ ซิตี้ ไม่ได้ต้องการปล่อยตัวเขาไปตั้งแต่แรก ด้วยสัญญาที่เหลืออีกหนึ่งปี ‘เรือใบสีฟ้า’ พยายามอย่างเต็มที่ที่จะรั้งตัวเขาไว้ และหวังให้โรดรี้ยอมต่อสัญญาฉบับใหม่ ก่อนหน้านี้ บาร์เซโลน่าเคยถูกปฏิเสธมาแล้วถึงสองครั้ง ข้อเสนอแรกที่ยื่นไป 40 ล้านปอนด์ หรือประมาณ 868 พันล้านรูเปียห์อินโดนีเซีย ไม่เป็นผล เช่นเดียวกับข้อเสนอที่สอง 55 ล้านปอนด์ หรือประมาณ 1.19 ล้านล้านรูเปียห์อินโดนีเซีย ก็ยังไม่สามารถเปลี่ยนใจซิตี้ได้ แต่เมื่อข้อเสนอที่สามถูกยื่นเข้ามา ด้วยมูลค่าที่สูงขึ้นเป็น 65.4 ล้านปอนด์ ในที่สุด แมนเชสเตอร์ ซิตี้ ก็ยอมรับข้อตกลงดังกล่าว การจากไปของโรดรี้ทำให้ภารกิจของแมนเชสเตอร์ ซิตี้ หนักอึ้งขึ้นไปอีก ทีมภายใต้การคุมทีมของเอ็นโซ่ มาเรสก้า จำเป็นต้องเร่งหาตัวแทนสำหรับกองกลางรายนี้ รวมถึงติจานี่ ไรจ์นเดอร์ส ที่กำลังจะย้ายไปร่วมทีมอัล กอดซิอาห์ ในซาอุดีอาระเบีย ด้วยค่าตัวประมาณ 51 ล้านปอนด์ หรือ 1.11 ล้านล้านรูเปียห์อินโดนีเซีย ‘เรือใบสีฟ้า’ ก็เริ่มเคลื่อนไหวในตลาดนักเตะแล้ว พวกเขายังคงให้ความสนใจในตัวเอ็นโซ่ เฟอร์นันเดซ กองกลางของเชลซี แม้ว่าเส้นตายการยื่นข้อเสนอจะเลยกำหนดไปแล้วเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม เวลา 17.00 น. นอกจากนี้ ซิตี้ยังคงเจรจากับลีลล์ เพื่อคว้าตัวอายูบ บูอัดดี้ นักเตะทีมชาติโมร็อกโก โดยมีรายงานว่าลีลล์เรียกร้องค่าตัวประมาณ…

belanegara – ดานันตารา (Danantara) บริษัทบริหารจัดการสินทรัพย์ของรัฐบาลอินโดนีเซีย ตั้งเป้าหมายที่จะเสร็จสิ้นกระบวนการปรับโครงสร้างองค์กรของบริษัทรัฐวิสาหกิจด้านการก่อสร้าง หรือ "BUMN Karya" ภายในสิ้นปี 2569 นี้ เพื่อฟื้นฟูฐานะทางการเงินและเสริมสร้างรากฐานธุรกิจให้แข็งแกร่งในระยะยาว นายโดนี ออสคาเรีย ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ (COO) ของ BPI ดานันตารา และหัวหน้าหน่วยงานบริหารจัดการรัฐวิสาหกิจ (BP BUMN) ยอมรับว่า แม้จะพยายามผลักดันให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี แต่ "พลวัตในการแก้ไขปัญหานี้ค่อนข้างซับซ้อนอย่างยิ่ง" เขากล่าวกับผู้สื่อข่าวในกรุงจาการ์ตาเมื่อวันอังคารที่ 18 สิงหาคม 2569 Gambar Istimewa : img.okezone.com นายโดนีเผยว่า โครงการฟื้นฟูองค์กรในกลุ่ม BUMN Karya หลายแห่งนั้น "เต็มไปด้วยความยุ่งยาก" สาเหตุหลักมาจากภาระหนี้สินจำนวนมหาศาลที่สะสมมาอย่างยาวนาน และความซับซ้อนของปัญหาทางธุรกิจที่พันธนาการแต่ละบริษัทไว้ สถานการณ์ยิ่งทวีความซับซ้อน เมื่อภาระหนี้และปัญหาธุรกิจที่ยุ่งเหยิงเหล่านี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ระดับบริษัทแม่ แต่ยังลุกลามไปถึงบริษัทลูกและแม้กระทั่งบริษัทหลานด้วย "หนี้สินมีขนาดใหญ่มาก และปัญหาไม่ได้อยู่ที่ระดับบริษัทโฮลดิ้งเท่านั้น แต่บริษัทย่อยต่างๆ ก็ประสบปัญหาเช่นกัน" นายโดนีกล่าวเน้นย้ำ ภายใต้กระบวนการปรับโครงสร้างนี้ ธุรกิจหลักของ BUMN Karya จะถูกปรับให้แคบลงและมุ่งเน้นไปที่สามเสาหลัก ได้แก่ โครงสร้างพื้นฐาน, บริการก่อสร้างอาคาร, และภาคส่วนวิศวกรรม การจัดซื้อจัดจ้าง และการก่อสร้าง (EPC – Engineering, Procurement, and Construction) การยกเครื่องโครงสร้างครั้งใหญ่นี้ถือเป็นส่วนหนึ่งของแผนงานรัฐบาลในการปรับปรุงประสิทธิภาพและควบรวมกิจการของบริษัทรัฐวิสาหกิจ เพื่อให้เกิดความคล่องตัวและยั่งยืนยิ่งขึ้นในอนาคต

belanegara – การปฏิรูปครั้งสำคัญกำลังจะเกิดขึ้นในภาคส่วนการขนส่งสาธารณะออนไลน์ของอินโดนีเซีย เมื่อร่างกฎหมายประธานาธิบดีฉบับที่ 27 ประจำปี 2026 ว่าด้วยการคุ้มครองผู้ประกอบอาชีพขนส่งสาธารณะออนไลน์ ซึ่งเป็นที่จับตาของคนขับโอเจลทั่วประเทศ คาดว่าจะประกาศใช้ได้ภายในต้นเดือนกันยายน 2026 เป็นอย่างช้าที่สุด นายปราเซตโย ฮาดี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเลขาธิการแห่งรัฐ ได้เปิดเผยถึงความคืบหน้าดังกล่าว ภายหลังจากการประชุมร่วมกับรัฐบาลและสภาผู้แทนราษฎร เพื่อสรุปและหาข้อตกลงขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับร่างกฎหมายฉบับนี้ โดยเขายืนยันว่าการหารือเกี่ยวกับร่างกฎหมายประธานาธิบดีฉบับนี้ ซึ่งมุ่งเน้นการคุ้มครองคนขับรถจักรยานยนต์รับจ้างออนไลน์ (โอเจล) ได้บรรลุข้อตกลงร่วมกันแล้ว Gambar Istimewa : img.okezone.com "วันนี้ถือเป็นความสำเร็จอย่างยิ่งที่เราได้สรุปการหารือ และบรรลุข้อตกลงร่วมกันในการจัดทำร่างกฎหมายประธานาธิบดีที่จะมาควบคุมและคุ้มครองการขนส่งโอเจล" นายปราเซตโยกล่าวภายหลังการประชุมประเด็นร่างกฎหมายโอเจล ณ อาคารรัฐสภา เขตเซนายัน กรุงจาการ์ตา เมื่อวันอังคารที่ 18 สิงหาคม 2026 หลังจากบรรลุข้อตกลง ขั้นตอนสำคัญถัดไปคือกระบวนการ "การประสานงานทางกฎหมาย" (Harmonisasi) ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อให้มั่นใจว่าร่างกฎหมายประธานาธิบดีที่ตกลงกันไว้จะสามารถดำเนินการตามบทบัญญัติของกฎหมายและข้อบังคับต่างๆ ได้อย่างถูกต้องและครบถ้วน ก่อนที่จะได้รับการประกาศใช้โดยรัฐบาลในที่สุด "เราตั้งเป้าหมายไว้ว่าภายในสิ้นเดือนนี้ และอย่างช้าที่สุดคือต้นเดือนหน้า เราจะสามารถประกาศใช้กฎหมายประธานาธิบดีที่ควบคุมบริการขนส่งออนไลน์ฉบับนี้ได้" นายปราเซตโยกล่าวทิ้งท้าย ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีสำหรับผู้ประกอบอาชีพขับขี่โอเจลและผู้ใช้บริการทั่วประเทศ ที่จะได้เห็นการยกระดับมาตรฐานและสิทธิประโยชน์ในการทำงานอย่างเป็นรูปธรรมในเร็ววันนี้ ตามรายงานของ belanegara.co

ใจหาย! CR7 แย้มปีหน้าอาจเป็นซีซันสุดท้าย ปิดตำนานล่า 1,000 ประตู ก่อนวางแผนชีวิตหลังแขวนสตั๊ด belanegara – คริสเตียโน โรนัลโด้ ซูเปอร์สตาร์ลูกหนังระดับโลก ได้ส่งสัญญาณที่อาจทำให้แฟนบอลทั่วโลกใจหาย เมื่อเขาแย้มว่าปีหน้าอาจเป็นฤดูกาลสุดท้ายในฐานะนักฟุตบอลอาชีพ โดยเจ้าตัวได้เปิดเผยเรื่องนี้ในการให้สัมภาษณ์พิเศษกับนิตยสาร Vogue Gambar Istimewa : gilabola.com ดาวเตะวัย 41 ปี (ตามที่ระบุในบทสัมภาษณ์) กล่าวว่าฤดูกาลหน้าอาจเป็นบทสรุปของการเดินทางอันยาวนานกว่าสองทศวรรษบนผืนหญ้า เขายอมรับว่าตลอด 25 ปีที่ผ่านมาเต็มไปด้วยการเสียสละอย่างมหาศาล เพื่อรักษามาตรฐานการเล่นระดับสูงสุดไว้ และตอนนี้เขาต้องการทิ้งมรดกอันน่าจดจำไว้เบื้องหลัง เป้าหมายสำคัญที่ยังคงเป็นแรงผลักดันคือการทำลายสถิติ 1,000 ประตู ซึ่งเป็นสิ่งที่ยังไม่มีนักฟุตบอลคนใดเคยทำได้ในประวัติศาสตร์ ปัจจุบัน โรนัลโด้ยิงไปแล้ว 976 ประตูทั้งในระดับสโมสรและทีมชาติ นั่นหมายความว่าเขาต้องการอีกเพียง 24 ประตูเท่านั้น โอกาสในการไล่ล่าตัวเลขมหัศจรรย์นี้ยังคงเปิดกว้าง เพราะเขายังคงค้าแข้งกับ อัล-นาสเซอร์ ในฤดูกาลนี้ หากทำได้สำเร็จก่อนจะแขวนสตั๊ด การทำ 1,000 ประตูจะเป็นอีกหนึ่งความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ที่ประดับเส้นทางอาชีพของเขา ก่อนหน้าที่จะย้ายมาค้าแข้งในซาอุดีอาระเบีย โรนัลโด้ได้สร้างตำนานและคว้าแชมป์มากมายกับสโมสรยักษ์ใหญ่ทั่วยุโรป ไม่ว่าจะเป็น สปอร์ติ้ง ลิสบอน, แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด, เรอัล มาดริด และ ยูเวนตุส ในแต่ละช่วงเวลา เขาได้ตอกย้ำสถานะของตัวเองในฐานะหนึ่งในนักฟุตบอลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล อย่างไรก็ตาม ตอนนี้มุมมองของเขาเริ่มเปลี่ยนไป จากที่เคยคิดว่าจะเล่นได้นานแค่ไหน กลายเป็นการพิจารณาว่าเมื่อไหร่คือเวลาที่เหมาะสมที่จะหยุด โรนัลโด้ยังเริ่มจินตนาการถึงชีวิตหลังฟุตบอลแล้ว เขายอมรับว่าการยุติเส้นทางค้าแข้งจะทิ้งความว่างเปล่าขนาดใหญ่ไว้ แต่ก็หวังว่าจะเติมเต็มมันด้วยการเดินทาง การใช้เวลากับครอบครัว และความสนใจอื่นๆ รวมถึงกีฬาแพดเดิล (Padel) คำกล่าวนี้แสดงให้เห็นว่าการแขวนสตั๊ดไม่ใช่เรื่องไกลตัวอีกต่อไป แม้ว่าเขาจะยังคงลงเล่นให้กับ อัล-นาสเซอร์ ในฤดูกาลนี้ แต่ก็เริ่มเตรียมพร้อมสำหรับชีวิตบทใหม่หลังเกมสุดท้ายของเขาแล้ว อย่างไรก็ตาม ยังมีหนึ่งความสำเร็จที่ยังคงหลุดมือไป นั่นคือการพาโปรตุเกสคว้าแชมป์ฟุตบอลโลก ซึ่งเป็นเป้าหมายที่ยังไม่บรรลุผล แม้กระนั้น ก็ยากที่จะปฏิเสธความยิ่งใหญ่ของความสำเร็จมากมายที่เขาสะสมมาตลอดอาชีพค้าแข้ง ด้วยจำนวน 976 ประตู และความเป็นไปได้ที่ฤดูกาลหน้าจะเป็นบทสรุป โรนัลโด้กำลังก้าวเข้าสู่ช่วงสุดท้ายของหนึ่งในเส้นทางอาชีพนักฟุตบอลที่ยาวนานและประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ฟุตบอลยุคใหม่

จากสถานการณ์ดังกล่าว ได้จุดประกายให้ เฮนดรี อเลฮานโดร ผู้คร่ำหวอดในวงการดิจิทัลและผู้ประกอบการมากประสบการณ์ เล็งเห็นถึงความจำเป็นในการช่วยเหลือชาวบ้านให้สามารถใช้ประโยชน์จากระบบนิเวศดิจิทัลเพื่อต่อยอดธุรกิจของตน ความคิดริเริ่มนี้เริ่มต้นจากการที่เขาได้สังเกตเห็นชาวบ้านในหมู่บ้านไอบุน ซึ่งมีอุตสาหกรรมครัวเรือนที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการผลิตอุปกรณ์สำหรับเด็กอ่อน ที่มีศักยภาพแต่ขาดช่องทางการตลาดที่กว้างขวาง เฮนดรีชี้ว่าปัญหาที่ผู้ประกอบการเหล่านี้เผชิญไม่ใช่แค่เรื่องความสามารถในการผลิต แต่เป็นข้อจำกัดในการเข้าถึงผู้บริโภคในวงกว้าง ด้วยความเชี่ยวชาญและประสบการณ์อันยาวนานในแวดวงดิจิทัล เฮนดรีจึงเข้ามาเป็นกำลังสำคัญในการช่วยชาวบ้านทำการตลาดผลิตภัณฑ์ผ่านช่องทางดิจิทัลที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการใช้ฟีเจอร์การค้าอิเล็กทรอนิกส์ (e-commerce) และโปรแกรมพันธมิตร (affiliate program) ที่มีอยู่บนแพลตฟอร์มดิจิทัลต่างๆ Gambar Istimewa : img.okezone.com "ผมเห็นว่าสินค้าจากชาวบ้านหลายอย่างมีคุณภาพดีและการผลิตก็ดำเนินไปได้ ความท้าทายคือพวกเขาจะเข้าถึงตลาดที่กว้างขึ้นได้อย่างไร เพราะผู้ประกอบการ SMEs ทุกคนยังไม่มีความรู้และการเข้าถึงดิจิทัลที่เพียงพอ" เฮนดรีกล่าวกับ belanegara.co เมื่อวันอังคารที่ 18 สิงหาคม 2569 ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการสร้างสะพานเชื่อมระหว่างศักยภาพของชุมชนกับโอกาสในโลกดิจิทัล เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตและสร้างความยั่งยืนทางเศรษฐกิจให้กับชาวบ้านอย่างแท้จริง พลิกโฉมหมู่บ้าน! เทคโนโลยีดิจิทัลปลดล็อกโอกาสทองทางเศรษฐกิจ สร้างรายได้หลักแสนให้ชาวบ้านได้อย่างไร?

belanegara – ฤดูกาลที่ผ่านมา แฮร์รี่ เคน กองหน้าตัวเก่งของบาเยิร์น มิวนิค ระเบิดฟอร์มสุดยอดด้วยการซัดไปถึง 36 ประตูในบุนเดสลีกา เยอรมนี สร้างความประทับใจให้กับแฟนบอลทั่วโลก เบื้องหลังความสำเร็จอันถล่มทลายนี้ ย่อมมี "จอมแอสซิสต์" ผู้คอยป้อนบอลทองคำให้เขาอย่างสม่ำเสมอ และแม้ว่าชื่อของ มิคาเอล โอลิเซ่ จะเป็นที่จับตามองในฐานะหนึ่งในจอมแอสซิสต์ตัวฉกาจของบุนเดสลีกาในฤดูกาลที่ผ่านมา หลายคนอาจคิดว่าเขาคือผู้เล่นคนสำคัญที่สุดที่คอยสนับสนุน เคน ทว่าผลลัพธ์กลับพลิกความคาดหมายอย่างสิ้นเชิง! จากสถิติที่น่าสนใจ พบว่าผู้เล่นที่ทำแอสซิสต์ให้ แฮร์รี่ เคน ได้มากที่สุดในฤดูกาลที่แล้ว ไม่ใช่ โอลิเซ่ แต่กลับเป็นสองดาวเตะอย่าง หลุยส์ ดิอาซ และ โจชัว คิมมิช ที่ต่างทำไปคนละ 6 แอสซิสต์เท่ากัน ขึ้นแท่นเป็นคู่หูที่ส่งบอลให้ เคน ทำประตูได้มากที่สุดในลีกสูงสุดเยอรมนี Gambar Istimewa : gilabola.com หลุยส์ ดิอาซ ปีกชาวโคลอมเบีย กลายเป็นชื่อที่โดดเด่นอย่างมากในลิสต์นี้ การที่เขาปรับตัวเข้ากับสไตล์การเล่นของ เคน ได้อย่างรวดเร็วและลงตัว ทำให้ 6 ประตูของดาวยิงอังกฤษมาจากลูกจ่ายของเขา นอกจากนี้ ดิอาซ ยังมีส่วนร่วมกับเกมรุกในมิติอื่นๆ โดยได้รับแอสซิสต์จาก มิคาเอล โอลิเซ่ ถึง 4 ครั้ง แสดงให้เห็นว่าเขาไม่ได้เป็นเพียงผู้ป้อนบอลให้ เคน เท่านั้น แต่ยังเป็นเป้าหมายสำคัญในการสร้างสรรค์เกมรุกของทีมอีกด้วย อีกหนึ่งชื่อที่น่าเซอร์ไพรส์ไม่แพ้กันคือ โจชัว คิมมิช กองกลางจอมทัพของทีม การที่มิดฟิลด์ตัวกลางอย่างเขาทำได้ถึง 6 แอสซิสต์ให้กับ แฮร์รี่ เคน ถือเป็นเรื่องที่ไม่ธรรมดาเลยทีเดียว เพราะโดยส่วนใหญ่แล้ว ผู้เล่นที่ทำแอสซิสต์ในตำแหน่งนี้มักจะเป็นแนวรุกหรือฟูลแบ็ก แต่ คิมมิช ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงวิสัยทัศน์และการจ่ายบอลที่เฉียบคมจากแดนกลาง ซึ่งตอกย้ำบทบาทสำคัญของเขาในฐานะหัวใจสำคัญในการสร้างสรรค์เกมของบาเยิร์น มิวนิค นอกจากคู่หูของ เคน แล้ว สถิติแอสซิสต์-ประตูในบุนเดสลีกาฤดูกาลที่ผ่านมายังเผยให้เห็นการจับคู่ที่น่าสนใจอื่นๆ เช่น ยูเลียน ไรเออร์สัน ที่ทำ 5 แอสซิสต์ให้ เซรู กีราสซี่ และ อันเดรจ์…

belanegara – กรุงจาการ์ตา – แม้จะเผชิญกับความเสียหายอย่างหนักจากเหตุแผ่นดินไหวรุนแรง แต่กระทรวงคมนาคมอินโดนีเซีย (Kemenhub) ได้ออกมายืนยันอย่างหนักแน่นว่า การปฏิบัติการบิน ณ ท่าอากาศยานหลายแห่งในพื้นที่ฟลอเรสและบริเวณใกล้เคียง จังหวัดนูซาเต็งการาตะวันออก (NTT) ยังคงดำเนินไปตามปกติ สร้างความประหลาดใจและคลายความกังวลให้กับผู้เดินทางและภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง กรมการขนส่งทางอากาศ สังกัดกระทรวงคมนาคม รายงานว่ามีท่าอากาศยานถึง 6 แห่งที่ได้รับผลกระทบและความเสียหายจากแผ่นดินไหว ได้แก่ ท่าอากาศยานโคโมโด ลาบวนบาโจ, ท่าอากาศยานเอช. ฮาซัน อาโรบูสมา เอ็นเด, ท่าอากาศยานอุมบู เมฮัง กุนดา ไวงานปู, ท่าอากาศยานฟรานส์ ซาเลส เลกา รูเต็ง, ท่าอากาศยานฟรานซิสกัส ซาเวียรุส เซดา มาอูเมเร และท่าอากาศยานโซอา บาจาวา อย่างไรก็ตาม นายลุกมาน เอฟ. ไลซา อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ ยืนยันว่าไม่มีการสั่งปิดการปฏิบัติการของท่าอากาศยานใดๆ เลย ทุกแห่งยังคงสามารถให้บริการเที่ยวบินได้ โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญสูงสุดของความปลอดภัยและมั่นคง Gambar Istimewa : img.okezone.com “เราขอยืนยันว่าท่าอากาศยานทุกแห่งในฟลอเรสและพื้นที่ใกล้เคียงยังคงเปิดให้บริการตามปกติ โดยมีมิติเรื่องความปลอดภัยเป็นหัวใจสำคัญอันดับแรก” นายลุกมานกล่าวในแถลงการณ์เป็นลายลักษณ์อักษรเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา (18 ส.ค. 2569) ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการรักษามาตรฐานการบิน สำหรับท่าอากาศยานโคโมโด ลาบวนบาโจ พบความเสียหายบริเวณฝ้าเพดานอาคารผู้โดยสารและสถานีดับเพลิง รวมถึงรอยร้าวบนผนังอาคารสำนักงาน และรอยร้าวตามแนวยาวบนพื้นผิวทางขับ (Taxiway A) อย่างไรก็ตาม การทำความสะอาดอาคารผู้โดยสารได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว และการปฏิบัติการบินยังคงดำเนินไปอย่างราบรื่น ขณะที่ท่าอากาศยานเอช. ฮาซัน อาโรบูสมา เอ็นเด ก็ได้รับความเสียหายเช่นกัน โดยมีฝ้าเพดานอาคารผู้โดยสารเสียหาย และพบรอยร้าวบนผนังอาคาร PKP-PK (หน่วยกู้ภัยและดับเพลิงอากาศยาน) และโครงสร้างหอควบคุมการบิน เพื่อให้การบริการการจราจรทางอากาศยังคงต่อเนื่อง การสื่อสารการบินจึงถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังห้องควบคุมฉุกเฉิน (Watchroom) ของอาคาร PKP-PK โดยมีการใช้แผนฉุกเฉิน (contingency plan) อย่างรัดกุม สะท้อนถึงการบริหารจัดการที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง.

belanegara – ในฐานะกลไกสำคัญในการคุ้มครองประชาชนผู้ประสบภัยจากอุบัติเหตุบนท้องถนน PT Jasa Raharja (Persero) ได้เปิดเผยตัวเลขที่น่าประทับใจ โดยระบุว่าจนถึงเดือนกรกฎาคม 2569 บริษัทได้ดำเนินการจ่ายเงินเยียวยาไปแล้วเป็นจำนวนมหาศาลถึง 1.948 ล้านล้านรูเปียห์ ให้แก่ผู้ประสบภัยรวม 91,836 รายทั่วประเทศอินโดนีเซีย สะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการดูแลสวัสดิภาพของพลเมืองอย่างแท้จริง ไม่เพียงเท่านั้น เพื่อให้การเข้าถึงบริการเป็นไปอย่างราบรื่นและรวดเร็ว Jasa Raharja ยังได้ขยายเครือข่ายความร่วมมือกับโรงพยาบาลต่างๆ ทั่วประเทศรวม 2,857 แห่ง ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการจ่ายเงินเยียวยาเป็นไปอย่างน่าทึ่ง โดยเฉลี่ยแล้ว การจ่ายเงินเยียวยาสำหรับกรณีเสียชีวิตใช้เวลาเพียง 1 วัน 00 ชั่วโมง 35 นาที และสำหรับกรณีบาดเจ็บอยู่ที่ 4 วัน 11 ชั่วโมง 09 นาที ซึ่งถือเป็นมาตรฐานที่สูงมากในการให้บริการสาธารณะ Gambar Istimewa : img.okezone.com นายมูฮัมหมัด อาวาลุดดิน ผู้อำนวยการใหญ่ของ Jasa Raharja ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของความสำเร็จเหล่านี้ โดยกล่าวว่า "ตัวเลขและประสิทธิภาพที่เราทำได้ เป็นส่วนหนึ่งของพันธกิจหลักของบริษัทในการยืนยันถึงบทบาทของรัฐในการคุ้มครองขั้นพื้นฐานแก่ผู้ประสบภัยจากอุบัติเหตุทางถนน เพื่อให้มั่นใจว่าประชาชนจะไม่ถูกทอดทิ้งในยามวิกฤต" ควบคู่ไปกับการดูแลเยียวยาผู้ประสบภัย Jasa Raharja ยังคงให้ความสำคัญกับการป้องกันอุบัติเหตุอย่างต่อเนื่อง โดยตระหนักดีว่าการลดจำนวนอุบัติเหตุคือหัวใจสำคัญของการสร้างความปลอดภัยบนท้องถนน ผ่านโครงการด้านความปลอดภัยในการขนส่งหลากหลายรูปแบบ จนถึงเดือนกรกฎาคม 2569 บริษัทได้ดำเนินการตามแผนปฏิบัติการด้านความปลอดภัยในการขนส่งไปแล้วถึง 4,872 กิจกรรม ซึ่งครอบคลุมตั้งแต่การให้ความรู้และรณรงค์สร้างจิตสำนึกด้านความปลอดภัย การจัดฝึกอบรมเพื่อเพิ่มทักษะ การสร้างความร่วมมือกับภาคส่วนต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ไปจนถึงการจัดทำแผนที่และวิเคราะห์พื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อให้การป้องกันเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและตรงจุดมากที่สุด รายงานจาก belanegara.co.

จนถึงปัจจุบันนี้ ความช่วยเหลือที่ระดมและส่งมอบไปแล้วประกอบด้วยข้าวสารมากถึง 4,600 กิโลกรัม น้ำดื่ม 4,080 ลิตร บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป 32 ลัง นม UHT 21 ลัง รวมถึงเสบียงอาหารจำเป็นอื่น ๆ อีกจำนวนมาก สำหรับกลุ่มเปราะบางนั้น มีการจัดส่งผ้าอ้อมเด็ก 65 ห่อ อาหารสำหรับทารก 50 ซอง และอุปกรณ์อาบน้ำส่วนตัวอีก 1,300 ชุด ด้านการสนับสนุนด้านสาธารณสุข ก็ได้รับการจัดสรรยาและอุปกรณ์ทางการแพทย์พื้นฐานอย่างครบครัน ขณะที่ความต้องการที่พักพิงชั่วคราวได้รับการดูแลผ่านการส่งมอบผ้าใบกันน้ำ (เต็นท์ชั่วคราว) ที่นอน หมอน และผ้าห่ม เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนในเบื้องต้น Gambar Istimewa : img.okezone.com หนึ่งในจุดสำคัญของการส่งมอบความช่วยเหลือคือที่สถานีแอนโทเนียส เลดา (Stasi Antonius Leda) ในเขตปกครองวาจูร์ (Paroki Wajur) หมู่บ้านปังก้า กัมปุง เลดา (Desa Pangga Kampung Leda) อำเภอโกลัง (Kolang) โดยมีเป้าหมายเพื่อช่วยเหลือ 23 ครอบครัวที่บ้านเรือนได้รับความเสียหายอย่างหนัก และปัจจุบันต้องอพยพไปอาศัยอยู่ในเต็นท์ชั่วคราวด้วยตนเอง การส่งมอบความช่วยเหลือครั้งนี้ได้รับการประสานงานอย่างใกล้ชิดจาก InJourney Group ประจำ NTT ร่วมกับคณะทำงานเฉพาะกิจรัฐวิสาหกิจ (Satgas BUMN) และศูนย์บัญชาการภัยพิบัติลาบวนบาโจ (Posko Bencana Labuan Bajo) นอกจากนี้ ITDC ยังได้ดำเนินการประเมินสถานการณ์ในหลายพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ โดยเฉพาะบริเวณ Ring 1 โกโลโมรี (Golomori) ในเขตมังการายบารัต (Manggarai Barat) เพื่อใช้เป็นข้อมูลสำคัญในการกำหนดลำดับความสำคัญของความช่วยเหลือ คุณเฮอร์ดี ฮาร์มาน (Herdy Harman) ผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคลและดิจิทัลของ InJourney กล่าวย้ำว่า การสนับสนุนประชาชนผู้ประสบภัยพิบัติถือเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการ "ช่วยเหลือซึ่งกันและกัน" หรือ "โกตงโรยง" (Gotong Royong) ซึ่งเป็นจิตวิญญาณแห่งความร่วมมือร่วมใจของชาวอินโดนีเซีย ในช่วงเวลาหลังภัยพิบัติเช่นนี้

belanegara – การเมืองและเศรษฐกิจอินโดนีเซียกำลังจับตาการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ เมื่อนางปวน มหารานี ประธานสภาผู้แทนราษฎร (DPR RI) ได้เปิดเผยชื่อผู้ที่ประธานาธิบดีปราโบโว ซูเบียนโต เสนอให้ดำรงตำแหน่งหัวหน้าตลาดแลกเปลี่ยนแร่ธาตุและสินค้าโภคภัณฑ์เชิงยุทธศาสตร์ ซึ่งเป็นตำแหน่งที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อทิศทางเศรษฐกิจของประเทศ โดยบุคคลผู้นั้นคือ นายเอ็ม ซาร์จิโต ผู้ซึ่งกำลังจะเข้ารับการทดสอบความเหมาะสมและคุณสมบัติในเร็วๆ นี้ การเปิดเผยดังกล่าวมีขึ้นภายหลังการประชุมเต็มคณะของสภาผู้แทนราษฎร ซึ่งมีการอ่านสารจากประธานาธิบดี (Surpres) อย่างเป็นทางการ โดยนางปวน มหารานี ได้ยืนยันกับสื่อมวลชนถึงชื่อของผู้ที่ถูกเสนอในระหว่างการแถลงข่าว ณ อาคาร Nusantara II ภายในอาคารรัฐสภา กรุงจาการ์ตา เมื่อวันอังคารที่ 18 สิงหาคม 2569 ท่านปวนกล่าวอย่างชัดเจนว่า "ชื่อของท่านคือ นายเอ็ม ซาร์จิโต" Gambar Istimewa : img.okezone.com หลังจากสารจากประธานาธิบดีได้รับการรับรองและอ่านในที่ประชุม นางปวน มหารานี ได้เน้นย้ำว่ากระบวนการสรรหาจะดำเนินไปตามกลไกที่กำหนดไว้ โดยขั้นตอนสำคัญถัดไปคือการทดสอบความเหมาะสมและคุณสมบัติ (Fit and Proper Test) ซึ่งจะดำเนินการโดยคณะกรรมาธิการที่เกี่ยวข้องของสภาผู้แทนราษฎร กระบวนการนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการกำหนดทิศทางและผู้บริหารสูงสุดของตลาดแลกเปลี่ยนแร่ธาตุและสินค้าโภคภัณฑ์เชิงยุทธศาสตร์ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของอินโดนีเซียในอนาคต ตามรายงานจาก belanegara.co