belanegara – ในความเคลื่อนไหวที่คาดว่าจะส่งผลกระทบเชิงบวกอย่างมหาศาลต่ออุตสาหกรรมการบินและผู้บริโภค รัฐบาลอินโดนีเซียได้ตัดสินใจประกาศมาตรการสำคัญ โดยยกเว้นภาษีนำเข้าสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องบินทั้งหมดให้เหลือ 0% มาตรการเชิงรุกนี้มีเป้าหมายหลักสองประการ: เพื่อบรรเทาภาระค่าใช้จ่ายของผู้โดยสารที่อาจสูงขึ้นจากราคาน้ำมันอากาศยาน (Avtur) ที่พุ่งทะยาน และเพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับระบบนิเวศของอุตสาหกรรมการบินภายในประเทศในระยะยาว
นายแอร์ลังกา ฮาร์ตาร์โต รัฐมนตรีประสานงานด้านเศรษฐกิจ ได้อธิบายถึงเจตนารมณ์เบื้องหลังนโยบายนี้ว่า เป็นการมุ่งเป้าไปที่การแบ่งเบาภาระทางการเงินของสายการบินในการบำรุงรักษาฝูงบิน ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของต้นทุนการดำเนินงาน "เพื่อธำรงรักษาระบบนิเวศของอุตสาหกรรมการบินให้ยั่งยืน การลดภาษีนำเข้าชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องบินให้เหลือ 0% จะช่วยให้สายการบินสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น" นายแอร์ลังกาให้สัมภาษณ์ในการแถลงข่าว ณ สำนักงานของเขา เมื่อวันจันทร์ที่ 6 เมษายน 2569
แม้ว่านโยบายนี้อาจส่งผลให้รัฐสูญเสียรายได้จากการจัดเก็บภาษีประมาณ 5 แสนล้านรูเปียห์ต่อปี แต่รัฐบาลยังคงแสดงความมั่นใจว่า ผลกระทบเชิงบวกทางเศรษฐกิจโดยรวมจะสูงกว่ามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภาคส่วนการซ่อมบำรุงและยกเครื่องอากาศยาน (Maintenance, Repair, and Overhaul หรือ MRO) คาดว่าจะได้รับประโยชน์อย่างมหาศาล มีการคาดการณ์ว่าอุตสาหกรรม MRO จะมีขีดความสามารถในการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด ด้วยศักยภาพในการสร้างกิจกรรมทางเศรษฐกิจสูงถึง 7 แสนล้านรูเปียห์ต่อปี และสนับสนุนผลผลิตมวลรวมภายในประเทศ (GDP) ได้มากถึง 1.49 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ นอกจากนี้ นายแอร์ลังกายังเน้นย้ำว่า มาตรการนี้จะกระตุ้นให้เกิดการสร้างงานใหม่ ๆ ในประเทศอีกด้วย
