Penulis: Annas

belanegara – ท่ามกลางกระแสความวิตกกังวลและข่าวลือที่แพร่สะพัดจนทำให้เกิดปรากฏการณ์รถยนต์เข้าคิวเติมน้ำมันยาวเหยียดตามสถานีบริการหลายแห่งทั่วประเทศ เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2569 สภาผู้แทนราษฎรอินโดนีเซีย (DPR RI) โดยนายซุฟมี ดาสโก อะห์หมัด รองประธานสภาฯ ได้ออกมาแสดงความชื่นชมรัฐบาลอย่างสูง สำหรับการตัดสินใจอันเด็ดขาดที่จะไม่ปรับขึ้นราคาน้ำมันเชื้อเพลิง ทั้งชนิดมีเงินอุดหนุนและไม่มีเงินอุดหนุน ในวันที่ 1 เมษายน 2569 ตามที่มีข่าวลือ นายดาสโกเปิดเผยว่า การตัดสินใจครั้งสำคัญนี้เกิดขึ้นหลังจากรัฐบาลได้มีการหารืออย่างเข้มข้นและรับฟังความคิดเห็นจากหลายภาคส่วน รวมถึงฝ่ายนิติบัญญัติอย่างสภาผู้แทนราษฎรเอง Gambar Istimewa : img.okezone.com “รัฐบาลยังไม่มีแผนที่จะปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิง ทั้งชนิดที่มีเงินอุดหนุนและไม่มีเงินอุดหนุนแต่อย่างใด ข่าวลือที่แพร่สะพัดในหมู่ประชาชนว่าจะมีการปรับราคาในวันที่ 1 เมษายนนี้ ทำให้เราเฝ้าติดตามสถานการณ์และพบว่าวันนี้มีการเข้าคิวรอเติมน้ำมันในหลายพื้นที่” นายดาสโกกล่าวที่อาคารรัฐสภา เขตเสนายัน เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา พร้อมกันนี้ นายดาสโกยังได้เรียกร้องให้ประชาชนคงความสงบและซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงตามความจำเป็นเท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างความตื่นตระหนกโดยไม่จำเป็น ส่วนประเด็นเรื่องการจำกัดปริมาณการซื้อนั้น ท่านรองประธานสภาฯ ยืนยันว่าปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงของประเทศในขณะนี้อยู่ในระดับที่ปลอดภัยและเพียงพอต่อความต้องการ “ผมได้สอบถามแล้ว ดูเหมือนว่าจะไม่มีการจำกัดปริมาณการซื้อ เพราะตามข้อมูลจากภาครัฐ ปริมาณสำรองของเราเพียงพอแน่นอน รัฐบาลมุ่งมั่นที่จะรักษาสถานการณ์นี้ไว้” นายดาสโกเสริม ก่อนหน้านี้ นายปราเซตโย ฮาดี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเลขาธิการแห่งรัฐ (Mensesneg) ก็ได้ออกมายืนยันในทิศทางเดียวกันกับสภาผู้แทนราษฎร โดยเน้นย้ำว่ารัฐบาลร่วมกับกระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ (ESDM) และบริษัท Pertamina ได้ประสานงานกันโดยตรงภายใต้การกำกับดูแลของประธานาธิบดี การตัดสินใจคงราคานี้ถือเป็นเครื่องสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลในการยืนหยัดเคียงข้างประชาชน และรักษาอำนาจซื้อของครัวเรือนในสภาวะเศรษฐกิจปัจจุบัน

นายปราเซตโยกล่าวว่า "เราจำเป็นต้องแจ้งให้ทราบว่า หลังจากการประสานงานระหว่างรัฐบาล กระทรวงพลังงานฯ และ Pertamina ภายใต้คำแนะนำของท่านประธานาธิบดี ซึ่งท่านประธานาธิบดีให้ความสำคัญสูงสุดกับผลประโยชน์ของประชาชนและสังคมในการตัดสินใจทุกครั้ง ด้วยเหตุนี้ Pertamina จึงยืนยันว่าจะยังไม่มีการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่ว่าจะเป็นชนิดที่ได้รับการอุดหนุนหรือไม่ก็ตาม" การประกาศนี้มีขึ้นเมื่อวันอังคารที่ 31 มีนาคม 2569 ที่ผ่านมา นายปราเซตโยยังแสดงความหวังว่า การประกาศที่ชัดเจนนี้จะช่วยคลายความกังวลและป้องกันความตื่นตระหนกจากข่าวลือต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้น พร้อมทั้งยืนยันว่า "เราหวังว่าประชาชนจะได้รับข้อมูลที่ชัดเจนและถูกต้องมากยิ่งขึ้น และไม่จำเป็นต้องตื่นตระหนกหรือวิตกกังวล เพราะเราขอรับประกันว่าปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงมีเพียงพออย่างแน่นอน และราคาจะไม่ถูกปรับเปลี่ยน" Gambar Istimewa : img.okezone.com ติดตามข่าวสารเศรษฐกิจล่าสุดและน่าเชื่อถือได้จาก belanegara.co เพื่อรับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับแนวโน้มตลาด นโยบายเศรษฐกิจ และความเคลื่อนไหวทางการเงินทั้งในอินโดนีเซียและทั่วโลก พลิกความคาดหมาย! รัฐบาลอินโดนีเซียยืนยันตรึงราคาน้ำมันเชื้อเพลิง 1 เมษายนนี้ ประชาชนโล่งใจทั่วหน้า

belanegara – ธนาคาร bjb กลับมาพร้อมนวัตกรรมที่น่าสนใจอีกครั้ง ด้วยโปรโมชั่นพิเศษสำหรับงานวิ่ง bjb Bandoeng 10K ที่เปิดโอกาสให้นักวิ่งและประชาชนทั่วไปได้สัมผัสประสบการณ์การวิ่งในเมืองบันดุงได้อย่างง่ายดายและคุ้มค่า โปรแกรมนี้ถูกออกแบบมาเพื่อเข้าถึงทั้งนักวิ่งมืออาชีพและผู้ที่ต้องการเริ่มต้นออกกำลังกายไปพร้อมกับการท่องเที่ยว โดยธนาคาร bjb มุ่งหวังที่จะสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้คนหันมาใส่ใจสุขภาพและเพลิดเพลินกับกิจกรรมกลางแจ้ง กิจกรรม bjb Bandoeng 10K กำหนดจัดขึ้นในวันที่ 17 พฤษภาคม 2569 โดยมีจุดเริ่มต้นและเส้นชัยที่สำนักงานใหญ่ธนาคาร bjb ไปจนถึงศาลาว่าการเมืองบันดุง ผ่านโปรโมชั่นนี้ ธนาคาร bjb มอบบัตรวิ่งให้กับลูกค้าปัจจุบันและผู้ที่สนใจเปิดบัญชีใหม่ที่ปฏิบัติตามเงื่อนไขของโครงการที่กำหนดไว้ นับเป็นการเชื่อมโยงบริการทางการเงินเข้ากับไลฟ์สไตล์ที่แอคทีฟได้อย่างลงตัว Gambar Istimewa : img.okezone.com โครงการนี้ถือเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์งานวิ่ง The Ultimate 10K Series 2026 ซึ่งธนาคาร bjb ริเริ่มขึ้นร่วมกับ Kompas และรัฐบาลเมืองบันดุง โดยมีเป้าหมายที่จะผสานรวมการกีฬา การท่องเที่ยว และเศรษฐกิจเข้าไว้ด้วยกันในระบบนิเวศที่เชื่อมโยงถึงกันอย่างลงตัว ไม่เพียงแต่ส่งเสริมการออกกำลังกาย แต่ยังช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่นและประชาสัมพันธ์เมืองบันดุงให้เป็นที่รู้จักในฐานะจุดหมายปลายทางสำหรับการจัดกิจกรรมระดับนานาชาติ ระยะเวลาของโปรโมชั่นเริ่มตั้งแต่วันที่ 17 มีนาคม 2569 ถึง 9 เมษายน 2569 หรือจนกว่าโควตาบัตรวิ่งจะหมด โดยมีโควตาทั้งหมด 250 ใบสำหรับประชาชนผู้สนใจ โครงการนี้เปิดโอกาสให้กับทั้งลูกค้าใหม่และลูกค้าปัจจุบัน ทำให้ประชาชนมีโอกาสกว้างขวางในการเข้าร่วมกิจกรรมวิ่งอันทรงเกียรตินี้ ซึ่งคาดว่าจะดึงดูดนักวิ่งจากทั่วประเทศ สำหรับการเข้าร่วมโปรโมชั่นนี้ เงื่อนไขก็ง่ายดายมาก เพียงแค่ฝากเงินหรือวางเงินทุนตามแผนที่กำหนดไว้ ซึ่งประกอบด้วย bjb Tandamata Rencana, การล็อคเงินฝาก bjb Tandamata และ bjb Prioritas โดยแต่ละแผนมีข้อเสนอที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าแต่ละกลุ่ม ผู้สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ธนาคาร bjb ทุกสาขา หรือติดตามข่าวสารได้ที่ belanegara.co เพื่อไม่พลาดทุกความเคลื่อนไหวสำคัญ

belanegara – ธนาคาร bjb สถาบันการเงินชั้นนำของอินโดนีเซีย ได้สร้างสรรค์นวัตกรรมที่น่าสนใจอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัวโครงการ "The Ultimate 10K Series" ซึ่งออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การวิ่งข้ามเมืองที่ไม่เหมือนใคร พร้อมทั้งอำนวยความสะดวกให้ประชาชนเข้าถึงกิจกรรมนี้ได้อย่างง่ายดายผ่านแผนการรวมบริการทางการเงินที่เข้าใจง่าย โครงการนี้ตอกย้ำความมุ่งมั่นของธนาคาร bjb ในการสนับสนุนวิถีชีวิตที่มีสุขภาพดี และเพิ่มมูลค่าผ่านการผสานบริการธนาคารเข้ากับกิจกรรมกีฬาที่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ด้วยแนวคิดเชิงนวัตกรรม ธนาคาร bjb ร่วมกับ Kompas และหน่วยงานรัฐบาลท้องถิ่น ได้ริเริ่ม "โปรแกรมรวม 4 เมือง" (Bundling 4 Kota) ซึ่งเปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมสามารถจองสิทธิ์การวิ่งในทุกสนามของการแข่งขัน The Ultimate 10K Series ได้ด้วยการเข้าร่วมโปรแกรมออมเงินเพียงครั้งเดียว แนวคิดนี้ไม่เพียงแต่เป็นช่องทางที่สะดวกสบายในการคว้าสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขัน แต่ยังเป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การวิ่งครบทุกสนามในสี่เมืองที่แตกต่างกัน Gambar Istimewa : img.okezone.com The Ultimate 10K Series คือการแข่งขันวิ่งระยะ 10 กิโลเมตรแบบหลายเมือง ซึ่งในปี 2026 จะจัดขึ้นในบันดุง สุราบายา ตังเกอรัง และเซมารัง โดยมีระบบรางวัลที่เชื่อมโยงกัน ผู้ที่สามารถพิชิตการแข่งขันครบทั้งสี่สนามจะได้รับการบันทึกชื่อในรายชื่อสุดพิเศษ "The Ultimate 10K Experience" และมีสิทธิ์ได้รับเหรียญรางวัลพิเศษ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความทุ่มเทและความสม่ำเสมอในการออกกำลังกาย การแข่งขันชุดนี้จะเริ่มต้นด้วย "bank bjb Bandoeng 10K" ที่เมืองบันดุง ในวันที่ 17 พฤษภาคม 2026 ตามมาด้วย "Suroboyo 10K" ที่เมืองสุราบายา ในวันที่ 7 มิถุนายน 2026 ส่วนสนามที่สาม "Tangerang 10K" จะจัดขึ้นที่เมืองตังเกอรัง ในวันที่ 13 กันยายน 2026 และปิดท้ายซีรีส์ด้วย "Semarang 10K" ที่เมืองเซมารัง ในวันที่ 13 ธันวาคม 2026 สำหรับผู้ที่สนใจเข้าร่วมประสบการณ์การวิ่งอันน่าตื่นเต้นและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับโปรแกรมการออมเงินเพื่อรับสิทธิ์ สามารถติดตามข้อมูลได้ที่ช่องทางอย่างเป็นทางการของธนาคาร bjb…

belanegara – ทัพ ‘การูด้า’ ทีมชาติอินโดนีเซียต้องพบกับความผิดหวังอย่างแสนสาหัส หลังพลาดท่าพ่ายแพ้ให้กับบัลแกเรียไปอย่างหวุดหวิด 0-1 ในศึกฟุตบอล FIFA Series 2026 รอบชิงชนะเลิศ การแข่งขันที่จัดขึ้น ณ สนามเกลอรา บุง การ์โน กรุงจาการ์ตา เมื่อคืนวันจันทร์ที่ 30 มีนาคมที่ผ่านมา กลายเป็นฝันร้ายสำหรับเจ้าภาพ เมื่อไม่สามารถเจาะแนวรับอันแข็งแกร่งของคู่แข่งได้สำเร็จ ทำให้ต้องชวดแชมป์ไปอย่างน่าเสียดายต่อหน้าแฟนบอลของตัวเอง เกมดำเนินไปอย่างเข้มข้น ท่ามกลางการปะทะกันอย่างดุเดือดของทั้งสองทีม จุดเปลี่ยนสำคัญของเกมมาถึงในนาทีที่ 35 เมื่อบัลแกเรียได้รับลูกจุดโทษ หลังจากผู้ตัดสินได้ใช้ระบบ VAR ตรวจสอบเหตุการณ์ที่เควิน ดิกส์ ไปทำฟาวล์ ซดราฟโก ดิมิตรอฟ ในกรอบเขตโทษอย่างชัดเจน มาริน เพตคอฟ กองกลางหมายเลข 16 รับหน้าที่สังหารจุดโทษได้อย่างเยือกเย็น ส่งบอลตุงตาข่าย พาบัลแกเรียนำ 1-0 แม้ทัพ ‘อิเหนา’ จะพยายามเร่งเครื่องบุกเพื่อทวงประตูคืน แต่ก็ไม่สามารถเจาะแนวรับของบัลแกเรียได้สำเร็จ ทำให้จบครึ่งแรกด้วยสกอร์ 0-1 Gambar Istimewa : gilabola.com กลับมาในครึ่งหลัง จอห์น เฮิร์ดแมน กุนซือทีมชาติอินโดนีเซีย ไม่รอช้า ปรับหมากส่ง อิวาร์ เจนเนอร์ ลงสนามแทน รามาดาน ซานันตา เพื่อเพิ่มมิติในเกมรุก ขณะที่บัลแกเรียยังคงเล่นด้วยความดุดันและใช้การเพรสซิ่งสูงสร้างความกดดันอย่างต่อเนื่อง นาทีที่ 56 บัลแกเรียเกือบได้ประตูเพิ่ม จากจังหวะยิงของ ซดราฟโก ดิมิตรอฟ ในกรอบเขตโทษ แต่จัสติน ฮับเนอร์ ยังคงยืนตำแหน่งดี บล็อกลูกยิงไว้ได้อย่างยอดเยี่ยม อินโดนีเซียเริ่มสร้างโอกาสได้บ้าง นาทีที่ 65 จากลูกทุ่มไกล บอลลอยมาเข้าหัว เอลคาน แบ็กก็อตต์ โหม่งพุ่งเข้ากรอบ แต่เพตโก ฮริสตอฟ ยังคงยืนคุมเส้นประตู ป้องกันไว้ได้หวุดหวิด โอกาสทองของอินโดนีเซียมาถึงในนาทีที่ 71 เมื่อโอเล่ โรเมนีย์ พยายามชิพบอลข้ามตัวผู้รักษาประตู แต่บอลกลับไปชนคานอย่างจัง พลาดโอกาสตีเสมอไปอย่างน่าเสียดาย ห้านาทีต่อมา บัลแกเรียเกือบได้ประตูตอกย้ำชัยชนะ…

ท่านกล่าวในงาน Business Forum ที่กรุงโตเกียวเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาว่า "สิ่งนี้จะสร้างความรู้สึกมั่นคงและเชื่อมั่นอย่างแท้จริงว่าเรามีความจริงจังและพร้อมที่จะปกป้องนักลงทุนทุกราย ผมเชื่อมั่นว่าชื่อเสียงของเรานั้นเป็นที่ประจักษ์และดีเยี่ยมอยู่แล้ว" ประธานาธิบดีปราโบโวยังได้ตอกย้ำถึงชื่อเสียงอันแข็งแกร่งของอินโดนีเซียในด้านวินัยทางการเงิน โดยชี้ว่าตลอดประวัติศาสตร์ที่ผ่านมา ประเทศไม่เคยผิดนัดชำระหนี้แม้แต่ครั้งเดียว ความมุ่งมั่นนี้เป็นสิ่งที่รัฐบาลยึดถือปฏิบัติมาอย่างเคร่งครัดยาวนานหลายทศวรรษ Gambar Istimewa : img.okezone.com "ชื่อเสียงเช่นนี้ไม่ได้เพิ่งสร้างขึ้นมาเพียง 5, 10 หรือ 15 ปี แต่ผมเชื่อว่ามันดำรงอยู่มานานหลายทศวรรษแล้ว อินโดนีเซียมีชื่อเสียงอย่างที่ท่านทราบดีว่า เราไม่เคยผิดนัดชำระหนี้ของเราเลยแม้แต่ครั้งเดียว" ท่านกล่าวเสริม ประธานาธิบดีปราโบโวยังได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ‘ดานันตารา’ โดยอธิบายว่าเป็นหน่วยงานบริหารจัดการการลงทุนเชิงยุทธศาสตร์ที่รัฐบาลอินโดนีเซียเป็นเจ้าของและดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน การบริหารจัดการสินทรัพย์ของรัฐอย่างมืออาชีพนี้คาดหวังว่าจะสามารถขับเคลื่อนให้เกิดพลังทางเศรษฐกิจใหม่ ด้วยการรับประกันการบริหารจัดการที่โปร่งใสและตรวจสอบได้ ซึ่งจะสร้างความเชื่อมั่นให้กับทั้งนักลงทุนในประเทศและต่างประเทศ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารเศรษฐกิจและการลงทุนที่น่าสนใจ สามารถติดตามได้ที่ belanegara.co

belanegara – รายงานข่าวจากช่องทาง belanegara.co ระบุว่า ในช่วงเทศกาลอีด 2026 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ประชาชนเดินทางกลับภูมิลำเนาสูงสุด ได้เกิดปรากฏการณ์แถวรถยาวเหยียดกว่า 5.8 กิโลเมตร บนเส้นทางเรือข้ามฟากเกตาปัง-กิลิมานุก ทว่า PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) ผู้ให้บริการเรือข้ามฟากยักษ์ใหญ่ของอินโดนีเซีย ได้ออกมายืนยันว่า แม้คิวจะยาว แต่การจราจรยังคงเคลื่อนที่ได้อย่างต่อเนื่องและอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการเร่งความเร็วในการให้บริการที่ท่าเรือ นายยอสเซียนิส มาร์เซียโน รองผู้อำนวยการใหญ่ PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) ได้เน้นย้ำว่า หัวใจสำคัญของการบริหารจัดการความแออัด ไม่ได้อยู่ที่จำนวนเรือเพียงอย่างเดียว หากแต่เป็นความรวดเร็วและประสิทธิภาพของบริการในทุกจุดปฏิบัติการ "เป้าหมายหลักของเราคือการทำให้กระบวนการทุกอย่างดำเนินไปอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง คิวอาจจะเกิดขึ้นได้ แต่ห้ามหยุดนิ่งโดยเด็ดขาด" เขากล่าวในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการเมื่อวันจันทร์ที่ 30 มีนาคม 2026 Gambar Istimewa : img.okezone.com เขายังอธิบายเพิ่มเติมว่า การนำกลยุทธ์ "มาถึง-ขนถ่าย-ออกเดินทาง" (TBB) มาใช้ ถือเป็นหัวใจสำคัญในการเร่งรอบการเดินเรือที่ท่าเทียบเรือ ด้วยระบบ TBB นี้ เรือจะไม่จอดเทียบท่าเป็นเวลานานเกินความจำเป็น ทำให้ยานพาหนะสามารถขนถ่ายลงและขึ้นเรือลำใหม่ได้อย่างรวดเร็ว เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางเที่ยวถัดไป นอกจากนี้ ASDP ยังได้ปรับปรุงระยะเวลาการขนถ่ายสินค้าและผู้โดยสารให้มีประสิทธิภาพสูงสุด โดยใช้เวลาเฉลี่ยเพียง 35 นาทีต่อรอบบริการ วินัยในการปฏิบัติการนี้ช่วยเพิ่มความถี่ในการเดินเรือและขีดความสามารถในการขนส่งโดยรวมได้อย่างมหาศาล จากการติดตามสถานการณ์เมื่อวันจันทร์ที่ 30 มีนาคม เวลา 14.00 น. ตามเวลาอินโดนีเซียตะวันตก พบว่า แถวรถที่ยาวเหยียดนั้นส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ รวมถึงรถบรรทุกขนาดกลางถึงใหญ่ ซึ่งยังคงเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องมุ่งหน้าสู่ท่าเรือเกตาปัง เพื่อคลี่คลายความแออัดดังกล่าว มีการระดมเรือข้ามฟากถึง 34 ลำเข้าประจำการ โดย 22 ลำใช้กลยุทธ์ TBB และมีเรือเสริมเข้ามาช่วยอีกหลายลำ เพื่อเร่งรอบการให้บริการให้รวดเร็วยิ่งขึ้น ในด้านความต้องการใช้งาน จากข้อมูลการจองตั๋วผ่านระบบ Ferizy พบว่ามียอดจองตั๋วล่วงหน้าสูงถึง 164,881 คัน สำหรับช่วงระหว่าง H-10 ถึง H+10 ของเทศกาลอีด 2026 และจนถึงช่วง…

belanegara – รัฐบาลอินโดนีเซียกำลังเตรียมการครั้งสำคัญ โดยตั้งเป้าหมายจะเริ่มการก่อสร้างอาคารชุดพักอาศัย (rusun) สำหรับการย้ายถิ่นฐานชุมชนที่อาศัยอยู่ริมทางรถไฟในพื้นที่สถานีปาซาร์เสเน็น กรุงจาการ์ตาตอนกลาง ภายในเดือนพฤษภาคม 2569 โครงการนี้ถือเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการจัดหาที่อยู่อาศัยที่เหมาะสม ควบคู่ไปกับการจัดระเบียบพื้นที่แออัดในเมืองหลวงให้มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น. นายมารัวราร์ ซิไรต์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเคหะและผังเมือง (PKP) เปิดเผยว่า การก่อสร้างอาคารชุดดังกล่าวเป็นการดำเนินการตามคำสั่งของประธานาธิบดี เพื่อเร่งจัดการปัญหาชุมชนที่อยู่อาศัยริมทางรถไฟ ซึ่งตลอดมาถูกมองว่ามีสภาพความเป็นอยู่ที่ไม่ถูกสุขลักษณะและไม่ปลอดภัย. Gambar Istimewa : img.okezone.com "เราตั้งเป้าจะเริ่มการก่อสร้าง (Groundbreaking) ในเดือนพฤษภาคม 2569 ขณะนี้ทุกฝ่ายกำลังเร่งพิจารณาแผนการก่อสร้างและแหล่งเงินทุนให้มีความสมบูรณ์ที่สุด" นายมารัวราร์กล่าวผ่านแถลงการณ์เป็นลายลักษณ์อักษรเมื่อวันจันทร์ที่ 30 มีนาคม 2569. พื้นที่ขนาด 1.61 เฮกตาร์ ซึ่งเป็นทรัพย์สินของรัฐวิสาหกิจ จะถูกนำมาใช้เพื่อพัฒนาที่อยู่อาศัยแนวตั้งสำหรับผู้ที่ได้รับผลกระทบจากการย้ายถิ่นฐาน รัฐบาลเน้นย้ำว่าโครงการนี้คือการผนึกกำลังครั้งสำคัญระหว่างรัฐบาลกลาง รัฐบาลท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ และภาคเอกชน. ขณะนี้กำลังมีการหารือถึงหลายแนวทางการพัฒนา หนึ่งในนั้นคือการร่วมมือกับ Perum Perumnas ซึ่งมีแผนจะก่อสร้างที่อยู่อาศัยประมาณ 1,000 ยูนิต ในอาคาร 2 หลัง โดยได้รับการสนับสนุนงบประมาณจาก APBN (งบประมาณแผ่นดิน) อีกทางเลือกหนึ่งมาจากมูลนิธิพุทธฉือจี้อินโดนีเซีย (Yayasan Buddha Tzu Chi Indonesia) ซึ่งเสนอการก่อสร้างอาคาร 9 หลัง สูง 4 ชั้น รวม 690 ยูนิต พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคม เช่น ห้องส่วนกลางและอาคารอเนกประสงค์. รัฐบาลจังหวัด DKI จาการ์ตา ร่วมกับรัฐบาลเมืองจาการ์ตาตอนกลาง ได้แสดงความพร้อมที่จะให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเร่งกระบวนการขอใบอนุญาต เพื่อให้โครงการสามารถเดินหน้าได้ตามเป้าหมายที่วางไว้.

ฮาจี บุสตามัน ถือกำเนิดเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2485 ณ หมู่บ้านลินเตา บูโอ จังหวัดตานะฮ์ ดาตาร์ ทางตะวันตกของเกาะสุมาตรา ด้วยสภาพเศรษฐกิจของครอบครัวที่ขัดสน ทำให้เขาต้องก้าวสู่ความเป็นผู้ใหญ่เร็วกว่าวัย และตัดสินใจออกเดินทางจากบ้านเกิด เพื่อแสวงหาโอกาสและสร้างชีวิตที่ดีขึ้น เส้นทางชีวิตของบุสตามันเริ่มต้นจากการร่อนเร่จากจัมบี ก่อนจะมุ่งหน้าสู่มหานครจาการ์ตา เขาต้องเผชิญกับงานสารพัดรูปแบบ ตั้งแต่คนขายหนังสือพิมพ์, ทำงานในสวนยาง, เป็นกระเป๋ารถเมล์, พ่อค้าเร่แผงลอย ไปจนถึงจุดต่ำสุดคือการเป็น "คนล้างจาน" ในร้านอาหารปาดังแห่งหนึ่ง ซึ่งน่าประหลาดใจที่ร้านนั้นมีชื่อว่า "Sederhana" เช่นกัน Gambar Istimewa : img.okezone.com ก่อนหน้านั้น เขาเคยลองเสี่ยงเปิดร้านอาหารที่เมืองเมดาน แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จตามที่หวัง จุดเปลี่ยนสำคัญในชีวิตมาถึงอีกครั้งในปี พ.ศ. 2513 เมื่อได้รับคำแนะนำจากพ่อตาแม่ยายให้ลองย้ายถิ่นฐานไปแสวงโชคที่จาการ์ตาอีกครั้ง ที่นั่น เขาเริ่มต้นชีวิตใหม่ด้วยการเป็นพ่อค้าขายบุหรี่แผงลอยในย่านมาตรามัน ทางตะวันออกของจาการ์ตา การค้าขายบุหรี่เป็นเพียงหนทางประทังชีวิต แต่การใช้ชีวิตในเมืองหลวงก็ยังคงเต็มไปด้วยความยากลำบากและต้องย้ายที่ทำมาหากินอยู่หลายครั้ง จนกระทั่งในที่สุด ความคิดที่จะเปิด "ร้านข้าวแกง" หรือร้านอาหารปาดังเล็กๆ ก็ผุดขึ้นมาในใจของบุสตามัน

belanegara – ท่ามกลางกระแสข่าวลือที่สร้างความกังวลไปทั่วประเทศอินโดนีเซียเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงกลุ่มไม่ได้รับการอุดหนุน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Pertamax จะปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในช่วงต้นเดือนเมษายน 2569 ล่าสุด PT Pertamina (Persero) รัฐวิสาหกิจน้ำมันและก๊าซแห่งชาติของอินโดนีเซีย ได้ออกมายืนยันอย่างชัดเจนว่ายังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการใดๆ เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงราคาดังกล่าว นายมูฮัมหมัด บารอน รองประธานฝ่ายสื่อสารองค์กรของ Pertamina ได้กล่าวเน้นย้ำว่า ข้อมูลการคาดการณ์การปรับขึ้นราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่แพร่หลายบนสื่อสังคมออนไลน์นั้นเป็นข้อมูลที่ "ไม่สามารถรับผิดชอบได้" และยังไม่มีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการสำหรับวันที่ 1 เมษายน 2569 Gambar Istimewa : img.okezone.com "ข้อมูลการคาดการณ์การปรับขึ้นราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่แพร่หลายนั้นไม่สามารถรับผิดชอบได้ จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับราคา ณ วันที่ 1 เมษายน 2569" นายบารอนกล่าวเมื่อได้รับการยืนยันเมื่อวันจันทร์ที่ 30 มีนาคม 2569 เขายังเสริมอีกว่า ประชาชนควรรับทราบข้อมูลราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจากช่องทางที่เป็นทางการของ Pertamina เท่านั้น นอกจากนี้ นายบารอนยังได้กล่าวสนับสนุนคำแนะนำของรัฐบาลที่ให้ประชาชนใช้พลังงานอย่างชาญฉลาด ท่ามกลางพลวัตของตลาดพลังงานโลกที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ซึ่งส่งผลกระทบต่อต้นทุนพลังงานทั่วโลก ก่อนหน้านี้ สื่อสังคมออนไลน์ได้มีการเผยแพร่เอกสารที่ระบุว่าเป็น "ความลับ" ซึ่งบรรจุข้อมูลการคาดการณ์การปรับขึ้นราคาน้ำมันเชื้อเพลิงกลุ่มไม่ได้รับการอุดหนุนของ Pertamina โดยในเอกสารดังกล่าวระบุว่า ราคาน้ำมัน Pertamax จะเพิ่มขึ้นจาก 12,300 รูเปียห์ เป็น 17,850 รูเปียห์ต่อลิตร คิดเป็นการปรับขึ้นถึง 5,550 รูเปียห์ นอกจากนี้ ยังมีการคาดการณ์ว่า Pertamax Green จะปรับขึ้น 6,250 รูเปียห์ ทำให้ราคาใหม่เป็น 19,150 รูเปียห์ต่อลิตร จากราคาเดิมที่ 12,900 รูเปียห์ต่อลิตร และสำหรับ Pertamax Turbo คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 6,350 รูเปียห์ ทำให้ราคาใหม่เป็น 19,150 รูเปียห์ต่อลิตร ซึ่งหมายถึงราคาเดิมอยู่ที่ประมาณ 12,800 รูเปียห์ต่อลิตร อย่างไรก็ตาม Pertamina ได้ยืนยันแล้วว่าตัวเลขเหล่านี้เป็นเพียงการคาดการณ์ที่ไม่มีมูลความจริงและยังไม่มีการตัดสินใจใดๆ ในระดับนโยบาย.