belanegara – บริษัท รถไฟความเร็วสูงอินโดนีเซีย-จีน (KCIC) รายงานเหตุการณ์ที่สร้างความเสียหายต่อการเดินรถไฟความเร็วสูงจากกรุงจาการ์ตาไปยังบันดุง (KCJB) หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Whoosh" โดยมีเที่ยวรถไฟถึง 32 เที่ยวบินที่ล่าช้า เนื่องจากปัญหาเส้นใยของว่าวที่ไปพันกับสายไฟฟ้าเหนือหัว (LAA) และส่วนรับกระแสไฟฟ้าบนหลังคาของขบวนรถ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นตั้งแต่ต้นปี 2568
นางสาวเอวา ไชรูนิซา ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายเลขานุการองค์กรของ KCIC กล่าวว่า เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้รถไฟต้องลดความเร็วลง และบางครั้งต้องหยุดชะงักชั่วคราวเพื่อทำการตรวจสอบและซ่อมแซมเส้นทางก่อนที่จะสามารถกลับมาให้บริการได้อย่างปลอดภัย "แน่นอนว่าเรื่องนี้ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการเดินทางของผู้โดยสารทุกคนบนรถไฟ Whoosh" นางสาวเอวากล่าวเมื่อวันอาทิตย์ที่ 27 เมษายน 2568
KCIC จึงขอความร่วมมือจากประชาชนอย่าปล่อยว่าวบริเวณใกล้เคียงกับเส้นทางรถไฟความเร็วสูง Whoosh เนื่องจากอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อการเดินรถและความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าที่สำคัญต่อการเดินรถไฟความเร็วสูง ทางบริษัทฯ กำลังเร่งหาแนวทางแก้ไขปัญหาและป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้นอีก เพื่อให้บริการรถไฟความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยสูงสุด การสูญเสียรายได้และภาพลักษณ์จากเหตุการณ์นี้ถือเป็นความท้าทายสำคัญที่ KCIC ต้องรับมือ และกำลังพิจารณาแนวทางการสร้างความตระหนักรู้ให้กับประชาชนในพื้นที่อย่างจริงจังต่อไป
