belanegara – รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายดูดี้ ปูร์วากันธี (Dudy Purwagandhi) กำลังเผชิญกับโจทย์ที่ท้าทายอย่างยิ่งในการรับมือกับความต้องการรถไฟฟ้า (KRL) ที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน จากข้อมูลล่าสุดพบว่าความต้องการใช้งานรถไฟฟ้าในระบบพุ่งไปถึง 105 ขบวน แต่ปัจจุบันมีรถที่พร้อมให้บริการจริงเพียง 80 ขบวนเท่านั้น ส่งผลให้เกิดช่องว่างความต้องการที่ยังขาดอยู่อีกกว่า 25 ขบวน
"นี่ไม่ใช่เรื่องง่ายเลยครับ เรามีความต้องการใช้งานที่ชัดเจน แต่ในขณะเดียวกันก็มีข้อจำกัดด้านกำลังการผลิต ดังนั้นผมจึงยังไม่สามารถฟันธงได้ทันทีว่าเราจะต้องนำเข้าจากต่างประเทศ หรือจะพึ่งพาการผลิตภายในประเทศเพียงอย่างเดียว" นายดูดี้กล่าวระหว่างการให้สัมภาษณ์ที่เมืองบันดุง เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา
เพื่อหาทางออกที่ยั่งยืน รัฐบาลเตรียมจัดประชุมร่วมกันระหว่างกระทรวงคมนาคม, กระทรวงพาณิชย์, กระทรวงอุตสาหกรรม รวมถึงหน่วยงานหลักอย่าง PT KAI, PT INKA และ Danantara เพื่อวางกรอบยุทธศาสตร์ในการจัดหาขบวนรถไฟฟ้าให้เพียงพอต่อความต้องการของประชาชน
ในส่วนของกระบวนการทำงานนั้น กระทรวงคมนาคมจะมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบด้านเทคนิคและความปลอดภัยเป็นสำคัญ ในขณะที่ประเด็นเรื่องข้อกฎหมายและการนำเข้าสินค้ามือสองจะเป็นอำนาจหน้าที่ของกระทรวงพาณิชย์ โดยเป้าหมายสูงสุดของรัฐบาลคือการจัดหาขบวนรถที่ต้องไม่เพียงแต่ตอบโจทย์การใช้งาน แต่ต้องส่งเสริมการเติบโตของอุตสาหกรรมภายในประเทศไปพร้อมๆ กันด้วย
อย่างไรก็ตาม หนึ่งในทางเลือกที่กำลังถูกหยิบยกขึ้นมาพิจารณาคือการนำเข้ารถไฟฟ้ามือสองจากต่างประเทศ แต่แนวทางนี้ยังคงมีอุปสรรคสำคัญด้านข้อบังคับทางกฎหมาย โดยเฉพาะเกณฑ์ข้อจำกัดอายุการใช้งานของสินค้ามือสองที่ห้ามเกิน 20 ปี ซึ่งเป็นประเด็นที่รัฐบาลต้องพิจารณาอย่างรอบคอบเพื่อให้เกิดความคุ้มค่าและปลอดภัยสูงสุด ตามรายงานจาก belanegara.co
