belanegara – ผ่านไปแล้ว 5 ปีเต็มหลังจากการควบรวมกิจการครั้งประวัติศาสตร์ของ PT Pelabuhan Indonesia (Persero) หรือ Pelindo กลยุทธ์การปรับโฉมการบริหารจัดการท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์กำลังเดินหน้าสู่เป้าหมายใหม่ นั่นคือการสร้างมาตรฐานการบริการที่เป็นหนึ่งเดียว การเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด และการยกระดับขีดความสามารถในการรองรับสินค้า ซึ่งทาง PT Pelindo Terminal Petikemas ยืนยันว่า การปฏิรูปครั้งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยกระตุ้นผลิตภาพให้สูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยลดระยะเวลาการจอดพักของเรือและระยะเวลาการจัดเก็บสินค้าในท่าเรือได้อย่างมีนัยสำคัญ
คุณ Widyaswendra เลขานุการองค์กรของ PT Pelindo Terminal Petikemas เปิดเผยข้อมูลที่น่าสนใจว่า นับตั้งแต่การควบรวมกิจการในปี 2021 เป็นต้นมา กระบวนการทรานส์ฟอร์มองค์กรได้ส่งผลให้ผลิตภาพของท่าเทียบเรือพุ่งสูงขึ้นมากกว่า 70 เปอร์เซ็นต์
"เรามีความยินดีอย่างยิ่งที่เห็นผลิตภาพเติบโตขึ้นกว่า 70% ซึ่งผลลัพธ์ที่ตามมาคือลูกค้าจะได้รับคุณค่า (Value) ที่ดียิ่งขึ้น ระยะเวลาที่เรือต้องจอดรอในท่า (Port Stay) ลดลงอย่างเห็นได้ชัด ช่วยให้การดำเนินธุรกิจของลูกค้ามีประสิทธิภาพและประหยัดต้นทุนมากขึ้น" คุณ Widyaswendra กล่าวเมื่อวันพุธที่ผ่านมา
หัวใจสำคัญของการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ประกอบด้วย 3 เสาหลัก ได้แก่ การสร้างมาตรฐานการทำงาน (Standardization), การวางระบบที่เป็นสากล (Systematization) และการเร่งพัฒนาทักษะบุคลากร (Human Capital Development) ซึ่งจากการบริหารจัดการท่าเทียบเรือทั้งหมด 32 แห่ง พบว่าเกือบทุกแห่งเริ่มแสดงผลลัพธ์ของการพัฒนาที่ชัดเจน
"เนื่องจากการควบรวมเกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2021 การยกระดับความรู้และความเชี่ยวชาญของพนักงานจึงถูกทำให้เป็นมาตรฐานเดียวกันโดยอัตโนมัติ จากท่าเทียบเรือทั้งหมด 32 แห่ง เราเห็นการปรับปรุงที่ดีขึ้นอย่างเป็นรูปธรรมในเกือบทุกจุด" เขากล่าวเสริม
นอกจากนี้ การควบรวมยังช่วยให้เกิดการบริหารจัดการทรัพยากรเครื่องจักรและอุปกรณ์อย่างคุ้มค่าที่สุด (Asset Optimization) โดย Pelindo สามารถโยกย้ายอุปกรณ์จากท่าเรือที่มีความพร้อม ไปยังท่าเรือที่กำลังขาดแคลนหรือมีความต้องการใช้งานสูงกว่าได้ทันที
"ในอดีต บางท่าเรืออาจประสบปัญหาขาดแคลนเครื่องมือ แต่หลังจากการควบรวม เราสามารถนำเครื่องจักรที่ทันสมัยไปติดตั้งในจุดที่เหมาะสม หรือโยกย้ายอุปกรณ์จากจุดที่มีส่วนเกินไปสนับสนุนจุดที่จำเป็น ส่งผลให้ทั้งระยะเวลาจอดเรือ (Port Stay) และระยะเวลาพักสินค้า (Cargo Stay) ดีขึ้นอย่างมาก"
ความสำเร็จด้านผลิตภาพในครั้งนี้ ยังเป็นใบเบิกทางสำคัญในการขยายโอกาสทางธุรกิจ ทั้งการสร้างพันธมิตรระหว่างองค์กร และการเปิดเส้นทางการเดินเรือใหม่ๆ ซึ่งคุณ Widyaswendra ทิ้งท้ายว่า "เมื่อผลิตภาพของแต่ละท่าเทียบเรือสูงขึ้นจนถึงระดับที่น่าพอใจ มันได้เปิดประตูสู่โอกาสใหม่ๆ มากมาย ตั้งแต่การขยายธุรกิจผ่านความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ ไปจนถึงการเปิดเส้นทางเดินเรือหรือบริการใหม่ๆ ที่ตอบโจทย์ตลาดโลกได้ดียิ่งขึ้น"
รายงานโดย belanegara.co
