belanegara – PT Hutama Karya (Persero) หรือ HKI บริษัทก่อสร้างยักษ์ใหญ่ของอินโดนีเซีย ได้ออกมาเปิดเผยความคืบหน้าอันน่าประทับใจของโครงการทางด่วนจาการ์ตา-ชิกันเป็ก II ใต้ (Jakarta-Cikampek II Selatan) ในส่วนของแพ็กเกจ 2A ซึ่งขณะนี้ดำเนินการไปแล้วถึง 84% โครงการทางด่วนสายสำคัญนี้ถูกคาดหวังให้เป็นเส้นทางเลือกใหม่ที่จะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดอย่างหนักบนทางด่วนจาการ์ตา-ชิกันเป็ก (Japek) สายเดิมที่กำลังเผชิญอยู่
นายเรสนู อดิตยา วูลาดาร์มัน เลขานุการบริษัท HKI เปิดเผยว่า ขณะนี้บริษัทกำลังเร่งดำเนินการในส่วนงานหลักหลายด้าน เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนด โดยหนึ่งในงานสำคัญที่กำลังมุ่งเน้นคือ การปูพื้นผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (rigid pavement) บนเส้นทางหลักในโซน 3 และโซน 4 นอกจากนี้ HKI ยังเตรียมความพร้อมสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างส่วนอื่นๆ อีกหลายจุด ซึ่งงานที่ท้าทายที่สุดงานหนึ่งคือ การติดตั้งคานสะพาน (girder) ในบริเวณที่ทับซ้อนกับทางด่วนชิมังกิส-ชิบิตุง (Cimanggis-Cibitung Toll Road หรือ CCT) ซึ่งเปิดใช้งานอยู่แล้ว
"จากคานสะพานทั้งหมด 24 ช่วง ยังคงเหลืออีก 4 ช่วงที่ต้องดำเนินการติดตั้งในบริเวณทางลาด (Ramp) 3, Ramp 5 และ Ramp 1 โดยจุดที่สูงที่สุดจะอยู่ที่ Ramp 1 ซึ่งมีความสูงประมาณ 28 เมตร" นายเรสนูระบุ เขากล่าวเสริมว่า งานดังกล่าวจำเป็นต้องมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลายฝ่าย เนื่องจากเป็นการทำงานในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงและอยู่ใกล้กับเส้นทางการจราจรที่ยังคงมีการใช้งานอยู่ ดังนั้น การก่อสร้างจึงต้องให้ความสำคัญสูงสุดกับความปลอดภัยในการทำงาน การกำกับดูแลทางเทคนิค และการจัดการจราจร เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย
เมื่อโครงการทางด่วนจาการ์ตา-ชิกันเป็ก II ใต้ แพ็กเกจ 2A แล้วเสร็จสมบูรณ์ คาดว่าจะช่วยเสริมสร้างการเชื่อมโยงระหว่างกรุงจาการ์ตาและจังหวัดชวาตะวันตกให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เส้นทางสายใหม่นี้จะไม่เพียงแต่เป็นทางเลือกในการเดินทางที่สะดวกสบายสำหรับประชาชนเท่านั้น แต่ยังเป็นเส้นเลือดใหญ่ที่ช่วยสนับสนุนการเคลื่อนย้ายสินค้าและโลจิสติกส์ให้เป็นไปอย่างคล่องตัว ส่งผลดีต่อเศรษฐกิจและชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คนในภูมิภาคโดยรวม.
