belanegara – PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) Regional 2 ได้ประกาศยืนยันพันธกิจสำคัญในการยกระดับบทบาทของท่าเรือในจังหวัดบันเติน ให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์เชิงยุทธศาสตร์ที่ไม่อาจมองข้ามได้ ซึ่งไม่เพียงแต่ขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจในระดับภูมิภาค แต่ยังเป็นหัวใจสำคัญของระบบโลจิสติกส์แห่งชาติอีกด้วย การประกาศครั้งนี้เกิดขึ้นในระหว่างงานสัมมนาวันสื่อมวลชนแห่งชาติ (HPN) ประจำปี 2026 ณ โรงแรมแอสตัน เซรัง จังหวัดบันเติน เมื่อวันเสาร์ที่ 7 กุมภาพันธ์ 2026 โดยมีบุคคลสำคัญจากภาครัฐเข้าร่วมอย่างคับคั่ง อาทิ รองผู้ว่าราชการจังหวัดบันเติน, รองปลัดกระทรวงประสานงานโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาภูมิภาค, ผู้อำนวยการกรมการท่าเรือ กระทรวงคมนาคม และอธิบดีกรมทางหลวง
นายบูดิ ปราเซติโอ ผู้อำนวยการบริหาร 2 ของ Pelindo Regional 2 ได้เปิดเผยถึงภาพรวมว่า Pelindo บริหารจัดการเครือข่ายท่าเรือกว่า 120 แห่ง ใน 32 จังหวัดทั่วประเทศ ซึ่งมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการไหลเวียนของสินค้าและโลจิสติกส์ของอินโดนีเซีย ตลอดปี 2025 ที่ผ่านมา Pelindo มีสถิติการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เกือบ 20 ล้าน TEUs และปริมาณสินค้าทั่วไปมากกว่า 195 ล้านตัน โดยมีส่วนแบ่งการตลาดตู้คอนเทนเนอร์ของประเทศสูงถึงกว่า 90 เปอร์เซ็นต์
"ในระบบโลจิสติกส์ระดับชาติ จังหวัดบันเตินมีตำแหน่งที่สำคัญอย่างยิ่ง" นายบูดิกล่าวเน้นย้ำ "ท่าเรือต่างๆ ในบันเตินไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังเป็นเสาหลักค้ำจุนพื้นที่อุตสาหกรรมเชิงยุทธศาสตร์และการกระจายสินค้าโลจิสติกส์ในระดับประเทศอีกด้วย"
เขายังอธิบายเพิ่มเติมว่า Pelindo Regional 2 บริหารจัดการท่าเรือหลายแห่งในบันเติน อาทิ ท่าเรือซีวันดัน (Ciwandan), ท่าเรือ IKPP รวมถึงพื้นที่โบโจเนการา (Bojonegara) ซึ่งทั้งหมดนี้ล้วนเป็นกระดูกสันหลังของกิจกรรมโลจิสติกส์ที่หล่อเลี้ยงพื้นที่อุตสาหกรรมสำคัญอย่างซีเลกอน (Cilegon), เซรัง (Serang) ไปจนถึงทางตะวันตกของตังเกอรัง (Tangerang) แสดงให้เห็นถึงบทบาทอันทรงพลังของบันเตินในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศอย่างแท้จริง
