Artikel:
belanegara – กระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ (ESDM) ของอินโดนีเซียได้ปรับเปลี่ยนนโยบายการจัดสรรโควต้านำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง (BBM) สำหรับผู้ประกอบการเอกชน โดยจะไม่ให้โควต้าเต็มจำนวนสำหรับทั้งปี 2026 อีกต่อไป belanegara.co รายงาน
นาย Laode Sulaeman อธิบดีกรมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติของกระทรวง ESDM เปิดเผยว่า ผู้ประกอบการจะต้องยื่นขอโควต้านำเข้าน้ำมันใหม่เมื่อปริมาณสำรองของตนหมดลง ซึ่งเป็นแนวทางเดียวกับที่ใช้ในปี 2025 "นโยบายนี้คล้ายคลึงกับปี 2025 เราจะไม่ให้ (โควต้า) ทั้งหมดในคราวเดียว เราจะประเมินผลด้วย ดังนั้นจึงไม่ได้ให้ทั้งหมดสำหรับ 1 ปี แต่จะมีช่วงเวลา" นาย Laode กล่าว
เขากล่าวเพิ่มเติมว่า กระทรวงฯ ได้จัดสรรโควต้านำเข้าน้ำมันให้กับสถานีบริการน้ำมัน (SPBU) ของเอกชนสำหรับปี 2026 แล้ว โดยปริมาณโควต้าจะยังคงเท่าเดิมกับปีก่อนหน้า คือ 100 บวก 10 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณการบริโภคในปี 2025
ก่อนหน้านี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวง ESDM นาย Bahlil Lahadalia อธิบายว่า การให้โควต้านำเข้าเป็นระยะๆ นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งเสริมให้ SPBU เอกชนลดการพึ่งพาการนำเข้าในอนาคต และหันมาซื้อน้ำมันจาก PT Pertamina ซึ่งเป็นบริษัทน้ำมันแห่งชาติของอินโดนีเซียแทน
นาย Bahlil กล่าวว่า การให้โควต้านำเข้าเป็นไปตามข้อเท็จจริงที่ว่ากำลังการผลิตของ PT Pertamina ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการบริโภคน้ำมันภายในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับน้ำมันเบนซินออกเทนสูง เช่น RON92, RON95 หรือ RON98 ซึ่งโดยทั่วไปใช้ใน SPBU เอกชน
การเปลี่ยนแปลงนโยบายนี้อาจส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันในประเทศ และความสามารถในการแข่งขันของผู้ประกอบการ SPBU เอกชน การติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดจึงเป็นสิ่งจำเป็น
